專利名稱:一種環(huán)形軌道整體淬火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種環(huán)形軌道整體淬火裝置,適用于帶外圈軌道的環(huán)形軌道淬火。
背景技術(shù):
回轉(zhuǎn)支撐軌道形狀是一個薄型圓環(huán),淬火部位是繞圓環(huán)一周的半球形或者V型的凹槽。在傳統(tǒng)淬火是只安裝一個軌道感應(yīng)圈,進行連續(xù)掃描淬火,淬火時間長達(dá)幾十分鐘, 淬火時間長,加熱變形不一致引起淬火層深和硬度不均勻,并且有軟帶。
發(fā)明內(nèi)容為了實現(xiàn)與回轉(zhuǎn)支撐軌道類似的環(huán)形軌道淬火后無軟帶、淬火后層深和硬度均勻,減少淬火時間,本實用新型提出一種環(huán)形軌道整體淬火裝置。為此,本實用新型的技術(shù)方案為一種環(huán)形軌道整體淬火裝置,包括噴液器、軌道感應(yīng)器,噴液器是一個圓環(huán)體,圓環(huán)體內(nèi)是中空的腔體,噴液器上連接有進液接頭和連接螺桿,軌道感應(yīng)器安裝在噴液器的內(nèi)圈空腔內(nèi),其特征在于噴液器的內(nèi)圈在360°圓周上設(shè)有噴液孔;軌道感應(yīng)器由沿圓周上均勻設(shè)置的至少5個軌道感應(yīng)圈組成,至少5個軌道感應(yīng)圈安裝在一個固定塊上,固定塊通過螺栓固定在噴液器上,軌道感應(yīng)圈相互連通,一端設(shè)有進液口,另一端設(shè)有出液口,固定塊上安裝有公共極板與軌道感應(yīng)圈連接。對上述技術(shù)方案的進一步限定是軌道感應(yīng)圈在60-180°范圍內(nèi)的圓周上均布。對上述技術(shù)方案的進一步限定是所述軌道感應(yīng)圈為10-18個。有益效果本實用新型通過噴液器上的連接螺桿與淬火機床連接。加熱前,所有的軌道感應(yīng)器進入外圈軌道(淬火部位),調(diào)整好間隙。工件旋轉(zhuǎn),加熱開始,在20-100秒內(nèi)把整個外圈軌道的凹型槽表面加熱到淬火溫度(800-900° C),馬上噴淬火液完成淬火過程, 整個淬火過程在3分鐘-5分鐘完成,大大縮短加工時間,提高工效3-5倍。由于采取整體加熱和噴液,加熱均勻,冷卻均勻,淬火變形小,金相組織穩(wěn)定,沒有軟帶,使軌道的壽命帶到了很大提高。淬火速度也得到大幅提升,生產(chǎn)效率也提高了。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
結(jié)合圖1、2所示,描述本實用新型如下一種環(huán)形軌道整體淬火裝置,包括噴液器 1、軌道感應(yīng)器,噴液器1是一個圓環(huán)體,圓環(huán)體內(nèi)是中空的腔體,噴液器1上連接有進液接頭8和連接螺桿9,軌道感應(yīng)器安裝在噴液器的內(nèi)圈空腔內(nèi),噴液器1的內(nèi)環(huán)在360°圓周上設(shè)有噴液孔;軌道感應(yīng)器由沿圓周上均勻設(shè)置的至少5個軌道感應(yīng)圈6組成,至少5個軌道感應(yīng)圈6安裝在一個固定塊4上,固定塊4通過螺栓2固定在噴液器1上,軌道感應(yīng)圈6 相互連通,一端設(shè)有進液口,另一端設(shè)有出液口,固定塊上安裝有公共極板5與軌道感應(yīng)圈連接。所述軌道感應(yīng)圈6在60-180°范圍內(nèi)的圓周上均布。所述軌道感應(yīng)圈6的數(shù)量最好為10-18個。上面環(huán)形軌道整體淬火裝置適用于帶外圈軌道的環(huán)形軌道淬火。環(huán)形軌道整體淬火時,感應(yīng)器部分進入指定軌道,工件7開始勻速旋轉(zhuǎn),感應(yīng)器通過中(高)頻電流。根據(jù)電磁感應(yīng)的原理,軌道淬火表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,也就是渦流,由于渦流巨大,在短時間產(chǎn)生巨大熱量使軌道表面迅速升溫達(dá)900度左右,由于工件7旋轉(zhuǎn),熱量能均勻的到達(dá)整個淬火表面。溫度達(dá)到后,電源停止,淬火液開始噴射,使軌道表面迅速冷卻完成淬火過程。通過軌道整體淬火裝置完成的產(chǎn)品,淬火質(zhì)量穩(wěn)定,速度快,并且沒有軟帶,從而大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。
權(quán)利要求1.一種環(huán)形軌道整體淬火裝置,包括噴液器、軌道感應(yīng)器,噴液器是一個圓環(huán)體,圓環(huán)體內(nèi)是中空的腔體,噴液器上連接有進液接頭和連接螺桿,軌道感應(yīng)器安裝在噴液器的內(nèi)圈空腔內(nèi),其特征在于噴液器的內(nèi)圈在360°圓周上設(shè)有噴液孔;軌道感應(yīng)器由沿圓周上均勻設(shè)置的至少5個軌道感應(yīng)圈組成,至少5個軌道感應(yīng)圈安裝在一個固定塊上,固定塊通過螺栓固定在噴液器上,軌道感應(yīng)圈相互連通,一端設(shè)有進液口,另一端設(shè)有出液口,固定塊上安裝有公共極板與軌道感應(yīng)圈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)形軌道整體淬火裝置,其特征在于軌道感應(yīng)圈在 60-180°范圍內(nèi)的圓周上均布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)形軌道整體淬火裝置,其特征在于所述軌道感應(yīng)圈為10-18個。
專利摘要本實用新型提出一種環(huán)形軌道整體淬火裝置,適合于帶外圈軌道的環(huán)形軌道淬火,能實現(xiàn)整體加熱、整體噴液完成淬火過程。采用這種裝置,淬火質(zhì)量穩(wěn)定,并且沒有軟帶,使軌道的壽命帶到了很大提高。其技術(shù)方案為包括噴液器、軌道感應(yīng)器,噴液器是一個圓環(huán)體,圓環(huán)體內(nèi)是中空的腔體,噴液器上連接有進液接頭和連接螺桿,軌道感應(yīng)器安裝在噴液器的內(nèi)圈空腔內(nèi),其特征在于噴液器的內(nèi)圈在360°圓周上設(shè)有噴液孔;軌道感應(yīng)器由沿圓周上均勻設(shè)置的至少5個軌道感應(yīng)圈組成,至少5個軌道感應(yīng)圈安裝在一個固定塊上,固定塊通過螺栓固定在噴液器上,軌道感應(yīng)圈相互連通,一端設(shè)有進液口,另一端設(shè)有出液口,固定塊上安裝有公共極板與軌道感應(yīng)圈連接。
文檔編號C21D9/40GK202164328SQ201120225278
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者周祥成 申請人:十堰恒進科技有限公司