機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)按需節(jié)能運(yùn)行的控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)床冷卻部件配置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)按需節(jié)能運(yùn)行的控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]全球氣候變暖和碳排放法規(guī)在全球范圍實(shí)施，都是迫使制造業(yè)節(jié)能的重要因素。電能作為機(jī)械車間生產(chǎn)過(guò)程的必要資源，減少其消耗不僅是為了降低生產(chǎn)運(yùn)行成本，同時(shí)也是為了減少0)2的排放。量大面廣的機(jī)械車間能耗總量巨大，因而其能耗問(wèn)題也日益受到重視，并被視為機(jī)械制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展必須解決的重要問(wèn)題之一，機(jī)床和機(jī)床部件的節(jié)能降耗也成為降低整個(gè)車間能量消耗的必要研究途徑。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的在于:提供一種機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)按需節(jié)能運(yùn)行的控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主軸實(shí)際溫度，控制機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)間歇式開(kāi)閉，節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為解決其技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為:
[0005]所述機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)按需節(jié)能運(yùn)行的控制系統(tǒng)，主軸冷卻系統(tǒng)包括主冷卻管，主冷卻管通過(guò)油路分流器連接至若干分冷卻管，機(jī)床對(duì)應(yīng)設(shè)有控制柜，控制柜連接至油路分流器，機(jī)床的主軸箱內(nèi)設(shè)有軸承，所述主軸箱箱體對(duì)應(yīng)軸承設(shè)置容置孔，溫度傳感器固定在容置孔內(nèi)靠近軸承的一端，溫度傳感器通過(guò)信號(hào)線與控制柜相連接，設(shè)于容置孔內(nèi)部的信號(hào)線外部套設(shè)壓力彈簧，壓力彈簧上靠近溫度傳感器的一端設(shè)有限位組件，容置孔開(kāi)口處對(duì)應(yīng)壓力彈簧另一端設(shè)置鎖緊螺母，信號(hào)線貫穿鎖緊螺母中心。
[0006]檢測(cè)主軸溫度時(shí)，一般來(lái)講，在主軸軸承位置處，溫度最高，檢測(cè)此處的溫度才最準(zhǔn)確，因此在主軸箱上對(duì)應(yīng)軸承打孔，用于盛放檢測(cè)用溫度傳感器，將溫度傳感器裝入容置孔后，為了保證與軸承的全面接觸，實(shí)現(xiàn)溫度的有效傳導(dǎo)，在溫度傳感器上加裝壓力彈簧進(jìn)行壓緊，壓力彈簧配合限位組件和鎖緊螺母保持溫度傳感器位置穩(wěn)定；溫度傳感器測(cè)量主軸軸承處溫度值并傳輸至控制柜，控制柜內(nèi)預(yù)先設(shè)定主軸溫度閥值參數(shù)，如果溫度值超出閾值，開(kāi)啟主軸冷卻系統(tǒng)，如果溫度正常，則保持現(xiàn)有狀態(tài)運(yùn)行，主軸冷卻系統(tǒng)設(shè)有多根分冷卻管，優(yōu)選3-6根，可以實(shí)現(xiàn)多節(jié)點(diǎn)冷卻。
[0007]其中，優(yōu)選方案為:
[0008]所述限位組件采用圓筒形限位塊，限位塊內(nèi)壁與壓力彈簧固定連接，限位塊外壁與容置孔內(nèi)壁過(guò)盈配合，限位塊外壁與容置孔內(nèi)壁配合完畢后，在常溫條件下，兩者相對(duì)位置不再發(fā)生變化，防止使用過(guò)程中溫度傳感器亂竄。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0010]本實(shí)用新型能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)主軸實(shí)際溫度，控制機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)間歇式開(kāi)閉，節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。主軸軸承位置處溫度最高，檢測(cè)此處的溫度才最準(zhǔn)確，因此在主軸箱上對(duì)應(yīng)軸承打孔，用于盛放檢測(cè)用溫度傳感器，將溫度傳感器裝入容置孔后，為了保證與軸承的全面接觸，實(shí)現(xiàn)溫度的有效傳導(dǎo)，在溫度傳感器上加裝壓力彈簧進(jìn)行壓緊，壓力彈簧配合限位組件和鎖緊螺母保持溫度傳感器位置穩(wěn)定；溫度傳感器測(cè)量主軸軸承處溫度值并傳輸至控制柜，控制柜內(nèi)預(yù)先設(shè)定主軸溫度閥值參數(shù)，如果溫度值超出閾值，開(kāi)啟主軸冷卻系統(tǒng)，如果溫度正常，則保持現(xiàn)有狀態(tài)運(yùn)行，主軸冷卻系統(tǒng)設(shè)有多根分冷卻管，可以實(shí)現(xiàn)多節(jié)點(diǎn)冷卻。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是實(shí)施例1溫度傳感器固定結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是實(shí)施例1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0013]圖中:1、容置孔；2、溫度傳感器；3、信號(hào)線；4、壓力彈簧；5、限位組件；6、鎖緊螺母；7、油路分流器；8、分冷卻管；9、主冷卻管；10、主軸箱；11、主軸；12、軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
[0015]實(shí)施例1:
[0016]如圖1-2所示，本實(shí)用新型所述機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)按需節(jié)能運(yùn)行的控制系統(tǒng)，主軸冷卻系統(tǒng)包括主冷卻管9，主冷卻管9通過(guò)油路分流器7連接至若干分冷卻管8，機(jī)床對(duì)應(yīng)設(shè)有控制柜，控制柜連接至油路分流器7，機(jī)床的主軸箱10內(nèi)設(shè)有軸承12，所述主軸箱10箱體對(duì)應(yīng)軸承12設(shè)置容置孔1，溫度傳感器2固定在容置孔1內(nèi)靠近軸承12的一端，溫度傳感器2通過(guò)信號(hào)線3與控制柜相連接，設(shè)于容置孔1內(nèi)部的信號(hào)線3外部套設(shè)壓力彈簧4，壓力彈簧4上靠近溫度傳感器2的一端設(shè)有限位組件5，容置孔1開(kāi)口處對(duì)應(yīng)壓力彈簧4另一端設(shè)置鎖緊螺母6，信號(hào)線3貫穿鎖緊螺母6中心。
[0017]其中，所述限位組件5采用圓筒形限位塊，限位塊內(nèi)壁與壓力彈簧4固定連接，限位塊外壁與容置孔1內(nèi)壁過(guò)盈配合，限位塊外壁與容置孔1內(nèi)壁配合完畢后，在常溫條件下，兩者相對(duì)位置不再發(fā)生變化，防止使用過(guò)程中溫度傳感器2亂竄。
[0018]本實(shí)用新型能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)主軸11實(shí)際溫度，控制機(jī)床主軸11冷卻系統(tǒng)間歇式開(kāi)閉，節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。檢測(cè)主軸11溫度時(shí)，一般來(lái)講，在主軸11軸承12位置處，溫度最高，檢測(cè)此處的溫度才最準(zhǔn)確，因此在主軸箱10上對(duì)應(yīng)軸承12打孔，用于盛放檢測(cè)用溫度傳感器2，將溫度傳感器2裝入容置孔1后，為了保證與軸承12的全面接觸，實(shí)現(xiàn)溫度的有效傳導(dǎo)，在溫度傳感器2上加裝壓力彈簧4進(jìn)行壓緊，壓力彈簧4配合限位組件5和鎖緊螺母6保持溫度傳感器2位置穩(wěn)定；溫度傳感器2測(cè)量主軸11軸承12處溫度值并傳輸至控制柜，控制柜內(nèi)預(yù)先設(shè)定主軸11溫度閥值參數(shù)，如果溫度值超出閾值，開(kāi)啟主軸11冷卻系統(tǒng)，如果溫度正常，則保持現(xiàn)有狀態(tài)運(yùn)行，主軸11冷卻系統(tǒng)設(shè)有多根分冷卻管8，優(yōu)選3-6根，可以實(shí)現(xiàn)多節(jié)點(diǎn)冷卻。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)按需節(jié)能運(yùn)行的控制系統(tǒng)，主軸冷卻系統(tǒng)包括主冷卻管(9)，主冷卻管(9)通過(guò)油路分流器(7)連接至若干分冷卻管(8)，機(jī)床對(duì)應(yīng)設(shè)有控制柜，控制柜連接至油路分流器(7)，機(jī)床的主軸箱(10)內(nèi)設(shè)有軸承(12)，其特征在于，所述主軸箱(10)箱體對(duì)應(yīng)軸承(12)設(shè)置容置孔(1)，溫度傳感器(2)固定在容置孔⑴內(nèi)靠近軸承(12)的一端，溫度傳感器(2)通過(guò)信號(hào)線(3)與控制柜相連接，設(shè)于容置孔(1)內(nèi)部的信號(hào)線(3)外部套設(shè)壓力彈簧(4)，壓力彈簧(4)上靠近溫度傳感器(2)的一端設(shè)有限位組件(5)，容置孔(1)開(kāi)口處對(duì)應(yīng)壓力彈簧(4)另一端設(shè)置鎖緊螺母￠)，信號(hào)線(3)貫穿鎖緊螺母(6)中心。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)按需節(jié)能運(yùn)行的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述限位組件(5)采用圓筒形限位塊，限位塊內(nèi)壁與壓力彈簧(4)固定連接，限位塊外壁與容置孔(1)內(nèi)壁過(guò)盈配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)床冷卻部件配置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)按需節(jié)能運(yùn)行的控制系統(tǒng)，主軸冷卻系統(tǒng)包括主冷卻管，主冷卻管通過(guò)油路分流器連接至若干分冷卻管，機(jī)床對(duì)應(yīng)設(shè)有控制柜，控制柜連接至油路分流器，機(jī)床的主軸箱內(nèi)設(shè)有軸承，所述主軸箱箱體對(duì)應(yīng)軸承設(shè)置容置孔，溫度傳感器固定在容置孔內(nèi)靠近軸承的一端，溫度傳感器通過(guò)信號(hào)線與控制柜相連接，設(shè)于容置孔內(nèi)部的信號(hào)線外部套設(shè)壓力彈簧，壓力彈簧上靠近溫度傳感器的一端設(shè)有限位組件，容置孔開(kāi)口處對(duì)應(yīng)壓力彈簧另一端設(shè)置鎖緊螺母，信號(hào)線貫穿鎖緊螺母中心。實(shí)用新型本實(shí)用新型能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)主軸實(shí)際溫度，控制機(jī)床主軸冷卻系統(tǒng)間歇式開(kāi)閉，節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B23Q11/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205008959
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520729088
【發(fā)明人】吳春平, 陳舟, 魏曉慶, 劉嘉, 裴俊朋
【申請(qǐng)人】山東永華機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日