油泵座桿碰焊工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件焊接工裝，尤其是一種油栗座桿碰焊工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在油栗支架法蘭盤上需要焊接兩根油栗座桿，用于安裝油栗支架部件的栗芯支座、濾網(wǎng)組件等零部件?，F(xiàn)有油栗座桿焊接方式一般為人工手動(dòng)點(diǎn)焊，該工作方式效率低下，操作繁瑣，而且座桿定位不可靠，焊接后產(chǎn)品尺寸精度達(dá)不到要求；同時(shí)人工手動(dòng)點(diǎn)焊方式對(duì)操作人員的焊接技能要求較高，人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響較大，易產(chǎn)生法蘭焊穿、漏焊點(diǎn)、焊接強(qiáng)度不足、焊接間隙過(guò)大等問(wèn)題，質(zhì)量難以保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種生產(chǎn)效率高、操作簡(jiǎn)便、焊接質(zhì)量高、人工成本低的碰焊工裝。
[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種油栗座桿碰焊工裝，包括底座、電極、座桿定位套，所述的電極包括上電極、下電極，上電極、下電極分別固定在上電極安裝座和下電極安裝座上；所述的上電極安裝座連接在設(shè)備升降的氣缸下方，下電極安裝座通過(guò)兩個(gè)支撐塊與底座連接在一起；所述的座桿定位套安裝在下電極安裝座的底部，且下電極、下電極安裝座、座桿定位套上設(shè)有連通在一起的座桿孔，上電極、下電極、座桿定位套的軸心線位于同一直線上；所述的下電極安裝座上還安裝有用于定位油栗支架法蘭盤的定位銷。
[0005]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的兩個(gè)支撐塊上還分別安裝有作為導(dǎo)軌與下電極安裝座滑動(dòng)配合的支撐板I。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的支撐板I外側(cè)還安裝有用于加強(qiáng)支撐的支撐板II。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:兩個(gè)支撐板I之間一端安裝有定位座，該定位座上設(shè)有用于定位下電極安裝座的下電極安裝座定位槽；兩個(gè)支撐板I之間另一端安裝有擋桿。
[0008]由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型之油栗座桿碰焊工裝與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0009]1.生產(chǎn)效率高:
[0010]由于本實(shí)用新型包括底座、電極、座桿定位套，其中電極包括上電極、下電極，上、下電極分別固定在上電極安裝座和下電極安裝座上；上電極安裝座連接在設(shè)備升降的氣缸下方，下電極安裝座通過(guò)支撐塊與底座連接在一起；座桿定位套安裝在下電極安裝座的底部，且下電極、下電極安裝座、座桿定位套上設(shè)有連通在一起的座桿孔，并在下電極安裝座上還安裝有用于定位油栗支架法蘭盤的定位銷。焊接時(shí)，將座桿裝入下電極、下電極安裝座、座桿定位套中的座桿孔，將油栗支架法蘭盤固定在定位銷上，啟動(dòng)設(shè)備開(kāi)關(guān)，上電極、上電極安裝座隨著升降氣缸下降，上電極接觸法蘭盤與下電極接通、油栗支架法蘭盤、座桿，上、下電極通電產(chǎn)生熱量，將法蘭盤和座桿熔合粘接在一起，即可完成焊接。因此，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)焊、自動(dòng)定位，避免了人工手動(dòng)點(diǎn)焊，其焊接速度快，生產(chǎn)效率高。
[0011]2.焊接質(zhì)量高:
[0012]由于本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)焊、自動(dòng)定位，使定位可靠，焊接后產(chǎn)品尺寸精度能達(dá)到要求；同時(shí)避免了人為因素的影響，從而避免了法蘭焊穿、漏焊點(diǎn)、焊接強(qiáng)度不足、焊接間隙過(guò)大等問(wèn)題，其焊接質(zhì)量較高。
[0013]3.操作簡(jiǎn)便:
[0014]由于本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)焊、自動(dòng)定位，避免了人工手動(dòng)點(diǎn)焊，只需要將座桿裝入下電極、下電極安裝座、座桿定位套中的座桿孔，將油栗支架法蘭盤固定在定位銷上，啟動(dòng)設(shè)備開(kāi)關(guān)，使上電極、上電極安裝座隨著升降氣缸下降，上電極接觸法蘭盤與下電極接通、油栗支架法蘭盤、座桿，上、下電極通電產(chǎn)生熱量，將法蘭盤和座桿熔合粘接在一起，即可完成焊接。其操作簡(jiǎn)便。
[0015]4.人工成本低:
[0016]由于本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)焊、自動(dòng)定位，其操作簡(jiǎn)便，對(duì)人員焊接專業(yè)技能要求低，因而人工成本低。
[0017]5.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、易于推廣:
[0018]本實(shí)用新型包括底座、電極、座桿定位套，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低，易于推廣使用。
[0019]下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之油栗座桿碰焊工裝的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1:本實(shí)用新型之油栗座桿碰焊工裝的主視圖，
[0021]圖2:圖1的俯視圖，
[0022]圖3:圖1的左視圖。
[0023]1-上電極安裝座， 2-上電極，3-定位銷， 4-下電極，
[0024]5-下電極安裝座， 6-座桿定位套，7-支撐塊， 8-底座，
[0025]9-支撐板I，10-支撐板II， 11-定位座，12-擋桿，
[0026]13-油栗支架法蘭盤。
【具體實(shí)施方式】
[0027]一種油栗座桿碰焊工裝，包括底座8、電極、座桿定位套6，所述的電極包括上電極
2、下電極4，上電極2、下電極4分別固定在上電極安裝座1和下電極安裝座5上；所述的上電極安裝座1連接在設(shè)備升降的氣缸下方，下電極安裝座5通過(guò)兩個(gè)支撐塊7與底座8連接在一起；所述的座桿定位套6安裝在下電極安裝座5的底部，且下電極4、下電極安裝座5、座桿定位套6上設(shè)有連通在一起的座桿孔，上電極2、下電極4、座桿定位套6的軸心線位于同一直線上；所述的下電極安裝座5上還安裝有用于定位油栗支架法蘭盤13的定位銷3。
[0028]所述的兩個(gè)支撐塊7上還分別安裝有作為導(dǎo)軌與下電極安裝座5滑動(dòng)配合的支撐板I 9，支撐板I 9外側(cè)還安裝有用于加強(qiáng)支撐的支撐板II 10，兩個(gè)支撐板I 9之間一端安裝有定位座11，該定位座11上設(shè)有用于定位下電極安裝座5的下電極安裝座定位槽；兩個(gè)支撐板I 9之間另一端安裝有擋桿12。
[0029]本實(shí)用新型之油栗座桿碰焊工裝的工作原理如下:
[0030]焊接時(shí)，將座桿裝入下電極、下電極安裝座、座桿定位套中的座桿孔，將油栗支架法蘭盤固定在定位銷上，向后推下電極安裝座至下電極安裝座定位槽內(nèi)，啟動(dòng)設(shè)備開(kāi)關(guān)，上電極、上電極安裝座隨著升降氣缸下降，上電極接觸法蘭盤與下電極接通、油栗支架法蘭盤、座桿，上、下電極通電產(chǎn)生熱量，將法蘭盤和座桿熔合粘接在一起，即可完成焊接。最后拉出下電極安裝座，取出工件。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油栗座桿碰焊工裝，其特征在于:包括底座(8)、電極、座桿定位套(6)，所述的電極包括上電極(2)、下電極(4)，上電極(2)、下電極(4)分別固定在上電極安裝座(1)和下電極安裝座(5 )上；所述的上電極安裝座(1)連接在設(shè)備升降的氣缸下方，下電極安裝座(5 )通過(guò)兩個(gè)支撐塊(7 )與底座(8 )連接在一起；所述的座桿定位套(6 )安裝在下電極安裝座(5)的底部，且下電極(4)、下電極安裝座(5)、座桿定位套(6)上設(shè)有連通在一起的座桿孔，上電極(2)、下電極(4)、座桿定位套(6)的軸心線位于同一直線上；所述的下電極安裝座(5 )上還安裝有用于定位油栗支架法蘭盤(13 )的定位銷(3 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油栗座桿碰焊工裝，其特征在于:所述的兩個(gè)支撐塊(7)上還分別安裝有作為導(dǎo)軌與下電極安裝座(5)滑動(dòng)配合的支撐板I (9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油栗座桿碰焊工裝，其特征在于:所述的支撐板I(9)外側(cè)還安裝有用于加強(qiáng)支撐的支撐板II (10)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油栗座桿碰焊工裝，其特征在于:兩個(gè)支撐板I(9)之間一端安裝有定位座(11)，該定位座(11)上設(shè)有用于定位下電極安裝座(5)的下電極安裝座定位槽；兩個(gè)支撐板I (9)之間另一端安裝有擋桿(12)。
【專利摘要】一種油泵座桿碰焊工裝，涉及一種汽車零部件焊接工裝，包括底座、電極、座桿定位套，所述的電極包括上電極、下電極，上電極、下電極分別固定在上電極安裝座和下電極安裝座上；其中上電極安裝座連接在設(shè)備升降的氣缸下方，下電極安裝座通過(guò)兩個(gè)支撐塊與底座連接在一起；所述的座桿定位套安裝在下電極安裝座的底部，且下電極、下電極安裝座、座桿定位套上設(shè)有連通在一起的座桿孔，上電極、下電極、座桿定位套的軸心線位于同一直線上；所述的下電極安裝座上還安裝有用于定位油泵支架法蘭盤的定位銷。本實(shí)用新型具有焊接速度快、生產(chǎn)效率高、焊接質(zhì)量高、人工成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的特點(diǎn)，易于推廣使用。
【IPC分類】B23K11/31
【公開(kāi)號(hào)】CN205096712
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520822084
【發(fā)明人】辛向樂(lè), 劉正杰, 張科, 覃春妮
【申請(qǐng)人】柳州派溥管業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月22日