料板行進(jìn)中的糾偏裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了料板行進(jìn)中的糾偏裝置，料板上沿其傳送方向間隔設(shè)有多個呈直線排列的糾偏識別孔，糾偏裝置包括上模架，上模架上設(shè)有糾偏柱和停機(jī)柱，糾偏柱和停機(jī)柱并排設(shè)在糾偏識別孔的正上方；所述糾偏柱的底部為錐形部，停機(jī)柱的頂部通過第一彈簧與上模架連接，所述上模架上還設(shè)有停機(jī)報警開關(guān)；上模架下行的過程中，糾偏柱底部的錐形部插入糾偏識別孔中并對料板的行進(jìn)誤差進(jìn)行糾正，若料板的行進(jìn)誤差導(dǎo)致停機(jī)柱無法插入糾偏識別孔中時，上模架繼續(xù)下行，停機(jī)柱上壓第一彈簧并通過撥動機(jī)構(gòu)按壓停機(jī)報警開關(guān)。本實用新型能夠保證料板能夠按照正確地的行進(jìn)方向前進(jìn)，并且能夠提供停機(jī)報警的功能，減少產(chǎn)品的報廢率，提高了成品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【專利說明】
料板行進(jìn)中的糾偏裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及瓶蓋生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及料板行進(jìn)中的糾偏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]易拉瓶蓋包括瓶蓋和拉環(huán)，拉環(huán)通過鉚釘鉚合在瓶蓋的頂部。在生產(chǎn)易瓶蓋的生產(chǎn)線上，有兩條十字交叉運動的料板，一條料板用于沖壓形成瓶蓋，另一條料板則用于沖壓形成拉環(huán)，在兩條料板的交匯處則將拉環(huán)和瓶蓋進(jìn)行鉚合，而要保證拉環(huán)和瓶蓋能夠按照預(yù)定的位置進(jìn)行鉚合的關(guān)鍵就在于:料板在間歇性地行進(jìn)過程是否存在跑偏現(xiàn)象，若料板出現(xiàn)跑偏，則會影響拉環(huán)和瓶蓋的鉚合質(zhì)量，生產(chǎn)效率低，甚至影響整個機(jī)組的正常運行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠自動對料板進(jìn)行糾偏，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的料板行進(jìn)中的糾偏裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]料板行進(jìn)中的糾偏裝置，所述料板上沿其傳送方向間隔設(shè)有多個呈直線排列的糾偏識別孔，所述糾偏裝置包括上模架和撥動機(jī)構(gòu)，上模架上設(shè)有糾偏柱和停機(jī)柱，糾偏柱和停機(jī)柱并排設(shè)在糾偏識別孔的正上方，且糾偏柱和停機(jī)柱的軸線距離與相鄰兩個糾偏識別孔的軸線距離相等;所述糾偏柱的底部為錐形部，停機(jī)柱的頂部通過第一彈簧與上模架連接，所述上模架上還設(shè)有停機(jī)報警開關(guān)；
[0006]所述上模架下行的過程中，糾偏柱底部的錐形部插入糾偏識別孔中并對料板的行進(jìn)誤差進(jìn)行糾正，
[0007]若料板的行進(jìn)誤差導(dǎo)致停機(jī)柱無法插入糾偏識別孔中時，上模架繼續(xù)下行，停機(jī)柱上壓第一彈簧并通過撥動機(jī)構(gòu)按壓停機(jī)報警開關(guān)。
[0008]所述撥動機(jī)構(gòu)包括撥桿和滑套，所述滑套固定在上模架上，且位于停機(jī)報警開關(guān)和停機(jī)柱之間，所述撥桿滑動套設(shè)在滑套上;所述撥桿朝向停機(jī)柱的一端上設(shè)有第一錐面，所述停機(jī)柱上對應(yīng)第一錐面處設(shè)有與其配合的第二錐面，所述停機(jī)柱上壓第一彈簧的過程中，通過第二錐面與第一錐面的配合而推動撥桿向停機(jī)報警開關(guān)的方向運動，并按壓停機(jī)報警開關(guān)。
[0009]所述撥桿上朝向停機(jī)報警開關(guān)的一端上套設(shè)有第二彈簧。
[0010]本實用新型采用以上技術(shù)方案，通過糾偏柱對料板的行進(jìn)誤差進(jìn)行糾偏，若料板的行進(jìn)誤差過大而導(dǎo)致停機(jī)柱方法插入糾偏識別孔時，停機(jī)柱上壓第一彈簧的過程中就會通過撥動機(jī)構(gòu)按壓停機(jī)報警開關(guān)，整個設(shè)備則進(jìn)入停機(jī)報警的狀態(tài)。
[0011]本實用新型能夠保證料板能夠按照正確地的行進(jìn)方向前進(jìn)，并且能夠提供停機(jī)報警的功能，減少產(chǎn)品的報廢率，提高了成品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0013]圖1為本實用新型料板行進(jìn)中的糾偏裝置的示意圖；
[0014]圖2為料板的不意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1或圖2所示，本實用新型料板行進(jìn)中的糾偏裝置，料板I上沿其傳送方向間隔設(shè)有多個呈直線排列的糾偏識別孔2，糾偏裝置包括上模架3和撥動機(jī)構(gòu)8，上模架3上設(shè)有糾偏柱4和停機(jī)柱5，糾偏柱4和停機(jī)柱5并排設(shè)在糾偏識別孔2的正上方，且糾偏柱4和停機(jī)柱5的軸線距離與相鄰兩個糾偏識別孔2的軸線距離相等;糾偏柱4的底部為錐形部41，停機(jī)柱5的頂部通過第一彈簧6與上模架3連接，上模架3上還設(shè)有停機(jī)報警開關(guān)7;
[0016]由于糾偏柱4底部的錐形部41具有導(dǎo)正的功能，當(dāng)上模架3下行的過程中，糾偏柱4底部的錐形部41會插入糾偏識別孔2中并對料板I的行進(jìn)誤差進(jìn)行糾正，料板I的行進(jìn)誤差較小時，停機(jī)柱5也會順利地插入糾偏識別孔2中，若料板I的行進(jìn)誤差過大而導(dǎo)致停機(jī)柱5無法插入糾偏識別孔2中時，上模架3繼續(xù)下行，停機(jī)柱5的底部擠壓料板I的表面，而停機(jī)柱5的頂部則上壓第一彈簧6，然后帶動撥動機(jī)構(gòu)8按壓停機(jī)報警開關(guān)7，整個設(shè)備就進(jìn)入停機(jī)報警的狀態(tài)。
[0017]另外，撥動機(jī)構(gòu)8包括撥桿81和滑套82，滑套82固定在上模架3上，且位于停機(jī)報警開關(guān)7和停機(jī)柱5之間，撥桿81滑動套設(shè)在滑套82上;撥桿81朝向停機(jī)柱5的一端上設(shè)有第一錐面811(也可以是斜面)，停機(jī)柱5上對應(yīng)第一錐面811處設(shè)有與其配合的第二錐面51(也可以是斜面)，停機(jī)柱5上壓第一彈簧6的過程中，通過第二錐面51與第一錐面811的配合而推動撥桿81向停機(jī)報警開關(guān)7的方向運動，并按壓停機(jī)報警開關(guān)7。另外，撥桿81上朝向停機(jī)報警開關(guān)7的一端上套設(shè)有第二彈簧9。
[0018]本實用新型能夠保證料板能夠按照正確地的行進(jìn)方向前進(jìn)，并且能夠提供停機(jī)報警的功能，減少產(chǎn)品的報廢率，提高了成品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【主權(quán)項】
1.料板行進(jìn)中的糾偏裝置，其特征在于:所述料板上沿其傳送方向間隔設(shè)有多個呈直線排列的糾偏識別孔，所述糾偏裝置包括上模架和撥動機(jī)構(gòu)，上模架上設(shè)有糾偏柱和停機(jī)柱，糾偏柱和停機(jī)柱并排設(shè)在糾偏識別孔的正上方，且糾偏柱和停機(jī)柱的軸線距尚與相鄰兩個糾偏識別孔的軸線距離相等;所述糾偏柱的底部為錐形部，停機(jī)柱的頂部通過第一彈簧與上模架連接，所述上模架上還設(shè)有停機(jī)報警開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料板行進(jìn)中的糾偏裝置，其特征在于:所述撥動機(jī)構(gòu)包括撥桿和滑套，所述滑套固定在上模架上，且位于停機(jī)報警開關(guān)和停機(jī)柱之間，所述撥桿滑動套設(shè)在滑套上;所述撥桿朝向停機(jī)柱的一端上設(shè)有第一錐面，所述停機(jī)柱上對應(yīng)第一錐面處設(shè)有與其配合的第二錐面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的料板行進(jìn)中的糾偏裝置，其特征在于:所述撥桿上朝向停機(jī)報警開關(guān)的一端上套設(shè)有第二彈簧。
【文檔編號】B21J15/32GK205519466SQ201620075197
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】劉朝露
【申請人】劉朝露, 煙臺億拉得包裝科技股份有限公司