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      一種油缸外置的回轉機構的制作方法

      文檔序號:3386103閱讀:494來源:國知局
      專利名稱:一種油缸外置的回轉機構的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬于高爐設備技術領域,涉及一種用于堵塞高爐出鐵口的機械設備一泥炮,尤其是一種油缸外置的回轉機構。
      背景技術
      目前,引進DDS泥炮技術將回轉桿機構放置于封閉的箱體形懸臂中(如圖1所示),不便拆裝,不便隨時查看回轉油缸漏油問題,同時在檢修時,更換回轉油缸2 (回轉油缸屬于易損件)相當困難,耗時長。而目前國內(nèi)自行設計制造的KD型等液壓泥炮,回轉桿機構為外置型,懸臂在回轉過程中不對回轉油缸起任何保護作用使其完全暴露在鐵溝旁邊,易遭鐵水噴濺,同時受熱輻射較強,容易出現(xiàn)油缸密封老化而使油缸漏油,大大降低回轉油缸的使用壽命。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的缺點,提供一種油缸外置的回轉機構,該回轉機構將懸臂與回轉油缸連接點外置,不僅結構簡單,而且既能夠有效的避免油缸受到熱輻射,又能夠方便對油缸的檢修和維護。本實用新型的目的是通過以下技術方案來解決的這種油缸外置的回轉機構,包括相互鉸接形成一個六連桿機構的箱形懸臂、回轉油缸和桿機構,所述桿機構設于箱形懸臂內(nèi)且其與所述回轉油缸的一端鉸接;所述箱形懸臂的一側開口,使所述回轉油缸與箱形懸臂的鉸接點在箱形懸臂的腔體外。上述箱形懸臂于回轉油缸所在一側設有避讓回轉油缸的開口,所述箱形懸臂在與回轉油缸的鉸接點設置有耳板。上述回轉油缸與箱形懸臂以銷軸與耳環(huán)的方式連接。上述桿機構由固定支架、二連桿和三連桿構成。本發(fā)實用新型改進了回轉油缸的安裝位置。使桿機構的其它構件都內(nèi)置于箱形結構的大懸臂內(nèi)部,受到了保護。泥炮在工作過程中,回轉油缸缸體的部分處在懸臂外側,回轉油缸活塞桿部分處在懸臂內(nèi)側。既可以有效的避免油缸受到熱輻射,又方便了對油缸的檢修和維護,同時能隨時查看油缸密封向外滲油、漏油等情況,可避免因漏油問題引起火災事故。

      圖1為現(xiàn)有技術中的DDS型泥泡回轉機構結構示意圖;圖2為本實用新型泥炮工作位時的回轉機構結構示意圖;圖3為本實用新型的泥炮待機位時的回轉機構結構示意圖。其中1為箱形懸臂;2為回轉油缸;3為桿機構;4為保護罩;5為耳板;3. 1為固定支架;3. 2為二連桿;3. 3為三連桿。
      具體實施方式

      以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述參見圖2和圖3,本實用新型的油缸外置的回轉機構,包括相互鉸接形成一個六連桿機構的箱形懸臂1、回轉油缸2和桿機構3,其中桿機構3設于箱形懸臂1內(nèi)且其與回轉油缸2的一端鉸接;箱形懸臂1的一側開口,目的是使回轉油缸2與箱形懸臂1的鉸接點在箱形懸臂1的腔體外。本實用新型的桿機構3與現(xiàn)有技術類似,其由固定支架3. 1、二連桿 3. 2和三連桿3. 3構成。由圖中可知,固定支架3. 1鉸接在箱形懸臂1上,固定支架3. 1還與三連桿3. 3和二連桿3. 2鉸接,三連桿3. 3的一端鉸接在回轉油缸2的一端。二連桿3. 2 的一端鉸接在三連桿3. 3的中部,二連桿3. 2的另一端還與箱形懸臂1鉸接。本實用新型的箱形懸臂1結構為該種懸臂于回轉油缸2所在一側設有避讓回轉油缸2的開口,箱形懸臂1在與回轉油缸2的鉸接點設置有耳板5。回轉油缸2與箱形懸臂 1以銷軸與耳環(huán)的方式連接。懸臂外層設有保護罩4綜上所述,本實用新型將懸臂與回轉油缸連接點外置,對桿機構進行調(diào)整。在泥炮的工作過程中,回轉油缸通過桿機構來驅動懸臂完成泥炮的回轉動作。泥炮工作位置時,如圖2所示,回轉油缸伸到最長;泥炮待機位置時,如圖3所示,回轉油缸縮到最短。在泥炮的回轉過程中,回轉油缸缸體的部分處在懸臂外側,并背對鐵口方向,回轉油缸活塞桿部分處在懸臂內(nèi)側。泥炮待機位置時,油缸處在懸臂側面開口位置,方便檢修及維護。
      權利要求1.一種油缸外置的回轉機構,包括相互鉸接形成一個六連桿機構的箱形懸臂(1)、回轉油缸(2)和桿機構(3),其特征在于,所述桿機構(3)設于箱形懸臂(1)內(nèi)且其與所述回轉油缸O)的一端鉸接;所述箱形懸臂(1)的一側開口,使所述回轉油缸O)與箱形懸臂 (1)的鉸接點在箱形懸臂(1)的腔體外。
      2.根據(jù)權利要求1所述的油缸外置的回轉機構,其特征在于,所述箱形懸臂(1)于回轉油缸(2)所在一側設有避讓回轉油缸O)的開口,所述箱形懸臂(1)在與回轉油缸O)的鉸接點設置有耳板(5)。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的油缸外置的回轉機構,其特征在于,所述回轉油缸(2)與箱形懸臂(1)以銷軸與耳環(huán)的方式連接。
      4.根據(jù)權利要求1所述的油缸外置的回轉機構,其特征在于,所述桿機構(3)由固定支架(3. 1)、二連桿(3. 2)和三連桿(3. 3)構成。
      專利摘要本實用新型涉及一種油缸外置的回轉機構,包括相互鉸接形成一個六連桿機構的箱形懸臂、回轉油缸和桿機構,所述桿機構設于箱形懸臂內(nèi)且其與所述回轉油缸的一端鉸接;所述箱形懸臂的一側開口,使所述回轉油缸與箱形懸臂的鉸接點在箱形懸臂的腔體外。該回轉機構將懸臂與回轉油缸連接點外置,不僅結構簡單,而且既能夠有效的避免油缸受到熱輻射,又能夠方便對油缸的檢修和維護。
      文檔編號C21B7/12GK202297633SQ201120426860
      公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權日2011年11月2日
      發(fā)明者付光勇, 劉建宏, 惠展, 魏琳 申請人:中鋼集團西安重機有限公司
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