国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種氮化處理用掛具的制作方法

      文檔序號:3305588閱讀:264來源:國知局
      一種氮化處理用掛具的制作方法
      【專利摘要】一種氮化處理用掛具,其包括吊架和多根橫桿,所述吊架為框架形構(gòu)件,其由懸掛框與吊環(huán)固定連接而成,該吊環(huán)位于所述懸掛框的上方,該懸掛框上設(shè)置有若干水平排列的定位孔,每一排定位孔同軸線且均勻分布,所述多根橫桿分別穿置于該定位孔中,所述的掛具采用表面無阻礙氮化鍍層的鋼材制成。本實用新型能夠重復(fù)使用,保證工件的氮化質(zhì)量,達(dá)到了提高工效、裝爐均勻、減少準(zhǔn)備時間、提高裝爐效率、降低勞動強(qiáng)度和減少物料消耗的有益效果,適用于帶孔的桿軸類零件,尤其是船用柴油機(jī)用FLEX銷的氮化。
      【專利說明】一種氮化處理用掛具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及用于零件氮化處理的工裝,具體涉及一種氮化處理用掛具,屬于熱處理【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【背景技術(shù)】
      [0002]為了增強(qiáng)金屬零件的強(qiáng)度和表面耐磨性,氮化處理是常用的工藝技術(shù)手段,而零件在氮化爐的放置方式在一定程度上影響著零件的質(zhì)量。例如船用柴油機(jī)上的FLEX銷,氮化前的裝爐狀態(tài)對其氮化質(zhì)量有非常大的影響,首先必須保證銷與銷之間保持一定的間隔,以避免間隔過小導(dǎo)致氣氛不均;其次必須保證零件處于垂直狀態(tài),以減少在加熱、保溫狀態(tài)下產(chǎn)生的變形;再者要避免裝爐時在零件表面留下?lián)p傷或是沾染阻礙氮化的污潰;最后要確保裝爐的牢靠,防止在氮化過程中出現(xiàn)零件掉落的情況,所以銷在氮化前的裝爐工作一直以來都是必須嚴(yán)格把關(guān)的環(huán)節(jié)。
      [0003]FLEX銷的傳統(tǒng)氮化裝爐方式是,操作師傅使用鉛絲穿入銷上的孔中,捆扎后吊掛在氮化爐內(nèi)。然而,這種方式存在有不少缺點:
      [0004]1、鉛絲表面有一層鍍鋅層,當(dāng)?shù)訜岬揭欢囟?,鍍鋅層會熔化,熔化的鋅如果沾到零件表面,就會形成阻礙氮化的一層鍍鋅膜,形成對零件氮化質(zhì)量最大的威脅;因此,必須事先將鉛絲放在爐中高溫加熱,然后用砂紙將鉛絲表面的鍍鋅層砂去,之后才能投入使用,從而使準(zhǔn)備時間較長,而且還發(fā)生額外的能量消耗。
      [0005]2、扎鉛絲工作量大,需要消耗很多時間,而且由于是手工操作,因此工作效率低下,勞動強(qiáng)度較大。
      [0006]3、鉛絲有長有短,銷吊掛在氮化爐內(nèi)會出現(xiàn)高低不一,位置很難保證均勻分布,因而不利于爐內(nèi)氣氛的均勻,影響氮化效果。
      [0007]4、由于銷自重較重,而且氮化時鉛絲會變脆,因此,為了保證鉛絲不會中途斷裂,裝爐時每串3只銷都必須使用2-3根鉛絲捆扎固定,從而增加了鉛絲的消耗;此外,鉛絲在氮化結(jié)束后就會變脆,不能繼續(xù)使用,因此每次氮化后用過的鉛絲只能拋棄,下次再使用新的鉛絲捆扎,所以鉛絲的一次性使用也造成了鉛絲耗量的巨大。
      實用新型內(nèi)容
      [0008]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有氮化裝爐方式的不足,提供一種氮化處理用掛具,既保證銷的氮化質(zhì)量,又能大幅減少裝爐準(zhǔn)備時間和機(jī)物料消耗,同時提高氮化裝爐效率,降低勞動強(qiáng)度。
      [0009]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)解決方案如下:
      [0010]一種氮化處理用掛具,其包括吊架和多根橫桿,所述吊架為框架形構(gòu)件,其由懸掛框與吊環(huán)固定連接而成,該吊環(huán)位于所述懸掛框的上方,該懸掛框上設(shè)置有若干水平排列的定位孔,每一排定位孔同軸線且均勻分布,所述多根橫桿分別穿置于該定位孔中。
      [0011]所述的掛具采用表面無阻礙氮化鍍層的鋼材制成。[0012]所述的吊架采用直徑為16mm的鋼棒制成,所述的橫桿采用直徑為14mm的鋼棒制成。
      [0013]所述的定位孔設(shè)有三排,每一排數(shù)量為3個。
      [0014]與現(xiàn)有使用鉛絲的方式相比,本實用新型的有益效果是:
      [0015]1、使用了表面沒有阻礙氮化的鍍層的鋼材料制造,不僅保證了零件的氮化質(zhì)量,又省去了燒鉛絲、砂紙打磨的準(zhǔn)備過程,只需用清洗劑將表面的污潰洗去就可以使用,大幅減少了裝爐準(zhǔn)備時間,從而提高了工效。
      [0016]2、懸掛框上的定位孔均勻分布,工件的懸掛位置也均勻分布,避免了裝爐位置不均導(dǎo)致的氮化不均的質(zhì)量缺陷。
      [0017]3、所述氮化處理用掛具堅固耐用,氮化脆性不會對掛具造成影響,因而能夠重復(fù)使用,大大減少了一次性物料消耗。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0018]圖1是本實用新型的主視圖。
      [0019]圖2是本實用新型懸掛框的主視圖。
      [0020]圖3是圖2的側(cè)視圖。
      [0021]圖4是本實用新型橫桿的示意圖。
      【具體實施方式】
      [0022]本實用新型提供了一種新的氮化處理用工裝,用于解決裝爐準(zhǔn)備時間過長、裝爐不均勻、工裝無法重復(fù)使用、耗量大的缺陷,在為FLEX銷氮化質(zhì)量提供保障的前提下,能夠提聞生廣效率,降本增效。
      [0023]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)闡述,但不應(yīng)以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。
      [0024]請參閱圖1,圖示氮化處理用掛具包括吊架I和多根橫桿2,其采用表面沒有阻礙氮化鍍層的鋼材制成,如20#鋼,從而避免了鍍鋅層在氮化加熱后熔化,在零件表面形成阻礙氮化的鍍鋅膜,而影響零件氮化質(zhì)量的問題,進(jìn)而省去了氮化前處理鉛絲的過程。請參閱圖2和圖3,所述吊架I為框架形構(gòu)件,采用直徑為16mm的鋼棒制成,其由懸掛框11與吊環(huán)12連接而成;該吊環(huán)12固定于所述懸掛框11的上方,用于懸掛在氮化爐內(nèi);該懸掛框11上設(shè)置有三排水平排列的定位孔13,每一排定位孔13數(shù)量為3個,它們同軸線且均勻分布。請參閱圖4,所述多根橫桿2采用直徑為14mm的鋼棒制成,用于懸掛氮化工件,該橫桿2包括桿體21和固定連接在該桿體21 —端的定位頭22,所述多根橫桿2穿入工件的孔,然后分別穿置于懸掛框11的定位孔13中,從而將工件懸掛起來,定位孔13和定位頭22固定了工件懸掛在吊架I上的位置,可以避免工件裝爐位置的不均。
      [0025]使用本實用新型對FLEX銷進(jìn)行氮化裝爐的方法如下:
      [0026]1.裝爐前使用清洗劑清洗吊架I和橫桿2,避免吊架I和橫桿2表面的污潰污染氮化零件表面;
      [0027]2.將FLEX銷串在橫桿2上,橫桿2再穿過吊架I的定位孔13,銷即串掛在吊架I上;[0028]3.將整個掛具掛在氮化爐內(nèi),便完成氮化裝爐操作。
      [0029]本實用新型能夠重復(fù)使用,保證工件的氮化質(zhì)量,達(dá)到了提高工效、裝爐均勻、減少準(zhǔn)備時間、提高裝爐效率、降低勞動強(qiáng)度和減少物料消耗的有益效果,適用于帶孔的桿軸類零件,尤其是船用柴油機(jī)用FLEX銷的氮化。
      【權(quán)利要求】
      1.一種氮化處理用掛具,其特征在于:所述掛具包括吊架和多根橫桿,所述吊架為框架形構(gòu)件,其由懸掛框與吊環(huán)固定連接而成,該吊環(huán)位于所述懸掛框的上方,該懸掛框上設(shè)置有若干水平排列的定位孔,每一排定位孔同軸線且均勻分布,所述多根橫桿分別穿置于該定位孔中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氮化處理用掛具,其特征在于:所述的掛具采用表面無阻礙氮化鍍層的鋼材制成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氮化處理用掛具,其特征在于:所述的吊架采用直徑為16mm的鋼棒制成,所述的橫桿采用直徑為14mm的鋼棒制成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氮化處理用掛具,其特征在于:所述的定位孔設(shè)有三排,每一排數(shù)量為3個。
      【文檔編號】C23C8/24GK203728913SQ201320755361
      【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
      【發(fā)明者】劉嶸峰, 王屹君 申請人:滬東重機(jī)有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1