一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)，包括主板體，所述主板體的中部上方固定有推料架，推料架上固定有推料氣缸，推料架的下方具有第一通槽，第一通槽的下方的主板體上固定有中間過渡塊，中間過渡塊的下方為第二通槽，第二通槽的下方的主板體上固定有鋼管固定塊，鋼管固定塊的頂面中部具有鋼管固定凹槽，鋼管固定塊的后端具有連接通槽，連接通槽與鋼管固定凹槽相通，連接通槽的直徑小于或等于鋼管的內(nèi)孔直徑，鋼管插套在鋼管固定凹槽中；所述主板體的推料架的兩側(cè)固定有第一進(jìn)料通道和第二進(jìn)料通道，第一進(jìn)料通道和第二進(jìn)料通道的下方的主板體固定有支撐板，它可以自動將內(nèi)套插套并卡置在鋼管的內(nèi)孔中，自動化程度高。
【專利說明】
一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實用新型涉及鋼管加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]在一些工作場地或設(shè)備中，需要采用鋼管作為支撐，然而，現(xiàn)有的鋼管的管壁較薄的時候，其是無法實現(xiàn)強支撐的，這樣為了提高其剛度和性能，一般采用的方法是只能選購管壁加厚的鋼管或者是在現(xiàn)有的鋼管的內(nèi)壁或外壁插套內(nèi)套實現(xiàn)其剛度，管壁加厚的鋼管其成本高，而鋼管插套套體，現(xiàn)有的方式是人工將套體套在鋼管的內(nèi)孔中，其安裝麻煩，效率低。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)，它可以自動將內(nèi)套插套并卡置在鋼管的內(nèi)孔中，其安裝方便快捷，自動化程度高。
[0004]本實用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0005]—種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)，包括主板體，所述主板體的中部上方固定有推料架，推料架上固定有推料氣缸，推料架的下方具有第一通槽，第一通槽的下方的主板體上固定有中間過渡塊，中間過渡塊的下方為第二通槽，第二通槽的下方的主板體上固定有鋼管固定塊，鋼管固定塊的頂面中部具有鋼管固定凹槽，鋼管固定塊的后端具有連接通槽，連接通槽與鋼管固定凹槽相通，連接通槽的直徑小于或等于鋼管的內(nèi)孔直徑，鋼管插套在鋼管固定凹槽中；
[0006]所述主板體的推料架的兩側(cè)固定有第一進(jìn)料通道和第二進(jìn)料通道，第一進(jìn)料通道和第二進(jìn)料通道的下方的主板體固定有支撐板，第一進(jìn)料通道與對應(yīng)的支撐板之間具有第一移動槽，第一移動槽與第一通槽相對齊并相通，第二進(jìn)料通道與對應(yīng)的支撐板之間具有第二移動槽，第二移動槽與第二通槽相對齊并相通；
[0007]第一移動塊插套在第一移動槽中，第二移動塊插套在第二移動槽中，主板體上固定有第一氣缸和第二氣缸，第一氣缸的推桿固定在第一移動塊上，第二氣缸的推桿固定在第二移動塊上，第一移動塊和第二移動塊的頂面均成型有進(jìn)料通槽，第一移動塊和第二移動塊的頂面上固定有擋板，擋板覆蓋對應(yīng)的進(jìn)料通槽。
[0008]所述鋼管固定塊的兩側(cè)壁上固定有夾持氣缸，夾持氣缸的推桿穿過鋼管固定塊的側(cè)壁并插套在鋼管的側(cè)壁上具有的通孔中。
[0009]所述支撐板上固定有接近開關(guān)，接近開關(guān)的感應(yīng)頭插套在支撐板上具有的插孔中，接近開關(guān)的感應(yīng)頭對著進(jìn)料通槽。
[0010]所述第一移動槽的一側(cè)的主板體上固定有第一氣缸連接架，第一氣缸固定在第一氣缸連接架上，第二移動槽的一側(cè)的主板體上固定有第二氣缸連接架，第二氣缸固定在第二氣缸連接架上，第一移動塊的一部分插套在第一氣缸連接架中，第二移動塊的一部分插套在第二氣缸連接架中。
[0011]本實用新型的突出效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以自動將內(nèi)套插套并卡置在鋼管的內(nèi)孔中，其安裝方便快捷，自動化程度高。
【附圖說明】
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[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是本實用新型去掉擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖2的局部放大圖。
【具體實施方式】
:
[0016]實施例，見如圖1至圖3所示，一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)，包括主板體10，所述主板體10的中部上方固定有推料架11，推料架11上固定有推料氣缸12，推料架11的下方具有第一通槽13，第一通槽13的下方的主板體1上固定有中間過渡塊14，中間過渡塊14的下方為第二通槽15，第二通槽15的下方的主板體10上固定有鋼管固定塊16，鋼管固定塊16的頂面中部具有鋼管固定凹槽161，鋼管固定塊16的后端具有連接通槽162，連接通槽162與鋼管固定凹槽161相通，連接通槽162的直徑小于或等于鋼管100的內(nèi)孔直徑，鋼管100插套在鋼管固定凹槽161中；
[0017]所述主板體10的推料架11的兩側(cè)固定有第一進(jìn)料通道17和第二進(jìn)料通道18，第一進(jìn)料通道17和第二進(jìn)料通道18的下方的主板體10固定有支撐板19，第一進(jìn)料通道17與對應(yīng)的支撐板19之間具有第一移動槽I，第一移動槽I與第一通槽13相對齊并相通，第二進(jìn)料通道18與對應(yīng)的支撐板19之間具有第二移動槽2，第二移動槽2與第二通槽15相對齊并相通；
[0018]第一移動塊3插套在第一移動槽I中，第二移動塊4插套在第二移動槽2中，主板體10上固定有第一氣缸5和第二氣缸6，第一氣缸5的推桿固定在第一移動塊3上，第二氣缸6的推桿固定在第二移動塊4上，第一移動塊3和第二移動塊4的頂面均成型有進(jìn)料通槽8，第一移動塊3和第二移動塊4的頂面上固定有擋板9，擋板9覆蓋對應(yīng)的進(jìn)料通槽8，在中間過渡塊14的頂面也固定有擋板9，此擋板9覆蓋中間過渡塊14的頂面成型有的中間過渡通槽141，中間過渡通槽141與推料氣缸12的推桿的端部固定有的推塊相對應(yīng)。
[0019]進(jìn)一步的說，所述鋼管固定塊16的兩側(cè)壁上固定有夾持氣缸163，夾持氣缸163的推桿穿過鋼管固定塊16的側(cè)壁并插套在鋼管100的側(cè)壁上具有的通孔101中。
[0020]進(jìn)一步的說，所述支撐板19上固定有接近開關(guān)191，接近開關(guān)191的感應(yīng)頭插套在支撐板19上具有的插孔192中，接近開關(guān)191的感應(yīng)頭對著進(jìn)料通槽8。
[0021]進(jìn)一步的說，所述第一移動槽I的一側(cè)的主板體10上固定有第一氣缸連接架102，第一氣缸5固定在第一氣缸連接架102上，第二移動槽2的一側(cè)的主板體10上固定有第二氣缸連接架103，第二氣缸6固定在第二氣缸連接架103上，第一移動塊3的一部分插套在第一氣缸連接架102中，第二移動塊4的一部分插套在第二氣缸連接架103中。
[0022]工作原理:內(nèi)套通過第一進(jìn)料通道17和第二進(jìn)料通道18進(jìn)入，通過后部的內(nèi)套推動前部的內(nèi)套，使得最前端的內(nèi)套插套在對應(yīng)的第一移動塊3或第二移動塊4的進(jìn)料通槽8中，通過接近開關(guān)191的感應(yīng)端感應(yīng)到內(nèi)套后，將感應(yīng)信號輸送給控制主機(jī)，控制主機(jī)控制第一氣缸5和第二氣缸6的推桿推動第一移動塊3和第二移動塊5至第一通槽13和第二通槽15中，使得兩個內(nèi)套和中間過渡通槽141呈直接排列，然后，推料氣缸12的推桿推動，使得推塊將兩個內(nèi)套伸入鋼管100中并卡置在鋼管100的內(nèi)側(cè)壁上，而鋼管100是通過人工放置在鋼管固定凹槽161中，并通過夾持氣缸163的推桿穿過鋼管固定塊16的側(cè)壁并插套在鋼管100的側(cè)壁上具有的通孔1I中實現(xiàn)固定；當(dāng)所有內(nèi)套固定完成后，夾持氣缸163的推桿回縮，即可將鋼管100移出，非常方便(其中鋼管100在加工前已經(jīng)預(yù)加熱，使得內(nèi)套安裝方便，并保證冷卻后，卡置更加牢固)。
[0023]最后，以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)，包括主板體(10)，其特征在于:所述主板體(1)的中部上方固定有推料架(11)，推料架(I I)上固定有推料氣缸(12)，推料架(11)的下方具有第一通槽(13)，第一通槽(13)的下方的主板體(10)上固定有中間過渡塊(14)，中間過渡塊(14)的下方為第二通槽(15)，第二通槽(15)的下方的主板體(10)上固定有鋼管固定塊(16)，鋼管固定塊(16)的頂面中部具有鋼管固定凹槽(161)，鋼管固定塊(16)的后端具有連接通槽(162)，連接通槽(162)與鋼管固定凹槽(161)相通，連接通槽(162)的直徑小于或等于鋼管(100)的內(nèi)孔直徑，鋼管(100)插套在鋼管固定凹槽(161)中； 所述主板體(10)的推料架(11)的兩側(cè)固定有第一進(jìn)料通道(17)和第二進(jìn)料通道(18)，第一進(jìn)料通道(17)和第二進(jìn)料通道(18)的下方的主板體(10)固定有支撐板(19)，第一進(jìn)料通道(17)與對應(yīng)的支撐板(19)之間具有第一移動槽(I )，第一移動槽(I)與第一通槽(I 3)相對齊并相通，第二進(jìn)料通道(18)與對應(yīng)的支撐板(19)之間具有第二移動槽(2)，第二移動槽(2)與第二通槽(15)相對齊并相通； 第一移動塊(3)插套在第一移動槽(I)中，第二移動塊(4)插套在第二移動槽(2)中，主板體(10)上固定有第一氣缸(5)和第二氣缸(6)，第一氣缸(5)的推桿固定在第一移動塊(3)上，第二氣缸(6)的推桿固定在第二移動塊(4)上，第一移動塊(3)和第二移動塊(4)的頂面均成型有進(jìn)料通槽(8)，第一移動塊(3)和第二移動塊(4)的頂面上固定有擋板(9)，擋板(9)覆蓋對應(yīng)的進(jìn)料通槽(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述鋼管固定塊(16)的兩側(cè)壁上固定有夾持氣缸(163)，夾持氣缸(163)的推桿穿過鋼管固定塊(16)的側(cè)壁并插套在鋼管(100)的側(cè)壁上具有的通孔(101)中。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述支撐板(19)上固定有接近開關(guān)(191)，接近開關(guān)(191)的感應(yīng)頭插套在支撐板(19)上具有的插孔(192)中，接近開關(guān)(191)的感應(yīng)頭對著進(jìn)料通槽(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動鋼管加固插套機(jī)用內(nèi)套輸送插套機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一移動槽(I)的一側(cè)的主板體(10)上固定有第一氣缸連接架(102)，第一氣缸(5)固定在第一氣缸連接架(102)上，第二移動槽(2)的一側(cè)的主板體(10)上固定有第二氣缸連接架(103)，第二氣缸(6)固定在第二氣缸連接架(103)上，第一移動塊(3)的一部分插套在第一氣缸連接架(102)中，第二移動塊(4)的一部分插套在第二氣缸連接架(103)中。
【文檔編號】B23P11/02GK205651035SQ201620418556
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月10日 公開號201620418556.7, CN 201620418556, CN 205651035 U, CN 205651035U, CN-U-205651035, CN201620418556, CN201620418556.7, CN205651035 U, CN205651035U
【發(fā)明人】吳繼華, 閆慶軍, 閆書恒
【申請人】李國松