專利名稱：熱鍍鋅消煙除塵保溫設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及熱鍍鋅的環(huán)保、減排、降耗設(shè)備
背景技術(shù)：
我國乃至世界各國現(xiàn)在普遍使用溶劑法熱浸鍍鋅，鍍件在投入和移出鋅鍋 時需用天車懸吊進(jìn)行，加上鍍浸時間較短，鍍件進(jìn)、出鍋的頻繁，所以，敞著 鍋口浸鍍是一種普遍方法，但卻對環(huán)境十分有害。其一害是當(dāng)鍍件浸入鋅液 時，會產(chǎn)生大量的氯化鋅、氯化氫、氯化銨等有害煙塵和氣體，敞口的鋅鍋任 其擴(kuò)散，嚴(yán)重污染周邊環(huán)境。其二害是當(dāng)鍍件浸入鋅液時，由于瞬間產(chǎn)生大 量蒸汽等原因，經(jīng)常發(fā)生"放炮"現(xiàn)象，致使鋅液飛濺，燙傷生產(chǎn)人員，嚴(yán)重 地破壞車間內(nèi)的生產(chǎn)環(huán)境，飛濺出的鋅特別難于清理和回收，造成鋅的浪費(fèi)， 提高了生產(chǎn)成本。其三害是鋅鍋敞口運(yùn)行，致使高達(dá)450度的鋅液向鍋外持 續(xù)地散發(fā)大量的熱量，為保持鋅液的浸鍍溫度不得不持續(xù)補(bǔ)充熱能，造成能源 的浪費(fèi)。這種熱的排放也是地球溫室效應(yīng)的禍源之一。
隨著我國經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的高速發(fā)展，鍍鋅產(chǎn)品需求量猛增，推動著鍍鋅企業(yè) 加大產(chǎn)量和鍍鋅企業(yè)數(shù)量的增多，鍍鋅行業(yè)的高能耗，特別是對環(huán)境的高污染 狀況已經(jīng)非常的突出。
為了在鍍鋅生產(chǎn)過程中治理有害煙塵，此前曾經(jīng)出現(xiàn)過在鍋口的一側(cè)吹風(fēng) 在另一側(cè)吸風(fēng)的方法即"吹吸法"收集煙塵，但由于鋅鍋敞口，瞬間產(chǎn)生的煙 霧和蒸汽的快速升騰，能夠被收集的煙塵僅是少部分，同時在鋅液面上持續(xù)長 時間吹吸形成的空氣流，會加速鋅的氧化和鋅液熱量的大量散失。此外，有的熱鍍鋅廠家為減少生產(chǎn)間歇時鍋內(nèi)熱量的散失，在鐵板上附著通常的保溫材料 作為保溫蓋板，吊放在鍋口上，由于是用吊車在鍋口上移來移去，不便在頻繁 地從鍋口投放和吊出鍍件的生產(chǎn)過程中隨心所欲地使用，因此少有使用。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一套熱鍍鋅消煙除塵保溫設(shè)備，用于在鍍件即將 浸入鋅液時封閉鍋口，阻止鋅液的向外飛濺，同時阻斷煙塵的擴(kuò)散，適時地全 部抽走鍋內(nèi)瞬時產(chǎn)生的有害煙塵進(jìn)行環(huán)保處理，更有效地減少鋅鍋的熱量散 失，解決熱浸鍍鋅生產(chǎn)過程中存在的重污染、高能耗的問題。
本實(shí)用新型由鍋口蓋板、蓋板車、排風(fēng)管道、排風(fēng)管道中的風(fēng)機(jī)、驅(qū)動電 機(jī)、電氣控制部分及支撐框架組成。蓋板在鍋口兩側(cè)多組相對設(shè)置，蓋板車和 蓋板均由安裝在框架上馱輪支撐，蓋板車和蓋板下面裝兩條馱輪軌道，在蓋板 車上平行馱輪軌道安裝齒條，齒條與安裝在固定框架上的齒輪嚙合，齒輪由固 定在框架上的伺服電機(jī)或普通電機(jī)或液壓動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動，或者將齒輪安裝在蓋 板車下端，齒條安裝在固定的框架上，由與齒條嚙合的齒輪移動蓋板車并替代 馱輪支撐蓋板車。抽排風(fēng)管道前端的吸風(fēng)口在蓋板車支撐面與鍋口之間的銜接 框上，管道中部安裝風(fēng)機(jī)，吸風(fēng)口和風(fēng)機(jī)之間安裝風(fēng)門擋板，管道后端接消煙 除塵裝置。以上方案為本實(shí)用新型的基本方案。
為實(shí)現(xiàn)自動化控制，在鍋口上方操作平臺踏板斷口處安裝光電傳感器，傳 感器信號接入微機(jī)，經(jīng)微機(jī)處理再連接蓋板車、風(fēng)機(jī)、風(fēng)門擋板的操控裝置。
為提高蓋板的保溫效果和阻擋飛濺鋅，延長隔熱材料的使用壽命，便于飛 濺鋅的清理和回收，降低成本。本實(shí)用新型的進(jìn)一步完善是蓋板朝向鍋口內(nèi)的 一面依次裝有隔熱材料層和不粘鋅護(hù)板。
為便于蓋板拆離蓋板車體進(jìn)行日常維護(hù)，蓋板車與蓋板分離成兩體，兩體之間用連接條板和連接銷鎖連接，并有凹凸銷嚙合。
為在不需風(fēng)機(jī)工作時抽閉合排風(fēng)管道，在吸風(fēng)口和風(fēng)機(jī)間的管道內(nèi)設(shè)有風(fēng) 門擋板。
該設(shè)備即可自動程控，亦可隨時靈活切換到人工操控。
在鍋口寬度較大的情況下，可將蓋板車設(shè)計(jì)成兩層重疊的結(jié)構(gòu)，以縮短蓋 板的整體寬度和行程時間。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)束了熱浸鍍敞開鍋口進(jìn)行生產(chǎn)的歷史。在鍍 件臨近液面時，蓋板已經(jīng)將鍋口封閉，鍍件浸入鋅液的同時打開封門擋板并啟 動風(fēng)機(jī)，飛濺的鋅液被蓋板阻擋在鍋內(nèi)，消除了安全隱患和鋅材料的浪費(fèi)。防 止了鋅鍋內(nèi)激發(fā)的有害煙氣向外擴(kuò)散。抽排風(fēng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行對應(yīng)了煙塵產(chǎn)生與持 續(xù)的時間，抽風(fēng)時間短，對鍋內(nèi)溫度不產(chǎn)生明顯影響。抽排風(fēng)裝置工作時，鍋 內(nèi)壓力低于鍋外，有害氣體無逸出。生產(chǎn)中大部分時間是在保溫蓋板關(guān)閉的情 況下進(jìn)行，熱量的散失可大幅度減少，降低生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型適用于各種 規(guī)格鋅鍋安裝使用。該設(shè)備運(yùn)行于鍍件的投放，浸鍍，出料同步配合進(jìn)行，易 操作控制，可以在人工操作和自動程控之間相互切換。在不影響生產(chǎn)效率和工 藝流程的情況下，徹底解決了鍍鋅生產(chǎn)存在的重污染、高能耗的老大難問題。


圖1為整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為分體式蓋板車俯視圖。
圖3為分體式蓋板車主視局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
參閱圖1，在鋅鍋13鍋口以上設(shè)置框架形成蓋板車行走面12和工人操作平臺踏板14。根據(jù)鋅鍋的長度和選定的蓋板車的寬度確定每側(cè)蓋板車的個數(shù)。 在蓋板車行走面上鍋口兩側(cè)垂直鍋口側(cè)邊對稱安裝馱輪6，每個蓋板車兩行歟
輪。參閱圖1、圖2、圖3，每個蓋板車結(jié)構(gòu)相同，分兩組相對設(shè)置在鍋口兩 側(cè)。蓋板車由蓋板部分1和行走部分2兩段組成，兩段通過蓋板車上端面的連 接板20和連接板銷21及車體下部的對接銷22連接成整體。蓋板車上端面固 定齒條4，齒條4與固定在框架上的齒輪3嚙合，齒輪3由伺服電機(jī)5驅(qū)動。 蓋板車底面固定馱輪軌道23，蓋板車對應(yīng)鍋口部分安裝隔熱材料層18，隔熱 材料層表面包覆不粘鋅護(hù)板19。蓋板車通過軌道23經(jīng)馱輪安放在行走面12 上。在使用雙層蓋板車中，上層蓋板車的支撐馱輪安裝在下層蓋板車的上面。
參閱圖l，在鋅鍋口向上延伸的框架上留出吸風(fēng)口，相鄰吸風(fēng)口之間的框 架用鋼板封閉。吸風(fēng)口上裝阻鋅網(wǎng)ll。接抽排風(fēng)管道10的前端固定在吸風(fēng)口 上，抽排風(fēng)管道中部安裝抽排風(fēng)機(jī)8，抽排風(fēng)機(jī)和吸風(fēng)口之間設(shè)風(fēng)門擋板9。 風(fēng)道后端連接袋式除塵器7。
參閱圖1，在鍋口上方的操作平臺踏板14的斷口處安裝光電傳感器15， 傳感器的信號導(dǎo)線接入控制電路。
本實(shí)用新型的工作過程是天車吊繩17控制在鋅鍋縱向中心線位置并勻
速升降。當(dāng)天車所吊鍍件16至光電傳感器15探頭之間的位置時，光電感應(yīng)器 感知信號并發(fā)出指令，啟動伺服電機(jī)，齒輪轉(zhuǎn)動，蓋板車移動，在鍍件16繼 續(xù)下降浸入鋅液之前完成相對關(guān)閉動作，同時抽排風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)門擋板9打開， 風(fēng)機(jī)啟動。鍍件繼續(xù)下降，浸入鋅液，激發(fā)的煙塵經(jīng)風(fēng)道進(jìn)入袋式除塵器7 除塵凈化，飛濺的鋅液經(jīng)蓋板阻擋重新落入液池中。完成鍍鋅后，風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)， 齒輪反轉(zhuǎn)，蓋板后退，敞開鍋口，吊鉤上升，從鍋內(nèi)提出鍍件。
權(quán)利要求1、熱鍍鋅消煙除塵保溫設(shè)備，其特征是由鍋口蓋板、蓋板車、排風(fēng)管道、排風(fēng)管道中的風(fēng)機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、電氣控制部分及支撐框架組成，蓋板在鍋口兩側(cè)多組相對設(shè)置，蓋板車和蓋板均由安裝在框架上馱輪支撐，蓋板車和蓋板下面裝兩條馱輪軌道，在蓋板車上平行馱輪軌道安裝齒條，齒條與安裝在固定框架上的齒輪嚙合，齒輪由固定在框架上的伺服電機(jī)或普通電機(jī)或液壓動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動，或者將齒輪安裝在蓋板車下端，齒條安裝在固定的框架上，由與齒條嚙合的齒輪移動蓋板車并替代馱輪支撐蓋板車，抽排風(fēng)管道前端的吸風(fēng)口在蓋板車支撐面與鍋口之間的銜接框上，管道中部安裝風(fēng)機(jī)，吸風(fēng)口和風(fēng)機(jī)之間安裝風(fēng)門擋板，管道后端接消煙除塵裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱鍍鋅消煙除塵保溫設(shè)備，其特征是在鍋口 上方操作平臺踏板斷口處安裝光電傳感器，傳感器信號接入微機(jī)，經(jīng)微機(jī)處理 再連接蓋板車、風(fēng)機(jī)、風(fēng)門擋板的操控裝置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱鍍鋅消煙除塵保溫設(shè)備，其特征是蓋板朝 向鍋口內(nèi)的一面依次裝有隔熱材料層和不粘鋅護(hù)板。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱鍍鋅消煙除塵保溫設(shè)備，其特征是蓋板車 與蓋板分離成兩體，兩體之間用連接條板和連接銷鎖連接，并有凹凸銷嚙合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱鍍鋅消煙除塵保溫設(shè)備，其特征是抽排風(fēng) 管道內(nèi)風(fēng)機(jī)和吸風(fēng)口之間設(shè)風(fēng)門擋板。
專利摘要熱鍍鋅消煙除塵保溫設(shè)備，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。用于鍍件浸入鋅液時封閉鍋口，阻止鋅液向外飛濺，同時抽走鍋內(nèi)瞬時產(chǎn)生的有害煙氣。由封閉鍋口的蓋板車、抽排風(fēng)管道、蓋板車驅(qū)動機(jī)構(gòu)、電控裝置及支撐框架組成，蓋板車在鍋口兩側(cè)相對多組設(shè)置，蓋板車由安裝在框架上的馱輪支撐，抽排風(fēng)管道前端連接蓋板下方鋅鍋上的吸風(fēng)口，管道中部安裝風(fēng)機(jī)，管道后端接消煙除塵裝置。本實(shí)用新型的有益效果是在鍍件臨近液面時，鍋口封閉，抽排風(fēng)機(jī)啟動，飛濺的鋅液被阻擋在鍋內(nèi)，防止了有害煙塵向外擴(kuò)散。降低鋅鍋的熱量散失。在不影響工藝流程的情況下徹底解決了鍍鋅生產(chǎn)存在的重污染、高能耗的老大難問題。
文檔編號C23C2/06GK201165545SQ20082007124
公開日2008年12月17日 申請日期2008年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月10日
發(fā)明者崔茂春 申請人:崔茂春