彎管機(jī)的拉彎模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽配部件的生產(chǎn)設(shè)備，具體講是一種彎管機(jī)的拉彎模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的油管帶有多個(gè)彎折，其制造過(guò)程是將一根油管由手工的扳手式夾具夾持固定，再由工人在油管的設(shè)定位置用手工的扳手對(duì)其彎折，即純手工的彎折成型。人工操作的缺陷顯而易見，效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、而且精度低、彎折的角度和力度難于控制和統(tǒng)一。由于汽車油管的彎折多、彎折的角度、方向各異，彎折處的高度也不統(tǒng)一，故現(xiàn)有技術(shù)中找不到專門用于彎折油管的機(jī)械設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種速度快、精度高、效率高的彎管機(jī)的拉彎模塊。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的彎管機(jī)的拉彎模塊，它包括一個(gè)拉縮驅(qū)動(dòng)缸、一個(gè)固定架和一個(gè)支座，固定架安裝在支座上，固定架可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)基準(zhǔn)滾輪，拉縮驅(qū)動(dòng)缸的缸體固定在固定架上，拉縮驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿上可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)拉彎滾輪；拉縮驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿位于初始位置時(shí)拉彎滾輪外凸于基準(zhǔn)滾輪，需要彎折的油管放置于兩個(gè)滾輪之間，拉縮驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿縮回以彎折油管。
[0005]該彎管機(jī)的拉彎模塊的工作原理為:將油管用夾具夾牢固并使得油管需要彎折的管道段位于拉彎模塊的拉彎滾輪和基準(zhǔn)滾輪之間，初始狀態(tài)下，拉彎滾輪外凸于基準(zhǔn)滾輪，拉縮驅(qū)動(dòng)缸動(dòng)作，使得拉縮驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿縮回，帶動(dòng)拉彎滾輪縮回從而帶動(dòng)管道段內(nèi)縮，而基準(zhǔn)滾輪抵住管道段不動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)管道段的彎折。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型彎管機(jī)的拉彎模塊與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)占.V.
[0007]通過(guò)該拉彎模塊，實(shí)現(xiàn)了汽車油管的機(jī)械化自動(dòng)彎折，效率高、速度快、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)省人工成本，能精準(zhǔn)控制彎折的角度和力度，使得產(chǎn)品的合格率高、穩(wěn)定性強(qiáng)。
[0008]作為改進(jìn)，拉縮驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿上固定一根拉縮桿，拉彎滾輪的滾軸固定在拉縮桿上；固定架上固定有一根與拉縮桿平行的基礎(chǔ)桿，基準(zhǔn)滾輪的滾軸固定在基礎(chǔ)桿上，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便。
[0009]作為再改進(jìn)，支座包括立柱、調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸和連接架，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿與固定架固定，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸的缸體與連接架固定，連接架安裝在立柱上且連接架與立柱之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置；立柱上設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置，這樣，通過(guò)高度調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)立柱的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)該拉彎模塊的高度，通過(guò)角度調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)立柱與連接架之間的角度，進(jìn)而調(diào)節(jié)拉彎模塊的傾斜角度，通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸來(lái)調(diào)節(jié)拉彎模塊在調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸方向的位置，也就是說(shuō)，使得拉彎模塊具備了高度、傾斜角度、與調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸的距離三種調(diào)節(jié)方式，使得拉彎模塊位置更加靈活，能適應(yīng)彎折各種形狀的油管的需要。
[0010]作為優(yōu)選，立柱上的高度調(diào)節(jié)裝置是指，立柱由內(nèi)柱和外套筒套合而成，外套筒的筒壁貫穿有第一螺紋孔，第一螺紋孔內(nèi)旋合有用于將內(nèi)柱抵緊在外套筒的筒內(nèi)壁上的第一螺釘，這樣，松開第一螺釘，就能自由升降內(nèi)柱以調(diào)節(jié)立柱高度，當(dāng)立柱高度調(diào)節(jié)完畢后再旋緊第一螺釘，將立柱高度定死。
[0011]作為優(yōu)選，連接架與立柱之間的角度調(diào)節(jié)裝置是指，連接架上固定有一根轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的圓周面設(shè)有多個(gè)沿周向均勻分布的外齒；立柱頂端設(shè)有開口向上的從立柱頂端向下延伸的豎向的開口槽，開口槽的兩個(gè)側(cè)槽壁上設(shè)有左右兩個(gè)對(duì)稱的半圓缺口，兩個(gè)半圓缺口內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸的外齒咬合的內(nèi)齒，左右兩個(gè)半圓缺口卡住轉(zhuǎn)軸，立柱頂端設(shè)有橫向的第二螺紋孔，第二螺紋孔內(nèi)旋合有使兩個(gè)半圓缺口卡緊轉(zhuǎn)軸的第二螺釘；這樣，旋松第二螺釘，兩個(gè)半圓缺口失去束縛不再與轉(zhuǎn)軸卡死，人們可以輕松的繞著轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)連接架以調(diào)節(jié)拉彎模塊的傾斜角度，角度調(diào)節(jié)完畢后重新旋緊第二螺釘，使得兩個(gè)半圓缺口將轉(zhuǎn)軸卡死，半圓缺口的內(nèi)齒與轉(zhuǎn)軸的外齒相互咬合避免轉(zhuǎn)軸打滑。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型彎管機(jī)的拉彎模塊彎折前的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型彎管機(jī)的拉彎模塊彎折時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型彎管機(jī)的拉彎模塊彎折后的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型彎管機(jī)的拉彎模塊的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是圖4中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中所示1、拉縮驅(qū)動(dòng)缸，2、固定架，3、支座，4、基準(zhǔn)滾輪，5、拉彎滾輪，6、油管，7、拉縮桿，8、基礎(chǔ)桿，9、連接板，10、立柱，10.1、內(nèi)柱，10.2、外套筒，11、調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸，12、連接架，13、第一螺釘，14、轉(zhuǎn)軸，15、外齒，16、開口槽，17、第二螺釘，18、半圓缺口，19、內(nèi)齒。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實(shí)用新型彎管機(jī)的拉彎模塊，它包括一個(gè)拉縮驅(qū)動(dòng)缸1、一個(gè)固定架2和一個(gè)支座3。固定架2安裝在支座3上，具體的說(shuō)，支座3包括立柱10、調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸11和連接架12，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸11的活塞桿與固定架2固定，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸11的缸體與連接架12固定，連接架12安裝在立柱10上且連接架12與立柱10之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置。立柱10上設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置，即立柱10由內(nèi)柱10.1和外套筒10.2套合而成，外套筒10.2的筒壁貫穿有第一螺紋孔，第一螺紋孔內(nèi)旋合有用于將內(nèi)柱10.1抵緊在外套筒10.2的筒內(nèi)壁上的第一螺釘13。
[0020]所述的角度調(diào)節(jié)裝置是指，連接架12上固定有一個(gè)連接板9，連接板9上固定一根轉(zhuǎn)軸14，轉(zhuǎn)軸14的圓周面設(shè)有多個(gè)沿周向均勻分布的外齒15 ;立柱10的內(nèi)柱10.1的頂端設(shè)有開口向上的從立柱10的內(nèi)柱10.1頂端向下延伸的豎向的開口槽16，開口槽16的兩個(gè)側(cè)槽壁上設(shè)有左右兩個(gè)對(duì)稱的半圓缺口 18，兩個(gè)半圓缺口 18內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸14的外齒15咬合的內(nèi)齒19，左右兩個(gè)半圓缺口 18卡住轉(zhuǎn)軸14，立柱10頂端設(shè)有橫向的第二螺紋孔，第二螺紋孔內(nèi)旋合有使兩個(gè)半圓缺口 18卡緊轉(zhuǎn)軸14的第二螺釘17。
[0021]固定架2可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)基準(zhǔn)滾輪4，即固定架2上固定有一根基礎(chǔ)桿8，基準(zhǔn)滾輪4的滾軸固定在基礎(chǔ)桿8上，基準(zhǔn)滾輪4與它的滾軸可轉(zhuǎn)動(dòng)配合。拉縮驅(qū)動(dòng)缸I的缸體固定在固定架2上，拉縮驅(qū)動(dòng)缸I的活塞桿上可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)拉彎滾輪5，即拉縮驅(qū)動(dòng)缸I的活塞桿上固定一根與基礎(chǔ)桿8平行的拉縮桿7，拉彎滾輪5的滾軸固定在拉縮桿7上，拉彎滾輪5與它的滾軸可轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
[0022]拉縮驅(qū)動(dòng)缸I的活塞桿位于初始位置時(shí)拉彎滾輪5外凸于基準(zhǔn)滾輪4，需要彎折的油管6放置于兩個(gè)滾輪之間，拉縮驅(qū)動(dòng)缸I的活塞桿縮回以彎折油管6。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種彎管機(jī)的拉彎模塊，其特征在于:它包括一個(gè)拉縮驅(qū)動(dòng)缸(I)、一個(gè)固定架(2)和一個(gè)支座(3)，固定架(2)安裝在支座(3)上，固定架(2)可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)基準(zhǔn)滾輪(4)，拉縮驅(qū)動(dòng)缸(I)的缸體固定在固定架(2)上，拉縮驅(qū)動(dòng)缸(I)的活塞桿上可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)拉彎滾輪(5);拉縮驅(qū)動(dòng)缸(I)的活塞桿位于初始位置時(shí)拉彎滾輪(5)外凸于基準(zhǔn)滾輪(4)，需要彎折的油管(6)放置于兩個(gè)滾輪之間，拉縮驅(qū)動(dòng)缸(I)的活塞桿縮回以彎折油管(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)的拉彎模塊，其特征在于:拉縮驅(qū)動(dòng)缸(I)的活塞桿上固定一根拉縮桿(7)，拉彎滾輪(5)的滾軸固定在拉縮桿(7)上；固定架(2)上固定有一根與拉縮桿(7)平行的基礎(chǔ)桿(8)，基準(zhǔn)滾輪(4)的滾軸固定在基礎(chǔ)桿⑶上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)的拉彎模塊，其特征在于:支座(3)包括立柱(10)、調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸(11)和連接架(12)，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸(11)的活塞桿與固定架(2)固定，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)缸(11)的缸體與連接架(12)固定，連接架(12)安裝在立柱(10)上且連接架(12)與立柱(10)之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)裝置；立柱(10)上設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎管機(jī)的拉彎模塊，其特征在于:立柱(10)由內(nèi)柱(10.1)和外套筒(10.2)套合而成，外套筒(10.2)的筒壁貫穿有第一螺紋孔，第一螺紋孔內(nèi)旋合有用于將內(nèi)柱(10.1)抵緊在外套筒(10.2)的筒內(nèi)壁上的第一螺釘(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎管機(jī)的拉彎模塊，其特征在于:連接架(12)上固定有一根轉(zhuǎn)軸(14)，轉(zhuǎn)軸(14)的圓周面設(shè)有多個(gè)沿周向均勻分布的外齒(15);立柱(10)頂端設(shè)有開口向上的從立柱(10)頂端向下延伸的豎向的開口槽(16)，開口槽(16)的兩個(gè)側(cè)槽壁上設(shè)有左右兩個(gè)對(duì)稱的半圓缺口(18)，兩個(gè)半圓缺口(18)內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸(14)的外齒(15)咬合的內(nèi)齒(19)，左右兩個(gè)半圓缺口(18)卡住轉(zhuǎn)軸(14)，立柱(10)頂端設(shè)有橫向的第二螺紋孔，第二螺紋孔內(nèi)旋合有使兩個(gè)半圓缺口(18)卡緊轉(zhuǎn)軸(14)的第二螺釘(17)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種彎管機(jī)的拉彎模塊，它包括一個(gè)拉縮驅(qū)動(dòng)缸(1)、一個(gè)固定架(2)和一個(gè)支座(3)，固定架(2)安裝在支座(3)上，固定架(2)可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)基準(zhǔn)滾輪(4)，拉縮驅(qū)動(dòng)缸(1)的缸體固定在固定架(2)上，拉縮驅(qū)動(dòng)缸(1)的活塞桿上可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)拉彎滾輪(5)；拉縮驅(qū)動(dòng)缸(1)的活塞桿位于初始位置時(shí)拉彎滾輪(5)外凸于基準(zhǔn)滾輪(4)，需要彎折的油管(6)放置于兩個(gè)滾輪之間，拉縮驅(qū)動(dòng)缸(1)的活塞桿縮回以彎折油管(6)。該彎管機(jī)的拉彎模塊速度快、精度高、效率高。
【IPC分類】B21D7/024, B21D7/16
【公開號(hào)】CN204685759
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520431457
【發(fā)明人】朱紅光, 王培德, 尹淑平, 陳文旱
【申請(qǐng)人】寧波安納杰模塑科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日