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      組合車(chē)刀的制作方法

      文檔序號(hào):10025315閱讀:532來(lái)源:國(guó)知局
      組合車(chē)刀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工用刀具,具體涉及組合車(chē)刀結(jié)構(gòu)的改進(jìn)技術(shù)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]組合刀具由兩個(gè)以上的工作部分組合在一個(gè)刀體上,能同時(shí)或依次加工兩個(gè)以上表面或完成一個(gè)表面多道加工工序的刀具。根據(jù)零件的工藝要求,組合刀具分為:①同類(lèi)工藝組合刀具,由同類(lèi)型的刀具組合在一起,如組合銑刀、組合鏜刀和組合鉸刀等。②非同類(lèi)工藝組合刀具,由不同類(lèi)型的刀具組合在一起,如鉆頭與擴(kuò)孔鉆組合,鉆頭、擴(kuò)孔鉆與锪鉆(見(jiàn)鉆頭)組合,鉆頭、擴(kuò)孔鉆與鉸刀組合等(見(jiàn)圖)。組合刀具可以制成整體的,也可以制成裝配式的。組合刀具的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高,并較易保證工件各加工表面之間的相對(duì)位置精度如孔的同軸度、孔與端面垂直度等,但制造成本較高,適用于成批和大量生產(chǎn)。
      [0003]現(xiàn)有的組合車(chē)刀的刀片由螺栓安裝于體桿的上部的平面上,存在結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型提供一種組合車(chē)刀,本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的組合車(chē)刀的刀片由螺栓安裝于體桿的上部的平面上,存在結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的問(wèn)題。
      [0005]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:組合車(chē)刀,包括基座、桿體和刀桿,桿體連接于刀桿后端中心位置,基座與桿體后端連接;所述刀桿是圓柱體結(jié)構(gòu),刀桿前端有一個(gè)凹槽,凹槽呈直角形結(jié)構(gòu),凹槽與刀桿前端面貫通,凹槽一側(cè)貫通至刀桿側(cè)部的外表面,凹槽底面有一個(gè)缺口,凹槽右側(cè)和后側(cè)分別有與底面垂直的側(cè)面;在凹槽右側(cè)面的最下部位置焊接有副刀片,副刀片向前凸出;在缺口左側(cè)的凹槽底面上通過(guò)螺釘安裝有主刀片,主刀片的刀刃向上凸出,主刀片的后側(cè)頂在凹槽后側(cè)面上。
      [0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有:采用有凹的圓柱形刀桿,主刀片和副刀片后側(cè)頂在凹的側(cè)面,切削時(shí),受力后刀片不容易變形,結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖中符號(hào)說(shuō)明:基座1,桿體2,刀桿3,凹槽4,螺釘5,主刀片6,副刀片7,缺口 8。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]下面用最佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0010]如圖1所示,組合車(chē)刀,包括基座1、桿體2和刀桿3,桿體2連接于刀桿3后端中心位置,基座I與桿體2后端連接;所述刀桿3是圓柱體結(jié)構(gòu),刀桿3前端有一個(gè)凹槽4,凹槽4呈直角形結(jié)構(gòu),凹槽4與刀桿3前端面貫通,凹槽4 一側(cè)貫通至刀桿3側(cè)部的外表面,凹槽4底面有一個(gè)缺口 8,凹槽4右側(cè)和后側(cè)分別有與底面垂直的側(cè)面;在凹槽4右側(cè)面的最下部位置焊接有副刀片7,副刀片7向前凸出;在缺口 8左側(cè)的凹槽4底面上通過(guò)螺釘5安裝有主刀片6,主刀片6的刀刃向上凸出,主刀片6的后側(cè)頂在凹槽4后側(cè)面上。
      [0011]本實(shí)用新型是一種高效加工組合車(chē)刀的刀具產(chǎn)品,針對(duì)五軸數(shù)控磨床和進(jìn)口刃口 R專(zhuān)用的檢測(cè)設(shè)備的優(yōu)勢(shì),對(duì)機(jī)夾車(chē)刀進(jìn)行加工制造。應(yīng)用刃口鈍化加工技術(shù),可解決刃口產(chǎn)生微形鋸齒形的難題,使復(fù)合刀具的刃口質(zhì)量達(dá)鏡面,被加工工件表面粗糙度可達(dá)Ra0.05?0.2Mm,加工精度達(dá)IT5級(jí)。
      [0012]本實(shí)用新型的特點(diǎn):1、加工中心精銑加工刀桿刀片槽,鉆螺紋底孔攻絲。保證與刀體底面垂直。2、五軸磨床加工刀片定位槽。3、五軸磨床加工刀片尺寸。4、卓樂(lè)五軸專(zhuān)用檢驗(yàn)儀對(duì)鋒角及臺(tái)階軸向尺寸進(jìn)行檢測(cè)。5、手工對(duì)刃口進(jìn)行鈍化。6、專(zhuān)用刃口 R檢測(cè)儀對(duì)刃口 R的大小及均勻度進(jìn)行檢查。
      [0013]本實(shí)用新型的加工工藝及技術(shù)要求:1、加工中心精銑加工刀桿刀片槽,鉆螺紋底孔攻絲。2、保證刀體底面垂直。3、五軸磨床加工刀片定位槽。五軸磨床加工刀片尺寸
      [0014]最后應(yīng)說(shuō)明的是:顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.組合車(chē)刀,其特征在于,包括基座、桿體和刀桿,桿體連接于刀桿后端中心位置,基座與桿體后端連接;所述刀桿是圓柱體結(jié)構(gòu),刀桿前端有一個(gè)凹槽,凹槽呈直角形結(jié)構(gòu),凹槽與刀桿前端面貫通,凹槽一側(cè)貫通至刀桿側(cè)部的外表面,凹槽底面有一個(gè)缺口,凹槽右側(cè)和后側(cè)分別有與底面垂直的側(cè)面;在凹槽右側(cè)面的最下部位置焊接有副刀片,副刀片向前凸出;在缺口左側(cè)的凹槽底面上通過(guò)螺釘安裝有主刀片,主刀片的刀刃向上凸出,主刀片的后側(cè)頂在凹槽后側(cè)面上。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了組合車(chē)刀,涉及機(jī)械加工用刀具,具體涉及組合車(chē)刀結(jié)構(gòu)的改進(jìn)技術(shù)。包括基座、桿體和刀桿,桿體連接于刀桿后端中心位置,基座與桿體后端連接;所述刀桿是圓柱體結(jié)構(gòu),刀桿前端有一個(gè)凹槽,凹槽呈直角形結(jié)構(gòu),凹槽與刀桿前端面貫通,凹槽一側(cè)貫通至刀桿側(cè)部的外表面,凹槽底面有一個(gè)缺口,凹槽右側(cè)和后側(cè)分別有與底面垂直的側(cè)面;在凹槽右側(cè)面的最下部位置焊接有副刀片,副刀片向前凸出;在缺口左側(cè)的凹槽底面上通過(guò)螺釘安裝有主刀片,主刀片的刀刃向上凸出,主刀片的后側(cè)頂在凹槽后側(cè)面上。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的組合車(chē)刀的刀片由螺栓安裝于體桿的上部的平面上,存在結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的問(wèn)題。
      【IPC分類(lèi)】B23B27/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204934640
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520691374
      【發(fā)明人】于勝平
      【申請(qǐng)人】哈爾濱東安利峰刀具有限公司
      【公開(kāi)日】2016年1月6日
      【申請(qǐng)日】2015年9月9日
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