專利名稱：鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置以及供排氣方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置以及供排氣方法。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，作為鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置，公知的是將給砂槽供氣 的供氣閥與從砂槽排出氣體的排氣閥分別設(shè)置的裝置(例如，參考日本特開2002-210541 號公報(bào))。此外，正如公開在日本特開昭52-26316號公報(bào)中公開的發(fā)明的那樣，還公知在 砂槽的砂填充用噴嘴的前端周緣設(shè)置通過導(dǎo)入壓縮空氣而膨脹的密封部件(在日本特開 52-26316號公報(bào)中，附圖標(biāo)記7的密封材料)，通過該密封部件使該砂槽的砂填充用噴嘴與 鑄型箱緊貼。但是，如果像日本特開2002-210541號公報(bào)中公開的發(fā)明那樣使供氣閥和排氣閥 分別設(shè)置的話，則需要有兩個(gè)開閉閥，因而存在裝置成本增高的問題。此外，即使在供氣閥 和排氣閥分別設(shè)置的情況，排氣時(shí)砂容易附著在排氣閥內(nèi)部，由此有時(shí)會對排氣閥的動作 帶來不良影響。另一方面，正如日本特開昭52-26316號公報(bào)中公開的那樣，在砂槽的砂填 充用噴嘴的前端周緣設(shè)置通過導(dǎo)入壓縮空氣而膨脹的密封部件的情況下，需要有用于引導(dǎo) 該壓縮空氣的開閉閥，然而，一般而言該開閉閥是有別于所述供氣閥以及排氣閥的獨(dú)立的 開閉閥。因而，加上所述供氣閥以及排氣閥，還需要一個(gè)開閉閥，存在裝置成本進(jìn)一步增高 的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是鑒于上述問題而提出的，其目的在于提供一種既能夠削減使用的開閉 閥的個(gè)數(shù)、并且還能夠排氣時(shí)防止砂附著在排氣閥內(nèi)部的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝 置以及供排氣方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置包括鑄型造型 機(jī)中的砂槽；多孔質(zhì)體，在與該砂槽的內(nèi)表面隔著間隔的狀態(tài)下配置在該砂槽的內(nèi)部；中 空室，由該多孔質(zhì)體的外表面與所述砂槽的內(nèi)表面形成；密封部件，安裝在所述砂槽的砂填 充用噴嘴的前端周緣上且通過把壓縮空氣導(dǎo)入內(nèi)部空間而膨脹；與所述中空室連通的兼做 供氣·排氣的先導(dǎo)式供排氣閥；開閉閥，與該先導(dǎo)式供排氣閥以及所述密封部件的內(nèi)部空 間連通。此外，本發(fā)明的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置，速度控制閥分別位于所述開 閉閥和所述先導(dǎo)式供排氣閥之間以及所述開閉閥和所述密封部件的內(nèi)部空間之間。此外，為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣方法是一種使 用了上述記載的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣方法， 包括當(dāng)在把鑄造用砂儲放在所述鑄型造型機(jī)中的所述砂槽內(nèi)的狀態(tài)下打開所述開閉閥， 而使所述密封部件膨脹并緊貼在鑄型箱的砂導(dǎo)入口的前端周緣的狀態(tài)下，打開所述先導(dǎo)式 供排氣閥，使壓縮空氣經(jīng)所述中空室以及所述多孔質(zhì)體提供到所述砂槽內(nèi)，把該砂槽內(nèi)的鑄造用砂填充在所述鑄型箱內(nèi)的工序；以及通過關(guān)閉所述開閉閥，使所述密封部件收縮而 遠(yuǎn)離所述鑄型箱的砂導(dǎo)入口的前端周緣，并且關(guān)閉所述先導(dǎo)式供排氣閥，使所述砂槽內(nèi)的 壓縮空氣經(jīng)所述多孔質(zhì)體以及所述中空室而排至該砂槽外的工序。 此外，本發(fā)明的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣方法，速度控制閥分別位于所述開 閉閥和所述先導(dǎo)式供排氣閥之間以及所述開閉閥和所述密封部件的內(nèi)部空間之間，并調(diào)整 所述各速度控制閥，從而在打開所述先導(dǎo)式供排氣閥之前，成為使所述密封部件膨脹并緊 貼在鑄型箱的砂導(dǎo)入口的前端周緣的狀態(tài)。本發(fā)明因?yàn)榘ㄨT型造型機(jī)中的砂槽；多孔質(zhì)體，以與該砂槽的內(nèi)表面隔著間 隔的狀態(tài)配置在該砂槽的內(nèi)部；中空室，由該多孔質(zhì)體的外表面與所述砂槽的內(nèi)表面形成； 密封部件，安裝在所述砂槽的砂填充用噴嘴的前端周緣上且通過把壓縮空氣導(dǎo)入內(nèi)部空間 而膨脹；與所述中空室連通的兼做供氣·排氣的先導(dǎo)式供排氣閥；開閉閥，與該供排氣閥以 及所述密封部件的內(nèi)部空間連通，由此具有各種效果，如既能夠削減開閉閥的使用個(gè)數(shù)又 能夠防止在排氣時(shí)砂附著在排氣閥內(nèi)部等。本申請是基于在日本于2010年1月13日提交的專利申請?zhí)卦?010-005048號， 且有關(guān)內(nèi)容形成本申請內(nèi)容的一部分。此外，本發(fā)明可以通過如下詳細(xì)說明而取得更為充分理解。但是，詳細(xì)說明以及特 定的實(shí)施例是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，僅出于說明的目的而加以描述。根據(jù)該詳細(xì)說明進(jìn) 行各種變更、改變，這對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是不言而喻的。申請人:無意將記載的實(shí)施方式中的任一項(xiàng)白送給公眾，在公開的改變、替代案中， 在文言角度上或許并不包含在權(quán)利要求的范圍內(nèi)的方案均視為等同下述的發(fā)明的一部分。在本說明書或者權(quán)利要求書中的有關(guān)描述，就名詞以及同樣的指示用語的使用來 說，只要不特別指示、或者只要根據(jù)上下文沒有明確否定，則應(yīng)當(dāng)解釋為包括單數(shù)以及復(fù)數(shù) 兩者。在本說明書中提供的任一項(xiàng)舉例說明或者舉例說明性用語(例如“等”)的使用，僅 不過是出于顯而易見地說明本發(fā)明的目的，只要沒有特別記載在權(quán)利要求書中，就不會對 本發(fā)明的范圍帶來限制。


圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的概要結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式下面基于附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的概要 結(jié)構(gòu)圖，主要表示鑄型造型機(jī)中的砂槽。因而除砂槽以外的其它鑄型造型機(jī)的構(gòu)成要件的 圖示被省略。在圖1中，在鑄型造型機(jī)中的砂槽1的內(nèi)部，以與該砂槽1的內(nèi)表面隔著間隔的狀 態(tài)下配置有多孔質(zhì)體2，中空室3由該多孔質(zhì)體2的外表面和所述砂槽1的內(nèi)表面形成。另 夕卜，在所述砂槽1的上端配置有滑動門(未圖示)。此外，在本實(shí)施方式中所述多孔質(zhì)體2 由超高分子量聚乙烯燒結(jié)制作。而且，在所述砂槽1的砂填充用噴嘴Ia的前端周緣安裝有密封部件4(在本實(shí)施 方式中材質(zhì)為丁腈橡膠)，所述密封部件4通過把壓縮空氣導(dǎo)入內(nèi)部空間而膨脹，供氣·排氣兼用的先導(dǎo)式供排氣閥5與所述中空室3連通。而且，該先導(dǎo)式供排氣閥5以及所述密封部件4的內(nèi)部空間與開閉閥6(本實(shí)施方式中電磁開閉閥)連通，該開閉閥6以及所述先導(dǎo)式供排氣閥5與壓縮空氣源7連通。此 夕卜，速度控制閥8a、8b (速度控制器)分別位于所述開閉閥6和所述先導(dǎo)式供排氣閥5之間 以及所述開閉閥6和所述密封部件4的內(nèi)部空間之間。另外，在本實(shí)施方式中鑄型造型機(jī)采用了除框式鑄型造型機(jī)(無框式鑄型造型 機(jī))，圖1表示的狀態(tài)是，由上鑄型箱9和下鑄型箱10夾持對型板11，在該上、下鑄型箱9、 10中分別插入上部擠壓部件12以及下部擠壓部件13，在該上、下鑄型箱9、10中形成了規(guī) 定的造型空間。此外，圖1是該上、下鑄型箱9、10的砂導(dǎo)入口 9a、IOa與所述砂槽1的砂填充用噴 嘴Ia相向而對的狀態(tài)，是把儲放在該砂槽1內(nèi)的由多孔質(zhì)體2形成的空間中的鑄造用砂S 即將填充在該上、下鑄型箱9、10內(nèi)之前的狀態(tài)。另外，可以列舉生砂、陶瓷制的人工砂等作 為本發(fā)明中的鑄造用砂S。針對這樣構(gòu)成的裝置的動作進(jìn)行說明。首先，在關(guān)閉了所述未圖示的滑動門的狀 態(tài)下、并且是鑄造用砂S儲放在了砂槽1內(nèi)的狀態(tài)(圖1的狀態(tài))下，打開開閉閥6。于是， 壓縮空氣經(jīng)配管Hl導(dǎo)入密封部件4的內(nèi)部空間，由此密封部件4膨脹，而緊貼在上、下鑄型 箱9、10的砂導(dǎo)入口 9a、10a的前端周緣上。此外，若開閉閥6打開，則壓縮空氣經(jīng)配管H2導(dǎo) 入先導(dǎo)式供排氣閥5中，由此打開先導(dǎo)式供排氣閥5。于是，壓縮空氣經(jīng)過中空室3以及多 孔質(zhì)體2供至砂槽1內(nèi)，所述中空室3是用于使壓縮空氣遍布多孔質(zhì)體2的空氣流路。由 此，砂槽1內(nèi)的鑄造用砂S浮游流動，該鑄造用砂S經(jīng)砂槽1的砂填充用噴嘴Ia以及上、下 鑄型箱9、10的砂導(dǎo)入口 9a、10a，填充在該上、下鑄型箱9、10內(nèi)的所述造型空間中。接下來關(guān)閉開閉閥6。于是，密封部件4收縮而遠(yuǎn)離上、下鑄型箱9、10的砂導(dǎo)入口 9a、10a的前端周緣。此外，若開閉閥6關(guān)閉，則先導(dǎo)式供排氣閥5被閉合。于是，砂槽1內(nèi) 的壓縮空氣經(jīng)多孔質(zhì)體2以及中空室3排到該砂槽1外，該被排出的壓縮空氣從安裝在先 導(dǎo)式供排氣閥5上的消音器(silencer) 14排放到大氣中。另外，在本實(shí)施方式中，預(yù)先逐個(gè)調(diào)整所述速度控制閥8a、8b。具體而言，按照如 下方式逐個(gè)調(diào)整所述速度控制閥8a、8b，即比起開閉閥6和先導(dǎo)式供排氣閥5之間的速度 控制閥8a，流經(jīng)開閉閥6和密封部件4的內(nèi)部空間之間的速度控制閥8b的壓縮空氣的流 量變得更多。就這樣調(diào)整，在打開先導(dǎo)式供排氣閥5前，可以成為使密封部件4膨脹并緊貼 在上、下鑄型箱9、10的砂導(dǎo)入口 9a、IOa的前端周緣的狀態(tài)。由此能夠確實(shí)防止鑄造用砂 S被填充在上、下鑄型箱9、10內(nèi)的所述造型空間時(shí)，砂從砂槽1的砂填充用噴嘴Ia前端與 上、下鑄型箱9、10的砂導(dǎo)入口 9a、10a的前端之間的間隙泄漏。另外，在本發(fā)明中，在砂槽1的內(nèi)部以與該砂槽1的內(nèi)表面隔著間隔的狀態(tài)配置有 多孔質(zhì)體2，中空室3由該多孔質(zhì)體2的外表面和所述砂槽1的內(nèi)表面形成。而且先導(dǎo)式供 排氣閥5與該中空室3連通。因而，在排出砂槽1內(nèi)的壓縮空氣時(shí)，由于該壓縮空氣通過多 孔質(zhì)體2，所以該多孔質(zhì)體2發(fā)揮不使鑄造用砂S穿過的過濾器的作用，可以向中空室3以 及先導(dǎo)式供排氣閥5排放沒有砂混入的清潔的空氣。由此能夠防止砂附著在該先導(dǎo)式供排 氣閥5的內(nèi)部。此外，由于該排出的壓縮空氣是沒有砂混入的清潔的空氣，所以完全不必像 現(xiàn)有技術(shù)那樣分別設(shè)置供氣閥和排氣閥，使用兼做供氣·排氣的一個(gè)先導(dǎo)式供排氣閥5即可，因而能夠削減開閉閥的使用個(gè)數(shù)。此外，在本發(fā)明中，先導(dǎo)式供排氣閥5以及密封部件4的兩者的內(nèi)部空間均與開閉 閥6連通。在上述實(shí)施方式中，具體來說，配管Hl和配管H2匯合后連接到開閉閥6。由此 能夠利用一個(gè)開閉閥6進(jìn)行先導(dǎo)式供排氣閥5的開閉和密封部件4的膨脹、收縮。即便這 樣也可以削減使用的開閉閥的個(gè)數(shù)。另外，在本發(fā)明中，速度控制閥8a、8b分別位于開閉閥6和先導(dǎo)式供排氣閥5之間 以及開閉閥6和密封部件4的內(nèi)部空間之間。然而，其并不限定于此，即使不用該速度控制 閥8a、8b也是可行的，當(dāng)在打開先導(dǎo)式供排氣閥5前，能夠成為使密封部件4膨脹并緊貼在 上、下鑄型箱9、10的砂導(dǎo)入口 9a、10a的前端周緣的狀態(tài)的情況，即可省略該速度控制閥 8a、8b。但是，若像上所述那樣使速度控制閥8a、8b分別位于開閉閥6和先導(dǎo)式供排氣閥5 之間以及開閉閥6和密封部件4的內(nèi)部空間之間，并調(diào)整每個(gè)速度控制閥8a、8b，則能夠在 打開先導(dǎo)式供排氣閥5前成為使密封部件4膨脹并緊貼在上、下鑄型箱9、10的砂導(dǎo)入口 9a、IOa的前端周緣的狀態(tài)而更為優(yōu)選。
另外，在本發(fā)明中，盡管使用了一個(gè)先導(dǎo)式供排氣閥5，然而并不限定于此，在根據(jù) 砂槽1的大小而需要多個(gè)該先導(dǎo)式供排氣閥5的情況，可以使用多個(gè)所述先導(dǎo)式供排氣閥 5。在這種情況，若使所有的所述多個(gè)先導(dǎo)式供排氣閥5均與開閉閥6連通的話，則僅使該 開閉閥6動作即能夠使所述多個(gè)先導(dǎo)式供排氣閥5均動作一次。
權(quán)利要求
一種鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置，其特征在于，包括鑄型造型機(jī)中的砂槽；多孔質(zhì)體，其以與該砂槽的內(nèi)表面隔著間隔的狀態(tài)配置在該砂槽的內(nèi)部；中空室，其由該多孔質(zhì)體的外表面與所述砂槽的內(nèi)表面形成；密封部件，其安裝在所述砂槽的砂填充用噴嘴的前端周緣上且通過把壓縮空氣導(dǎo)入內(nèi)部空間而膨脹；兼用于供氣·排氣的先導(dǎo)式供排氣閥，其與所述中空室連通；開閉閥，其與該先導(dǎo)式供排氣閥以及所述密封部件的內(nèi)部空間連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置，其特征在于，速度控制 閥分別位于所述開閉閥和所述先導(dǎo)式供排氣閥之間以及所述開閉閥和所述密封部件的內(nèi) 部空間之間。
3.—種鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣方法，是使用了權(quán)利要求1所述的鑄型造型機(jī)中 的砂槽的供排氣裝置的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣方法，其特征在于，包括以下工序在鑄造用砂儲放在所述鑄型造型機(jī)中的所述砂槽內(nèi)的狀態(tài)下打開所述開閉閥，而使所 述密封部件膨脹并緊貼在鑄型箱的砂導(dǎo)入口的前端周緣，在此狀態(tài)下，打開所述先導(dǎo)式供 排氣閥，使壓縮空氣經(jīng)所述中空室以及所述多孔質(zhì)體供給到所述砂槽內(nèi)，把該砂槽內(nèi)的鑄 造用砂填充在所述鑄型箱內(nèi)的工序；以及通過關(guān)閉所述開閉閥，使所述密封部件收縮而離開所述鑄型箱的砂導(dǎo)入口的前端周 緣，并且關(guān)閉所述先導(dǎo)式供排氣閥，使所述砂槽內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)所述多孔質(zhì)體以及所述中 空室而排放至該砂槽外的工序。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣方法，其特征在于，使速度控 制閥分別位于所述開閉閥和所述先導(dǎo)式供排氣閥之間以及所述開閉閥和所述密封部件的 內(nèi)部空間之間，并調(diào)整所述各速度控制閥，從而在打開所述先導(dǎo)式供排氣閥之前，成為使所 述密封部件膨脹并緊貼在鑄型箱的砂導(dǎo)入口的前端周緣的狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種既能夠削減開閉閥的使用個(gè)數(shù)又能夠防止在排氣時(shí)砂附著在排氣閥內(nèi)部的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置以及供排氣方法。基于本發(fā)明的鑄型造型機(jī)中的砂槽的供排氣裝置包括鑄型造型機(jī)中的砂槽；多孔質(zhì)體，以與該砂槽的內(nèi)表面隔著間隔的狀態(tài)下配置在該砂槽的內(nèi)部；中空室，由該多孔質(zhì)體的外表面與所述砂槽的內(nèi)表面形成；密封部件，安裝在所述砂槽的砂填充用噴嘴的前端周緣上且通過把壓縮空氣導(dǎo)入內(nèi)部空間而膨脹；與所述中空室連通的兼做供氣·排氣的先導(dǎo)式供排氣閥；開閉閥，與該先導(dǎo)式供排氣閥以及所述密封部件的內(nèi)部空間連通。
文檔編號B22C19/00GK101862816SQ20101016978
公開日2010年10月20日 申請日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者小宮山貴之, 新田拓也, 波多野豐, 都筑修一, 高須修司 申請人:新東工業(yè)株式會社