專利名稱：一種汽車排氣管拋丸用懸掛裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件加工技術，尤其涉及一種汽車排氣管拋丸用懸掛裝置。
背景技術：
排氣管安裝于發(fā)動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。汽車排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節(jié)或網套。排 氣管的主要材質是不銹鋼，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。在排氣管加工成型后，需要對外壁和內壁進行拋丸打磨，使得光潔度達到下一步噴漆的要求，原先在生產過程中，一個吊鉤只能吊一個排氣管，效率低下。實用新型內容為了解決現(xiàn)有技術問題，本實用新型的目的是提供一種汽車排氣管拋丸用懸掛裝置，一次性吊數個排氣管，提高了拋丸的加工效率。本實用新型的技術方案如下汽車排氣管拋丸用懸掛裝置，其特征在于包括支架，支架的上下端分別焊接有上圓環(huán)和下圓環(huán)，所述的上圓環(huán)和下圓環(huán)的環(huán)壁上側分別設有固定環(huán)，固定環(huán)上分別設有與排氣管相配合的吊扣。所述的汽車排氣管拋丸用懸掛裝置，其特征在于位于上圓環(huán)中心的支架頂部設有吊鉤。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結構設計合理，通過支架上下端安裝上圓環(huán)、下圓環(huán)，一次吊數個排氣管，保證在吊起拋丸的過程中受力均勻，拋丸質量和效率提高。


圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖I :汽車排氣管拋丸用懸掛裝置，包括支架1，支架I的上下端分別焊接有上圓環(huán)2和下圓環(huán)3，上圓環(huán)2和下圓環(huán)3的環(huán)壁上側分別設有固定環(huán)4，固定環(huán)4可以選用螺母，節(jié)約成本，固定環(huán)4上分別設有與排氣管相配合的吊扣5，方便排氣管上下側同時固定，穩(wěn)定性好。位于上圓環(huán)中心的支架I頂部設有吊鉤6，保證在吊起的過程中穩(wěn)定性好。
權利要求1.一種汽車排氣管拋丸用懸掛裝置，其特征在于包括支架，支架的上下端分別焊接有上圓環(huán)和下圓環(huán)，所述的上圓環(huán)和下圓環(huán)的環(huán)壁上側分別設有固定環(huán)，固定環(huán)上分別設有與排氣管相配合的吊扣。
2.根據權利要求I所述的汽車排氣管拋丸用懸掛裝置，其特征在于位于上圓環(huán)中心的支架頂部設有吊鉤。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車排氣管拋丸用懸掛裝置，包括支架，支架的上下端分別焊接有上圓環(huán)和下圓環(huán)，上圓環(huán)和下圓環(huán)的環(huán)壁上側分別設有固定環(huán)，固定環(huán)上分別設有與排氣管相配合的吊扣。本實用新型結構設計合理，通過支架上下端安裝上圓環(huán)、下圓環(huán)，一次吊數個排氣管，保證在吊起拋丸的過程中受力均勻，拋丸質量和效率提高。
文檔編號B24C9/00GK202572168SQ20122013371
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月31日 優(yōu)先權日2012年3月31日
發(fā)明者吳應舉, 吳光武 申請人:合肥常菱汽車零部件有限公司