一種隧道管片整圓器及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道管片整圓器及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年地鐵交通在國內(nèi)的迎來了建設(shè)的高峰期，隨著城市地鐵盾構(gòu)隧道運(yùn)營年限的增長，國內(nèi)少數(shù)城市地鐵隧道結(jié)構(gòu)受地面的堆載、周邊基坑開挖、地下水源豐富等周邊環(huán)境影響地鐵管片出現(xiàn)了不均勻的變形，失去了原有結(jié)構(gòu)形狀，為后期加固維修帶來了不必要的麻煩。
[0003]目前針對施工過程中出現(xiàn)的管片錯(cuò)臺(tái)、變形現(xiàn)象，一般采用與盾構(gòu)機(jī)一體的整圓器對地鐵管片進(jìn)行整圓處理。因?yàn)槎軜?gòu)機(jī)體型巨大、造價(jià)高，所以這種處理方法不能應(yīng)用于在運(yùn)營期間出現(xiàn)的地鐵管片錯(cuò)臺(tái)、變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種管片整圓器，能夠?qū)\(yùn)營期間地鐵管片出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái)、變形等問題進(jìn)行整圓處理，且方法簡單。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
[0006]一種隧道管片整圓器，包括多個(gè)整圓器組件，所述整圓器組件包括整圓器弧形頂板，所述整圓器弧形頂板上設(shè)有整圓器加勁肋，所述整圓器加勁肋上連接有預(yù)壓力施加裝置，所述預(yù)壓力施加裝置將相鄰整圓器組件的加勁肋相連接；所述整圓器弧形頂板的一端中部設(shè)有向外的凸起，整圓器弧形頂板的另一端中部設(shè)有向內(nèi)的凹槽，相鄰整圓器組件的凸起和凹槽相卡合；多個(gè)整圓器組件構(gòu)成圓形結(jié)構(gòu)，與管片內(nèi)壁相配合。
[0007]所述預(yù)壓力施加裝置為桿狀液壓千斤頂。
[0008]所述整圓器加勁肋沿整圓器弧形頂板的弧線方向設(shè)置于整圓器弧形頂板上。
[0009]所述整圓器弧形頂板兩側(cè)均設(shè)有整圓器加勁肋。可以安裝兩個(gè)液壓裝置，頂推力大，效果好。
[0010]所述凸起和凹槽的縱截面形狀為圓弧形，便于整圓過程中，整圓器組件的轉(zhuǎn)動(dòng)變形。
[0011]所述整圓器弧形頂板由外包鋼板和內(nèi)部填充物組成，可以減輕重量、減少成本造價(jià)。
[0012]隧道管片整圓器的使用方法，包括以下步驟:
[0013]第一步:對管片需要整圓的部位進(jìn)行處理；
[0014]第二步:安裝整圓器組件，整圓器組件之間的凸起和凹槽相卡合，并通過銷釘連接，臨時(shí)固定；
[0015]第三步:在整圓器加勁肋上等間距設(shè)置固定觀測點(diǎn)，監(jiān)測位移變化；
[0016]第四步:根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在整圓器上安裝預(yù)壓力施加裝置；
[0017]第五步:根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對預(yù)壓力施加裝置施加不同的壓力，并實(shí)時(shí)監(jiān)測位移變化情況；
[0018]第六步:根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，當(dāng)管片恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求的變形時(shí)，保持預(yù)壓力施加裝置壓力；
[0019]第七步:對需要進(jìn)行加固的位置進(jìn)行加固處理，注意加固過程中同時(shí)要監(jiān)測管片的變形情況，隨時(shí)調(diào)整液壓千斤頂液壓力，使管片保持穩(wěn)定；
[0020]第八步:加固完成，待加固結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，拆除整圓器結(jié)構(gòu)。
[0021]所述第一步中處理過程，包括清理破碎混凝土、封閉裂縫、對壁后空洞進(jìn)行注漿處理。
[0022]所述第四步的具體過程為，將預(yù)壓力施加裝置安裝在兩個(gè)相鄰整圓器組件的整圓器加勁肋上，通過預(yù)壓力施加裝置的伸縮來控制整圓器的形狀，進(jìn)而通過整圓器頂推管片內(nèi)表面，使變形的管片恢復(fù)設(shè)計(jì)要求。
[0023]本發(fā)明的有益效果為:
[0024]1、解決了地鐵運(yùn)營期管片錯(cuò)臺(tái)、變形整圓的問題。
[0025]2、設(shè)備簡單，投入低降低了隧道管片整圓的成本。
[0026]3、設(shè)備組裝簡便，能明顯縮短施工工期。
[0027]4、整圓器由數(shù)個(gè)整圓器組件構(gòu)成，整圓器組件均為相同結(jié)構(gòu)，可以產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，可以方便的更換出現(xiàn)問題的整圓器組件。
【附圖說明】
[0028]圖1為本發(fā)明整圓器組件的側(cè)面圖；
[0029]圖2為本發(fā)明整圓器組件的正視剖面圖；
[0030]圖3為圖2中A-A剖面圖；
[0031]圖4為圖2中B-B剖面圖；
[0032]圖5為圖2中C-C剖面圖；
[0033]圖6為圖2中D-D剖面圖；
[0034]圖7為圖2中E-E剖面圖；
[0035]圖8為本發(fā)明整圓器組件之間連接的縱向剖視圖；
[0036]圖9為本發(fā)明安裝完液壓千斤頂后整圓器組件之間連接的縱向剖視圖；
[0037]圖10(a)_10(b)為本發(fā)明整圓器施工步序圖；其中圖10(a)為本發(fā)明整圓器組件安裝完成后的剖面示意圖，圖10(b)為本發(fā)明液壓千斤頂安裝完成后的剖面示意圖；
[0038]圖中，1-原管片；2_整圓器；2_1為整圓器弧形板；2_2為整圓器加勁肋；2_3為液壓千斤頂安裝孔；2-4為整圓器組件連接孔；3_整圓器組件連接銷釘；4_液壓千斤頂。
【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0040]如圖1-圖7所示，管片整圓器，包括多個(gè)整圓器組件，整圓器組件包括整圓器弧形板2-1，整圓器加勁肋2-2沿整圓器弧形板2-1的弧線方向設(shè)置于整圓器弧形板2-1上，整圓器弧形，2-1兩側(cè)均設(shè)有整圓器加勁肋2-2。整圓器加勁肋上連接有桿狀液壓千斤頂4，液壓千斤頂4將相鄰整圓器組件的整圓器加勁肋2-2相連接；整圓器弧形板2-1的一端中部設(shè)有向外的凸起，整圓器弧形板2-1的另一端中部設(shè)有向內(nèi)的凹槽，相鄰整圓器組件的凸起和凹槽相卡合；多個(gè)整圓器組件構(gòu)成圓形結(jié)構(gòu)，與管片內(nèi)壁相配合。
[0041]凸起和凹槽的縱截面形狀為圓弧形。整圓器弧形板2-1由外包鋼板和內(nèi)部填充物組成。
[0042]如圖8所示，整圓器2的整圓器組件之間首尾相連接，通過凸起和凹槽相卡合，并通過整圓器組件連接銷釘3穿過凸起和凹槽上的整圓器組件連接孔2-4，將兩整圓器組件固定連接。
[0043]如圖9所示，整圓器2的整圓器組件之間固定連接之后，將液壓千斤頂4安裝在兩個(gè)相鄰整圓器組件的整圓器加勁肋2-2的液壓千斤頂安裝孔2-3上。
[0044]如圖10(a)_10(b)所示，隧道內(nèi)管片整圓器的施工方法，如下:
[0045]第一步:對管片需要整圓的部位進(jìn)行處理，包括清理破碎混凝土、封閉裂縫、對壁后空洞進(jìn)行注漿處理；
[0046]第二步:安裝整圓器組件，整圓器組件通過整圓器組件連接銷釘3連接，并臨時(shí)固定;
[0047]第三步:在整圓器加勁肋上等間距設(shè)置固定觀測點(diǎn)，監(jiān)測位移變化；
[0048]第四步:根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在整圓器上安裝桿狀液壓千斤頂4 ;
[0049]液壓千斤頂4安裝在兩個(gè)相鄰整圓器組件的整圓器加勁肋2-2上，通過液壓千斤頂4的伸縮來控制整圓器的形狀，進(jìn)而通過整圓器頂推管片內(nèi)表面，使變形的管片恢復(fù)設(shè)計(jì)要求；
[0050]第五步:根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對液壓千斤頂4施加不同的壓力，并實(shí)時(shí)監(jiān)測位移變化情況；
[0051]第六步:根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，當(dāng)管片恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求的變形時(shí)，保持液壓千斤頂4壓力；
[0052]第七步:對需要進(jìn)行加固的位置進(jìn)行加固處理，注意加固過程中同時(shí)要監(jiān)測管片的變形情況，隨時(shí)調(diào)整液壓千斤頂4液壓力，使管片保持穩(wěn)定；
[0053]第八步:加固完成后，待加固結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度后，拆除整圓器結(jié)構(gòu)。
[0054]上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道管片整圓器，其特征是，包括多個(gè)整圓器組件，所述整圓器組件包括整圓器弧形頂板，所述整圓器弧形頂板上設(shè)有整圓器加勁肋，所述整圓器加勁肋上連接有預(yù)壓力施加裝置；所述整圓器弧形頂板的一端中部設(shè)有向外的凸起，整圓器弧形頂板的另一端中部設(shè)有向內(nèi)的凹槽，相鄰整圓器組件的凸起和凹槽相卡合；多個(gè)整圓器組件構(gòu)成圓形結(jié)構(gòu)，與管片內(nèi)壁相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的隧道管片整圓器，其特征是，所述預(yù)壓力施加裝置為桿狀液壓千斤頂。
3.如權(quán)利要求1所述的隧道管片整圓器，其特征是，所述整圓器加勁肋沿整圓器弧形板的弧線方向設(shè)置于整圓器弧形板上。
4.如權(quán)利要求1所述的隧道管片整圓器，其特征是，所述整圓器弧形板兩側(cè)均設(shè)有整圓器加勁肋。
5.如權(quán)利要求1所述的隧道管片整圓器，其特征是，所述凸起和凹槽的縱截面形狀為圓弧形。
6.如權(quán)利要求1所述的隧道管片整圓器，其特征是，所述整圓器弧形板由外包鋼板和內(nèi)部填充物組成。
7.如權(quán)利要求1所述的隧道管片整圓器，其特征是，所述預(yù)壓力施加裝置將相鄰整圓器組件的加勁肋相連接。
8.利用如權(quán)利要求1所述的隧道管片整圓器的使用方法，其特征是，包括以下步驟: 第一步:對管片需要整圓的部位進(jìn)行處理； 第二步:安裝整圓器組件，整圓器組件之間的凸起和凹槽相卡合，并通過銷釘連接，臨時(shí)固定； 第三步:在整圓器加勁肋上等間距設(shè)置固定觀測點(diǎn)，監(jiān)測位移變化； 第四步:根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在整圓器上安裝預(yù)壓力施加裝置； 第五步:根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對預(yù)壓力施加裝置施加不同的壓力，并實(shí)時(shí)監(jiān)測位移變化情況； 第六步:根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，當(dāng)管片恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求的變形時(shí)，保持預(yù)壓力施加裝置壓力； 第七步:對需要進(jìn)行加固的位置進(jìn)行加固處理，注意加固過程中同時(shí)要監(jiān)測管片的變形情況，隨時(shí)調(diào)整液壓千斤頂液壓力，使管片保持穩(wěn)定； 第八步:加固完成后，待加固結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，拆除整圓器結(jié)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求8所述的隧道管片整圓器的使用方法，其特征是，所述第一步中處理過程，包括清理破碎混凝土、封閉裂縫、對壁后空洞進(jìn)行注漿處理。
10.如權(quán)利要求8所述的隧道管片整圓器的使用方法，其特征是，所述第四步的具體過程為，將預(yù)壓力施加裝置安裝在兩個(gè)相鄰整圓器組件的整圓器加勁肋上，通過預(yù)壓力施加裝置的伸縮來控制整圓器的形狀，進(jìn)而通過整圓器頂推管片內(nèi)表面，使變形的管片恢復(fù)設(shè)計(jì)要求。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種隧道管片整圓器及其使用方法，包括多個(gè)整圓器組件，所述整圓器組件包括整圓器弧形板，所述整圓器弧形板上設(shè)有整圓器加勁肋，所述整圓器加勁肋上連接有預(yù)壓力施加裝置；所述整圓器弧形板的一端中部設(shè)有向外的凸起，整圓器弧形板的另一端中部設(shè)有向內(nèi)的凹槽，相鄰整圓器組件的凸起和凹槽相卡合；多個(gè)整圓器組件構(gòu)成圓形結(jié)構(gòu)，與管片內(nèi)壁相配合。首先安裝整圓器外環(huán)結(jié)構(gòu)，其次在相鄰整圓器外環(huán)連接處安裝液壓動(dòng)力裝置，第三控制每個(gè)液壓傳力裝置施加不同的壓力達(dá)到整圓的效果。待管片整圓后，對管片進(jìn)行加固維修處理，處理完成后拆除整圓器。本發(fā)明的有益效果為：解決了地鐵運(yùn)營期管片錯(cuò)臺(tái)、變形整圓的問題；施工工藝簡單、靈活。
【IPC分類】E21D11-00
【公開號(hào)】CN104675413
【申請?zhí)枴緾N201510086303
【發(fā)明人】王國富, 王威汐
【申請人】濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年2月16日