一種油管校正機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型所述的油管校正機(jī)，由中頻線圈1、高頻線圈2、冷卻水循環(huán)器3、油管4、平臺(tái)5、大縮徑6、小縮徑7、主動(dòng)小車8、旋轉(zhuǎn)卡箍9、被動(dòng)小車10、接引卡箍11和支架12組成的，其中特征在于所述的主動(dòng)小車8、被動(dòng)小車10限定在有支架12支撐的平臺(tái)5上面，可自由前后滾動(dòng)；其中所述的中頻線圈1、高頻線圈2固定在平臺(tái)5上，與處于平臺(tái)5下部的冷卻水循環(huán)器3相連接；本實(shí)用新型的有益效果是：其加熱溫度高、工作效率高、運(yùn)行成本低、綜合性價(jià)比高、設(shè)備運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類管道的校直工藝中。
【專利說(shuō)明】
一種油管校正機(jī)
一、技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及定位校正結(jié)構(gòu)，主要是一種油管校正機(jī)。
二、【背景技術(shù)】
[0002]已有技術(shù)中對(duì)于油田輸油管道，即金屬圓管，當(dāng)發(fā)生局部彎曲變形及外表面集存油污、鐵銹或粘有油泥等必須予以校直和清理，以便檢修維護(hù)后再次安全使用。而過(guò)去多以人工方式清理或手提式電動(dòng)及風(fēng)動(dòng)鋼絲刷清掃，校正彎管也常使用大錘打、撬棍搬的粗笨方法，效率低質(zhì)量差、勞動(dòng)強(qiáng)度大。
[0003]現(xiàn)有校直及除銹、除油污機(jī)械大多只能進(jìn)行單項(xiàng)操作，必須雙機(jī)配套使用，造成設(shè)備復(fù)雜、體積龐大、能源浪費(fèi)、工效較低。也有的設(shè)備將校直、除銹甚至除油污諸工序都集中在同一臺(tái)機(jī)械上連續(xù)作業(yè)，以致造成結(jié)構(gòu)過(guò)于繁雜笨重、制造困難、價(jià)格較高，且清掃時(shí)粉塵擴(kuò)散、銹垢飛揚(yáng)影響質(zhì)量。油管長(zhǎng)期使用后造成一定程度的彎曲，需要進(jìn)行校正處理，一般都是放在校正機(jī)上進(jìn)行校正調(diào)節(jié)處理，但校直機(jī)上夾緊定位的不能移動(dòng)調(diào)節(jié)。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的油管清洗機(jī)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使鋼管能保持水平平直定位，且進(jìn)行定位校正的導(dǎo)向柱能根據(jù)需要上、下進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方便簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，能對(duì)不同直徑大小的油管定位進(jìn)行校正操作，使用簡(jiǎn)單方便。
[0005]它能夠有效地克服或避免上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)或不足，改善勞動(dòng)環(huán)境和條件，達(dá)到文明生產(chǎn)，高效生產(chǎn)。
[0006]本實(shí)用新型所述的一種油管校正機(jī)，由中頻線圈(1)、高頻線圈(2)、冷卻水循環(huán)器
(3)、油管(4)、平臺(tái)(5)、大縮徑(6)、小縮徑(7)、主動(dòng)小車(8)、旋轉(zhuǎn)卡箍(9)、被動(dòng)小車(10)、接引卡箍(I I)和支架(12)組成的，其中特征在于所述的主動(dòng)小車(8)、被動(dòng)小車(1)限定在有支架(12)支撐的平臺(tái)(5)上面，可自由前后滾動(dòng);其中所述的中頻線圈(1)、高頻線圈(2)固定在平臺(tái)(5)上，與處于平臺(tái)(5)下部的冷卻水循環(huán)器(3)相連接;其中所述的大縮徑(6)、小縮徑(7)呈中空管狀，其前端呈喇叭口形狀，位于平臺(tái)(5)的上部;且中頻線圈(1)、高頻線圈(2)、油管(4)、大縮徑(6)、小縮徑(7)、主動(dòng)小車(8)、旋轉(zhuǎn)卡箍(9)、被動(dòng)小車(10)、接引卡箍(11)的中心呈一條水平直線。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較有具如下優(yōu)點(diǎn)及有益效果
[0008]1、加熱溫度高(90?120°C無(wú)級(jí)可調(diào))，工作效率高，單機(jī)50?60根/小時(shí)。
[0009]2、運(yùn)行成本低、綜合性價(jià)比高，設(shè)備運(yùn)行安全可靠。
四、【附圖說(shuō)明】
:
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖；
[0011]其中:1、中頻線圈2、高頻線圈3、冷卻水循環(huán)器4、油管
[0012]5、平臺(tái) 6、大縮徑 7、小縮徑8、主動(dòng)小車
[0013]9、旋轉(zhuǎn)卡箍10、被動(dòng)小車11、接引卡箍 12、支架
五、【具體實(shí)施方式】
:
[0014]參閱圖1可知:本實(shí)用新型所述的油管校正機(jī)，由中頻線圈1、高頻線圈2、冷卻水循環(huán)器3、油管4、平臺(tái)5、大縮徑6、小縮徑7、主動(dòng)小車8、旋轉(zhuǎn)卡箍9、被動(dòng)小車10、接引卡箍11和支架12組成的，其中特征在于所述的主動(dòng)小車8、被動(dòng)小車10限定在有支架12支撐的平臺(tái)5上面，可自由前后滾動(dòng)；其中所述的中頻線圈1、高頻線圈2固定在平臺(tái)5上，與處于平臺(tái)5下部的冷卻水循環(huán)器3相連接;其中所述的大縮徑6、小縮徑7呈中空管狀，其前端呈喇叭口形狀，位于平臺(tái)5的上部;且中頻線圈1、高頻線圈2、油管4、大縮徑6、小縮徑7、主動(dòng)小車8、旋轉(zhuǎn)卡箍9、被動(dòng)小車10、接引卡箍11的中心呈一條水平直線。
[0015]具體操作如下:
[0016]I)、被修復(fù)的油管4自上料管架進(jìn)入平臺(tái)5上，一端卡在主動(dòng)小車8上的旋轉(zhuǎn)卡箍9;
[0017]2)、主動(dòng)小車8上的旋轉(zhuǎn)卡箍9開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，帶著被修復(fù)的油管4向前旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，進(jìn)入中頻線圈I的線圈中；
[0018]3)、初加熱后，進(jìn)入大縮徑6喇叭口中，將變形或者彎曲度大的被修復(fù)的油管4，盡可能的修正；
[0019]4)、主動(dòng)小車8上的旋轉(zhuǎn)卡箍9繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，帶著被修復(fù)的油管4向前旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，進(jìn)入尚頻線圈2的線圈中；
[0020]5)、二次加熱后，進(jìn)入小縮徑7喇叭口中，將變形或者彎曲度小些的被修復(fù)的油管4，修正，同時(shí)被修復(fù)的油管4的另一端進(jìn)入被動(dòng)小車1的接引卡箍11里；
[0021]6)、主動(dòng)小車8上的旋轉(zhuǎn)卡箍9松開(kāi)，被動(dòng)小車10的接引卡箍11帶著被修復(fù)的油管4繼續(xù)前進(jìn)，直至旋出被動(dòng)小車10，從下料管架吊出。
[0022]以上所述為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明與【附圖說(shuō)明】，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求為準(zhǔn)，凡是本專利保護(hù)范圍的精神與其類似變化的實(shí)施例與近似結(jié)構(gòu)，皆應(yīng)包含于本實(shí)用新型之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油管校正機(jī)，由中頻線圈(I)、高頻線圈(2)、冷卻水循環(huán)器(3)、油管(4)、平臺(tái)(5)、大縮徑(6)、小縮徑(7)、主動(dòng)小車(8)、旋轉(zhuǎn)卡箍(9)、被動(dòng)小車(10)、接引卡箍(11)和支架(12)組成的，其中特征在于所述的主動(dòng)小車(8 )、被動(dòng)小車(1)限定在有支架(12)支撐的平臺(tái)(5)上面，可自由前后滾動(dòng);其中所述的中頻線圈(I)、高頻線圈(2)固定在平臺(tái)(5)上，與處于平臺(tái)(5)下部的冷卻水循環(huán)器(3)相連接;其中所述的大縮徑(6)、小縮徑(7)呈中空管狀，其前端呈喇叭口形狀，位于平臺(tái)(5)的上部;且中頻線圈(I)、高頻線圈(2)、油管(4)、大縮徑(6)、小縮徑(7)、主動(dòng)小車(8)、旋轉(zhuǎn)卡箍(9)、被動(dòng)小車(10)、接引卡箍(11)的中心呈一條水平直線。
【文檔編號(hào)】B21D3/14GK205571059SQ201620193202
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月14日
【發(fā)明人】陳紅濤
【申請(qǐng)人】陳紅濤