三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,人力資源的成本也隨著提高,為了降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,自動(dòng)化生產(chǎn)是社會(huì)生產(chǎn)的走向;在壓縮機(jī)殼體的生產(chǎn)過程中,由于殼體需在導(dǎo)管角度精確定位后,才能進(jìn)行后續(xù)的加熱及搬運(yùn)工位,而在傳統(tǒng)的工藝中,一般是人工手動(dòng)搬運(yùn)方式,生產(chǎn)效率較低,增加了壓縮機(jī)的生產(chǎn)成本,不能保障產(chǎn)品的品質(zhì)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置,可大大提高生產(chǎn)效率,減少壓縮機(jī)的生產(chǎn)成本,保障產(chǎn)品的品質(zhì)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。
[0005]三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置,它包括機(jī)架,機(jī)架設(shè)置有光電檢測(cè)器,機(jī)架上部設(shè)置有氣缸橫移安裝板,氣缸橫移安裝板設(shè)有磁偶式無桿氣缸和滑塊;所述滑塊軌接有橫移板,所述磁偶式無桿氣缸驅(qū)動(dòng)所述橫移板水平移動(dòng);所述橫移板安裝有升降氣缸,橫移板設(shè)置有垂直滑軌,垂直滑軌軌接有升降板,升降氣缸驅(qū)動(dòng)所述升降板上下移動(dòng),所述升降板的中部和左端安裝有寬型氣爪,升降板的右端安裝有夾緊機(jī)構(gòu)安裝板,夾緊機(jī)構(gòu)安裝板安裝有齒條夾緊機(jī)構(gòu);
[0006]所述齒條夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊氣缸、同步齒輪和兩個(gè)對(duì)置的手爪,同步齒輪的左右兩端分別嚙合有一條同步齒條,其中一個(gè)手爪連接有上導(dǎo)向板和一條同步齒條,另一個(gè)手爪連接有下導(dǎo)向板和另一條同步齒條,上導(dǎo)向板和下導(dǎo)向板之間穿設(shè)有導(dǎo)桿,所述夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)連接所述下導(dǎo)向板;
[0007]所述寬型氣爪下方設(shè)置有角度找正機(jī)構(gòu),角度找正機(jī)構(gòu)包括支座、伺服電機(jī)、減速機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、氣爪氣缸、旋轉(zhuǎn)接頭、檢測(cè)機(jī)構(gòu);所述伺服電機(jī)、減速機(jī)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)安裝于支座,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接減速機(jī),減速機(jī)連接主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合,從動(dòng)齒輪通過旋轉(zhuǎn)接頭連接氣爪氣缸。
[0008]所述氣缸橫移安裝板的右端安裝有緩沖器。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型所述一種三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置,可大大提高生產(chǎn)效率,減少壓縮機(jī)的生產(chǎn)成本,保障產(chǎn)品的品質(zhì)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的角度找正機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型的齒條夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型的齒條夾緊機(jī)構(gòu)俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0016]如圖1至圖5所示,本實(shí)用新型所述三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置,它包括機(jī)架1,機(jī)架I設(shè)置有光電檢測(cè)器,機(jī)架I上部設(shè)置有氣缸橫移安裝板6,氣缸橫移安裝板6設(shè)有磁偶式無桿氣缸5和滑塊7 ;所述滑塊7軌接有橫移板8,所述磁偶式無桿氣缸5驅(qū)動(dòng)所述橫移板8水平移動(dòng);所述橫移板8安裝有升降氣缸3,橫移板8設(shè)置有垂直滑軌11,垂直滑軌11軌接有升降板9,升降氣缸3驅(qū)動(dòng)所述升降板9上下移動(dòng),所述升降板9的中部和左端安裝有寬型氣爪12,升降板9的右端安裝有夾緊機(jī)構(gòu)安裝板13,夾緊機(jī)構(gòu)安裝板13安裝有齒條夾緊機(jī)構(gòu)10 ;所述齒條夾緊機(jī)構(gòu)10包括夾緊氣缸22、同步齒輪27和兩個(gè)對(duì)置的手爪24,同步齒輪27的左右兩端分別嚙合有一條同步齒條28,其中一個(gè)手爪24連接有上導(dǎo)向板25和一條同步齒條28,另一個(gè)手爪24連接有下導(dǎo)向板23和另一條同步齒條28,上導(dǎo)向板25和下導(dǎo)向板23之間穿設(shè)有導(dǎo)桿26,所述夾緊氣缸22驅(qū)動(dòng)連接所述下導(dǎo)向板23 ;所述寬型氣爪12下方設(shè)置有角度找正機(jī)構(gòu)2,角度找正機(jī)構(gòu)2包括支座19、伺服電機(jī)15、減速機(jī)14、主動(dòng)齒輪17、從動(dòng)齒輪18、氣爪氣缸21、旋轉(zhuǎn)接頭20、檢測(cè)機(jī)構(gòu)16 ;所述伺服電機(jī)15、減速機(jī)14和檢測(cè)機(jī)構(gòu)16安裝于支座19,伺服電機(jī)15驅(qū)動(dòng)連接減速機(jī)14,減速機(jī)14連接主動(dòng)齒輪17,主動(dòng)齒輪17與從動(dòng)齒輪18嚙合,從動(dòng)齒輪18通過旋轉(zhuǎn)接頭20連接氣爪氣缸21。所述氣缸橫移安裝板6的右端安裝有緩沖器4,起到緩沖保護(hù)和限位的作用。
[0017]本實(shí)用新型所述三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置工作原理為:工件(壓縮機(jī)殼體)從前端鏈板線過來,進(jìn)入三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置的工作工位,光電檢測(cè)器檢測(cè)工件到位,升降氣缸3的導(dǎo)桿26上升,磁偶式無桿氣缸5帶動(dòng)齒條夾緊機(jī)構(gòu)10和寬型氣爪12水平移動(dòng)到位;光電檢測(cè)器檢測(cè)水平移動(dòng)到位,升降氣缸3的導(dǎo)桿26下降,齒條夾緊機(jī)構(gòu)10的氣缸縮回帶動(dòng)同步齒條28和同步齒輪27,從而使手爪24夾緊工件,與此同時(shí)寬型氣爪12夾緊工件;光電檢測(cè)器檢測(cè)到夾緊到位,升降氣缸3的導(dǎo)桿26上升,磁偶式無桿氣缸5帶動(dòng)齒條夾緊機(jī)構(gòu)10和型氣爪水平移動(dòng)到位,光電檢測(cè)器檢測(cè)水平位移到位,升降氣缸3的導(dǎo)桿26下降,寬型氣爪12 (及齒條夾緊機(jī)構(gòu)10松開工件;角度找正機(jī)構(gòu)2的氣爪氣缸21夾緊工件,光電檢測(cè)器檢測(cè)到夾緊到位,伺服電機(jī)15啟動(dòng)輸出扭矩,旋轉(zhuǎn)接頭20轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),使與之聯(lián)結(jié)的氣爪氣缸21和工件旋轉(zhuǎn),檢測(cè)機(jī)構(gòu)16檢測(cè)到工件的導(dǎo)管,光電檢測(cè)到位,伺服電機(jī)15停止,氣爪氣缸21松開工件;升降氣缸3的導(dǎo)桿26上升,磁偶式無桿氣缸5帶動(dòng)齒條夾緊機(jī)構(gòu)10和寬型氣爪12水平移動(dòng)復(fù)位,進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。
[0018]本實(shí)用新型所述三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置設(shè)有動(dòng)作均為自動(dòng)控制,運(yùn)行可靠,動(dòng)作順暢,并且能適應(yīng)不同品種的工件,提高了壓縮機(jī)殼體的生產(chǎn)效率,減少了人力勞動(dòng),并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,滿足了生產(chǎn)的實(shí)際需求,便于推廣使用。
[0019]當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其他多種制作方式,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實(shí)用新型作出相應(yīng)的改變和變形。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置,其特征在于:它包括機(jī)架(I),機(jī)架(I)設(shè)置有光電檢測(cè)器,機(jī)架(I)上部設(shè)置有氣缸橫移安裝板(6),氣缸橫移安裝板(6)設(shè)有磁偶式無桿氣缸(5 )和滑塊(7 );所述滑塊(7 )軌接有橫移板(8 ),所述磁偶式無桿氣缸(5 )驅(qū)動(dòng)所述橫移板(8 )水平移動(dòng);所述橫移板(8 )安裝有升降氣缸(3 ),橫移板(8 )設(shè)置有垂直滑軌(11),垂直滑軌(11)軌接有升降板(9),升降氣缸(3)驅(qū)動(dòng)所述升降板(9)上下移動(dòng),所述升降板(9)的中部和左端安裝有寬型氣爪(12),升降板(9)的右端安裝有夾緊機(jī)構(gòu)安裝板(13),夾緊機(jī)構(gòu)安裝板(13)安裝有齒條夾緊機(jī)構(gòu)(10); 所述齒條夾緊機(jī)構(gòu)(10)包括夾緊氣缸(22)、同步齒輪(27)和兩個(gè)對(duì)置的手爪(24),同步齒輪(27)的左右兩端分別嚙合有一條同步齒條(28),其中一個(gè)手爪(24)連接有上導(dǎo)向板(25)和一條同步齒條(28),另一個(gè)手爪(24)連接有下導(dǎo)向板(23)和另一條同步齒條(28),上導(dǎo)向板(25)和下導(dǎo)向板(23)之間穿設(shè)有導(dǎo)桿(26),所述夾緊氣缸(22)驅(qū)動(dòng)連接所述下導(dǎo)向板(23); 所述寬型氣爪(12)下方設(shè)置有角度找正機(jī)構(gòu)(2),角度找正機(jī)構(gòu)(2)包括支座(19)、伺服電機(jī)(15)、減速機(jī)(14)、主動(dòng)齒輪(17)、從動(dòng)齒輪(18)、氣爪氣缸(21)、旋轉(zhuǎn)接頭(20)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)(16);所述伺服電機(jī)(15)、減速機(jī)(14)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)(16)安裝于支座(19),伺服電機(jī)(15)驅(qū)動(dòng)連接減速機(jī)(14),減速機(jī)(14)連接主動(dòng)齒輪(17),主動(dòng)齒輪(17)與從動(dòng)齒輪(18)嚙合,從動(dòng)齒輪(18)通過旋轉(zhuǎn)接頭(20)連接氣爪氣缸(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置,其特征在于:所述氣缸橫移安裝板(6)的右端安裝有緩沖器(4)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及三聯(lián)機(jī)械手及角度找正裝置,其機(jī)架設(shè)置有光電檢測(cè)器,機(jī)架上部設(shè)置有氣缸橫移安裝板,氣缸橫移安裝板設(shè)有磁偶式無桿氣缸和滑塊;所述滑塊軌接有橫移板,所述磁偶式無桿氣缸驅(qū)動(dòng)所述橫移板水平移動(dòng);所述橫移板安裝有升降氣缸,橫移板設(shè)置有垂直滑軌,垂直滑軌軌接有升降板,升降氣缸驅(qū)動(dòng)所述升降板上下移動(dòng),所述升降板的中部和左端安裝有寬型氣爪,升降板的右端安裝有夾緊機(jī)構(gòu)安裝板,夾緊機(jī)構(gòu)安裝板安裝有齒條夾緊機(jī)構(gòu),可大大提高生產(chǎn)效率,減少壓縮機(jī)的生產(chǎn)成本,保障產(chǎn)品的品質(zhì)。
【IPC分類】B25J11-00, B25J15-08, B23P19-10
【公開號(hào)】CN204584693
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520147340
【發(fā)明人】賈開奇, 胡云高, 林偉通, 童敏, 周雪蛟, 曹品, 張瀝元
【申請(qǐng)人】東莞市偉創(chuàng)東洋自動(dòng)化設(shè)備有限公司, 深圳市偉創(chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月16日