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      三自由度汽車輪轂自動打磨的制造方法

      文檔序號:3300335閱讀:437來源:國知局
      三自由度汽車輪轂自動打磨的制造方法
      【專利摘要】本實用新型提供三自由度汽車輪轂自動打磨機,包括底架、設(shè)在底架上的支撐架、設(shè)在支撐架上的打磨工作臺、設(shè)在支撐架上的水平自動調(diào)節(jié)裝置、設(shè)在水平自動調(diào)節(jié)裝置上的上下自動調(diào)節(jié)裝置,具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便、打磨精準(zhǔn)、工作效率高、產(chǎn)量大等優(yōu)點。
      【專利說明】 三自由度汽車輪轂自動打磨機
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車配件生產(chǎn)加工領(lǐng)域,具體涉及三自由度汽車輪轂自動打磨機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的部件。根據(jù)直徑可以分多種,根據(jù)寬度也可以分好多種,那么,不同直徑、不同寬度、不同材料就可以分出很多型號。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種,輪轂按材質(zhì)可以分為兩大類,即鋼輪轂和合金輪轂,兩種輪轂各有各的利弊,鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點是制造工藝簡單,成本相對較低,并且抗金屬疲勞的能力很強,但是缺點在于外觀丑陋,重量較大,慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。相對來說,合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補鋼質(zhì)輪轂的缺點,具有較輕的重量,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉(zhuǎn)動時的變形小,慣性阻力小,有利于提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗,缺點則是制造工藝復(fù)雜,成本高。鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。其中,重力鑄造法是利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi),成形后經(jīng)車床處理打磨,即可完成生產(chǎn),制造過程較簡單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產(chǎn)效率高,但是容易產(chǎn)生氣泡,密度不均勻,表面平滑度不夠。鍛造法是將整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細(xì)致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度最高。低壓精密鑄造法在0.0lMpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰、密度均勻、表面光潔?,F(xiàn)有的重力鑄造法的工藝中,通過操作者手工將輪轂放置于磨刀下進(jìn)行打磨,比較耗費勞動力,并且打磨不精準(zhǔn),工作效率低下,因此,設(shè)計一款自動化的輪轂打磨設(shè)備成為了當(dāng)下的需要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供三自由度汽車輪轂自動打磨機,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便,能夠大大提高工作效率,減少勞動力的耗費,同時使輪轂的打磨更加精準(zhǔn),能夠大大提聞輪穀成品的品質(zhì)。
      [0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實用新型采用如下方案:三自由度汽車輪轂自動打磨機,包括底架、設(shè)在底架上的支撐架、設(shè)在支撐架上的打磨工作臺、設(shè)在支撐架上的水平自動調(diào)節(jié)裝置、設(shè)在水平自動調(diào)節(jié)裝置上的上下自動調(diào)節(jié)裝置。
      [0005]作為優(yōu)選,所述水平自動調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)在支撐架頂部的滑軌、滑接在滑軌上的底板、設(shè)在底板一側(cè)的第一氣缸,安裝好輪轂后,第一氣缸啟動,根據(jù)輪轂的中心圓軸的大小,自動伸縮,使底板滑動至相應(yīng)位置,從而大大提高了工作效率,同時使輪轂的打磨更加精準(zhǔn)。
      [0006]作為優(yōu)選,所述上下自動調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)在底板上的支撐塊、設(shè)在支撐塊上的定位板、設(shè)在定位板上的第二氣缸、連接在第二氣缸上的支撐板、設(shè)在支撐板底端的拋光輪,在調(diào)節(jié)拋光輪水平位置的同時,第二氣缸啟動,根據(jù)輪轂的高度,自動伸縮,使支撐板降至相應(yīng)位置,從而大大提高了工作效率,同時使輪轂的打磨更加精準(zhǔn)。
      [0007]作為優(yōu)選,所述打磨工作臺包括臺面、設(shè)在臺面上的輪轂放置槽、設(shè)在臺面底部中央的電機,在一個輪轂打磨完畢后,電機啟動,帶動臺面轉(zhuǎn)動一個特定的角度,從而快速地將打磨完畢的輪轂移開,并輸入待打磨的輪轂,大大提高了工作效率,提高了產(chǎn)量。
      [0008]有益效果:
      [0009]本實用新型采用上述技術(shù)方案提供的三自由度汽車輪轂自動打磨機,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便,能夠大大提高工作效率,減少勞動力的耗費,同時使輪轂的打磨更加精準(zhǔn),能夠大大提聞輪穀成品的品質(zhì)。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中,底架1、支撐架2、打磨工作臺3、臺面31、輪轂放置槽32、電機33、水平自動調(diào)節(jié)裝置4、滑軌41、底板42、第一氣缸43、上下自動調(diào)節(jié)裝置5、支撐塊51、定位板52、第二氣缸53、支撐板54、拋光輪55。
      【具體實施方式】
      [0012]如圖1所示,三自由度汽車輪轂自動打磨機,包括底架1、設(shè)在底架I上的支撐架
      2、設(shè)在支撐架2上的打磨工作臺3、設(shè)在支撐架2上的水平自動調(diào)節(jié)裝置4、設(shè)在水平自動調(diào)節(jié)裝置4上的上下自動調(diào)節(jié)裝置5,所述水平自動調(diào)節(jié)裝置4包括設(shè)在支撐架2頂部的滑軌41、滑接在滑軌41上的底板42、設(shè)在底板42 —側(cè)的第一氣缸43,所述上下自動調(diào)節(jié)裝置5包括設(shè)在底板42上的支撐塊51、設(shè)在支撐塊51上的定位板52、設(shè)在定位板52上的第二氣缸53、連接在第二氣缸53上的支撐板54、設(shè)在支撐板54底端的拋光輪55,所述打磨工作臺3包括臺面31、設(shè)在臺面31上的輪轂放置槽32、設(shè)在臺面31底部中央的電機33。
      [0013]實際工作時,安裝好輪轂后,第一氣缸43啟動,根據(jù)輪轂的中心圓軸的大小,自動伸縮,使底板42滑動至相應(yīng)位置,在調(diào)節(jié)拋光輪55水平位置的同時,第二氣缸53啟動,根據(jù)輪轂的高度,自動伸縮,使支撐板54降至相應(yīng)位置,從而大大提高了工作效率,同時使輪轂的打磨更加精準(zhǔn),在一個輪轂打磨完畢后,電機33啟動,帶動臺面31轉(zhuǎn)動一個特定的角度,從而快速地將打磨完畢的輪轂移開,并輸入待打磨的輪轂,大大提高了工作效率,提高了產(chǎn)量。
      [0014]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
      [0015]盡管本文較多地使用了底架1、支撐架2、打磨工作臺3、臺面31、輪轂放置槽32、電機33、水平自動調(diào)節(jié)裝置4、滑軌41、底板42、第一氣缸43、上下自動調(diào)節(jié)裝置5、支撐塊
      51、定位板52、第二氣缸53、支撐板54、拋光輪55等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
      【權(quán)利要求】
      1.三自由度汽車輪轂自動打磨機,其特征在于:包括底架(I)、設(shè)在底架(I)上的支撐架(2 )、設(shè)在支撐架(2 )上的打磨工作臺(3 )、設(shè)在支撐架(2 )上的水平自動調(diào)節(jié)裝置(4)、設(shè)在水平自動調(diào)節(jié)裝置(4 )上的上下自動調(diào)節(jié)裝置(5 )。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三自由度汽車輪轂自動打磨機,其特征在于:所述水平自動調(diào)節(jié)裝置(4)包括設(shè)在支撐架(2)頂部的滑軌(41)、滑接在滑軌(41)上的底板(42)、設(shè)在底板(42) —側(cè)的第一氣缸(43)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三自由度汽車輪轂自動打磨機,其特征在于:所述上下自動調(diào)節(jié)裝置(5)包括設(shè)在底板(42)上的支撐塊(51)、設(shè)在支撐塊(51)上的定位板(52)、設(shè)在定位板(52)上的第二氣缸(53)、連接在第二氣缸(53)上的支撐板(54)、設(shè)在支撐板(54)底端的拋光輪(55)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三自由度汽車輪轂自動打磨機,其特征在于:所述打磨工作臺(3)包括臺面(31)、設(shè)在臺面(31)上的輪轂放置槽(32)、設(shè)在臺面(31)底部中央的電機(33)。
      【文檔編號】B24B5/44GK203380711SQ201320369930
      【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
      【發(fā)明者】王東鋼 申請人:浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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