專利名稱：三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)砂芯的鑄造機(jī)械設(shè)備，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種三乙胺冷芯盒射芯機(jī)。
三乙胺冷芯盒法的基本工藝方法是用聚異氰酸脂和酚基樹脂良好混制的芯砂放入射筒中→壓力空氣射入夾緊的芯盒中→吹入經(jīng)氣化的三乙胺→芯砂固化成型→脫模出砂芯。那么，采用此法生產(chǎn)砂芯的設(shè)備就是三乙胺冷芯盒射芯機(jī)。
現(xiàn)有的常規(guī)冷芯盒射芯機(jī)一般包括射砂機(jī)構(gòu)、芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)和氣體發(fā)生器及液電控制部分。射砂機(jī)構(gòu)包括大容積的氣包和可控制氣壓的閥及快速啟動(dòng)的射砂閥，可以快速射制多種工藝砂芯。同時(shí)，射砂機(jī)構(gòu)的射板、射筒可拆卸，便于快速清理射砂容器中的殘砂。芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)可以使夾緊力充分，定位穩(wěn)定，可承受射砂及吹氣硬化的各種外力。夾緊定位中的機(jī)械氣動(dòng)鎖緊工裝機(jī)構(gòu)可以便于芯盒快換。這種常規(guī)冷芯盒射芯機(jī)還可包括封閉式的機(jī)器圍屏結(jié)構(gòu)，配上廢氣凈化裝置，可以加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。但這種常規(guī)的冷芯盒射芯機(jī)有很多缺點(diǎn)1、其工作臺(tái)/上芯盒分別在不同導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，合模精度較低，運(yùn)動(dòng)可靠性也較差；2.常規(guī)冷芯盒射芯機(jī)的小車體導(dǎo)軌板與工作臺(tái)導(dǎo)軌面間摩擦力較大，使得小車體的進(jìn)出運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，且磨損嚴(yán)重，導(dǎo)軌壽命較短；3.常規(guī)冷芯盒射芯機(jī)的吹氣板只有吹氣通道，且左右運(yùn)動(dòng)方式。要求芯盒配備新的吹氣板，且要求有獨(dú)立的上頂芯板運(yùn)動(dòng)小車，造成機(jī)構(gòu)繁雜，運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間較長，生產(chǎn)效率低下；4.常規(guī)冷芯盒射芯機(jī)具有一個(gè)獨(dú)立氣體發(fā)生器，使得各種氣電管線布線很長；5.常規(guī)冷芯盒射芯機(jī)的芯盒底模、左模、右模、上模以及射板的安裝、拆卸很不方便，且運(yùn)動(dòng)過程不可靠安全。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的目的是提供一種可使三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的小車體平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)。
本實(shí)用新型再一步的目的是提供一種可減少吹氣板和上頂芯板小車機(jī)構(gòu)的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)。
本實(shí)用新型又一步的目的是提供一種管線布線更加短程有效的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的目的是提供一種可使芯盒模具及射板拆裝更加可靠方便的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)。
按照本實(shí)用新型，所提供的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)包括機(jī)架部分、射砂機(jī)構(gòu)、芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)和氣體發(fā)生器及電液控制機(jī)構(gòu)，其還包括一個(gè)四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，該四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的四個(gè)立柱安裝并支撐在帶有射砂機(jī)構(gòu)的上部機(jī)架和機(jī)器底座之間。
按照上述的本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其還在芯盒工裝進(jìn)出運(yùn)動(dòng)的小車體底部導(dǎo)軌耐磨板上開出氣道和一系列的小孔。
按照上述的本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，所開出的小孔的直徑為0.5mm左右。
按照上述的本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其還包括一個(gè)可前后運(yùn)動(dòng)的集成吹氣罩，該集成吹氣罩位于上機(jī)架下方射頭后部。
按照上述的本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其還包括一個(gè)集成氣體發(fā)生器，該集成氣體發(fā)生器框安裝在支架立柱內(nèi)。
按照上述的本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)是一種全液壓鎖緊加上真空吸附的機(jī)構(gòu)。
按照上述的本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其全液壓鎖緊加上真空吸附的機(jī)構(gòu)包括真空吸口、液壓鎖緊機(jī)構(gòu)、下楔塊、彈簧復(fù)合鎖、上楔塊、連接頭和液壓缸，液壓缸伸出，通過連接頭帶動(dòng)下楔塊運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在彈簧復(fù)合鎖的作用下帶動(dòng)上楔塊運(yùn)動(dòng)。
由于采用了具有上述結(jié)構(gòu)的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，也就是說，采用四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，四個(gè)導(dǎo)桿較粗大，可以作為工作臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向定位桿，同時(shí)，也是上芯盒機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向定位桿，還同時(shí)起著部分的機(jī)架上下支撐作用。這樣相對(duì)于常規(guī)冷芯盒射芯機(jī)中工作臺(tái)/上芯盒分別在不同導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來說，具有更高的合模精度和運(yùn)動(dòng)可靠性，這樣可以得到更加精密尺寸的砂芯。在進(jìn)出運(yùn)動(dòng)的小車體底部導(dǎo)軌耐磨板上開出一系列φ0.5mm左右的小孔。車體前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過壓縮空氣在小孔吹氣，使小車體導(dǎo)軌板與工作臺(tái)導(dǎo)軌面間形成一層薄氣墊，使得小車體的進(jìn)出運(yùn)動(dòng)更容易實(shí)現(xiàn)，更加平穩(wěn)。而且，基本上對(duì)導(dǎo)軌面間沒有磨損，使導(dǎo)軌壽命長久。常規(guī)三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的吹氣板只有吹氣通道，且左右運(yùn)動(dòng)方式，要求芯盒配備新的吹氣板，且要求有獨(dú)立的上頂芯板運(yùn)動(dòng)小車。而集成吹氣罩且前后運(yùn)動(dòng)方式對(duì)大多數(shù)砂芯來說芯盒可以不用吹氣板，而且罩內(nèi)可以帶有上頂芯板，這樣可以減少上頂芯板小車機(jī)構(gòu)，也減少此機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間，提高機(jī)器的生產(chǎn)效率。采用集成化的氣體發(fā)生器取代了常規(guī)三乙胺冷芯盒射芯機(jī)中獨(dú)立氣體發(fā)生器。此新集成氣體發(fā)生器框做在支架立柱內(nèi)，使各種氣電管線布線更加短程有效。同時(shí)，也起著圍屏的防護(hù)功能。采用全液壓鎖緊加上真空吸附的新型機(jī)構(gòu)使得芯盒底模、左模、右模、上模以及射板的安裝、拆卸方便易行，且運(yùn)動(dòng)過程可靠安全?？偟膩碚f，本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)可提高生產(chǎn)效率，節(jié)省成本，延長模具壽命，使得砂芯尺寸精確，降低鑄件廢品率等。
圖3是常規(guī)的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的獨(dú)立電柜的示意圖；圖4(1)和圖4(2)分別是本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的正面圖和側(cè)視圖，示出了本實(shí)用新型所采用的四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)；圖5是小車體底部導(dǎo)軌耐磨板的局部放大示意圖；圖6是示出氣體導(dǎo)軌的局部放大示意圖；圖7是本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的示意圖，示出了本實(shí)用新型所采用的集成氣體發(fā)生器；圖8是全液壓鎖緊加上真空吸附的機(jī)構(gòu)的示意圖；圖9是按照本發(fā)明的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的立體示意圖。
圖2是常規(guī)的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)所采用的獨(dú)立氣體發(fā)生器的示意圖，圖3是常規(guī)的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的獨(dú)立電柜的示意圖。
下面參考圖4(1)和圖4(2)，圖4(1)和圖4(2)分別是本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的正面圖和側(cè)視圖，示出了本實(shí)用新型所采用的四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。如圖4(1)和圖4(2)所示，該三乙胺冷芯盒射芯機(jī)包括射砂機(jī)構(gòu)21，芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)22，機(jī)架機(jī)構(gòu)23，其還包括一個(gè)四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)24，該四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)24包括四個(gè)較粗的導(dǎo)桿25、26、27和28。
參考圖5和圖6，圖5是小車體底部導(dǎo)軌耐磨板的局部放大示意圖。圖6是示出氣體導(dǎo)軌的局部放大示意圖。如圖5和6所示，在進(jìn)出運(yùn)動(dòng)的小車體底部導(dǎo)軌耐磨板上開出一系列φ0.5mm的小孔29，29’為氣墊導(dǎo)軌。
參考圖7，圖7是本實(shí)用新型的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的示意圖，示出了本實(shí)用新型所采用的集成氣體發(fā)生器。如圖7所示，集成氣體發(fā)生器30安裝在支架立柱內(nèi)。
參考圖8，圖8是全液壓鎖緊加上真空吸附的機(jī)構(gòu)的示意圖。如圖8所示，31為真空吸口，32是液壓鎖緊機(jī)構(gòu)，33是下楔塊，34是彈簧復(fù)合鎖，35是上楔塊，36是連接頭，37是液壓缸。液壓缸伸出，通過連接頭帶動(dòng)下楔塊運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在彈簧復(fù)合鎖的作用下帶動(dòng)上楔塊運(yùn)動(dòng)。上下楔塊的坡面配合在運(yùn)動(dòng)時(shí)使總高不斷增加，達(dá)到卡緊芯盒定位銷的功能。液壓缸返回時(shí)，則相反松開芯盒定位銷。
參考圖9，圖9是按照本發(fā)明的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)的立體示意圖。如圖所示，三乙胺冷芯盒射芯機(jī)包括機(jī)架部分23、射砂機(jī)構(gòu)21、芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)22和氣體發(fā)生器及電液控制機(jī)構(gòu)(未示出)，其還包括一個(gè)四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)24，該四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)24的四個(gè)立柱安裝并支撐在帶有射砂機(jī)構(gòu)21的上部機(jī)架和機(jī)器底座之間。
權(quán)利要求1.一種三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其包括機(jī)架部分、射砂機(jī)構(gòu)、芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)和氣體發(fā)生器及電液控制機(jī)構(gòu)，其特征在于其還包括一個(gè)四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，該四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的四個(gè)立柱安裝并支撐在帶有射砂機(jī)構(gòu)的上部機(jī)架和機(jī)器底座之間。
2.按照權(quán)利要求1所述的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其特征在于，其還在芯盒工裝進(jìn)出運(yùn)動(dòng)的小車體底部導(dǎo)軌耐磨板上開出氣道和一系列的小孔。
3.按照權(quán)利要求2所述的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其特征在于所開出的小孔的直徑為0.5mm左右。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其特征在于其還包括一個(gè)可前后運(yùn)動(dòng)的集成吹氣罩，該集成吹氣罩位于上機(jī)架下方射頭后部。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其特征在于其還包括一個(gè)集成氣體發(fā)生器，該集成氣體發(fā)生器框安裝在支架立柱內(nèi)。
6.按照權(quán)利要求1所述的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其特征在于其芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)是一種全液壓鎖緊加上真空吸附的機(jī)構(gòu)。
7.按照權(quán)利要求6所述的三乙胺冷芯盒射芯機(jī)，其特征在于，上述全液壓鎖緊加上真空吸附的機(jī)構(gòu)包括真空吸口、液壓鎖緊機(jī)構(gòu)、下楔塊、彈簧復(fù)合鎖、上楔塊、連接頭和液壓缸，液壓缸伸出，通過連接頭帶動(dòng)下楔塊運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在彈簧復(fù)合鎖的作用下帶動(dòng)上楔塊運(yùn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)砂芯的鑄造機(jī)械設(shè)備,特別涉及一種三乙胺冷芯盒射芯機(jī)。該三乙胺冷芯盒射芯機(jī)包括射砂機(jī)構(gòu)、芯盒夾緊定位機(jī)構(gòu)和機(jī)架部分,還包括一個(gè)四立柱導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),并在進(jìn)出運(yùn)動(dòng)的小車體底部導(dǎo)軌耐磨板上開出一系列直徑為0.5mm左右的小孔。由于采用了具有上述結(jié)構(gòu)的三乙胺冷芯盒射芯機(jī),其合模精度很高,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),生產(chǎn)效率高,節(jié)省成本,延長模具壽命,使得砂芯尺寸精確,降低鑄件廢品率等。
文檔編號(hào)B22C15/00GK2497905SQ0126045
公開日2002年7月3日 申請日期2001年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月18日
發(fā)明者喬治·蘭佩 申請人:北京蘭佩鑄造設(shè)備有限公司