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      一種輪轂加工夾具的制作方法

      文檔序號(hào):9149712閱讀:366來源:國(guó)知局
      一種輪轂加工夾具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種輪轂加工夾具。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]汽車輪轂加工中最重要的就是保證兩端軸承孔及油封孔的同軸度。因此,加工時(shí)最好將輪轂上具有同軸度關(guān)系的幾個(gè)相關(guān)尺寸的位置一次性裝夾完成。傳統(tǒng)加工方式多為普車卡盤夾緊后加工,一般先加工一端軸承孔,然后反過來利用已加工的軸承孔定位加工另一側(cè)軸承孔及油封孔。這種加工方式需要多道加工工序、多次裝夾,而且不易操作、費(fèi)工費(fèi)時(shí),不利于生廣效率的提尚。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提供一種輪轂通過墊塊和壓塊卡接,固定牢固、拆換方便、操作簡(jiǎn)單,能夠提高生產(chǎn)效率的輪轂加工夾具。
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
      [0005]—種輪轂加工夾具,包括底座,所述底座上安裝有第一墊塊、第一定位桿和滑座,所述第一定位桿和滑座分別安裝在底座的兩端上,所述第一墊塊焊接在底座的中間位置;所述第一定位桿上焊接有第二墊塊,所述第一定位桿遠(yuǎn)離底座的一端上安裝有手柄;所述滑座套接在底座上,所述滑座上安裝有固定螺栓,所述固定螺栓與固定桿固定相連;所述滑座上焊接有第二定位桿,所述第二定位桿上焊接有第三墊塊,所述第二定位桿遠(yuǎn)離所述滑座的一端上開設(shè)螺紋,所述第二定位桿上通過螺紋螺合安裝有第一固定套和第二固定套,所述第一固定套和第二固定套之間壓接安裝有壓塊。
      [0006]所述壓塊包括固定相連的壓塊本體和固定臂,所述固定臂上開設(shè)有固定孔,所述固定臂通過固定孔套接在第二定位桿上,并通過第一固定套和第二固定套壓接固定。
      [0007]所述第一墊塊、第二墊塊和第三墊塊均為橫截面呈弓形的墊塊。
      [0008]所述固定桿上開設(shè)有滾花。
      [0009]所述第二墊塊與第一定位桿的長(zhǎng)度比為2:5,所述第三墊塊與第二定位桿的長(zhǎng)度比也為2:5。
      [0010]所述第一定位桿與底座之間的夾角為60度,所述第二定位桿與底座之間的夾角也為60度,且所述第一定位桿和第二定位桿之間的夾角為60度。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種輪轂加工夾具,輪轂通過第一墊塊、第二墊塊、第三墊塊和壓塊直立固定在底座上,滑座可以根據(jù)固定輪轂的不同在底座上移動(dòng)和固定,壓塊的高度也可以通過第一固定套和第二固定套進(jìn)行調(diào)整,便于輪轂的拆換,提高了加工精度和生產(chǎn)效率。
      【附圖說明】
      :
      [0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型壓塊的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖3為本實(shí)用新型第二墊塊的放大截面圖。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0015]實(shí)施例1
      [0016]如圖1-3所示的一種輪轂加工夾具,包括底座I,所述底座I上安裝有第一墊塊2、第一定位桿3和滑座4,所述第一定位桿3和滑座4分別安裝在底座I的兩端上,所述第一墊塊2焊接在底座I的中間位置。所述第一定位桿3上焊接有第二墊塊21,所述第一定位桿3遠(yuǎn)離底座I的一端上安裝有手柄5。所述滑座4套接在底座I上,所述滑座4上安裝有固定螺栓41,所述固定螺栓41與固定桿6固定相連。固定桿6帶動(dòng)固定螺栓41轉(zhuǎn)動(dòng),控制滑座4的固定和移動(dòng)。所述固定桿6上開設(shè)有滾花61,滾花61可以起到防滑的作用,在連續(xù)的操作中提高生產(chǎn)效率。
      [0017]所述滑座4上焊接有第二定位桿31,所述第二定位桿31上焊接有第三墊塊22,所述第二定位桿31遠(yuǎn)離所述滑座4的一端上開設(shè)螺紋32,所述第二定位桿31上通過螺紋32螺合安裝有第一固定套7和第二固定套71,所述第一固定套7和第二固定套71之間壓接安裝有壓塊8。所述壓塊8包括固定相連的壓塊本體81和固定臂82,所述固定臂82上開設(shè)有固定孔83,所述固定臂82通過固定孔83套接在第二定位桿31上,并通過第一固定套7和第二固定套71壓接固定。第一固定套7和第二固定套71可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)高度,適應(yīng)不同的輪轂。
      [0018]所述第一墊塊2、第二墊塊21和第三墊塊22均為橫截面呈弓形的墊塊,使墊塊和輪轂完全契合,在輪轂加工過程中不易松動(dòng)。所述第二墊塊21與第一定位桿3的長(zhǎng)度比為2: 5,所述第三墊塊22與第二定位桿31的長(zhǎng)度比也為2: 5,確保不同尺寸的輪轂都能和墊塊卡合。所述第一定位桿3與底座I之間的夾角為60度,所述第二定位桿31與底座I之間的夾角也為60度,且所述第一定位桿3和第二定位桿31之間的夾角為60度。因此第二墊塊21、第三墊塊22和壓塊8對(duì)輪轂的壓力的角度互為60度,使輪轂固定時(shí)受力均勻,抗外力能力更強(qiáng)。
      [0019]本實(shí)施例的一種輪轂加工夾具,輪轂通過第一墊塊、第二墊塊、第三墊塊和壓塊直立固定在底座上,滑座可以根據(jù)固定輪轂的不同在底座上移動(dòng)和固定,壓塊的高度也可以通過第一固定套和第二固定套進(jìn)行調(diào)整,便于輪轂的拆換,提高了加工精度和生產(chǎn)效率。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種輪轂加工夾具,其特征在于:包括底座(I),所述底座(I)上安裝有第一墊塊(2)、第一定位桿(3)和滑座(4),所述第一定位桿(3)和滑座(4)分別安裝在底座(I)的兩端上,所述第一墊塊(2)焊接在底座(I)的中間位置;所述第一定位桿(3)上焊接有第二墊塊(21),所述第一定位桿(3)遠(yuǎn)離底座(I)的一端上安裝有手柄(5);所述滑座(4)套接在底座(I)上,所述滑座(4)上安裝有固定螺栓(41),所述固定螺栓(41)與固定桿(6)固定相連;所述滑座(4)上焊接有第二定位桿(31),所述第二定位桿(31)上焊接有第三墊塊(22),所述第二定位桿(31)遠(yuǎn)離所述滑座(4)的一端上開設(shè)螺紋(32),所述第二定位桿(31)上通過螺紋(32)螺合安裝有第一固定套(7)和第二固定套(71),所述第一固定套(7)和第二固定套(71)之間壓接安裝有壓塊(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工夾具,其特征在于:所述壓塊(8)包括固定相連的壓塊本體(81)和固定臂(82),所述固定臂(82)上開設(shè)有固定孔(83),所述固定臂(82)通過固定孔(83)套接在第二定位桿(31)上,并通過第一固定套(7)和第二固定套(71)壓接固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工夾具,其特征在于:所述第一墊塊(2)、第二墊塊(21)和第三墊塊(22)均為橫截面呈弓形的墊塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工夾具,其特征在于:所述固定桿(6)上開設(shè)有滾花(61) ο5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工夾具,其特征在于:所述第二墊塊(21)與第一定位桿(3)的長(zhǎng)度比為2:5,所述第三墊塊(22)與第二定位桿(31)的長(zhǎng)度比也為2:5。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工夾具,其特征在于:所述第一定位桿(3)與底座(I)之間的夾角為60度,所述第二定位桿(31)與底座(I)之間的夾角也為60度,且所述第一定位桿(3)和第二定位桿(31)之間的夾角為60度。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪轂加工夾具,包括底座,所述底座上安裝有第一墊塊、第一定位桿和滑座;所述第一定位桿上焊接有第二墊塊,所述第一定位桿遠(yuǎn)離底座的一端上安裝有手柄;所述滑座套接在底座上,所述滑座上安裝有固定螺栓,所述固定螺栓與固定桿固定相連;所述滑座上焊接有第二定位桿,所述第二定位桿上焊接有第三墊塊,所述第二定位桿上螺合安裝有第一固定套和第二固定套,所述第一固定套和第二固定套之間壓接安裝有壓塊。本實(shí)用新型的一種輪轂加工夾具,滑座可以根據(jù)固定輪轂的不同在底座上移動(dòng)和固定,壓塊的高度也可以通過第一固定套和第二固定套進(jìn)行調(diào)整,便于輪轂的拆換,提高了加工精度和生產(chǎn)效率。<!-- 2 -->
      【IPC分類】B23Q3/06
      【公開號(hào)】CN204818811
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520497939
      【發(fā)明人】袁頌, 王平, 周仲波, 施仁中, 浦小蘭, 周少波
      【申請(qǐng)人】浙江弘順輕合金科技發(fā)展有限公司
      【公開日】2015年12月2日
      【申請(qǐng)日】2015年7月8日
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