抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)焊接裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型與抽油機(jī)焊接工裝有關(guān)。尤其與抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部位傳動(dòng)底座焊接裝置有關(guān)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)體積大，焊接關(guān)鍵要保證軸承座與軸承座之間尺寸位置，已有的抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)焊接工裝在相關(guān)部件做好前等待配焊的生產(chǎn)節(jié)奏慢，效率低，整體焊接質(zhì)量較差，傳動(dòng)系統(tǒng)大、中、小傳動(dòng)底座的孔的位置精度差，焊接變形大，造成大型傳動(dòng)系統(tǒng)二次加工困難。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供提供一種焊接工藝簡(jiǎn)單，焊接效率高，焊接定位準(zhǔn)確，焊接整體質(zhì)量好的抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)焊接裝置。
[0007]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)焊接裝置，抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由后面板17，后面板17缺口上的第一、
二、三軸承座下座21、23、25、第一、二、三軸承上蓋20、22、24，前面板16，前面板16缺口上的第二、三軸承座下座23、25、第二、三軸承上蓋22、24，中面板18，中面板18缺口上的第一軸承座下座21、第一軸承上蓋20，前面板與中面板的連接板26焊接、螺栓連接而成，抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)焊接裝置包括工裝面板1、組合工裝31、平臺(tái)19，工裝面板1上邊固定連接有第一、二、三軸承座定位軸套2、3、4，工裝面板1用于第一、二、三軸承座下座21、23、25和前、后、中面板16、17、18裝配焊接，組合工裝31上有第一面板15、第二面板30、第三面板28，與第一、二、三面板缺口配合的第一、二、三通軸9、7、5，第一、二、三通軸9、7、5兩端分別與第一軸承座定位軸套10、第一法蘭12，第二軸承座定位軸套8、第二法蘭13，第三軸承座定位軸套6、第三法蘭14連接，第一、二、三軸承座定位軸套10、8、6分別與軸承座下座、軸承上蓋配合，組合工裝31上第一、二、三通軸9、7、5兩端分別與第一、二、三面板15、30、28缺口配合，有調(diào)節(jié)螺栓11用于調(diào)整前、后、中面板16、17、18之間開襠尺寸，平臺(tái)19用于前、后、中面板16、17、18的位置調(diào)整和焊接。
[0009]本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型后面板、前面板、中面板的工裝面板1和后面板、前面板、中面板的組合工裝31的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組焊方便、焊接工藝簡(jiǎn)單，只需一次定位，便于對(duì)軸承座與軸承座之間的準(zhǔn)確定位，保證了零部件的相對(duì)位置關(guān)系，解決了現(xiàn)有技術(shù)中采用相關(guān)部件配焊的麻煩。焊接效率高，焊接定位準(zhǔn)確，焊接整體質(zhì)量好。
[0011]【附圖說(shuō)明】:
[0012]1.圖1為后面板、前面板、中面板的工裝面板和卡環(huán)結(jié)構(gòu)圖。
[0013]2.圖2為后面板、前面板、中面板的組合工裝結(jié)構(gòu)圖。
[0014]3.圖3為平臺(tái)與后面板、前面板、中面板組合結(jié)構(gòu)圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由后面板17、后面板17缺口上的軸承座下座21、23、25、軸承上蓋20、22、24，前面板16，前面板16缺口上的軸承座下座23、25、軸承上蓋22、24，中面板18，中面板18缺口上的軸承座下座21、軸承上蓋20，前面板與中面板的連接板26焊接而成。
[0017]抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)焊接裝置的工裝面板1有軸承座定位軸套2、3、4，卡環(huán)27。軸承座定位軸套2、3、4用于軸承座下座21、23、25和前、后、中面板16、17、18配合裝焊。組合工裝31上的通軸9、7、5兩端分別與面板15、28、30的缺口配合，通軸9、7、5兩端分別與軸承座定位軸套10、法蘭12、軸承座定位軸套8、法蘭13、軸承座定位軸套6、法蘭14連接，軸承座定位軸套10、8、6與軸承座下座25、23、21和軸承上蓋24、22、20配合，調(diào)節(jié)螺栓11用于調(diào)整前、后、中面板16、17、18之間開襠尺寸。
[0018]將軸承座下座25、23、21安放至后面板17、前面板16、中面板18的面板工裝1上，并與定位軸套2、3、4靠緊，用卡環(huán)27壓緊。將前、后、中面板16、17、18缺口靠緊軸承下座調(diào)節(jié)高度和位置尺寸，用卡環(huán)27壓緊焊接。將焊好軸承下座25、23、21的后面板、前面板、中面板安放至組合工裝31上，與軸套6、8、10配合，裝上軸承上蓋24、22、20，壓緊螺栓29。軸承下座25、23、21和軸承上座24、22、20內(nèi)側(cè)上下軸承蓋靠死至法蘭12、13、14端面上，用卡環(huán)27夾緊。前、后、中面板16、17、18部件下端尺寸用調(diào)節(jié)螺栓11控制開端尺寸，并用卡環(huán)27夾緊。最后整體吊裝安放至平臺(tái)19上，調(diào)整好面板16、17、18與平臺(tái)19前后左右位置關(guān)系焊接。
[0019]卡環(huán)27為一邊開口的槽形，槽的側(cè)面上有緊固螺栓。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)焊接裝置，抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由后面板(17)，后面板(17)缺口上的第一、二、三軸承座下座(21、23、25)、第一、二、三軸承上蓋(20、22、24)，前面板(16)，前面板(16)缺口上的第二、三軸承座下座(23、25)、第二、三軸承上蓋(22、24)，中面板(18)，中面板(18)缺口上的第一軸承座下座(21)、第一軸承上蓋(20)，前面板與中面板的連接板(26)焊接、螺栓連接而成，其特征在于包括工裝面板(1)、組合工裝(31)、平臺(tái)(19)，工裝面板(1)上邊固定連接有第一、二、三軸承座定位軸套(2、3、4)，工裝面板(1)用于第一、二、三軸承座下座(21、23、25)和前、后、中面板(16、17、18)裝配焊接，組合工裝(31)上有第一面板(15)、第二面板(30)、第三面板(28)，與第一、二、三面板缺口配合的第一、二、三通軸(9、7、5)，第一、二、三通軸(9、7、5)兩端分別與第一軸承座定位軸套(10)、第一法蘭(12)，第二軸承座定位軸套(8)、第二法蘭(13)，第三軸承座定位軸套(6)、第三法蘭(14)連接，第一、二、三軸承座定位軸套(10、8、6)分別與軸承座下座、軸承上蓋配合，組合工裝(31)上的第一、二、三通軸(9、7、5)兩端分別與第一、二、三面板(15、30、28)缺口配合，有調(diào)節(jié)螺栓(11)用于調(diào)整前、后、中面板之間開襠尺寸，有平臺(tái)(19)用于前、后、中面板的位置調(diào)整和焊接。
【專利摘要】本實(shí)用新型為抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)焊接裝置，解決傳動(dòng)系統(tǒng)大、中、小傳動(dòng)底座的孔的位置精度差，焊接變形大的問題。包括工裝面板（1）、組合工裝（31）、平臺(tái)（19），工裝面板（1）上邊固定連接有第一、二、三軸承座定位軸套（2、3、4），組合工裝（31）上有第一面板（15）、第二面板（30）、第三面板（28），與第一、二、三面板缺口配合的第一、二、三通軸（9、7、5），第一、二、三通軸（9、7、5）兩端分別與第一軸承座定位軸套（10）、第一法蘭（12），第二軸承座定位軸套（8）、第二法蘭（13），第三軸承座定位軸套（6）、第三法蘭（14）連接，第一、二、三軸承座定位軸套（10、8、6）分別與軸承座下座、軸承上蓋配合。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN205096776
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520845517
【發(fā)明人】付尤東
【申請(qǐng)人】四川現(xiàn)代世際機(jī)電股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日