一種用于檢測(cè)軋機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，尤其適用于森吉米爾冷乳機(jī)乳棍懸掛拉鉤的檢測(cè)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在森吉米爾冷乳機(jī)多個(gè)部位都有使用傳感器檢測(cè)技術(shù)，例如在大門關(guān)閉、中間輥懸掛、外支撐打開或關(guān)閉等部位都有涉及傳感器檢測(cè)，通過與控制程序配合，當(dāng)傳感器檢測(cè)到感應(yīng)信號(hào)，產(chǎn)生各種開機(jī)、運(yùn)行、停止等連鎖動(dòng)作。
[0003]其中，在最精密部位的輥系控制系統(tǒng)中，包括壓下系統(tǒng)厚度控制、凸度調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制、一中間輥竄動(dòng)控制等，特別是一中間輥竄動(dòng)控制，它是控制板形的最重要的手段之一。它包括有竄動(dòng)油缸，竄動(dòng)油缸負(fù)責(zé)一中間輥?zhàn)忧昂笸评?，控制一中間輥軸向位置。
[0004]另外，在傳統(tǒng)的森吉米爾冷乳機(jī)中，普遍存在中間輥安裝困難，操作繁瑣，安裝時(shí)間長(zhǎng)等問題。因此，為了便于中間輥安裝以及縮短中間輥安裝時(shí)間，實(shí)現(xiàn)方便、快捷的安裝方式，人們?cè)O(shè)計(jì)了一種懸掛拉鉤和輥頭的連接方式，具體地，在一中間輥一端設(shè)置輥頭，在與中間棍同一直線上設(shè)置與竄動(dòng)油缸活塞相連的懸掛拉桿，該懸掛拉桿端部連接有懸掛拉鉤，懸掛拉鉤與輥頭相互鉤合拉緊在一起。但是，這種連接方式也存在嚴(yán)重的弊端，即懸掛拉鉤很容易脫開，因?yàn)閼覓炖^這種便捷性的安裝方式就難以保證它不會(huì)脫開，一旦脫開，如不及時(shí)停機(jī)，就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重事故，因此，如何及時(shí)檢測(cè)懸掛拉鉤脫開成為必備的技術(shù)。但是由于機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)比較精密，在懸掛掛鉤的連接處狹窄的空間里包括傳動(dòng)軸、懸掛軸承、竄動(dòng)油缸、懸掛油缸、懸掛拉桿等等幾十個(gè)部件，造成很難在該部位增加添加任何檢測(cè)元件，成了技術(shù)人員難以逾越的障礙。
[0005]據(jù)統(tǒng)計(jì):在08-12年期間，本公司曾發(fā)生數(shù)十次關(guān)于拉鉤脫開產(chǎn)生的事故，事故原因包括:拉鉤安裝不到位、運(yùn)轉(zhuǎn)中拉鉤脫鉤、拉鉤斷裂、中間輥軸承斷裂等造成的事故。更嚴(yán)重的是，這些事故不能在發(fā)生一刻被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往操作人員發(fā)生斷帶、發(fā)現(xiàn)起火、輥?zhàn)訜o法動(dòng)作后才知道出現(xiàn)了異常，因此往往導(dǎo)致事故的進(jìn)一步加劇。如果懸掛拉鉤發(fā)生能夠脫開一刻就立即被發(fā)現(xiàn)，采取立即停機(jī)的措施，就不會(huì)發(fā)生后續(xù)事故。從時(shí)間上可以由幾分鐘十幾分鐘或更久，縮短為不足0.1秒，從而大大降低了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，可以從根本上避免由于懸掛拉鉤脫開而產(chǎn)生的事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，該裝置能夠克服在懸掛拉鉤與輥頭連接處由于空間小不易安裝檢測(cè)裝置的技術(shù)問題，當(dāng)出現(xiàn)懸掛拉鉤與輥頭出現(xiàn)脫鉤時(shí)，能夠及時(shí)停機(jī)，避免事故發(fā)生。
[0007]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，所述中間輥一端設(shè)置有輥頭，在與中間輥同一直線上設(shè)有與竄動(dòng)油缸活塞相連的懸掛拉桿，該懸掛拉桿端部連接有懸掛拉鉤，懸掛拉鉤與棍頭相互鉤合拉緊在一起，其特征在于:所述懸掛拉桿上設(shè)置有懸掛油缸，該懸掛油缸的活塞桿與懸掛拉桿鉸接在一起，在該懸掛油缸的無桿腔處設(shè)置有用于感應(yīng)懸掛油缸的活塞桿位置的位置傳感器，該位置傳感器與用于控制乳機(jī)自動(dòng)停機(jī)的控制器電連接。
[0008]優(yōu)選地，所述位置傳感器安裝于懸掛油缸無桿腔進(jìn)油口的底部。
[0009]為了避免錯(cuò)誤檢測(cè)，優(yōu)選地，所述位置傳感器產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)的活塞桿移動(dòng)距離為0.5?2_，更優(yōu)選地，所述位置傳感器產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)的活塞桿移動(dòng)距離為1_。
[0010]另外，為了能夠讓操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，能夠立即采取相關(guān)措施，所述控制器與報(bào)警系統(tǒng)相連，該報(bào)警系統(tǒng)具有報(bào)警指示燈和報(bào)警聲報(bào)。
[0011]此外，為了便于懸掛拉鉤與輥頭的連接，所述輥頭在與懸掛拉鉤的連接處形成有一縮頸部，所述懸掛拉鉤具有與該縮頸部相適配的彎鉤部。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型通過設(shè)置懸掛油缸，將檢測(cè)傳感器從懸掛拉鉤與輥頭連接處轉(zhuǎn)移至懸掛油缸處，從而克服檢測(cè)裝置不易安裝的技術(shù)問題；另外，由于懸掛油缸液壓系統(tǒng)換向閥為長(zhǎng)得電狀態(tài)，并且有蓄能器補(bǔ)償壓力和壓力開關(guān)檢測(cè)壓力，使得懸掛油缸內(nèi)部時(shí)刻保持一定的壓力，懸掛拉鉤連接輥頭后，懸掛油缸的活塞桿拉緊懸掛拉鉤連接的懸掛拉桿，一旦懸掛拉鉤脫開，懸掛油缸活塞桿迅速收回，位置傳感器感應(yīng)到懸掛油缸的活塞桿位置后，立刻發(fā)出感應(yīng)信號(hào)，控制器發(fā)出乳機(jī)強(qiáng)制停機(jī)的指令，避免事故發(fā)生。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中A處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖1中位置傳感器在懸掛油缸上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0017]如圖1至3所示，本實(shí)用新型公開了一種用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，所述中間輥8 —端設(shè)置有輥頭7，在與中間輥8同一直線上設(shè)有與竄動(dòng)油缸I活塞相連的懸掛拉桿2，該懸掛拉桿2端部連接有懸掛拉鉤6，懸掛拉鉤6與棍頭7相互鉤合拉緊在一起，具體地，為了便于懸掛拉鉤6與輥頭7的連接，所述輥頭7在與懸掛拉鉤6的連接處形成有一縮頸部71，所述懸掛拉鉤6具有與該縮頸部71相適配的彎鉤部61，所述懸掛拉桿2上設(shè)置有懸掛油缸3，該懸掛油缸3的活塞桿31與懸掛拉桿2鉸接在一起，在該懸掛油缸3的無桿腔處設(shè)置有用于感應(yīng)懸掛油缸3的活塞桿31位置的位置傳感器4，具體地，為了能夠更好地檢測(cè)到感應(yīng)信號(hào)，所述位置傳感器4安裝于懸掛油缸3無桿腔進(jìn)油口32的底部，另外，該位置傳感器4與用于控制乳機(jī)自動(dòng)停機(jī)的控制器5電連接，為了能夠讓操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，能夠立即采取相關(guān)措施，所述控制器5與報(bào)警系統(tǒng)相連，該報(bào)警系統(tǒng)具有報(bào)警指示燈和報(bào)警聲報(bào)。
[0018]此外，為了避免錯(cuò)誤檢測(cè)，有效判斷活塞桿31是否到達(dá)底部位置，優(yōu)選地，所述位置傳感器4產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)的活塞桿31移動(dòng)距離為0.5?2_，更優(yōu)選地，所述位置傳感器4產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)的活塞桿31移動(dòng)距離為1_。
[0019]本實(shí)用新型通過設(shè)置懸掛油缸3，將檢測(cè)傳感器從懸掛拉鉤6與輥頭7連接處轉(zhuǎn)移至懸掛油缸3處，通過間接判斷懸掛拉鉤6的位置，從而克服檢測(cè)裝置不易安裝的技術(shù)問題；另外，由于懸掛油缸3液壓系統(tǒng)換向閥為長(zhǎng)得電狀態(tài)，并且有蓄能器補(bǔ)償壓力和壓力開關(guān)檢測(cè)壓力，使得懸掛油缸3內(nèi)部時(shí)刻保持6MPa的壓力，懸掛拉鉤6連接輥頭7后，懸掛油缸3的活塞桿31拉緊懸掛拉鉤6連接的懸掛拉桿2，一旦懸掛拉鉤6脫開，懸掛油缸3活塞桿31迅速收回，位置傳感器4感應(yīng)到懸掛油缸3的活塞桿31位置后，立刻發(fā)出感應(yīng)信號(hào)，控制器5發(fā)出乳機(jī)強(qiáng)制停機(jī)的指令，同時(shí)，操作室內(nèi)的警報(bào)燈亮起，警報(bào)聲響起，便于操作人員能夠立即發(fā)現(xiàn)并及時(shí)采取相應(yīng)措施，由于警報(bào)響起這個(gè)時(shí)間不足ls，而從懸掛拉鉤6脫開至斷帶或起火的時(shí)間大約I分鐘至幾分鐘，有些甚至是十幾分鐘，但只要脫開時(shí)立即停機(jī)并及時(shí)維修，就會(huì)消除事故，因此，可以消除由于懸掛拉鉤6脫開而帶來的斷帶或是起火等事故，從而避免事故發(fā)生。
[0020]實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，本實(shí)用新型案在2011年6月20日投入于森吉米爾冷乳機(jī)中使用，于2013年I月10日進(jìn)行推廣在其他乳機(jī)相同部位投入使用，經(jīng)過近兩年的實(shí)踐跟蹤觀察，該裝置使用非?？煽浚诔霈F(xiàn)報(bào)警后主操及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)停機(jī)檢查確認(rèn)情況，因此未出現(xiàn)過懸掛拉鉤6脫開而導(dǎo)致事故發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，所述中間輥一端設(shè)置有輥頭，在與中間輥同一直線上設(shè)有與竄動(dòng)油缸活塞相連的懸掛拉桿，該懸掛拉桿端部連接有懸掛拉鉤，懸掛拉鉤與輥頭相互鉤合拉緊在一起，其特征在于:所述懸掛拉桿上設(shè)置有懸掛油缸，該懸掛油缸的活塞桿與懸掛拉桿鉸接在一起，在該懸掛油缸的無桿腔處設(shè)置有用于感應(yīng)懸掛油缸的活塞桿位置的位置傳感器，該位置傳感器與用于控制乳機(jī)自動(dòng)停機(jī)的控制器電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，其特征在于:所述位置傳感器安裝于懸掛油缸無桿腔進(jìn)油口的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，其特征在于:所述位置傳感器產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)的活塞桿移動(dòng)距離為0.5?2_。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，其特征在于:所述位置傳感器產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)的活塞桿移動(dòng)距離為1_。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，其特征在于:所述控制器與報(bào)警系統(tǒng)相連，該報(bào)警系統(tǒng)具有報(bào)警指示燈和報(bào)警聲報(bào)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)乳機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，其特征在于:所述輥頭在與懸掛拉鉤的連接處形成有一縮頸部，所述懸掛拉鉤具有與該縮頸部相適配的彎鉤部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于檢測(cè)軋機(jī)一中間輥懸掛拉鉤與輥頭脫開的裝置，所述中間輥一端設(shè)置有輥頭，在與中間輥同一直線上設(shè)有與竄動(dòng)油缸活塞相連的懸掛拉桿，該懸掛拉桿端部連接有懸掛拉鉤，懸掛拉鉤與輥頭相互鉤合拉緊在一起，其特征在于：所述懸掛拉桿上設(shè)置有懸掛油缸，該懸掛油缸的活塞桿與懸掛拉桿鉸接在一起，在該懸掛油缸的無桿腔處設(shè)置有用于感應(yīng)懸掛油缸的活塞桿位置的位置傳感器，該位置傳感器與用于控制軋機(jī)自動(dòng)停機(jī)的控制器電連接。
【IPC分類】B21B38/00
【公開號(hào)】CN204735537
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520311770
【發(fā)明人】楊威, 周志強(qiáng), 葉乃威, 沈陽華, 胡華杰
【申請(qǐng)人】寧波寶新不銹鋼有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日