一種汽車散熱器罩沖孔模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件沖壓技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車散熱器罩沖孔模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前臉設(shè)計(jì)在汽車外形設(shè)計(jì)中占有重要作用，散熱器罩作為汽車前臉的重要特征，無(wú)論從造型上，還是功能上，都直接影響整車的風(fēng)格。散熱器罩的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，大致遵循以下原則:外部造型，即線條明朗，色彩紋理和質(zhì)感上的要求和整個(gè)外部造型風(fēng)格統(tǒng)一；被動(dòng)安全，即滿足外部凸出物的法規(guī)，減少對(duì)行人、騎自行車及摩托車者等引起的擦、刮、撞傷的傷害；通風(fēng)性，即必須滿足機(jī)艙散熱的進(jìn)風(fēng)量要求；防盜性和機(jī)蓋鎖的可操作性；產(chǎn)品成型性，便于制造。同時(shí)，需要考慮產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性與經(jīng)濟(jì)性，盡可能采用成熟結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)減少設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，保證產(chǎn)品性能。
[0003]因此，從某種意義上講，散熱器罩的生產(chǎn)的好壞是決定汽車整個(gè)外部造型的決定因素之一。但目前用于沖壓散熱器罩的沖孔模具不便于操作，如本公司汽車散熱器罩，其表面為曲面，曲面分布有12個(gè)孔，其中6個(gè)孔可以在垂直方向的沖出，而其它6個(gè)不能在垂直方向上沖出，相對(duì)于6個(gè)不能在垂直方向上沖出的孔，其定位和支承都不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便定位和支承、便于操作的汽車散熱器罩沖孔模具。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種汽車散熱器罩沖孔模具，包括上模板和下模板；所述下模板上設(shè)置有與汽車散熱器罩曲面相適配的、具有曲形表面的固定座，所述固定座的曲形表面設(shè)置有凹模，所述固定座的左右兩側(cè)設(shè)置有墊塊，所述固定座的前側(cè)設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有托板，所述托板上設(shè)置有定位塊；所述上模板下設(shè)置有上墊板，所述上墊板在對(duì)應(yīng)于不能垂直沖出的6個(gè)孔的位置處設(shè)置有斜鍥，所述斜鍥下設(shè)置斜滑塊基座和設(shè)置有滑塊基座內(nèi)的斜滑塊，所述斜滑塊下設(shè)置有凸模；所述上墊板在對(duì)應(yīng)于可以垂直沖出的6個(gè)孔的位置處設(shè)置有沖頭固定板，所述沖頭固定板下設(shè)置有直孔沖頭。
[0007]作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述固定座在對(duì)應(yīng)于凹模的下方設(shè)置有出料槽。
[0008]作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述滑塊基座內(nèi)設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧與斜滑塊相抵。
[0009]作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述復(fù)位彈簧為壓簧。
[0010]由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)占.V.
[0011]本實(shí)用新型的汽車散熱器罩沖孔模具，用于沖制汽車散熱器罩頂上近似半圓的曲面上所分布的12個(gè)孔，其中間6孔可以在垂直方向沖，因此采用了將斜滑塊與凸模吊在固定于上墊板上的吊鍥結(jié)構(gòu)。
[0012]為便于操作，工件是懸出在沖模外面的。它靠各凹模的位置和定位塊定位，同時(shí)由托板和墊塊支承。
[0013]上模隨壓力機(jī)滑塊下行時(shí)，固定在上墊板上的個(gè)凸模在垂直方向沖孔，同時(shí)斜鍥作用于6個(gè)斜滑塊上，使其克服復(fù)位彈簧的抬力而斜向滑行，實(shí)現(xiàn)傾斜方向沖孔，沖孔的廢料從固定座上的斜槽排出。
[0014]上模返程時(shí)，斜滑塊分別靠各自的彈簧的彈力返回原始位置。
[0015]本實(shí)用新型的模具定位和支承方便、操作方便。
【附圖說(shuō)明】
[0016]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為圖1的A-A向視圖。
[0019]圖3為圖1的B-B向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]實(shí)施例1
[0022]如圖1、2和3所示，本實(shí)用新型的汽車散熱器罩沖孔模具，汽車散熱器罩沖孔模具，包括上模板和下模板；所述下模板上設(shè)置有與汽車散熱器罩曲面相適配的、具有曲形表面的固定座，所述固定座的曲形表面設(shè)置有凹模，所述固定座的左右兩側(cè)設(shè)置有墊塊，所述固定座的前側(cè)設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有托板，所述托板上設(shè)置有定位塊；所述上模板下設(shè)置有上墊板，所述上墊板在對(duì)應(yīng)于不能垂直沖出的6個(gè)孔的位置處設(shè)置有斜鍥，所述斜鍥下設(shè)置斜滑塊基座和設(shè)置有滑塊基座內(nèi)的斜滑塊，所述斜滑塊下設(shè)置有凸模；所述上墊板在對(duì)應(yīng)于可以垂直沖出的6個(gè)孔的位置處設(shè)置有沖頭固定板，所述沖頭固定板下設(shè)置有直孔沖頭；
[0023]所述固定座在對(duì)應(yīng)于凹模的下方設(shè)置有出料槽。
[0024]所述滑塊基座內(nèi)設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧與斜滑塊相抵。
[0025]所述復(fù)位彈簧為壓簧。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車散熱器罩沖孔模具，其特征在于:包括上模板和下模板；所述下模板上設(shè)置有與汽車散熱器罩曲面相適配的、具有曲形表面的固定座，所述固定座的曲形表面設(shè)置有凹模，所述固定座的左右兩側(cè)設(shè)置有墊塊，所述固定座的前側(cè)設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有托板，所述托板上設(shè)置有定位塊；所述上模板下設(shè)置有上墊板，所述上墊板在對(duì)應(yīng)于不能垂直沖出的6個(gè)孔的位置處設(shè)置有斜鍥，所述斜鍥下設(shè)置斜滑塊基座和設(shè)置有滑塊基座內(nèi)的斜滑塊，所述斜滑塊下設(shè)置有凸模；所述上墊板在對(duì)應(yīng)于可以垂直沖出的6個(gè)孔的位置處設(shè)置有沖頭固定板，所述沖頭固定板下設(shè)置有直孔沖頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器罩沖孔模具，其特征在于:所述固定座在對(duì)應(yīng)于凹模的下方設(shè)置有出料槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車散熱器罩沖孔模具，其特征在于:所述滑塊基座內(nèi)設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧與斜滑塊相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車散熱器罩沖孔模具，其特征在于:所述復(fù)位彈簧為壓簧。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車散熱器罩沖孔模具，包括上模板和下模板；所述下模板上設(shè)置有與汽車散熱器罩曲面相適配的、具有曲形表面的固定座，所述固定座的曲形表面設(shè)置有凹模，所述固定座的左右兩側(cè)設(shè)置有墊塊，所述固定座的前側(cè)設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有托板，所述托板上設(shè)置有定位塊；所述上模板下設(shè)置有上墊板，所述上墊板在對(duì)應(yīng)于不能垂直沖出的6個(gè)孔的位置處設(shè)置有斜鍥，所述斜鍥下設(shè)置斜滑塊基座和設(shè)置有滑塊基座內(nèi)的斜滑塊，所述斜滑塊下設(shè)置有凸模；所述上墊板在對(duì)應(yīng)于可以垂直沖出的6個(gè)孔的位置處設(shè)置有沖頭固定板，所述沖頭固定板下設(shè)置有直孔沖頭。本實(shí)用新型的模具定位和支承方便、操作方便。
【IPC分類】B21D28-34
【公開(kāi)號(hào)】CN204603004
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520238594
【發(fā)明人】李文杰
【申請(qǐng)人】李文杰
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月20日