用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種自動(dòng)裝置，尤指一種用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)時(shí)代在制造過(guò)程中的進(jìn)步，人類在機(jī)器使用上也逐漸朝向自動(dòng)化生產(chǎn)的方向迅速發(fā)展。由于工業(yè)自動(dòng)化是利用自動(dòng)設(shè)備來(lái)取代高危險(xiǎn)、單調(diào)性、高頻率的人力行為，因此通過(guò)自動(dòng)化的設(shè)備導(dǎo)入可解決人力及工時(shí)，并降低生產(chǎn)成本，達(dá)到品質(zhì)穩(wěn)定的狀況。
[0003]一般而言，自動(dòng)化生產(chǎn)線是包括上料、加工、下料、裝卸等工序，自動(dòng)化的生產(chǎn)線不但能提高產(chǎn)能，更能減少人力及時(shí)間，并降低作業(yè)失誤。然而，現(xiàn)有的機(jī)械加工作業(yè)中雖已是機(jī)械自動(dòng)化加工，但在工件的裝卸作業(yè)上卻仍然是以人工作業(yè)方式處理，因此無(wú)法有效降低人力配置及工時(shí)，使生產(chǎn)流程及效率無(wú)法提升。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)，借以達(dá)到自動(dòng)更換及傳送箱體的目的，以降低人力及工時(shí)，提高生產(chǎn)效率。
[0005]為了達(dá)成上述的目的，本實(shí)用新型為一種用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)，提供工件從輸送元件輸送至箱體盛裝，并進(jìn)行箱體的更換及傳送，自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)包括機(jī)臺(tái)、送箱機(jī)構(gòu)及換箱機(jī)構(gòu)。機(jī)臺(tái)包含機(jī)架及設(shè)置在機(jī)架的驅(qū)動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)組件包括汽缸及受汽缸帶動(dòng)的第一滑座，第一滑座具有送箱斜面及換箱斜面；送箱機(jī)構(gòu)包含設(shè)置在機(jī)架的平臺(tái)、可在送箱斜面往返移動(dòng)的送箱滾輪及受送箱滾輪帶動(dòng)而伸縮的舌板，舌板承載并凸伸在平臺(tái)底部；換箱機(jī)構(gòu)包括可在換箱斜面往返移動(dòng)的換箱滾輪、受換箱滾輪帶動(dòng)的導(dǎo)位塊及隨導(dǎo)位塊移動(dòng)而伸縮的多個(gè)扣件，該些扣件位在平臺(tái)上方；其中，箱體包含位在平臺(tái)的第一箱體及定位在些扣件上的第二箱體，汽缸帶動(dòng)第一滑座移動(dòng)而令送箱滾輪爬升送箱斜面，舌板受送箱滾輪帶動(dòng)脫離平臺(tái)底部而使第一箱體離開(kāi)平臺(tái)，換箱滾輪爬升換箱斜面并帶動(dòng)扣件，使第二箱體脫離扣件定位而掉落至平臺(tái)上。
[0006]較佳地，上述的用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)更包括一擋掣機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)組件更包括連接該第一滑座的一第二滑座，該第二滑座具有一擋掣斜面，該擋掣機(jī)構(gòu)包含可在該擋掣斜面往返移動(dòng)的一擋掣滾輪及受該擋掣滾輪帶動(dòng)而伸縮的一擋板，該汽缸帶動(dòng)該第二滑座移動(dòng)而令該擋掣滾輪爬升該擋掣斜面，該擋板受該擋掣滾輪帶動(dòng)而凸伸在所述輸送元件的一側(cè)而阻擋所述工件掉入該第一箱體。
[0007]較佳地，該機(jī)臺(tái)更包括一銜接板，該銜接板設(shè)置在所述輸送元件及該第一箱體之間，所述工件通過(guò)該銜接板而自所述輸送元件輸送至該第一箱體內(nèi)。
[0008]較佳地，該擋板凸伸在所述輸送元件及該銜接板之間。
[0009]較佳地，該送箱斜面及該換箱斜面位于該第一滑座的相對(duì)側(cè)。
[0010]較佳地，該換箱斜面位于接近該汽缸的一側(cè)邊，該換箱斜面的距離大于該送箱斜面的距離。
[0011]較佳地，該送箱機(jī)構(gòu)更包括一支臂及一彈簧，該支臂連接該平臺(tái)及該彈簧，該彈簧的一端連接該支臂、另一端連接該機(jī)架。
[0012]較佳地，上述的用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)更包括一第二輸送元件，該第二輸送元件斜置在該平臺(tái)的一側(cè)邊，該第一箱體自該平臺(tái)掉落至該第二輸送元件而遠(yuǎn)離該機(jī)臺(tái)。
[0013]較佳地，該換箱機(jī)構(gòu)更包括多個(gè)卡扣塊，該些扣件分別為一插銷，該些扣件分別穿設(shè)該卡扣塊。
[0014]較佳地，該導(dǎo)位塊包括反向設(shè)置的二導(dǎo)斜面，該些扣件受到該些導(dǎo)斜面的導(dǎo)引而作伸縮。
[0015]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)是借由驅(qū)動(dòng)組件來(lái)帶動(dòng)并整合擋掣機(jī)構(gòu)、送箱機(jī)構(gòu)換箱機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)作，其設(shè)置有汽缸及受汽缸帶動(dòng)的第一滑座及第二滑座，此外，第一滑座還具有送箱斜面及換箱斜面，另外第二滑座則具有擋掣斜面；再者，通過(guò)在擋掣斜面往返移動(dòng)的擋掣滾輪的移動(dòng)、在送箱斜面往返移動(dòng)的送箱滾輪及在換箱斜面往返移動(dòng)的換箱滾輪的設(shè)置，以帶動(dòng)擋掣機(jī)構(gòu)、送箱機(jī)構(gòu)及換箱機(jī)構(gòu)的運(yùn)作，進(jìn)而達(dá)到自動(dòng)更換及傳送箱體的目的，以降低人力及工時(shí)，提高生產(chǎn)效率，增加使用上的便利性及實(shí)用性。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)的前側(cè)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型的用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)的側(cè)面示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)組件的立體分解示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)組件的立體外觀示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型的擋掣機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖之一；
[0021]圖6是本實(shí)用新型的擋掣機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖之二 ；
[0022]圖7是本實(shí)用新型的送箱機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖之一；
[0023]圖8是本實(shí)用新型的送箱機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖之二 ；
[0024]圖9是本實(shí)用新型的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖；
[0025]圖10是本實(shí)用新型的換箱機(jī)構(gòu)的前側(cè)示意圖；
[0026]圖11是本實(shí)用新型的換箱機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖之一；
[0027]圖12是本實(shí)用新型的換箱機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖之二 ；
[0028]圖13是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)組件的動(dòng)作示意圖之一；
[0029]圖14是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)組件的動(dòng)作示意圖之二 ；
[0030]圖15是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)組件的動(dòng)作示意圖之三；
[0031]圖16是本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)組件的動(dòng)作示意圖之四。
[0032]【主要元件符號(hào)說(shuō)明】
[0033]I…自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)；
[0034]2…輸送元件；
[0035]3…第二輸送元件；
[0036]10…機(jī)臺(tái)；
[0037]100…箱體；
[0038]101…第一箱體；
[0039]102…第二箱體；
[0040]11...機(jī)架；
[0041]12…驅(qū)動(dòng)組件；
[0042]121 …汽缸；
[0043]122…第一滑座；
[0044]1221…送箱斜面；
[0045]1222…換箱斜面；
[0046]123…第二滑座；
[0047]1231…擋掣斜面；
[0048]13…銜接板；
[0049]20…送箱機(jī)構(gòu)；
[0050]21…平臺(tái)；
[0051]22…送箱滾輪；
[0052]23…舌板；
[0053]24…支臂；
[0054]25…彈簧；
[0055]30…換箱機(jī)構(gòu)；
[0056]31...換箱滾輪；
[0057]32…導(dǎo)位塊；
[0058]321、322…導(dǎo)斜面；
[0059]33…扣件；
[0060]34…卡扣塊；
[0061]40…擋掣機(jī)構(gòu)；
[0062]41...擋掣滾輪；
[0063]42…擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0064]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0065]請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖4，分別為本實(shí)用新型的用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)的前側(cè)示意圖、側(cè)面示意圖及驅(qū)動(dòng)組件的立體分解示意圖及外觀示意圖。本實(shí)用新型的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)I提供工件從一輸送元件2輸送至一箱體100盛裝，并進(jìn)行箱體100的更換及傳送。該自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)I包括一機(jī)臺(tái)10、一送箱機(jī)構(gòu)20、一換箱機(jī)構(gòu)30及一擋掣機(jī)構(gòu)40。該送箱機(jī)構(gòu)20、該換箱機(jī)構(gòu)30及該擋掣機(jī)構(gòu)40組設(shè)在該機(jī)臺(tái)10，據(jù)以構(gòu)成用于加工機(jī)械的自動(dòng)送箱機(jī)構(gòu)I。
[0066]該機(jī)臺(tái)10包含一機(jī)架11及設(shè)置在該機(jī)架11的一驅(qū)動(dòng)組件12。該驅(qū)動(dòng)組件12包括一汽缸121、受該汽缸121帶動(dòng)的一第一滑座122及連接該第一滑座122的一第二滑座123 ;又，該第一滑座122具有一送箱斜面1221及一換箱斜面1222。本實(shí)施例中，該送箱斜面1221及該換箱斜面1222位于該第一滑座122的相對(duì)側(cè)；較佳地，該換箱斜面1222位于接近該汽缸121的一側(cè)邊，該換箱斜面1222的距離大于該送箱斜面1221的距離；此外，該第二滑座123具有一擋掣斜面1231。又，該驅(qū)動(dòng)組件12的作動(dòng)詳如后述。
[0067]再者，該送箱機(jī)構(gòu)20包含設(shè)置在該機(jī)架11的一平臺(tái)21、可在該送箱斜面1221往返移動(dòng)的一送箱滾輪22及受該送箱滾輪22帶動(dòng)而伸縮的一舌板23。該舌板23承載并凸伸在該平臺(tái)21底