国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種汽車輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置的制作方法

      文檔序號:3417440閱讀:270來源:國知局
      專利名稱:一種汽車輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及鑄造機,特別涉及一種汽車輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置。
      背景技術(shù)
      汽車輪轂鋁合金輪圈毛坯在鑄造脫模時,先將處于上模部位的鑄件提升到一定的 高度,然后利用擋料板將鑄件從上模中脫模,鑄件脫模后,用一塊鋼板作為接料盤將鑄件接 住,這種形式,鑄件與接料盤之間為剛性接觸,由于汽車輪轂鋁合金輪圈為鋁合金制品,硬 度低,且剛鑄造出來的鑄件溫度高,其硬度則更低,而鋼的硬度遠遠超過了鋁合金鑄件的硬 度,所以,當鑄件在掉落在接料盤上的時候,容易被接料盤碰傷,造成后續(xù)修補或報廢。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,緩沖減振性能良好,安全可靠,成本低廉, 使用壽命長的汽車輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置。
      為達到上述目的,本發(fā)明汽車一種輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置包括接料盤, 還包括支承板和四個周向均布的充氣彈簧,充氣彈簧的下端伸入支承板的盲孔中,充氣彈 簧的上端伸入接料盤的通孔中,螺桿旋入接料盤中心位置的螺紋孔中,壓縮彈簧套裝在螺 桿上,并處在接料盤與支承板之間,螺桿的下端裝有螺母,螺母裝于支承板的下方;支承板 上有四個周向均布的盲孔,支承板的中心位置有一個孔;接料盤上有四個周向均布的通孔, 接料盤的中心位置有一個螺紋孔。
      本發(fā)明由于采用了四個周向均布的充氣彈簧,充氣彈簧由不銹鋼材料制成,里面 充有氮氣,具有優(yōu)良的緩沖減振性能,中心位置還裝有一個螺桿,螺桿上套裝有一根壓縮彈 簧,并處在接料盤與支承板之間,螺桿的下端裝有一個螺母,螺母裝于支承板的下方,根據(jù) 鑄件的重量大小,通過調(diào)節(jié)螺母,即可調(diào)節(jié)支承板與接料盤之間的距離,從而使壓縮彈簧及 四個周向均布的充氣彈簧產(chǎn)生預(yù)壓縮,以此來調(diào)節(jié)充氣彈簧的預(yù)壓縮力,達到最佳的緩沖 減振效果,當鑄件脫模后落入接料盤上時,充氣彈簧及壓縮彈簧產(chǎn)生壓縮,由于充氣彈簧及 壓縮彈簧具有吸收振動及緩和沖擊能量的作用,極大地緩解了鑄件與接料盤之間的撞擊, 從而大大減小了因鑄件與接料盤之間的撞擊所產(chǎn)生的變形,保證了鑄件的質(zhì)量。


      圖1是本發(fā)明的主視圖2是本發(fā)明的俯視圖。
      具體實施例方式
      圖1至圖2中所示的是本發(fā)明的一個具體實施方式
      ,本發(fā)明包括接料盤1,還包括 支承板3和四個周向均布的充氣彈簧2,充氣彈簧2的下端伸入支承板3的盲孔8中,充氣 彈簧2的上端伸入接料盤I的通孔9中,螺桿6旋入接料盤I中心位置的螺紋孔10中,壓縮彈簧4套裝在螺桿6上,并處在接料盤I與支承板3之間,螺桿6的下端裝有螺母5,螺母 5裝于支承板3的下方。支承板3上有四個周向均布的盲孔8,支承板3的中心位置有一個 孔7。接料盤I上有四個周向均布的通孔9,接料盤I的中心位置有一個螺紋孔10。
      權(quán)利要求
      1.一種汽車輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置,包括接料盤(I),其特征在于還包括支承板(3)和四個周向均布的充氣彈簧(2),充氣彈簧(2)的下端伸入支承板(3)的盲孔(8) 中,充氣彈簧(2)的上端伸入接料盤(I)的通孔(9)中,螺桿(6)旋入接料盤(I)中心位置的螺紋孔(10)中,壓縮彈簧(4)套裝在螺桿(6)上,并處在接料盤(I)與支承板(3)之間, 螺桿出)的下端裝有螺母(5),螺母(5)裝于支承板(3)的下方。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置,其特征在于所述支承板(3)上有四個周向均布的盲孔(8),支承板(3)的中心位置有一個孔(7)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置,其特征在于所述接料盤⑴上有四個周向均布的通孔(9),接料盤⑴的中心位置有一個螺紋孔(10)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種汽車輪轂鋁合金輪圈鑄造機接料裝置,它包括接料盤(1),還包括支承板(3)和四個周向均布的充氣彈簧(2),充氣彈簧(2)的下端伸入支承板(3)的盲孔(8)中,充氣彈簧(2)的上端伸入接料盤(1)的通孔(9)中,螺桿(6)旋入接料盤(1)中心位置的螺紋孔(10)中,壓縮彈簧(4)套裝在螺桿(6)上,并處在接料盤(1)與支承板(3)之間,螺桿(6)的下端裝有螺母(5),螺母(5)裝于支承板(3)的下方。該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,緩沖減振性能良好,安全可靠,成本低廉,使用壽命長。
      文檔編號B22D45/00GK102990047SQ20111026791
      公開日2013年3月27日 申請日期2011年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月13日
      發(fā)明者蘇丹 申請人:黃石鑫華輪轂有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1