一種汽車制造管材切割機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域，具體是一種汽車制造管材切割機。
【背景技術】
[0002]在汽車生產(chǎn)加工中，需要經(jīng)常使用到管材，這些管材經(jīng)過切割等加工后即可用于制作相應的組件，現(xiàn)有技術中，對于管材端面的傾斜切割一般分為兩個步驟，其一是先確定傾斜切割的角度并在管材兩端劃線做標記，其二是將標記后的管材用工裝固定后即可用切割機按劃線標記進行切割。顯然，人工手動劃線標記以及手動切割存在以下缺點:1)精度低，人工在用測量工具對管材端部傾斜角度進行測量及定位時，往往會出現(xiàn)偏差，導致切割時發(fā)生偏差，導致成品合格率降低，造成管材浪費；2)由于每根管材都需要進行測量、標記工作，使得人工的勞動強度很大，降低了生產(chǎn)效率和工作效率；3)有些現(xiàn)有的切割工作一般僅僅是結構十分簡單的夾具，只能將管材固定住，但操作十分不便，容易導致切割精度降低；4)不同工件所需要管材端部的傾斜角度不同，導致不同批次產(chǎn)品均需要反復進行測量、劃線等操作，嚴重影響生產(chǎn)進度。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車制造管材切割機，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種汽車制造管材切割機，包括底座，所述底座左端設有鉸接座，通過鉸接座鉸接有一塊可自由旋轉的固定板，固定板底端固接有用于鉸接的鉸接板，鉸接座左端安裝有量角器，量角器的零刻度線與鉸接座中軸線垂直相交，固定板上安裝有管材緊固機構；底座兩側開有滑軌，通過滑軌安裝有滑動切割機構，所述滑動切割機構包括兩塊豎直布置的滑動板，滑動板底端之間固接有底梁，滑動板底端內側固接有與所述滑軌相匹配的滑塊，滑動板中部開有滑槽，兩塊滑動板之間設有座板，座板底端固接有滑桿，滑桿兩端穿過滑槽后卡緊在滑動板外壁，座板頂端固接有切割電機，切割電機左端為轉軸，轉軸末端固接有豎直布置的切割輪，所述切割輪為負壓切割輪，包括負壓底托、負壓管、刀盤座、刀盤、和固定盤；所述負壓底托、刀盤座、固定盤的軸心處都開有中心孔，負壓底托、刀盤座、固定盤、刀盤的圓盤面上都開有以軸心中心對稱的螺栓孔，并且所述負壓底托、刀盤座、固定盤、刀盤上的螺栓孔相互對應；所述刀盤座、刀盤、固定盤按照從左至右的順序固定設置在轉軸上，刀盤靠近刀盤座的一面上開有第二固定槽，刀盤靠近固定盤的一面上開有第一固定槽，刀盤座靠近刀盤的一側上設置有第二固定環(huán)，固定盤靠近刀盤的一側上設置有第一固定環(huán)；所述負壓底托與刀盤座固定連接，刀盤座通過第二固定環(huán)、第二固定槽與刀盤相配合，固定盤通過第一固定環(huán)、第一固定槽與刀盤相配合，螺栓穿過螺栓孔，固定連接刀盤座、刀盤、固定盤；所述負壓底托遠離刀盤座的一側設置有負壓孔，負壓底托的環(huán)面上設置有若干徑向等距的負壓管
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述管材固定機構包括固接在固定板右端底部且與其相垂直的支板，固定板左端通過電機座安裝有倒置的鎖緊電機，鎖緊電機輸出端固接有收線輪，固定板左端便于固接有與收線輪相對應的卡扣，卡扣上固接有伸縮帶，伸縮帶向右穿過固定板后反向再穿過一次固定板后纏繞在收線輪上。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述刀盤材質為高速工具鋼。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述負壓管的管口伸向刀盤的一側。
[0009]作為本實用新型再進一步的方案:所述第一固定槽與第二固定槽的深度不超過刀盤厚度的三分之一。
[0010]作為本實用新型再進一步的方案:所述第一固定環(huán)、第二固定環(huán)向外突出的高度與第一固定槽、第二固定槽向內凹進的深度相一致。
[0011]作為本實用新型再進一步的方案:所述滑槽內安裝有豎直布置的彈簧，彈簧兩端分別固接在滑桿底端和滑槽內底端。
[0012]作為本實用新型再進一步的方案:所述支板與固定板的連接處開有切割槽。
[0013]作為本實用新型再進一步的方案:所述鉸接板外端安裝有鎖緊螺釘。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過鉸接座鉸接一個可以自用轉動的管材固定機構，管材固定機構底端安裝有一個量角器，通過旋轉管材固定機構即可快速實現(xiàn)不同傾斜角的切割要求，通過底座上安裝的滑動切割機構能實現(xiàn)不同位置和高度的管材切割；且在刀盤的附近設置了負壓管，這樣的設計使剛剛因為切割而產(chǎn)生的粉塵立刻被吸入負壓管內部，減少工作環(huán)境中的粉塵污染，工作中主要的磨損部件刀盤設計成可以更換的結構，這樣在刀盤損壞時，就可以只更換刀盤，減少成本的損失；綜上即實現(xiàn)了管材端部的不同角度的切割要求，相較于傳統(tǒng)的人工手動劃線后切割，本實用新型具有精度高、操作便捷、切割效率高等優(yōu)點，且不同角度的切換只需旋轉管材固定機構即可快速實現(xiàn)，能有效降低人工的勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為汽車制造管材切割機的結構示意圖；
[0016]圖2為汽車制造管材切割機中負壓底托主視結構示意圖；
[0017]圖3為汽車制造管材切割機中刀盤座主視結構示意圖；
[0018]圖4為汽車制造管材切割機中刀盤主視結構示意圖；
[0019]圖5為汽車制造管材切割機中固定盤主視結構示意圖；
[0020]圖6為圖1的右視圖；
[0021]圖7為汽車制造管材切割機中固定板去除鎖緊電機后的俯視圖；
[0022]圖8為汽車制造管材切割機的使用狀態(tài)示意圖；
[0023]圖中:1_底座、2-滑軌、3-鉸接座、4-鉸接板、5-固定板、6_鎖緊螺釘、7_滑動板、
8-底梁、9-滑槽、10-滑桿、11-座板、12-切割電機、13-轉軸、14-刀盤座、15-刀盤、16-第一固定環(huán)、17-固定盤、18-負壓管、19-負壓底托、20-負壓孔、21-第二固定環(huán)、22-第一固定槽、23-第二固定槽、24-螺栓孔、25-中心孔、26-彈簧、27-電機座、28-鎖緊電機、29-收線輪、30-卡扣、31-伸縮帶、32-量角器、33-支板、34-切割槽、35-滑塊、36-管材。
【具體實施方式】
[0024]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0025]請參閱圖1-7，一種汽車制造管材切割機，包括底座I，所述底座I左端設有鉸接座3，通過鉸接座3鉸接有一塊可自由旋轉的固定板5，固定板5底端固接有用于鉸接的鉸接板4，鉸接座3左端安裝有量角器32，該量角器32的零刻度線與鉸接座3中軸線垂直相交，固定板5上安裝有管材緊固機構；底座I兩側開有滑軌2，通過滑軌2安裝有滑動切割機構。
[0026]所述滑動切割機構包括兩塊豎直布置的滑動板7，滑動板7底端之間固接有底梁8，滑動板7底端內側固接有與滑軌2相匹配的滑塊35，滑動板7中部開有滑槽9，兩塊滑動板7之間設有座板11，座板11底端固接有滑桿10，滑桿10兩端穿過滑槽9后卡緊在滑動板7外壁，座板11頂端固接有切割電機12，切割電機12左端為轉軸13，轉軸13末端固接有豎直布置的切割輪，所述切割輪為負壓切割輪，包括負壓底托19、負壓管18、刀盤座14、刀盤15和固定盤16，所述負壓底托19、刀盤座14、固定盤16的軸心處都開有中心孔25，負壓底托19、刀盤座14、固定盤17、刀盤15的圓盤面上都開有以軸心中心對稱的