專利名稱：一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加工工具，具體涉及一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)核心部件之一，轉(zhuǎn)子的加工質(zhì)量直接影響機(jī)組的工作性能。一般在加工制造轉(zhuǎn)子時(shí)，先精車轉(zhuǎn)子架子口，然后再使用中心架支撐轉(zhuǎn)子架子口車削其它各部位。該加工方式車削架子口時(shí)，徑向跳動(dòng)大，影響汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的加工精度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決車削汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子架子口時(shí)，徑向跳動(dòng)大，影響汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子加工精度的問題，進(jìn)而提出一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具。本實(shí)用新型為解決上述問題采取的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括上半環(huán)、下半環(huán)、·第一連接塊、第二連接塊、和多個(gè)壓塊，上半環(huán)的一端與下半環(huán)的一端通過第一連接塊連接，上半環(huán)的另一端與下半環(huán)的另一端通過第二連接塊連接，上半環(huán)與下半環(huán)閉合形成封閉的圓環(huán)，上半環(huán)的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)上凹槽，下半環(huán)的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)下凹槽，每個(gè)上凹槽內(nèi)分別各安裝一個(gè)壓塊，每個(gè)下凹槽內(nèi)分別各安裝一個(gè)壓塊，每個(gè)壓塊沿其長(zhǎng)度方向的中心線通過上半環(huán)與下半環(huán)形成的封閉圓環(huán)的圓心，每個(gè)壓塊朝向上半環(huán)與下半環(huán)形成的封閉圓環(huán)的圓心的一端端面上設(shè)有油石條。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型消除了車削汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子架子口時(shí)，徑向跳動(dòng)大，影響汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子加工精度的問題；汽輪機(jī)機(jī)組轉(zhuǎn)子架子口進(jìn)行研磨精加工，本實(shí)用新型保證了架子口徑向跳動(dòng)值在O. Olmm以內(nèi)，確保轉(zhuǎn)子加工質(zhì)量，大大提高了轉(zhuǎn)子的加工精度。

圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是上半環(huán)整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是下半環(huán)整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖I至圖3說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具包括上半環(huán)I、下半環(huán)2、第一連接塊3、第二連接塊4、和多個(gè)壓塊5，上半環(huán)I的一端與下半環(huán)2的一端通過第一連接塊3連接，上半環(huán)I的另一端與下半環(huán)2的另一端通過第二連接塊4連接，上半環(huán)I與下半環(huán)2閉合形成封閉的圓環(huán)，上半環(huán)I的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)上凹槽1-1，下半環(huán)2的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)下凹槽2-1，每個(gè)上凹槽1-1內(nèi)分別各安裝一個(gè)壓塊5,每個(gè)下凹槽2-1內(nèi)分別各安裝一個(gè)壓塊5,每個(gè)壓塊5沿其長(zhǎng)度方向的中心線通過上半環(huán)I與下半環(huán)2形成的封閉圓環(huán)的圓心，每個(gè)壓塊5朝向上半環(huán)I與下半環(huán)2形成的封閉圓環(huán)的圓心的一端端面上設(shè)有油石條6。[0008]具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具還包括調(diào)整螺桿7，第一連接塊3的上端與上半環(huán)I的一端連接，調(diào)整螺桿7的上端穿過下半環(huán)2 —端端面插裝在第一連接塊3下端端面內(nèi)，且調(diào)整螺桿7可調(diào)整伸進(jìn)第一連接塊3內(nèi)的長(zhǎng)度和調(diào)整上半環(huán)I一端端面與下半環(huán)2 —端端面之間的距離。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三結(jié)合圖I說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具還包括連接螺釘8和拉桿9，連接螺釘8的上端穿過下半環(huán)2另一端端面插裝在
第二連接塊4下端面內(nèi)，拉桿9的上端插裝在上半環(huán)I另一端端面內(nèi)，拉桿9的下端插裝在第二連接塊4內(nèi)。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具，其特征在于所述一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具包括上半環(huán)(I)、下半環(huán)(2)、第一連接塊(3)、第二連接塊(4)、和多個(gè)壓塊(5)，上半環(huán)(I)的一端與下半環(huán)(2)的一端通過第一連接塊(3)連接，上半環(huán)(I)的另一端與下半環(huán)(2)的另一端通過第二連接塊(4)連接，上半環(huán)(I)與下半環(huán)(2 )閉合形成封閉的圓環(huán)，上半環(huán)(I)的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)上凹槽(1-1)，下半環(huán)(2)的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)下凹槽(2-1)，每個(gè)上凹槽(1-1)內(nèi)分別各安裝一個(gè)壓塊(5)，每個(gè)下凹槽(2-1)內(nèi)分別各安裝一個(gè)壓塊(5)，每個(gè)壓塊(5)沿其長(zhǎng)度方向的中心線通過上半環(huán)(I)與下半環(huán)(2)形成的封閉圓環(huán)的圓心，每個(gè)壓塊(5)朝向上半環(huán)(I)與下半環(huán)(2)形成的封閉圓環(huán)的圓心的一端端面上設(shè)有油石條(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具，其特征在于所述一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具還包括調(diào)整螺桿(7)，第一連接塊(3)的上端與上半環(huán)(I)的一端連接，調(diào)整螺桿(7)的上端穿過下半環(huán)(2)—端端面插裝在第一連接塊(3)下端端面內(nèi)，且調(diào)整螺桿(7)可調(diào)整伸進(jìn)第一連接塊(3)內(nèi)的長(zhǎng)度和調(diào)整上半環(huán)(I) 一端端面與下半環(huán)(2) —端端面之間的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具，其特征在于所述一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具還包括連接螺釘(8)和拉桿(9)，連接螺釘(8)的上端穿過下半環(huán)(2)另一端端面插裝在第二連接塊(4)下端面內(nèi)，拉桿(9)的上端插裝在上半環(huán)(I)另一端端面內(nèi)，拉桿(9)的下端插裝在第二連接塊(4)內(nèi)。
專利摘要一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具，它涉及一種加工工具，具體涉及一種轉(zhuǎn)子架子口研磨加工工具。本實(shí)用新型為了解決車削汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子架子口時(shí)，徑向跳動(dòng)大，影響汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子加工精度的問題。本實(shí)用新型的上半環(huán)的一端與下半環(huán)的一端通過第一連接塊連接，上半環(huán)的另一端與下半環(huán)的另一端通過第二連接塊連接，上半環(huán)與下半環(huán)閉合形成封閉的圓環(huán)，上半環(huán)的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)上凹槽，下半環(huán)的內(nèi)側(cè)壁上開有多個(gè)下凹槽，每個(gè)上凹槽內(nèi)分別各安裝一個(gè)壓塊，每個(gè)下凹槽內(nèi)分別各安裝一個(gè)壓塊，每個(gè)壓塊沿其長(zhǎng)度方向的中心線通過上半環(huán)與下半環(huán)形成的封閉圓環(huán)的圓心，每個(gè)壓塊朝向上半環(huán)與下半環(huán)形成的封閉圓環(huán)的圓心的一端端面上設(shè)有油石條。本實(shí)用新型用于研磨轉(zhuǎn)子架子口。
文檔編號(hào)B24B37/00GK202668316SQ20122033450
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者魏成雙, 徐鵬樹, 魏崇巍, 孫盛麗 申請(qǐng)人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司