專(zhuān)利名稱(chēng)：高爐檢修用爐殼安裝平移裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑工程的安裝輔助裝置，尤其是涉及一種用于高爐檢修用爐殼安裝平移裝置。
背景技術(shù)：
在高爐大修時(shí)，通常要以損壞嚴(yán)重的爐殼進(jìn)行拆除并重新制作、安裝，而爐體框架及平臺(tái)利舊使用?，F(xiàn)有技術(shù)中，主要采取兩種方式進(jìn)行爐殼的安裝，一種是利用吊車(chē)整圈吊裝再安裝到位，另外一種是先將爐殼板圈預(yù)裝后進(jìn)行拆解成瓦片，然后再利用小型吊裝設(shè)備單片安裝位組裝。前者受制于爐體框架及各層平臺(tái)空間尺寸的限制，需拆除安裝側(cè)平臺(tái)和支撐才能安裝到位，采用該安裝方式雖效率較高，但拆除和恢復(fù)的工作量非常大，而且對(duì)爐體框架結(jié)構(gòu)也有不良影響；后者雖不需大的拆除量，但由于是單片安裝位組裝，效率低， 而且各單片位組裝會(huì)有誤差積累，因此安裝精度不易控制。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供一種高爐檢修用爐殼安裝平移裝置，利用本實(shí)用新型安裝平移裝置進(jìn)行高爐爐殼安裝吊裝過(guò)程中是將高爐爐殼由爐體框架外向爐體內(nèi)部平移的推進(jìn)，既能充分發(fā)揮大型吊裝機(jī)械的高效率，又不會(huì)造成爐體框架結(jié)構(gòu)的大量破壞。本實(shí)用新型小車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用便捷。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型高爐檢修用爐殼安裝平移裝置予以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案是包括小車(chē)，所述小車(chē)由矩形框架和設(shè)置在所述矩形框架下方的兩組平行的車(chē)輪構(gòu)成，所述小車(chē)的下方設(shè)置有兩條平行的軌道，所述車(chē)輪與所述軌道配合，兩條軌道的內(nèi)側(cè)間距大于爐殼的外徑。本實(shí)用新型高爐檢修用爐殼安裝平移裝置，其中，所述車(chē)輪的外周面上設(shè)置有一圈凹陷，所述軌道嵌裝在所述凹陷中，所述車(chē)輪與所述軌道之間的配合為間隙配合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是(1)本實(shí)用新型可快速實(shí)現(xiàn)將整圈爐殼在爐體框架內(nèi)外的位移，從而可有效利用大型吊裝機(jī)械的效率，加快安裝速度，提高安裝精度和質(zhì)量。(2)本實(shí)用新型無(wú)需對(duì)原有爐體框架及平臺(tái)進(jìn)行拆裝作業(yè)，不破壞爐體框架原有的受力結(jié)構(gòu)，不會(huì)降低爐體框架的承載能力。(3)本實(shí)用新型平移裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，效率高，安全可靠，而且所需材料易于取得，適于推廣使用。

圖1是本實(shí)用新型高爐檢修用爐殼安裝平移裝置的主視圖；圖2是圖1所示本實(shí)用新型小車(chē)的左視圖；圖3是圖1所示本實(shí)用新型小車(chē)的俯視圖。[0013]圖中1——矩形框架，2——車(chē)輪，3——軌道。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型高爐檢修用爐殼安裝平移裝置，包括小車(chē)，所述小車(chē)由矩形框架1和設(shè)置在所述矩形框架1底部的兩組平行的車(chē)輪2構(gòu)成，小車(chē)的矩形框架利用型鋼制作成框架即可，取材方便。所述小車(chē)的下方設(shè)置有兩條平行的軌道3，所述車(chē)輪2的外周面上設(shè)置有一圈凹陷，所述軌道3嵌裝在所述凹陷中，所述車(chē)輪2與所述軌道 3配合，所述車(chē)輪2與所述軌道3之間的配合為間隙配合，即保證車(chē)輪2在導(dǎo)軌3上滑快的滾動(dòng)，以使小車(chē)載著整圈爐殼平穩(wěn)的沿著軌道平移，由于整圈爐殼要通過(guò)兩條軌道之間下放到安裝位置，因此，兩條軌道3的內(nèi)側(cè)間距應(yīng)大于爐殼的直徑。使用本實(shí)用新型高爐檢修用爐殼安裝平移裝置的一個(gè)工作過(guò)程如下首先，將兩條軌道3分別平行地安裝在爐體框架的兩側(cè)，在爐體框架外將整圈爐殼放置到小車(chē)的矩形框架1上；沿著軌道向爐體框架內(nèi)推動(dòng)小車(chē)，小車(chē)沿著軌道移動(dòng)到爐體框架內(nèi)安裝位的上方；利用吊裝機(jī)械提起整圈爐殼后，沿著軌道向爐體框架外推動(dòng)小車(chē)；移走小車(chē)后，放下整圈爐殼于安裝部位。盡管上面結(jié)合圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的情況下，還可以作出很多變形，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高爐檢修用爐殼安裝平移裝置，包括小車(chē)，其特征在于所述小車(chē)由矩形框架 (1)和設(shè)置在所述矩形框架(1)底部的兩組平行的車(chē)輪( 構(gòu)成，所述小車(chē)的下方設(shè)置有兩條平行的軌道(3)，所述車(chē)輪( 與所述軌道C3)配合，兩條軌道(3)的內(nèi)側(cè)間距大于爐殼的外徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爐檢修用爐殼安裝平移裝置，其特征在于所述車(chē)輪(2) 的外周面上設(shè)置有一圈凹陷，所述軌道C3)嵌裝在所述凹陷中，所述車(chē)輪( 與所述軌道 (3)之間的配合為間隙配合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高爐檢修用爐殼安裝平移裝置，包括小車(chē)，所述小車(chē)由矩形框架和設(shè)置在所述矩形框架底部的兩組平行的車(chē)輪構(gòu)成，小車(chē)的矩形框架利用型鋼制作成框架即可，取材方便。所述小車(chē)的下方設(shè)置有兩條平行的軌道，所述車(chē)輪的外周面上設(shè)置有一圈凹陷，所述軌道嵌裝在所述凹陷中，所述車(chē)輪與所述軌道配合，所述車(chē)輪與所述軌道之間的配合為間隙配合，即保證車(chē)輪在導(dǎo)軌上滑快的滾動(dòng)，以使小車(chē)載著整圈爐殼平穩(wěn)的沿著軌道平移，由于整圈爐殼要通過(guò)兩條軌道之間下放到安裝位置，因此，兩條軌道的內(nèi)側(cè)間距應(yīng)大于爐殼的直徑。本實(shí)用新型無(wú)需對(duì)原有爐體框架及平臺(tái)進(jìn)行拆裝作業(yè)，不破壞爐體框架原有的受力結(jié)構(gòu)，不會(huì)降低爐體框架的承載能力。
文檔編號(hào)C21B7/00GK202139243SQ20112013976
公開(kāi)日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者劉長(zhǎng)偉, 盧海林, 王賢軍, 馬耀敏 申請(qǐng)人:天津二十冶建設(shè)有限公司