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      深孔車削用減震刀桿的制作方法

      文檔序號:10885941閱讀:431來源:國知局
      深孔車削用減震刀桿的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種深孔車削用減震刀桿,包括刀桿本體,該刀桿本體一端與機(jī)床連接,刀桿本體另一端與刀頭連接,該刀頭頂端設(shè)置有安裝車削刀具的刀槽,該刀頭徑向上設(shè)有支承座,該支承座的頂部到刀頭中心的距離匹配于工件車削的內(nèi)孔半徑值。本實(shí)用新型很好解決了深孔車削工件,由刀桿過長帶來的震動(dòng),提高了加工效率和加工精度。
      【專利說明】
      深孔車削用減震刀桿
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)床附件領(lǐng)域,具體是一種深孔車削用減震刀桿。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在生產(chǎn)中經(jīng)常遇到在零件上進(jìn)行車削加工,在車削過程中經(jīng)常發(fā)生刀桿震動(dòng)現(xiàn)象,影響孔的加工量,尤其加工深孔時(shí),刀桿很長,剛性很差,極易發(fā)生震動(dòng),降低了加工質(zhì)量,有時(shí)甚至使加工無法進(jìn)行。
      [0003]現(xiàn)在通常采取加粗刀桿的方法防止刀桿的振動(dòng),但有時(shí)受孔徑的限制,無法加粗刀桿;或者,采用優(yōu)質(zhì)材料或減低切削用量的方法。又影響了加工效率和加工質(zhì)量。
      [0004]因此在車削深孔時(shí)避免刀桿震動(dòng)很有實(shí)際意義,設(shè)計(jì)防止震動(dòng)的刀桿有非常重要的意義。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型的目的在于:針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種減震的深孔車削用減震刀桿。
      [0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是,一種深孔車削用減震刀桿,包括刀桿本體,該刀桿本體一端與機(jī)床連接,刀桿本體另一端與刀頭連接,該刀頭頂端設(shè)置有安裝車削刀具的刀槽,所述刀頭徑向上設(shè)有支承座,該支承座的頂部到刀頭中心的距離匹配于工件車削的內(nèi)孔半徑值。
      [0007]所述刀桿本體與刀頭螺紋連接。
      [0008]進(jìn)一步,所述刀桿本體內(nèi)部設(shè)有臺(tái)階孔,該臺(tái)階孔直徑由內(nèi)至外依次增大。
      [0009]所述刀桿本體上設(shè)有定位凸臺(tái),通過定位凸臺(tái)上的安裝孔對應(yīng)與機(jī)床刀座固定連接。
      [0010]所述刀頭上設(shè)有刀具緊固螺釘,該刀具緊固螺釘徑向安裝在刀頭上、刀具緊固螺釘?shù)牡锥搜由熘恋恫蹆?nèi)。
      [0011]所述支承座通過刀頭上的安裝孔安裝在刀頭的中部或后部。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0013]1.本實(shí)用新型很好解決了深孔車削工件,由刀桿過長帶來的震動(dòng),提高了加工效率和加工精度
      [0014]2.本實(shí)用新型刀桿內(nèi)臺(tái)階孔的設(shè)置,減輕了整個(gè)刀桿的重量。
      【附圖說明】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖中代號含義:I一刀桿本體;2—刀頭;3—支承座;4一臺(tái)階孔;5—定位凸臺(tái);6、9一安裝孔;7—刀槽;8—刀具緊固螺釘。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]參見圖1所示:本實(shí)用新型是一種深孔車削用減震刀桿,包括刀桿本體I。
      [0019]上述刀桿本體一端與機(jī)床連接,其連接端為固定部,刀桿本體另一端設(shè)置有安裝車削刀具的刀頭2,所述刀頭2側(cè)壁上設(shè)置有徑向的安裝孔9,固定有與安裝孔9相配套的支承座3,該支承座3位于刀頭2的中部或后部。伸出安裝孔9部分的支承座3頂部到刀頭2中心之間的距離匹配與工件車削的內(nèi)孔半徑值。其中,從固定部一側(cè)到刀頭2—側(cè),所述刀桿本體內(nèi)部設(shè)有臺(tái)階孔4,該臺(tái)階孔4的直徑由刀桿本體I內(nèi)向臺(tái)階孔4口方向逐漸增大(S卩,固定部一側(cè)為臺(tái)階孔4的小直徑一端,刀頭2—側(cè)為臺(tái)階孔4的大直徑一端,該大直徑一端的臺(tái)階孔4孔口開設(shè)有內(nèi)螺紋,與刀頭2后部外表面設(shè)置的外螺紋螺紋連接),以達(dá)到減輕刀桿震動(dòng)的目的,同時(shí)減輕整個(gè)刀桿的重量;所述刀頭2上的安裝孔9為階梯孔,該階梯孔的上段小直徑孔段上設(shè)有對應(yīng)與支承座3上段圓柱體上外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋,該階梯孔的大直徑孔段(沉孔段)對應(yīng)與支承座3下段圓柱凸臺(tái)匹配,該圓柱凸臺(tái)的底端成圓弧面,如此設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)刀桿本體1、刀頭2的定位支撐作用,防止刀桿本體I及刀頭2的耷頭及震動(dòng),確保順利、合格的加工出深孔;所述支承座3采用耐磨材料制成,增加其耐磨性能,提高了加工效率和加工精度。
      [0020]上述固定部為設(shè)置于刀桿本體I外表面的定位凸臺(tái)5,該臺(tái)階孔4在定位凸臺(tái)5與刀頭2之間。該定位凸臺(tái)5偏向機(jī)床連接一側(cè)所在的刀桿本體I為外表面光滑的光軸,且定位凸臺(tái)5上設(shè)有對應(yīng)與機(jī)床連接的安裝孔6,本實(shí)施例中定位凸臺(tái)5上有三個(gè)安裝孔6。通過定位凸臺(tái)5上的安裝孔6與機(jī)床上的刀座固定連接。
      [0021]上述刀頭2的后部外螺紋對應(yīng)與刀桿本體I的內(nèi)螺紋實(shí)現(xiàn)螺紋連接,刀頭2的后部上的外螺紋對應(yīng)與刀桿本體I所在刀頭2—側(cè)、臺(tái)階孔4大直徑一端孔口的內(nèi)螺紋旋接;該刀頭2的前部端面設(shè)置有安裝車削刀具的刀槽7,且刀槽7上設(shè)有對應(yīng)緊固車削刀具的刀具螺紋緊固件,本實(shí)用新型為刀具緊固螺釘8,該刀具緊固螺釘8徑向安裝在刀頭上、刀具緊固螺釘8的底端延伸至刀槽7內(nèi),用于固定刀槽中的車削刀具,該刀具緊固螺釘8與刀頭2外表面的接觸面設(shè)成平面,以提高定位及緊固的作用。
      [0022]安裝過程:加工工件內(nèi)孔時(shí),機(jī)床帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng),車削刀具沿車削工件的內(nèi)孔方向進(jìn)行車削工件內(nèi)孔,進(jìn)給過程中,支承座3與工件已經(jīng)加工了一定深度的內(nèi)孔孔壁接觸、貝占合,再隨刀桿本體I不斷往內(nèi)孔車削的進(jìn)給方向移動(dòng);刀頭2底部外螺紋與刀桿本體I臺(tái)階孔4大直徑段內(nèi)壁內(nèi)螺紋旋合固定;刀桿本體I的固定部插入機(jī)床刀座內(nèi)孔,通過旋轉(zhuǎn)刀桿本體I使固定部處的定位凸臺(tái)5上的安裝孔6與機(jī)床刀座端面上對應(yīng)的安裝孔6對齊,采用螺釘?shù)染o固件固定,保證支承座3自下而上旋入刀頭2側(cè)壁上設(shè)置的螺紋孔中,使支承座3底面圓弧形中心頂端到刀頭2中心的距離匹配與需要加工的工件內(nèi)孔半徑一致;當(dāng)車削刀具嵌入刀頭2的頂部設(shè)置的刀槽7中,調(diào)整好車削刀具的刀具角度,將刀具緊固螺釘8旋入固定刀頭2所在刀槽7中,已到達(dá)車削刀具的固定;對刀,開動(dòng)機(jī)床,帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng),刀架相工件內(nèi)孔深度方向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)車削加工。
      [0023]以上具體技術(shù)方案僅用以說明本實(shí)用新型,而非對其限制。盡管參照上述具體技術(shù)方案對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對上述具體技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種深孔車削用減震刀桿,包括刀桿本體,該刀桿本體一端與機(jī)床連接,刀桿本體另一端與刀頭連接,該刀頭頂端設(shè)置有安裝車削刀具的刀槽,其特征在于:所述刀頭徑向上設(shè)有支承座,該支承座的頂部到刀頭中心的距離匹配于工件車削的內(nèi)孔半徑值。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述深孔車削用減震刀桿,其特征在于:所述刀桿本體與刀頭螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述深孔車削用減震刀桿,其特征在于:所述刀桿本體內(nèi)部設(shè)有臺(tái)階孔,該臺(tái)階孔直徑由內(nèi)至外依次增大。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述深孔車削用減震刀桿,其特征在于:所述刀桿本體上設(shè)有定位凸臺(tái),通過定位凸臺(tái)上的安裝孔對應(yīng)與機(jī)床刀座固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述深孔車削用減震刀桿,其特征在于:所述刀頭上設(shè)有刀具緊固螺釘,該刀具緊固螺釘徑向安裝在刀頭上、刀具緊固螺釘?shù)牡锥搜由熘恋恫蹆?nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述深孔車削用減震刀桿,其特征在于:所述支承座通過刀頭上的安裝孔安裝在刀頭的中部或后部。
      【文檔編號】B23B29/12GK205571432SQ201620306093
      【公開日】2016年9月14日
      【申請日】2016年4月13日
      【發(fā)明人】范俊, 桂啟志, 秦琦棟, 劉良玉, 張 杰, 李光明, 王奇
      【申請人】東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司
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