一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)，包括上模座和下模座，上模座設(shè)置于下模座上方，上模座的下端中部固定有壓料板，側(cè)部固定有驅(qū)動(dòng)塊，下模座的中部型面上放置有板件，下模座位于驅(qū)動(dòng)塊的下方設(shè)有互動(dòng)塊，互動(dòng)塊上固定有輥輪機(jī)構(gòu)，輥輪機(jī)構(gòu)由輥輪座和輥輪從動(dòng)座組成，輥輪從動(dòng)座上鎖附有整形刀，整形刀連接有模仁分塊，模仁分塊一端與板件相抵，另一端固定于互動(dòng)塊上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在互動(dòng)塊上固定輥輪機(jī)構(gòu)，便于實(shí)現(xiàn)對(duì)模具負(fù)角度處整形，避免使用復(fù)雜模具帶來(lái)的高順超制造成本及人力成本問(wèn)題；操作方便，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】
一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，成本將是直接影響企業(yè)生存的重要指標(biāo)之一，在降低企業(yè)成本同時(shí)不影響產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)企業(yè)至關(guān)重要。針對(duì)現(xiàn)行模具市場(chǎng)來(lái)看，現(xiàn)有技術(shù)中的汽車模具結(jié)構(gòu)在進(jìn)行模具負(fù)角度處整形時(shí)存在困難，由于常用的斜楔無(wú)法完成整形動(dòng)作，只能增設(shè)功能組件而使得汽車模具整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加了模具的生產(chǎn)成本，降低了生產(chǎn)效率。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)，包括上模座和下模座，上模座設(shè)置于下模座上方， 所述上模座的下端中部固定有壓料板，側(cè)部固定有驅(qū)動(dòng)塊，所述下模座的中部型面上放置有板件，所述下模座位于驅(qū)動(dòng)塊的下方設(shè)有互動(dòng)塊，所述互動(dòng)塊上固定有輥輪機(jī)構(gòu)，所述輥輪機(jī)構(gòu)由輥輪座和裝配于其上的輥輪從動(dòng)座組成，所述輥輪從動(dòng)座上鎖附有整形刀，所述整形刀連接有模仁分塊，所述模仁分塊一端與板件相抵，另一端固定于互動(dòng)塊上。
[0006]進(jìn)一步地，所述上模座的下端設(shè)有與驅(qū)動(dòng)塊配合的凸出固定面。
[0007]進(jìn)一步地，所述下模座位于互動(dòng)塊的下方裝設(shè)有下模彈簧。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在互動(dòng)塊上固定輥輪機(jī)構(gòu)，便于實(shí)現(xiàn)對(duì)模具負(fù)角度處整形，避免使用復(fù)雜模具帶來(lái)的高順超制造成本及人力成本問(wèn)題;操作方便，提高了生產(chǎn)效率。
[0010]當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)?！靖綀D說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例， 對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0014]1-上模座，2-下模座，3-壓料板，4-互動(dòng)塊，5-模仁分塊，6-驅(qū)動(dòng)塊，7-輥輪從動(dòng)座， 8-輯輪座，9-整形刀，10-下模彈簧?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型為一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)，包括上模座1和下模座2，上模座1設(shè)置于下模座2上方，上模座1的下端中部固定有壓料板3，側(cè)部固定有驅(qū)動(dòng)塊6，下模座2的中部型面上放置有板件，下模座2位于驅(qū)動(dòng)塊6的下方設(shè)有互動(dòng)塊4，互動(dòng)塊4 上固定有輥輪機(jī)構(gòu)，輥輪機(jī)構(gòu)由輥輪座8和裝配于其上的輥輪從動(dòng)座7組成，輥輪從動(dòng)座7上鎖附有整形刀9,整形刀9連接有模仁分塊5,模仁分塊5—端與板件相抵，另一端固定于互動(dòng)塊4上。
[0017]其中，上模座1的下端設(shè)有與驅(qū)動(dòng)塊6配合的凸出固定面。[〇〇18]其中，下模座2位于互動(dòng)塊4的下方裝設(shè)有下模彈簧10。
[0019]本實(shí)施例的一個(gè)具體應(yīng)用為:模具動(dòng)作時(shí)，上模座1和壓料板3向下壓，驅(qū)動(dòng)塊6— 方面與互動(dòng)塊4接觸，并使互動(dòng)塊4復(fù)位;另一方面與輥輪從動(dòng)座7接觸，整形刀9鎖附于輥輪從動(dòng)座7,在驅(qū)動(dòng)塊6的驅(qū)使下輥輪從動(dòng)座7開始動(dòng)作，直到模具死點(diǎn)閉合，整出板件形狀。在此動(dòng)作中應(yīng)用本實(shí)用新型提供的整形結(jié)構(gòu)，操作方便，保證了板件品質(zhì)的同時(shí)，可以解決為完成模具負(fù)角度處整形動(dòng)作所產(chǎn)生的高模具結(jié)構(gòu)制造成本問(wèn)題。
[0020]在本說(shuō)明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過(guò)著特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0021]以上公開的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒(méi)有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該實(shí)用新型僅為所述的【具體實(shí)施方式】。顯然，根據(jù)本說(shuō)明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說(shuō)明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)，包括上模座(1)和下模座(2)，上模座(1)設(shè)置于下模 座(2)上方，其特征在于:所述上模座(1)的下端中部固定有壓料板(3)，側(cè)部固定有驅(qū)動(dòng)塊 (6)，所述下模座(2)的中部型面上放置有板件，所述下模座(2)位于驅(qū)動(dòng)塊(6)的下方設(shè)有 互動(dòng)塊(4)，所述互動(dòng)塊(4)上固定有輥輪機(jī)構(gòu)，所述輥輪機(jī)構(gòu)由輥輪座(8)和裝配于其上的 輥輪從動(dòng)座(7)組成，所述輥輪從動(dòng)座(7)上鎖附有整形刀(9)，所述整形刀(9)連接有模仁 分塊(5)，所述模仁分塊(5)—端與板件相抵，另一端固定于互動(dòng)塊(4)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述上模座(1) 的下端設(shè)有與驅(qū)動(dòng)塊(6)配合的凸出固定面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具輥輪式整形結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述下模座(2) 位于互動(dòng)塊(4)的下方裝設(shè)有下模彈簧(10)。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK205599781SQ201620281197
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月1日
【發(fā)明人】黃毅平, 黃星文
【申請(qǐng)人】鑫鴻交通工業(yè)（安徽）有限公司, 上海鑫毅交通工業(yè)有限公司