掃石器支架組焊工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型所述的掃石器支架組焊工裝，根據(jù)掃石器支架的現(xiàn)有腔式結(jié)構(gòu)，通過有針對(duì)性的配置若干定位與壓緊裝置，以期解決掃石器支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜難以定位、空間狹小難以保證焊接質(zhì)量等問題。組焊工裝主要包括有一底板，設(shè)置在底板上的上法蘭板定位座，中部定位座，上部定位座和下部定位座；以及，一組穿過中部定位座的外凸?fàn)畹目ㄌm。
【專利說明】
掃石器支架組焊工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于軌道車輛焊接加工掃石器支架的工裝，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]伴隨國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的大幅度提高，對(duì)于軌道車輛運(yùn)行速度的要求越來越高，高速動(dòng)車組的時(shí)速已達(dá)380km/h?；诂F(xiàn)有鐵路運(yùn)輸設(shè)備安全性能的保障需求，采用掃石器進(jìn)行軌面清障已成為一種常態(tài)。
[0003]高速動(dòng)車組用掃石器支架為一種腔式焊接結(jié)構(gòu)，包括上、下法蘭板，上、下蓋板，內(nèi)、外腹板以及一些筋板等組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且焊接、調(diào)修空間有限。而掃石器作為高速動(dòng)車組上必不可少的排障裝置，要求有足夠的強(qiáng)度以及尺寸精度。由于焊縫較多，焊接變形較大，且焊接空間有限，所以對(duì)其組焊工裝要求很高，以保證產(chǎn)品的尺寸精度和焊接要求。
[0004]目前還未公開有此類針對(duì)掃石器支架焊接的專門工裝，有鑒于此特提出本專利申請(qǐng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所述的掃石器支架組焊工裝，其設(shè)計(jì)目的在于解決上述問題而根據(jù)掃石器支架的現(xiàn)有腔式結(jié)構(gòu)，通過有針對(duì)性的配置若干定位與壓緊裝置，以期解決掃石器支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜難以定位、空間狹小難以保證焊接質(zhì)量等問題。
[0006]另一設(shè)計(jì)目的是，在準(zhǔn)確定位的基礎(chǔ)上，使用適當(dāng)?shù)膲壕o位置對(duì)產(chǎn)品施加很大的壓緊力并減小變形，保證產(chǎn)品的尺寸精度和焊接要求。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的，所述的掃石器支架組焊工裝主要包括有:
[0008]—底板，
[0009]設(shè)置在底板上的上法蘭板定位座，中部定位座，上部定位座和下部定位座；
[0010]以及，一組穿過中部定位座的外凸?fàn)畹目ㄌm。
[0011]如上基本方案，上法蘭板定位座用于針對(duì)掃石器支架的上法蘭板起到定位作用，而上部定位座專門地針對(duì)上蓋板起到固定作用，下部定位座專門地針對(duì)下蓋板到固定作用；中部定位座則從側(cè)部同時(shí)定位與固定上蓋板與下蓋板，由于中部定位座給上下蓋板的安裝預(yù)留出足夠的空間，從整體上能夠準(zhǔn)確地定位上、下蓋板。
[0012]上部定位座和下部定位座可設(shè)計(jì)成可拆卸式結(jié)構(gòu)，固定上法蘭板后，可將掃石器支架的上蓋板與下蓋板沿卡蘭、穿過中部定位座而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位，再將上部定位座從上蓋板上方、將下部定位座從下蓋板下方固定以整體固定上、下蓋板。從而有效地控制上、下蓋板和上法蘭板相對(duì)于底板的位置固定、避免因上述部件尺寸微小的差別而導(dǎo)致的定位不準(zhǔn)，從根本上保證進(jìn)行組焊前整個(gè)工裝作用于掃石器支架的定位靈活性與準(zhǔn)確性。
[0013]為進(jìn)一步地提高針對(duì)上法蘭板的固定與限位精度，可在上法蘭板定位座上設(shè)置有，用于輔助固定上法蘭板的支撐座。
[0014]也可以在底板上設(shè)置有若干個(gè)擋塊，以用從側(cè)向針對(duì)上蓋板、下蓋板進(jìn)行限位與固定。
[0015]為保證構(gòu)成掃石器支架的上、下蓋板在組焊過程中的尺寸精度要求，可設(shè)置一內(nèi)支撐以用于填塞至上、下蓋板之間，減小兩者焊接時(shí)的變形程序。
[0016]依據(jù)上述結(jié)構(gòu)改進(jìn)，針對(duì)下法蘭板的定位裝置是，可在底板上設(shè)置有，用于固定下法蘭板的定位塊和壓板，在底板的平面上，上法蘭板垂直于下法蘭板，以保證焊后加工的垂直度要求。
[0017]綜上所述，本實(shí)用新型掃石器支架組焊工裝具有以下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:
[0018]1、能夠整體地解決掃石器支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜而焊接過程中難以定位的問題，無需點(diǎn)用較大空間、可保證支架整體固定效果、進(jìn)而保證焊接質(zhì)量。
[0019]2、在準(zhǔn)確定位同時(shí)，對(duì)支架內(nèi)腔進(jìn)行內(nèi)支撐而有效填充，從側(cè)部對(duì)于上下蓋板施加較大的壓緊力并減小焊接變形，尺寸精度和焊接要求均較高。
[0020]3、以上法蘭板定位座、中部定位座為基準(zhǔn)面，實(shí)現(xiàn)了支架整體精準(zhǔn)定位，固定時(shí)靈活輕便。
[0021]4、易于滿足上、下蓋板焊后加工的垂直度要求。
【附圖說明】
[0022]現(xiàn)結(jié)合以下附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說明。
[0023]圖1是組焊工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是組焊工裝的俯向示意圖；
[0025]圖3是掃石器支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]在圖1至圖3中，上部定位座I，底板2，上法蘭板定位座3，下部定位座4，中部定位座5，壓板6，擋塊7，定位塊8，支撐座9，卡蘭10;
[0027]上法蘭板11，下法蘭板12，上蓋板13，下蓋板14。
【具體實(shí)施方式】
[0028]實(shí)施例1，如圖1至圖3所示，一種應(yīng)用于高速動(dòng)車組掃石器支架的組焊工裝，包括有:
[0029]—底板 2，
[0030]設(shè)置在底板2上設(shè)置有上法蘭板定位座3、上部定位座1、下部定位座4、中部定位座
5、2個(gè)壓板6、2個(gè)擋塊7、定位塊8、以及一組卡蘭10;其中，上部定位座1、下部定位座4是可拆卸式的結(jié)構(gòu)；
[0031]在上法蘭板定位座3上設(shè)置有用于輔助固定上法蘭板11的支撐座9;
[0032]外凸?fàn)畹目ㄌm10穿過中部定位座5，形成了定位上蓋板13和下蓋板14的滑道路與限位軌跡；
[0033]上法蘭板11固定于上法蘭板定位座3，上部定位座I定位上蓋板13，下部定位座4定位下蓋板14;中部定位座5則從側(cè)部同時(shí)定位上蓋板13與下蓋板14;通過成對(duì)的定位塊8和壓板6定位下法蘭板12;
[0034]具體地，固定上法蘭板11后，可將掃石器支架的上蓋板13與下蓋板14沿卡蘭10、穿過中部定位座5而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位，再將上部定位座I從上蓋板13上方、將下部定位座4從下蓋板14下方固定以整體固定上、下蓋板。
[0035]在底板2上，擋塊7可用于從側(cè)向針對(duì)上蓋板13、下蓋板14進(jìn)行限位與固定。
[0036]為保證在組焊過程中上蓋板13，下蓋板14的尺寸精度，可將一內(nèi)支撐(圖中未示出)填塞至上、下蓋板之間，減小兩者焊接時(shí)的變形程序。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種掃石器支架組焊工裝，其特征在于:包括有一底板(2)、以及設(shè)置在底板(2)上的上法蘭板定位座(3)，中部定位座(5)，上部定位座(I)，下部定位座(4)； 在底板(2)上，設(shè)置有一組穿過中部定位座(5)的外凸?fàn)畹目ㄌm(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃石器支架組焊工裝，其特征在于:在上法蘭板定位座(3)上設(shè)置有，用于輔助固定上法蘭板的支撐座(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的掃石器支架組焊工裝，其特征在于:在底板(2)上設(shè)置有若干個(gè)擋塊(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的掃石器支架組焊工裝，其特征在于:包括一用于填塞于掃石器支架上下蓋板之間的內(nèi)支撐。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的掃石器支架組焊工裝，其特征在于:在底板(2)上設(shè)置有，用于固定下法蘭板的定位塊(8)和壓板(6)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK205437617SQ201521142505
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
【發(fā)明人】宓雪, 羅春博
【申請(qǐng)人】青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司