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      升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄的制造方法

      文檔序號:3307802閱讀:176來源:國知局
      升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄的制造方法
      【專利摘要】升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),包括結(jié)晶器、結(jié)晶器振動(dòng)裝置、C型垂直段、引錠頭和出坯升降機(jī),C型垂直段由安裝在主體框架上的多個(gè)每組為三個(gè)呈C型布置的鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?、噴淋環(huán)和汽霧噴嘴組成,出坯升降機(jī)是卷揚(yáng)式升降機(jī)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:定位快速精確;一套結(jié)晶器振動(dòng)裝置可以安裝多個(gè)結(jié)晶器,占地面積小;卷揚(yáng)式升降機(jī)出坯,設(shè)備簡單,維護(hù)方便,成本低;可適用于多規(guī)格鑄坯。
      【專利說明】升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于冶金機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及大直徑圓形鑄坯連鑄機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,特殊鋼種大圓坯件一般采用模鑄+鍛造方式生產(chǎn),其不足是:工藝繁瑣,金屬利用率降低,成本極高,生產(chǎn)率低,耗能大,環(huán)境污染嚴(yán)重?,F(xiàn)有技術(shù)中雖有垂直連鑄機(jī)生產(chǎn)方式,但垂直連鑄機(jī)出坯方式大都采用液壓設(shè)備,投資成本高,設(shè)備維護(hù)工作量大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是,提供一種升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),包括結(jié)晶器、結(jié)晶器振動(dòng)裝置、C型垂直段、引錠頭和出坯升降機(jī)。結(jié)晶器包括一個(gè)水箱式框架、倒錐形銅管、水套部件、足輥部件和結(jié)晶器噴淋環(huán),水箱式框架四角位置設(shè)有四個(gè)帶U型槽的固定支承板,水箱式框架一側(cè)面設(shè)有結(jié)晶器通水連接板;結(jié)晶器振動(dòng)裝置包括振動(dòng)框架、振動(dòng)發(fā)生裝置和底座,振動(dòng)框架安裝在振動(dòng)發(fā)生裝置上,振動(dòng)發(fā)生裝置置于底座上,底座安裝在基礎(chǔ)上;結(jié)晶器通過水箱式框架四個(gè)帶U型槽的固定支承安裝在振動(dòng)框架上,結(jié)晶器通水連接板與水箱式框架相連,足輥安裝在倒錐形銅管下面,倒錐形銅管和水套固定在水箱式框架上,其特征在于:所述C型垂直段包括鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)印⒍ㄎ欢S、C型垂直段通水連接板、噴淋環(huán)、汽霧噴嘴和主體框架,所述鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)邮强招妮仯亙?nèi)通水冷卻,空心輥上設(shè)有與通水連接板連接的連接管,鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)影惭b在主體框架上,所述主體框架是三面有導(dǎo)向輥支座的長方體框架,所述定位耳軸是在兩塊豎板之間固定一圓柱構(gòu)成,兩個(gè)定位耳軸的兩塊豎板的一端分別固定在長方體框架后面的框架結(jié)構(gòu)的上部和下部,所述鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)尤齻€(gè)為一組安裝在長方體框架的三面導(dǎo)向輥支座上,三個(gè)鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)泳鶆蚍植荚谕凰矫?,輥?zhàn)用娉蜷L方體框架中心線;所述噴淋環(huán)是半圓形通水管,噴淋環(huán)固定安裝在主體框架上,噴淋環(huán)通過管路與C型垂直段通水連接板連接、噴淋環(huán)上設(shè)四個(gè)汽霧噴嘴,汽霧噴嘴沿噴淋環(huán)圓周方向均勻布置,從四個(gè)方向向鑄坯噴水霧,一組鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)雍鸵唤M噴淋環(huán)構(gòu)成一個(gè)C型垂直段單元,每個(gè)主體框架上由4?5個(gè)C型垂直段單元沿主體框架長度方向分布組成C型垂直段,C型垂直段通過固定定位耳軸和游動(dòng)固定耳軸呈懸掛式安裝在基礎(chǔ)框架上,引錠頭在C型垂直段三面導(dǎo)向輥?zhàn)铀鶉傻膱A型空間內(nèi)上下運(yùn)動(dòng);所述固定定位耳軸和游動(dòng)固定耳軸呈懸掛式安裝在基礎(chǔ)框架上是:兩個(gè)定位耳軸分別放置在基礎(chǔ)框架上部的U型座和下部的U型座內(nèi),所述結(jié)晶器的水箱式框架上還設(shè)有兩個(gè)對中定位孔,對中定位孔位于水箱式框架的一對邊的中心位置;所述結(jié)晶器振動(dòng)裝置的振動(dòng)框架上設(shè)有與結(jié)晶器水箱式框架上兩個(gè)對中定位孔相配合的對中定位桿,所述對中定位桿是錐形桿,定位桿置于結(jié)晶器水箱式框架上兩個(gè)對中定位孔內(nèi),振動(dòng)框架與結(jié)晶器水箱式框架U型槽對應(yīng)位置處設(shè)有螺桿,螺桿與結(jié)晶器水箱式框架U型槽相配合;所述出坯升降機(jī)是卷揚(yáng)式升降機(jī),卷揚(yáng)式升降機(jī)包括升降小車、升降小車軌道框架、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組和鋼絲繩,鋼絲繩卷繞在卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組之間,鋼絲繩一端與升降小車相連,另一端固定在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上,所述升降小車四個(gè)側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向輥,引錠頭安裝在升降小車前端,位于C型垂直段的鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)訃傻目臻g內(nèi),起始狀態(tài)在結(jié)晶器倒錐形銅管水套部件底部,所述升降小車軌道框架上設(shè)有與升降小車導(dǎo)向輥相配合的導(dǎo)向軌道,升降小車導(dǎo)向輥沿升降小車軌道框架導(dǎo)向軌道上下移動(dòng),所述卷揚(yáng)機(jī)為按設(shè)定拉坯速度釋放鋼絲繩的卷揚(yáng)機(jī),所述升降小車的重量大于結(jié)晶器的拉坯阻力,靠升降小車及引錠頭自身重力克服拉坯阻力,引錠頭帶動(dòng)鑄還向下拉動(dòng),實(shí)現(xiàn)出還。
      [0005]本實(shí)用新型所述升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),其特征在于:所述振動(dòng)框架上設(shè)有I?3個(gè)結(jié)晶器安裝位置,結(jié)晶器安裝位置呈直線并排布置。
      [0006]本實(shí)用新型所述升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),其特征在于:所述結(jié)晶器足輥為兩排五面輥?zhàn)有问健?br> [0007]本實(shí)用新型所述升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),其特征在于:所述卷揚(yáng)式升降機(jī)的升降小車的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有導(dǎo)向輥,升降小車軌道框架的與升降小車四個(gè)側(cè)面導(dǎo)向輥對應(yīng)位置均設(shè)有導(dǎo)向軌道。
      [0008]本實(shí)用新型提供的升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)比較具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0009]1、采用錐形定位桿結(jié)構(gòu),定位快速精確,自動(dòng)通水,結(jié)構(gòu)簡單,足輥采用兩排五面棍子,導(dǎo)向好,抵抗鼓肚力大。
      [0010]2、一個(gè)振動(dòng)框架設(shè)有多個(gè)安裝結(jié)晶器位置,多臺(tái)結(jié)晶器公用一套結(jié)晶器振動(dòng)裝置,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
      [0011]3、采用卷揚(yáng)式升降機(jī)出坯,設(shè)備簡單,維護(hù)方便。
      [0012]4、垂直段鑄流導(dǎo)向輥?zhàn)映嗜娌贾?,輥縫可調(diào)范圍大,可適用于多規(guī)格鑄坯。
      [0013]5、占地面積小,投資少。
      [0014]6、拉坯靠升降小車自身重力拉動(dòng)鑄坯向下運(yùn)動(dòng),卷揚(yáng)式升降機(jī)按設(shè)定拉坯速度恒速釋放鋼絲繩,實(shí)現(xiàn)出坯。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0015]圖1是本實(shí)用新型提供的升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2是本實(shí)用新型提供的升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)工作起始狀態(tài)示意圖;
      [0017]圖3是本實(shí)用新型提供的升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)結(jié)晶器平面布置圖;
      [0018]圖4是本實(shí)用新型提供的升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)C型垂直段結(jié)構(gòu)主視圖;
      [0019]圖5是本實(shí)用新型提供的升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)C型垂直段結(jié)構(gòu)俯視圖;
      [0020]圖6是本實(shí)用新型提供的升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)三個(gè)C型垂直段及升降小車和軌道平面布置圖;
      [0021]圖中,1、水箱式框架,2、倒錐形銅管,3、水套,4、固定支撐板,5、結(jié)晶器通水連接板,6、振動(dòng)框架,7、對中定位桿,8快速固定螺桿,9、振動(dòng)臺(tái)通水板,10、振動(dòng)發(fā)生裝置,11、C型垂直段,12、基礎(chǔ)框架,13、卷揚(yáng)機(jī),14、鋼絲繩,15、定滑輪組,16、動(dòng)滑輪組,17升降小車,18、升降小車軌道,19引錠頭,20、鑄坯,21、主體框架,22、固定定位耳軸,23、游動(dòng)定位耳軸,24、C型垂直段通水連接板,25、鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)樱?6、噴淋環(huán),27、汽霧噴嘴,28、導(dǎo)向車輪,29、結(jié)晶器足輥,30、結(jié)晶器噴淋環(huán),31、振動(dòng)裝置底座。
      [0022]具體施方式
      [0023]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解及實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于具體實(shí)施例所述的范圍。
      [0024]升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī)包括結(jié)晶器、結(jié)晶器振動(dòng)裝置、C型垂直段11、引錠頭19和出坯升降機(jī)。結(jié)晶器包括一個(gè)水箱式框架1、倒錐形銅管2、水套3、結(jié)晶器足輥29和結(jié)晶器噴淋環(huán)30,水箱式框架I四角位置設(shè)有四個(gè)帶U型槽的固定支承板4,水箱式框架一側(cè)面設(shè)有結(jié)晶器通水連接板5 ;結(jié)晶器振動(dòng)裝置包括振動(dòng)框架6、振動(dòng)發(fā)生裝置10和振動(dòng)裝置底座31,振動(dòng)框架6安裝在振動(dòng)發(fā)生裝置10上,振動(dòng)發(fā)生裝置置于振動(dòng)裝置底座31上,振動(dòng)裝置底座31安裝在基礎(chǔ)上;結(jié)晶器通過水箱式框架I四個(gè)帶U型槽的固定支承板4安裝在振動(dòng)框架6上,結(jié)晶器通水連接板5與水箱式框架I相連,結(jié)晶器足輥29安裝在倒錐形銅管2下面,倒錐形銅管2和水套3固定在水箱式框架I上,C型垂直段11包括鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?5、固定定位耳軸22、游動(dòng)定位耳軸23、C型垂直段通水連接板24、噴淋環(huán)26、汽霧噴嘴27和主體框架21,鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?5是空心輥,輥內(nèi)通水冷卻,空心輥上設(shè)有與C型垂直段通水連接板24連接的連接管,鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?5安裝在主體框架21上,主體框架21是三面有導(dǎo)向輥支座的長方體框架,兩個(gè)定位耳軸分別是固定定位耳軸22和游動(dòng)固定耳軸23,固定定位耳軸22和游動(dòng)固定耳軸23是在兩塊豎板之間固定一圓柱構(gòu)成,兩塊豎板的一端分別固定在長方體框架后面的框架結(jié)構(gòu)的上部和下部,鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?5三個(gè)為一組安裝在長方體框架的三面導(dǎo)向輥支座上,三個(gè)鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?5均勻分布在同一水平面,輥?zhàn)用娉蜷L方體框架中心線;所述噴淋環(huán)26是半圓形通水管,噴淋環(huán)26固定安裝在主體框架21上,噴淋環(huán)(26)通過管路與C型垂直段通水連接板24連接,噴淋環(huán)26上設(shè)四個(gè)汽霧噴嘴27,汽霧噴嘴27沿噴淋環(huán)圓周方向均勻布置,從四個(gè)方向向鑄坯噴水霧,一組鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)雍鸵唤M噴淋環(huán)構(gòu)成一個(gè)C型垂直段單元,每個(gè)主體框架21上由4?5個(gè)C型垂直段單元沿主體框架長度方向分布組成C型垂直段11,C型垂直段11通過固定定位耳軸22和游動(dòng)固定耳軸23呈懸掛式安裝在基礎(chǔ)框架12上,引錠頭19在C型垂直段三面導(dǎo)向輥?zhàn)铀鶉傻膱A型空間內(nèi)上下運(yùn)動(dòng);固定定位耳軸22和游動(dòng)固定耳軸23呈懸掛式安裝在基礎(chǔ)框架12上是:固定定位耳軸22的圓柱放置在基礎(chǔ)框架12上部的U型座內(nèi),在橫向、縱向及垂向均定位固定,游動(dòng)固定耳軸23的圓柱放置在基礎(chǔ)框架12下部的U型座內(nèi),只在橫向固定定位,結(jié)晶器的水箱式框架I上還設(shè)有兩個(gè)對中定位孔,對中定位孔位于水箱式框架I的一對邊的中心位置;結(jié)晶器振動(dòng)裝置的振動(dòng)框架6上設(shè)有與結(jié)晶器水箱式框架I上兩個(gè)對中定位孔相配合的對中定位桿,對中定位桿是錐形桿,定位桿置于結(jié)晶器水箱式框架I上兩個(gè)對中定位孔內(nèi),振動(dòng)框架6與結(jié)晶器水箱式框架U型槽對應(yīng)位置處設(shè)有螺桿,螺桿與結(jié)晶器水箱式框架U型槽相配合;出坯升降機(jī)是卷揚(yáng)式升降機(jī),卷揚(yáng)式升降機(jī)包括升降小車17、升降小車軌道框架18、卷揚(yáng)機(jī)13、滑輪組和鋼絲繩14,鋼絲繩14卷繞在卷揚(yáng)機(jī)13和滑輪組之間,鋼絲繩14 一端與升降小車17相連,另一端固定在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上,升降小車17四個(gè)側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向輥,引錠頭19安裝在升降小車17前端,位于C型垂直段11的鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?5圍成的空間內(nèi),起始狀態(tài)在結(jié)晶器倒錐形銅管2和水套3底部,升降小車軌道框架18上設(shè)有與升降小車導(dǎo)向輥相配合的導(dǎo)向軌道,升降小車導(dǎo)向輥沿升降小車軌道框架導(dǎo)向軌道上下移動(dòng),所述卷揚(yáng)機(jī)13為按設(shè)定拉坯速度釋放鋼絲繩14的卷揚(yáng)機(jī),升降小車17的重量大于結(jié)晶器的拉坯阻力,靠升降小車17及引錠頭19自身重力克服拉坯阻力,引錠頭19帶動(dòng)鑄坯20向下拉動(dòng),實(shí)現(xiàn)出坯。
      [0025]結(jié)晶器用于對鋼水初期冷卻,結(jié)晶器水箱式框架I兩側(cè)定位對中孔和四個(gè)角部的固定支撐板4用于準(zhǔn)確對中和快速固定,結(jié)晶器安放在振動(dòng)框架6上時(shí),錐形對中定位桿7插入結(jié)晶器定位對中孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)準(zhǔn)確對中,4個(gè)快速固定螺桿8將結(jié)晶器快速固定。
      [0026]C型垂直段11呈C型布置的鑄還導(dǎo)向棍子25在三個(gè)方向上抵抗鑄還鼓肚力,噴淋環(huán)上設(shè)有噴嘴在圓周四個(gè)方向上向鑄坯噴水霧對鑄坯進(jìn)行冷卻。
      [0027]卷揚(yáng)式升降機(jī)升降小車端部的引錠頭19在C型垂直段11的三面輥?zhàn)铀鶉傻膱A輥縫內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)。初始狀態(tài)時(shí),引錠頭19由升降小車托動(dòng)插入在結(jié)晶器內(nèi),鋼水注入結(jié)晶器后,引錠頭與鋼水凝固連接在一起。開始向下拉坯時(shí),卷揚(yáng)機(jī)按照設(shè)定的拉坯速度釋放鋼絲繩,靠升降小車及引錠頭自身重力克服拉坯阻力,引錠頭托動(dòng)鑄坯20向下拉動(dòng),實(shí)現(xiàn)出坯。
      【權(quán)利要求】
      1.升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),包括結(jié)晶器、結(jié)晶器振動(dòng)裝置、C型垂直段(11)、引錠頭(19)和出坯升降機(jī);結(jié)晶器包括一個(gè)水箱式框架(1)、倒錐形銅管(2)、水套(3)、結(jié)晶器足輥(29)和結(jié)晶器噴淋環(huán)(30),水箱式框架(1)四角位置設(shè)有四個(gè)帶U型槽的固定支承板(4),水箱式框架一側(cè)面設(shè)有結(jié)晶器通水連接板(5);結(jié)晶器振動(dòng)裝置包括振動(dòng)框架(6)、振動(dòng)發(fā)生裝置(10)和振動(dòng)裝置底座(31),振動(dòng)框架(6)安裝在振動(dòng)發(fā)生裝置(10)上,振動(dòng)發(fā)生裝置置于振動(dòng)裝置底座(31)上,振動(dòng)裝置底座(31)安裝在基礎(chǔ)上;結(jié)晶器通過水箱式框架(1)四個(gè)帶U型槽的固定支承板(4)安裝在振動(dòng)框架(6)上,結(jié)晶器通水連接板(5)與水箱式框架(1)相連,結(jié)晶器足輥(29)安裝在倒錐形銅管(2)下面,倒錐形銅管(2)和水套(3 )固定在水箱式框架(1)上,其特征在于:所述C型垂直段(11)包括鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?25 )、定位耳軸、C型垂直段通水連接板(24)、噴淋環(huán)(26)、汽霧噴嘴(27)和主體框架(21),所述鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?25)是空心輥,輥內(nèi)通水冷卻,空心輥上設(shè)有與C型垂直段通水連接板(24)連接的連接管,鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?25)安裝在主體框架(21)上,所述主體框架(21)是三面有導(dǎo)向輥支座的長方體框架,所述定位耳軸是在兩塊豎板之間固定一圓柱構(gòu)成,兩個(gè)定位耳軸的兩塊豎板的一端分別固定在長方體框架后面的框架結(jié)構(gòu)的上部和下部,所述鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?25)三個(gè)為一組安裝在長方體框架的三面導(dǎo)向輥支座上,三個(gè)鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?25)均勻分布在同一水平面,輥?zhàn)用娉蜷L方體框架中心線;所述噴淋環(huán)(26)是半圓形通水管,噴淋環(huán)(26 )固定安裝在主體框架(21)上,噴淋環(huán)(26 )通過管路與C型垂直段通水連接板(24)連接、噴淋環(huán)(26)上設(shè)四個(gè)汽霧噴嘴(27),汽霧噴嘴(27)沿噴淋環(huán)圓周方向均勻布置,從四個(gè)方向向鑄還噴水霧,一組鑄還導(dǎo)向棍子和一組噴淋環(huán)構(gòu)成一個(gè)C型垂直段單兀,每個(gè)主體框架(21)上由4~5個(gè)C型垂直段單元沿主體框架長度方向分布組成C型垂直段(11), C型垂直段(11)通過固定定位耳軸(22)和游動(dòng)固定耳軸(23)呈懸掛式安裝在基礎(chǔ)框架(12)上,引錠頭(19)在C型垂直段三面導(dǎo)向輥?zhàn)铀鶉傻膱A型空間內(nèi)上下運(yùn)動(dòng);所述固定定位耳軸(22)和游動(dòng)固定耳軸(23)呈懸掛式安裝在基礎(chǔ)框架(12)上是:兩個(gè)定位耳軸的圓柱分別放置在基礎(chǔ)框架`(12)上部的U型座和下部的U型座內(nèi),所述結(jié)晶器的水箱式框架(1)上還設(shè)有兩個(gè)對中定位孔,對中定位孔位于水箱式框架(1)的一對邊的中心位置;所述結(jié)晶器振動(dòng)裝置的振動(dòng)框架(6)上設(shè)有與結(jié)晶器水箱式框架(1)上兩個(gè)對中定位孔相配合的對中定位桿(7),所述對中定位桿(7)是錐形桿,對中定位桿(7)置于結(jié)晶器水箱式框架(1)上兩個(gè)對中定位孔內(nèi),振動(dòng)框架(6)與結(jié)晶器水箱式框架U型槽對應(yīng)位置處設(shè)有螺桿,螺桿與結(jié)晶器水箱式框架U型槽相配合;所述出坯升降機(jī)是卷揚(yáng)式升降機(jī),卷揚(yáng)式升降機(jī)包括升降小車(17)、升降小車軌道框架(18)、卷揚(yáng)機(jī)(13)、滑輪組和鋼絲繩(14),鋼絲繩(14)卷繞在卷揚(yáng)機(jī)(13)和滑輪組之間,鋼絲繩(14) 一端與升降小車(17)相連,另一端固定在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上,所述升降小車(17)四個(gè)側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向輥,引錠頭(19)安裝在升降小車(17)前端,位于C型垂直段(11)的鑄坯導(dǎo)向輥?zhàn)?25)圍成的空間內(nèi),起始狀態(tài)在結(jié)晶器倒錐形銅管(2)和水套(3)底部,所述升降小車軌道框架(18)上設(shè)有與升降小車導(dǎo)向輥相配合的導(dǎo)向軌道,升降小車導(dǎo)向輥沿升降小車軌道框架導(dǎo)向軌道上下移動(dòng),所述卷揚(yáng)機(jī)(13)為按設(shè)定拉坯速度釋放鋼絲繩(14)的卷揚(yáng)機(jī),所述升降小車(17)的重量大于結(jié)晶器的拉坯阻力,靠升降小車(17)及引錠頭(19)自身重力克服拉坯阻力,引錠頭(19)帶動(dòng)鑄坯(20)向下拉動(dòng),實(shí)現(xiàn)出坯。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),其特征在于:所述振動(dòng)框架(6)上設(shè)有I~3個(gè)結(jié)晶器安裝位置,結(jié)晶器安裝位置呈直線并排布置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),其特征在于:所述結(jié)晶器足輥(29)為兩排五面輥?zhàn)有问健?br> 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述升降機(jī)出坯式圓坯垂直鑄機(jī),其特征在于:所述卷揚(yáng)式升降機(jī)的升降小車(17)的四個(gè)側(cè)面均設(shè)有導(dǎo)向輥,升降小車軌道框架(18)的與升降小車四個(gè)側(cè)面導(dǎo)向輥對應(yīng)位置均設(shè)有導(dǎo)`向軌道。
      【文檔編號】B22D11/124GK203621419SQ201320891069
      【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
      【發(fā)明者】戴廣惠 申請人:一重集團(tuán)大連設(shè)計(jì)研究院有限公司, 中國第一重型機(jī)械股份公司
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