專利名稱：砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種砂芯表干爐的燃燒機(jī)，尤其是涉及"^種砂芯表干爐的 燃燒機(jī)的自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
砂芯表干爐是目前常用的一種工業(yè)用爐，熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)是砂芯表干爐的重
要組成部分，其中包括燃燒機(jī)，其設(shè)置在爐膛旁的軌道上，使用時(shí)由人工將燃燒
機(jī)沿軌道推進(jìn)爐膛，將爐內(nèi)氣體加熱到一定溫度后停止燃燒機(jī)工作，再由人工手
動(dòng)拉出爐膛。這種設(shè)計(jì)使在砂芯表干爐的運(yùn)行操作時(shí)人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)，在
突然斷電情況下不能及時(shí)將燃燒機(jī)退出高溫的工作環(huán)境而造成燃燒機(jī)的損壞，
縮短了燃燒機(jī)的使用壽命，也使其他設(shè)備由于燃燒機(jī)的損壞而不能正常的運(yùn)行， 影響整個(gè)砂芯表干爐的正常運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠使砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)
進(jìn)入、退出爐膛的設(shè)備；
本實(shí)用新型所要解決的另一個(gè)技術(shù)問題是提供一種能夠延長(zhǎng)砂芯表干爐的 燃燒機(jī)使用壽命的設(shè)備。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī) 構(gòu)，包括位于爐膛燒嘴的下方、 一端固定于爐膛側(cè)壁上的軌道；位于軌道的下 方、用于支撐軌道的支撐板，其特征在于還包括
用于承載燃燒機(jī)、可在所述軌道上滑行并帶動(dòng)燃燒機(jī)推進(jìn)和拉出爐膛的移動(dòng) 小車；
固定在伸出爐體的支撐板上、活塞端與燃燒機(jī)的移動(dòng)小車固定連接、用于驅(qū) 動(dòng)燃燒機(jī)進(jìn)出爐膛的氣缸；
用來控制氣缸的伸縮從而帶動(dòng)燃燒機(jī)運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)退出控制系統(tǒng)； 設(shè)置于爐膛燒嘴口處用于開啟和關(guān)閉與爐內(nèi)相通的通道的閘板；與所述閘板相連接，可帶動(dòng)閘板開啟和關(guān)閉的閘板的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果
本實(shí)用新型的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)，可由移動(dòng)小車帶動(dòng)燃燒機(jī) 進(jìn)出爐膛，并有控制移動(dòng)小車運(yùn)行的自動(dòng)退出控制系統(tǒng)，所以可實(shí)現(xiàn)將燃燒機(jī) 自動(dòng)推進(jìn)和拉出爐膛，免去工人進(jìn)行推進(jìn)和拉出爐膛，提高燃錄機(jī)的工作效率， 避免了在突然斷電情況下不能及時(shí)將燃燒機(jī)退出高溫的工作環(huán)境造成燃燒機(jī)的 損壞，從而減少搡作工人工作強(qiáng)度，延長(zhǎng)燃燒機(jī)的使用壽命，減少了由于人為 因素造成的燃燒機(jī)的損壞，避免了其他設(shè)備由于燃燒機(jī)的損壞造成的非正常運(yùn)行。


圖l為本實(shí)用新型的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)的主視圖2為本實(shí)用新型的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)的右視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)作進(jìn)一步的 說明。圖l為本實(shí)用新型的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)的主視圖；圖2為 本實(shí)用新型的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)的右視圖。本實(shí)用新型的一種砂 芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)，包括位于爐膛燒嘴9的下方、 一端固定于爐膛 側(cè)壁上的軌道3;位于軌道3的下方、用于支撐軌道的支撐板8，其特征在于
還包括
用于承載燃燒機(jī)4、可在所述軌道3上滑行并帶動(dòng)燃燒機(jī)4推進(jìn)和拉出爐膛 的移動(dòng)小車1;
固定在伸出爐體的支撐板8上、活塞端與燃燒機(jī)4的移動(dòng)小車1固定連接、 用于驅(qū)動(dòng)燃燒機(jī)進(jìn)出爐膛的氣缸2; '
用來控制氣缸的伸縮從而帶動(dòng)燃燒機(jī)運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)退出控制系統(tǒng)； 設(shè)置于爐膛燒嘴口處用于開啟和關(guān)閉與爐內(nèi)相通的通道的閘板10; 與所述閘板10相連接，可帶動(dòng)閘板開啟和關(guān)閉的閘板的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 所述燃燒機(jī)4的移動(dòng)小車1包括由鋼板和圓鋼焊接而成的供燃燒機(jī)固定的 框架和在框架上安裝的兩組車輪，并在氣缸的帶動(dòng)下沿所述軌道3滑行，從而帶動(dòng)燃燒機(jī)4推進(jìn)和退出爐膛。
所述自動(dòng)退出控制系統(tǒng)包括一個(gè)單電控兩位五通電磁閥，所述單電控兩位 五通電磁閥安裝在氣缸工作的氣路中，通過斷電和通電來控制氣缸的伸縮。
所述閘板IO由耐熱鋼板和吊環(huán)焊接而成，主要作用在于擱開爐內(nèi)的熱源， 避免爐內(nèi)熱量向外泄漏造成燃燒機(jī)的燒毀。
所述閘板的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鋼絲繩ll、繩輪7、繩輪支架6，所述繩輪支架6 水平設(shè)置在爐膛燒嘴9的上方，繩輪支架6 —端固定在爐壁上，在所述繩輪支 架6的兩端各設(shè)置一個(gè)繩輪7，所述鋼絲繩ll 一端與閘板10辨連接，依次通兩 個(gè)繩輪7，另 一端與 一個(gè)移動(dòng)支架5相連接，所述移動(dòng)支架5另 一端與氣缸2的 活塞端相聯(lián)接。如此結(jié)構(gòu)使閘板的開啟和關(guān)閉是在鋼絲繩和繩輪的導(dǎo)向作用下 實(shí)現(xiàn)的，通過移動(dòng)支架又與安裝燃燒機(jī)的移動(dòng)小車推進(jìn)和退出相關(guān)聯(lián)，移動(dòng)小 車向前推進(jìn)，使燃燒機(jī)進(jìn)入爐膛時(shí)，閘板打開，反之，燃燒機(jī)通出爐膛時(shí)，閘 板關(guān)閉。
本實(shí)用新型的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)的工作過程如下 燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)采用單電控兩位五通電磁閥控制氣缸的伸縮，來帶動(dòng) 安裝在移動(dòng)小車上的燃燒機(jī)推進(jìn)和退出爐膛。當(dāng)使用燃燒機(jī)的設(shè)備在使用過程 中突然斷電的情況下單電控的兩位五通電磁閥也就斷電關(guān)閉，'這時(shí)伸出的氣缸 就會(huì)通過壓縮空氣將氣缸縮回，安裝在移動(dòng)小車上的燃燒機(jī)就會(huì)通過氣缸的縮 回來帶動(dòng)燃燒機(jī)向外拉，燃燒機(jī)向外拉的同時(shí)閘板也隨之關(guān)閉與爐內(nèi)相通的通 道,從而達(dá)到燃燒機(jī)突然斷電而自動(dòng)退出保護(hù)燃燒機(jī)的目的。在燃燒機(jī)自動(dòng)退出 機(jī)構(gòu)的安裝時(shí)需根據(jù)燃燒機(jī)推進(jìn)和退出配好氣缸的行程，在通過氣缸的行程配 好繩輪的間距和鋼絲繩的長(zhǎng)短。達(dá)到燃燒機(jī)退出后閘板關(guān)到位，燃燒機(jī)推進(jìn)時(shí)閘 板不阻礙燃燒機(jī)推進(jìn)。
權(quán)利要求1.一種砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)，包括位于爐膛燒嘴(9)的下方、一端固定于爐膛側(cè)壁上的軌道(3)；位于軌道(3)的下方、用于支撐軌道的支撐板(8)，其特征在于還包括用于承載燃燒機(jī)(4)、可在所述軌道(3)上滑行并帶動(dòng)燃燒機(jī)(4)推進(jìn)和拉出爐膛的移動(dòng)小車(1)；固定在伸出爐體的支撐板(8)上、活塞端與燃燒機(jī)(4)的移動(dòng)小車(1)固定連接、用于驅(qū)動(dòng)燃燒機(jī)進(jìn)出爐膛的氣缸(2)；用來控制氣缸的伸縮從而帶動(dòng)燃燒機(jī)運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)退出控制系統(tǒng)；設(shè)置于爐膛燒嘴口處用于開啟和關(guān)閉與爐內(nèi)相通的通道的閘板(10)；與所述閘板(10)相連接，可帶動(dòng)閘板開啟和關(guān)閉的閘板的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 燃燒機(jī)(4)的移動(dòng)小車(1)包括由鋼板和圓鋼焊接而成的供燃燒機(jī)固定的 框架和在框架上安裝的兩組車輪。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 自動(dòng)退出控制系統(tǒng)包括一個(gè)單電控兩位五通電磁閥，所述單電控兩位五通電 磁閥安裝在氣缸工作的氣路中，通過斷電和通電來控制氣缸的伸縮。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 閘板(10)由耐熱鋼板和吊環(huán)焊接而成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)，其特征在于所述 閘板的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鋼絲繩(11)、繩輪(7)和繩輪支架(6),所述繩輪支 架(6 )水平設(shè)置在爐膛燒嘴(9 )的上方，繩輪支架(6 ) —端固定在爐壁上, 在所述繩輪支架(6)的兩端各設(shè)置一個(gè)繩輪(7),所述鋼絲繩(11) 一端與 閘板(10)相連接，依次通兩個(gè)繩輪(7),另一端與一個(gè)移動(dòng)支架(5)相連 接，所述移動(dòng)支架(5)另一端與氣缸(2)的活塞端相聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種砂芯表干爐燃燒機(jī)自動(dòng)退出機(jī)構(gòu)，包括位于爐膛燒嘴的下方、一端固定于爐膛側(cè)壁上的軌道；位于軌道的下方、用于支撐軌道的支撐板，其特征在于還包括用于承載燃燒機(jī)的、可在所述軌道上滑行并帶動(dòng)燃燒機(jī)推進(jìn)和拉出爐膛的移動(dòng)小車；固定在伸出爐體的支撐板上、活塞端與燃燒機(jī)的移動(dòng)小車固定連接、用于驅(qū)動(dòng)燃燒機(jī)進(jìn)出爐膛的氣缸；用來控制氣缸的伸縮從而帶動(dòng)燃燒機(jī)運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)退出控制系統(tǒng)；設(shè)置于爐膛燒嘴口處用于開啟和關(guān)閉與爐內(nèi)相通的通道的閘板；與所述閘板相連接，可帶動(dòng)閘板開啟和關(guān)閉的閘板的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)將燃燒機(jī)自動(dòng)推進(jìn)和拉出爐膛，可延長(zhǎng)燃燒機(jī)的使用壽命。
文檔編號(hào)B22C9/14GK201329403SQ200820215298
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月16日
發(fā)明者葉家根, 許登喜, 陶圣年 申請(qǐng)人:南京年達(dá)爐業(yè)科技有限公司