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      散熱器芯體釬焊夾緊裝置的制造方法

      文檔序號:10941073閱讀:779來源:國知局
      散熱器芯體釬焊夾緊裝置的制造方法
      【專利摘要】一種散熱器芯體釬焊夾緊裝置,涉及一種釬焊配套工裝,包括拉條、內(nèi)襯塊,其中內(nèi)襯塊嵌入在散熱器芯體的兩側(cè)板凹槽中;所述的拉條的兩端下向彎曲成90度,該拉條在彎曲處還設(shè)有與拉條呈垂直交叉的墊塊,墊塊的底部壓緊在內(nèi)襯塊的頂面上,拉條的兩端分別卡緊在內(nèi)襯塊的側(cè)面上。所述的墊塊與拉條為圓形鋼筋;內(nèi)襯塊為方形鋼管。本實用新型可以作為夾緊工裝重復使用,避免了浪費,還可避免對零件造成損傷,保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量,其結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,易于推廣使用。
      【專利說明】
      散熱器芯體釬焊夾緊裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及一種釬焊配套工裝,特別是一種散熱器芯體釬焊夾緊裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]散熱器是汽車的重要組成部件。散熱器包括水室4、散熱器芯體5(參見圖1),其中散熱器芯體5又包括主片51、側(cè)板52、冷卻管53和散熱帶54(參見圖2)。在生產(chǎn)過程中,散熱器芯體的各組成零件需要在釬焊爐中進行釬焊組成一個整體,由于散熱器芯體的各組成零件都是采用鋁材制成,在高溫釬焊過程中,鋁材會有一定程度的收縮。這種收縮主要表現(xiàn)在散熱帶上。若散熱帶收縮量過大,會導致散熱器芯體寬度尺寸偏小,影響散熱器的散熱性能與外觀質(zhì)量。因此,嚴格控制散熱器芯寬尺寸是散熱器制造工藝的重要步驟。目前,散熱器加工企業(yè)一般都是用合適強度的鐵絲將散熱器芯體的各組成零件捆綁固定好,以減少釬焊時的變形幅度。釬焊結(jié)束后再剪斷,這樣造成了極大的浪費,而且鐵絲在勒緊零件的同時也會對零件造成損傷。在專利文獻中也公開了一些散熱器釬焊拉條,這些拉條雖然可以重復使用,但其結(jié)構(gòu)復雜,而且均是直接對散熱器芯體的零件進行夾緊,容易對零件造成損傷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種散熱器芯體釬焊夾緊裝置,以解決上述現(xiàn)技術(shù)存在的浪費大、容易對零件造成損傷、結(jié)構(gòu)復雜的不足之處。
      [0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種散熱器芯體釬焊夾緊裝置,包括拉條,拉條的兩端下向彎曲成90度,該裝置還包括有內(nèi)襯塊,該內(nèi)襯塊嵌入在散熱器芯體的兩側(cè)板凹槽中;所述的拉條在彎曲處還設(shè)有與拉條呈垂直交叉的墊塊,該墊塊的底部壓緊在內(nèi)襯塊的頂面上,拉條的兩端分別卡緊在內(nèi)襯塊的側(cè)面上。
      [0005]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述的墊塊、拉條由圓形鋼筋制成。
      [0006]本實用新型的再進一步技術(shù)方案是:所述的內(nèi)襯塊由方形鋼管制成。
      [0007]由于采用上述結(jié)構(gòu),本實用新型之散熱器芯體釬焊夾緊裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
      [0008]1.可作為工裝重復使用:
      [0009]由于本實用新型包括拉條和內(nèi)襯塊,其中內(nèi)襯塊嵌入在散熱器芯體的兩側(cè)板凹槽中;拉條在彎曲處還設(shè)有與拉條呈垂直交叉的墊塊,該墊塊的底部壓緊在內(nèi)襯塊的頂面上,拉條的兩端分別卡緊在內(nèi)襯塊的側(cè)面上。使用時,先將內(nèi)襯塊嵌入在散熱器芯體的兩側(cè)板凹槽中,再用拉條的兩端將側(cè)板凹槽中的內(nèi)襯塊卡緊,從而可實現(xiàn)對散熱器芯體進行整體夾緊,以減小在釬焊時的變形幅度。因此,本實用新型可以作為夾緊工裝重復使用,無需采用一次性的鐵絲,避免了浪費,為企業(yè)節(jié)約了不小的成本。
      [0010]2.可避免對零件造成損傷:
      [0011 ]由于本實用新型包括拉條和內(nèi)襯塊,其中內(nèi)襯塊嵌入在散熱器芯體的兩側(cè)板凹槽中;拉條在彎曲處還設(shè)有與拉條呈垂直交叉的墊塊,該墊塊的底部壓緊在內(nèi)襯塊的頂面上,拉條的兩端分別卡緊在內(nèi)襯塊的側(cè)面上。因此,本實用新型的拉條兩端并不是直接卡緊在兩側(cè)板的端面上,而是卡緊在接觸面積較大的內(nèi)襯塊的側(cè)面上;此外,本實用新型在拉條的彎曲處還設(shè)有與拉條呈垂直交叉的墊塊,該墊塊可防止拉條直接壓在散熱帶、冷卻管上而損傷散熱帶、冷卻管,因此,本實用新型可避免對零件造成損傷,保證了產(chǎn)品的表面質(zhì)量。
      [0012]3.結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低:
      [0013]本裝置的結(jié)構(gòu)非常簡單,僅包括拉條、墊塊、內(nèi)襯塊,其中拉條、墊塊由圓形鋼筋制成,內(nèi)襯塊由方形鋼管制成,其生產(chǎn)成本較低,易于推廣使用。
      [0014]下面,結(jié)合附圖和實施例對本實用新型之散熱器芯體釬焊夾緊裝置的技術(shù)特征作進一步的說明。
      [0015]【附圖說明】:
      [0016]圖1:散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0017]圖2:散熱器芯體的結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0018]圖3:本實用新型之散熱器芯體釬焊夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0019]圖4:圖3的左視圖,
      [0020]圖5:采用本裝置將散熱器芯體夾緊的示意圖。
      [0021]在上述附圖中,各標號的說明如下:
      [0022]1-拉條,2-內(nèi)襯塊,3-墊塊,4-水室,
      [0023]5-散熱器芯體,51-主片,52-側(cè)板,53-冷卻管,54-散熱帶。
      【具體實施方式】
      [0024]實施例一:
      [0025]—種散熱器芯體釬焊夾緊裝置(參見圖3-圖4),包括拉條1、內(nèi)襯塊2,其中內(nèi)襯塊2嵌入在散熱器芯體的兩側(cè)板凹槽中;所述的拉條I的兩端下向彎曲成90度,它由一根長圓形鋼筋和兩根短圓形鋼筋焊接而成,該拉條I在彎曲處還設(shè)有與拉條呈垂直交叉的墊塊3,墊塊3的底部壓緊在內(nèi)襯塊2的頂面上,拉條I的兩端分別卡緊在內(nèi)襯塊2的側(cè)面上。
      [0026]上述的墊塊3也由圓形鋼筋制成,該墊塊3與拉條I焊接在一起;上述的內(nèi)襯塊2由方形鋼管制成。
      [0027]作為本實施例一的一種變換,所述的拉條I也可以是由一根長圓形鋼筋整體彎曲
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      【主權(quán)項】
      1.一種散熱器芯體釬焊夾緊裝置,包括拉條(I),拉條的兩端下向彎曲成90度,其特征在于:該裝置還包括有內(nèi)襯塊(2),該內(nèi)襯塊(2)嵌入在散熱器芯體的兩側(cè)板凹槽中;所述的拉條(I)在彎曲處還設(shè)有與拉條呈垂直交叉的墊塊(3),該墊塊(3)的底部壓緊在內(nèi)襯塊(2)的頂面上,拉條(I)的兩端分別卡緊在內(nèi)襯塊(2)的側(cè)面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器芯體釬焊夾緊裝置,其特征在于:所述的墊塊(3)、拉條(I)由圓形鋼筋制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散熱器芯體釬焊夾緊裝置,其特征在于:所述的內(nèi)襯塊(2)由方形鋼管制成。
      【文檔編號】B23K3/08GK205629604SQ201620338645
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年4月21日
      【發(fā)明人】劉彬, 陳禮親, 蘇凌義
      【申請人】柳州嘉和熱系統(tǒng)有限公司
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