隧道管片加工裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及隧道管片的加工制造領域，尤其是一種隧道管片加工裝置。
【背景技術】
[0002]隨著城市發(fā)展越來越快速，大型城市中的公共交通設備中，地鐵成為必不可少的一種。而在地鐵運營前的施工中，采用盾構機開鑿隧洞后，利用隧道管片構建完整隧道。
[0003]而現有的隧道管片都是在制造完成后，先將多個隧道管片的側邊對接，使其組裝后截面呈圓形，再使用加工裝置，對組裝后的圓形截面進行加工處理，形成拼接槽，用于與其他隧道管片組裝。
[0004]但是，將隧道管片組裝后，再進行加工處理并形成拼接槽，對加工裝置要求高，工藝繁瑣，并且浪費大量的人力物力。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型為解決現有技術中存在的技術問題，而提供一種隧道管片加工裝置。
[0006]本實用新型為解決現有技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
[0007]—種隧道管片加工裝置，包括用于形成隧道管片拼接槽的加工電機，其中還包括設置在加工電機一側的隧道管片底胎，隧道管片底胎通過左右兩側的固定部和后端的擋板固定隧道管片。
[0008]所述的固定部包括支架，支架豎直設置在隧道管片底胎一側邊的頂面上；壓板，壓板一端與支架頂部連接，另一端與隧道管片頂部連接，壓板中部還形成有通孔；螺栓，螺栓穿過壓板的通孔；螺母，螺母螺紋連接在壓板上方的螺栓上。
[0009]所述的擋板包括第一固定板，第一固定板豎直設置在隧道管片底胎后端的頂面上，第一固定板上還形成有固定孔；第二固定板，通過與固定孔配合的連接孔，使第二固定板固定在第一固定板上。
[0010]尤其是，第二固定板上形成有多個對應同一固定孔的連接孔，使第二固定板在第一固定板上沿橫向突出設置。
[0011]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0012]本實用新型的隧道管片加工裝置，能夠將隧道管片在無需組裝的狀態(tài)下，進行拼接槽加工，節(jié)省加工工藝，并且將隧道管片直接運輸至現場，直接組裝，節(jié)省人力物力。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的主視結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的側視結構示意圖。
[0015]其中:1:隧道管片2:拼接槽
[0016]3:加工電機 4:隧道管片底胎
[0017]5:固定部51:支架
[0018]52:壓板53:螺栓
[0019]54:螺母
[0020]6:擋板61:第一固定板
[0021]62:固定孔63:第二固定板
[0022]64:連接孔。
【具體實施方式】
[0023]以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明。
[0024]如圖1-2所示，本實用新型的隧道管片加工裝置，包括用于形成隧道管片1拼接槽2的加工電機3，其中還包括設置在加工電機3 —側的隧道管片底胎4，隧道管片底胎4通過左右兩側的固定部5和后端的擋板6固定隧道管片1。
[0025]所述的固定部5包括支架51，支架51豎直設置在隧道管片底胎4 一側邊的頂面上；壓板52，壓板52 —端與支架51頂部連接，另一端與隧道管片1頂部連接，壓板52中部還形成有通孔；螺栓53，螺栓53穿過壓板52的通孔；螺母54，螺母54螺紋連接在壓板52上方的螺栓53上。
[0026]所述的擋板6包括第一固定板61，第一固定板61豎直設置在隧道管片底胎4后端的頂面上，第一固定板61上還形成有固定孔62;第二固定板63，通過與固定孔62配合的連接孔64，使第二固定板63固定在第一固定板61上。
[0027]尤其是，第二固定板63上形成有多個對應同一固定孔62的連接孔64，使第二固定板63在第一固定板61上沿橫向突出設置。
[0028]本實用新型的加工電機3工作前，向將隧道管片1置于隧道管片底胎4上，根據隧道管片1的寬度，調整隧道管片底胎4頂面后端的擋板6，即通過固定孔62與對應的連接孔64配合，使第二固定板63在第一固定板61上沿橫向突出設置，推動隧道管片1在隧道管片底胎4頂面向前突出，便于加工電機3工作。然后調整隧道管片底胎4左右兩側的固定部5，使壓板52固定在隧道管片1兩側的頂面上，通過螺母54與穿過壓板52的螺栓53配合，鎖緊壓板52。最后加工電機3開始工作，加工電機3可左右移動，對隧道管片1橫向加工拼接槽；也可上下移動，對隧道管片1縱向加工拼接槽；還可前后移動，加工隧道管片1拼接槽的深度。
[0029]本實用新型的隧道管片加工裝置，能夠將隧道管片在無需組裝的狀態(tài)下，進行拼接槽加工，節(jié)省加工工藝，并且將隧道管片直接運輸至現場，直接組裝，節(jié)省人力物力。
【主權項】
1.一種隧道管片加工裝置，包括用于形成隧道管片拼接槽的加工電機，其特征在于:還包括設置在加工電機一側的隧道管片底胎，隧道管片底胎通過左右兩側的固定部和后端的擋板固定隧道管片。2.根據權利要求1所述的隧道管片加工裝置，其特征在于:固定部包括支架，支架豎直設置在隧道管片底胎一側邊的頂面上；壓板，壓板一端與支架頂部連接，另一端與隧道管片頂部連接，壓板中部還形成有通孔；螺栓，螺栓穿過壓板的通孔；螺母，螺母螺紋連接在壓板上方的螺栓上。3.根據權利要求1所述的隧道管片加工裝置，其特征在于:擋板包括第一固定板，第一固定板豎直設置在隧道管片底胎后端的頂面上，第一固定板上還形成有固定孔；第二固定板，通過與固定孔配合的連接孔，使第二固定板固定在第一固定板上。4.根據權利要求3所述的隧道管片加工裝置，其特征在于:第二固定板上形成有多個對應同一固定孔的連接孔，使第二固定板在第一固定板上沿橫向突出設置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種隧道管片加工裝置，包括用于形成隧道管片拼接槽的加工電機，其中還包括設置在加工電機一側的隧道管片底胎，隧道管片底胎通過左右兩側的固定部和后端的擋板固定隧道管片。本實用新型的隧道管片加工裝置，能夠將隧道管片在無需組裝的狀態(tài)下，進行拼接槽加工，節(jié)省加工工藝，并且將隧道管片直接運輸至現場，直接組裝，節(jié)省人力物力。
【IPC分類】B23Q3/06, B23D79/00
【公開號】CN204997183
【申請?zhí)枴緾N201520783975
【發(fā)明人】王福興, 劉桂岳, 李斌
【申請人】天津乾豐機電設備有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月12日