新型退火爐的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種可以有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)料過程，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)過程的新型退火爐。包括爐體和送料機(jī)構(gòu)，其中，爐體包括本體和爐門，本體上設(shè)置有爐膛，爐膛的另一側(cè)底部連通有落料通道，落料通道的底端連通有靜置室，爐膛的中部設(shè)置有加熱室，加熱室內(nèi)設(shè)置有燃?xì)饧訜釞C(jī)構(gòu)，加熱室的底部設(shè)置有工作臺(tái)，爐膛內(nèi)位于工作臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有入料架和轉(zhuǎn)料架，入料架和轉(zhuǎn)料架上設(shè)置有入料輥筒和轉(zhuǎn)料輥筒，轉(zhuǎn)料輥筒上傳動(dòng)連接有第一減速電機(jī)；靜置室內(nèi)設(shè)置有出料架，出料架上設(shè)置有出料輥筒，出料輥筒上傳動(dòng)連接有第二減速電機(jī)，靜置室上位于出料輥筒的出料端設(shè)置有出料口、并在出料口設(shè)置有密封門，密封門的下方設(shè)置有收料箱。
【專利說明】新型退火爐

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種金屬零部件的加工處理設(shè)備，尤其涉及一種新型退火爐。

【背景技術(shù)】
[0002] 眾所周知，退火是機(jī)械加工中的常見工藝，使經(jīng)過鑄造、鍛軋、焊接或切削加工的 材料或工件經(jīng)過加熱后保持一段時(shí)間，以軟化改善塑性和韌性，然后緩慢降溫使化學(xué)成分 均勻化，去除殘余應(yīng)力或得到預(yù)期的物理性能；而退火爐是退火加工中不可或缺的加工設(shè) 備，現(xiàn)有的退火爐，通常是先將退火爐內(nèi)的爐膽從退火爐的爐膛取出，裝入工件至爐膽內(nèi)， 然后將爐膽置入爐膛內(nèi)，加熱至預(yù)設(shè)溫度并保持一定的時(shí)間后，將爐膽從退火爐的爐膛退 出，再將工件從爐膽內(nèi)取出；這樣不僅難以實(shí)現(xiàn)連續(xù)進(jìn)料完成退火作業(yè)，同時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度較 高，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)過程。
[0003] 有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的退火 爐，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種可以有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)料過程， 降低勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)過程的新型退火爐。
[0005] 本發(fā)明的新型退火爐，包括爐體和送料機(jī)構(gòu)，其中，所述爐體包括本體和爐門，所 述本體上設(shè)置有貫穿所述本體的爐膛，所述爐膛的一側(cè)設(shè)置入料口、并在所述入料口設(shè)置 所述爐門，所述爐膛的另一側(cè)底部連通有落料通道，所述落料通道的底端連通有靜置室，所 述爐膛的中部設(shè)置有加熱室，所述加熱室內(nèi)設(shè)置有燃?xì)饧訜釞C(jī)構(gòu)，所述加熱室的底部設(shè)置 有工作臺(tái)，所述爐膛內(nèi)位于所述工作臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有入料架和轉(zhuǎn)料架，所述入料架和 轉(zhuǎn)料架上設(shè)置有入料輥筒和轉(zhuǎn)料輥筒，所述轉(zhuǎn)料輥筒上傳動(dòng)連接有第一減速電機(jī)；所述靜 置室內(nèi)設(shè)置有出料架，所述出料架上設(shè)置有出料輥筒，所述出料輥筒上傳動(dòng)連接有第二減 速電機(jī)，所述靜置室上位于所述出料輥筒的出料端設(shè)置有出料口、并在所述出料口設(shè)置有 密封門，所述密封門的下方設(shè)置有收料箱；所述送料機(jī)構(gòu)可分離地設(shè)置在所述爐體的爐門 偵牝所述送料機(jī)構(gòu)包括送料平臺(tái)以及設(shè)置在送料平臺(tái)上的推料油缸，所述推料油缸的輸出 端設(shè)置有推料板，所述推料板在所述爐膛內(nèi)的入料輥筒上相對(duì)移動(dòng)。
[0006] 進(jìn)一步的，所述加熱室的上方設(shè)置有排氣道，所述排氣道的出口處通過滑槽密封 有第一密封板，所述第一密封板上傳動(dòng)連接有第一油缸；所述爐膛內(nèi)位于所述轉(zhuǎn)料輥筒的 上方設(shè)置有垂直所述爐膛相對(duì)移動(dòng)的第二密封板，所述第二密封板上傳動(dòng)連接有第二油 缸，所述密封門上設(shè)置有泄氣口、并在所述泄氣口上設(shè)置有電磁閥。
[0007] 進(jìn)一步的，所述加熱室內(nèi)設(shè)置有第一溫度傳感器，所述靜置室內(nèi)設(shè)置有第二溫度 傳感器，所述第一溫度傳感器和第二溫度傳感器與所述第一油缸、第二油缸和電磁閥電連 接。
[0008] 進(jìn)一步的，所述送料機(jī)構(gòu)還包括移動(dòng)車，所述移動(dòng)車上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述送料平臺(tái) 通過所述導(dǎo)軌在所述移動(dòng)車上相對(duì)滑動(dòng)，所述移動(dòng)車上設(shè)置有平臺(tái)推動(dòng)油缸，所述平臺(tái)推 動(dòng)油缸的輸出端與所述送料平臺(tái)相連。
[0009] 進(jìn)一步的，所述入料架的端部設(shè)置有卡槽，所述送料平臺(tái)的端部設(shè)置有與所述卡 槽相配合的卡塊。
[0010] 進(jìn)一步的，所述落料通道包括上弧面和下斜面，所述上弧面的頂端與所述轉(zhuǎn)料輥 筒的出料端相連，所述下斜面的頂端和底端分別與上弧面的底端和出料輥筒相連，所述上 弧面和下斜面的中心線相互交錯(cuò)，并且所述上弧面和下斜面的中心線的夾角大于15°并小 于 30°。
[0011] 進(jìn)一步的，所述靜置室內(nèi)設(shè)置有擋板以及第三油缸，所述擋板設(shè)置在所述第三油 缸的輸出端，所述擋板在所述出料輥筒之間的間隙中沿上下方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0012] 進(jìn)一步的，所述爐膛內(nèi)位于所述加熱室的上方設(shè)置有耐火磚。
[0013] 進(jìn)一步的，所述爐膛的另一側(cè)設(shè)置有觀火窗。
[0014] 借由上述方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：這樣，當(dāng)需要進(jìn)行退火作業(yè)時(shí)，通過推 料油缸將工件通過入料輥筒推至工作臺(tái)上，然后關(guān)閉爐門在加熱室內(nèi)通過燃?xì)饧訜岬姆绞?進(jìn)行加熱處理，當(dāng)加熱處理完畢時(shí)，推料油缸將下一個(gè)工件推入，并將上一個(gè)工件擠至轉(zhuǎn)料 輥筒上，轉(zhuǎn)料輥筒將上一個(gè)工件傳動(dòng)至落料通道，滑落后在靜置室內(nèi)緩慢冷卻處理，冷卻后 的工件，經(jīng)過出料輥筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，被傳動(dòng)至收料箱，這樣有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)料過程，降低勞動(dòng) 強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)過程。
[0015] 上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段， 并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明中落料通道的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施 例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0018] 參見圖1和圖2所示，一種新型退火爐，包括爐體和送料機(jī)構(gòu)，其中，爐體包括本體 1和爐門2,本體1上設(shè)置有貫穿本體的爐膛3,爐膛3的一側(cè)設(shè)置入料口、并在入料口設(shè)置 爐門2,爐膛3的另一側(cè)底部連通有落料通道4,落料通道4的底端連通有靜置室5,爐膛3 的中部設(shè)置有加熱室6，加熱室內(nèi)設(shè)置有燃?xì)饧訜釞C(jī)構(gòu)，加熱室6的底部設(shè)置有工作臺(tái)7，爐 膛3內(nèi)位于工作臺(tái)7的兩側(cè)分別設(shè)置有入料架和轉(zhuǎn)料架，入料架和轉(zhuǎn)料架上設(shè)置有入料輥 筒8和轉(zhuǎn)料輥筒9,轉(zhuǎn)料輥筒9上傳動(dòng)連接有第一減速電機(jī)；靜置室5內(nèi)設(shè)置有出料架，出 料架上設(shè)置有出料輥筒10,出料輥筒10上傳動(dòng)連接有第二減速電機(jī)11，靜置室5上位于出 料輥筒10的出料端設(shè)置有出料口、并在出料口設(shè)置有密封門12,密封門12的下方設(shè)置有收 料箱13 ;送料機(jī)構(gòu)可分離地設(shè)置在爐體的爐門側(cè)，送料機(jī)構(gòu)包括送料平臺(tái)14以及設(shè)置在送 料平臺(tái)上的推料油缸15,推料油缸15的輸出端設(shè)置有推料板16,推料板16在爐膛3內(nèi)的 入料輥筒8上相對(duì)移動(dòng)。
[0019] 本發(fā)明的工作原理如下：這樣，當(dāng)需要進(jìn)行退火作業(yè)時(shí)，通過推料油缸將工件通過 入料輥筒推至工作臺(tái)上，然后關(guān)閉爐門在加熱室內(nèi)通過燃?xì)饧訜岬姆绞竭M(jìn)行加熱處理，當(dāng) 加熱處理完畢時(shí)，推料油缸將下一個(gè)工件推入，并將上一個(gè)工件擠至轉(zhuǎn)料輥筒上，轉(zhuǎn)料輥筒 將上一個(gè)工件傳動(dòng)至落料通道，滑落后在靜置室內(nèi)緩慢冷卻處理，冷卻后的工件，經(jīng)過出料 輥筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，被傳動(dòng)至收料箱，這樣有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)料過程，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 生產(chǎn)過程。
[0020] 為了實(shí)現(xiàn)緩慢降低工件溫度，同時(shí)降低能耗，加熱室6的上方設(shè)置有排氣道17,排 氣道17的出口處通過滑槽密封有第一密封板18,第一密封板18上傳動(dòng)連接有第一油缸 19 ;爐膛3內(nèi)位于轉(zhuǎn)料輥筒9的上方設(shè)置有垂直爐膛相對(duì)移動(dòng)的第二密封板20,第二密封 板上傳動(dòng)連接有第二油缸21，密封門12上設(shè)置有泄氣口、并在泄氣口上設(shè)置有電磁閥；這 樣，利用加熱室內(nèi)熱風(fēng)的余熱來控制靜置室內(nèi)的溫度，通過調(diào)節(jié)第一密封板、第二密封板和 電磁閥的開閉程度，實(shí)現(xiàn)靜置室溫度的調(diào)節(jié)，不僅實(shí)現(xiàn)了工件的緩慢降溫過程，同時(shí)降低了 能耗；為了實(shí)現(xiàn)溫度的準(zhǔn)確控制，加熱室6內(nèi)設(shè)置有第一溫度傳感器22,靜置室5內(nèi)設(shè)置有 第二溫度傳感器23,第一溫度傳感器22和第二溫度傳感器23與第一油缸19、第二油缸21 和電磁閥電連接。
[0021] 送料機(jī)構(gòu)還包括移動(dòng)車24,移動(dòng)車24上設(shè)置有導(dǎo)軌25,送料平臺(tái)14通過導(dǎo)軌25 在移動(dòng)車24上相對(duì)滑動(dòng)，移動(dòng)車24上設(shè)置有平臺(tái)推動(dòng)油缸26,平臺(tái)推動(dòng)油缸26的輸出端 與送料平臺(tái)14相連，這樣，可以將送料平臺(tái)與入料架實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接；入料架的端部設(shè)置有 卡槽，送料平臺(tái)的端部設(shè)置有與卡槽相配合的卡塊27;這樣可以防止移動(dòng)車的晃動(dòng)帶來的 入料不穩(wěn)定。
[0022] 為了防止工件在落料通道上滑動(dòng)過程中出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)的問題，落料通道4包括上弧面 41和下斜面42,上弧面41的頂端與轉(zhuǎn)料輥筒9的出料端相連，下斜面42的頂端和底端分 別與上弧面41的底端和出料輥筒10相連，上弧面41和下斜面42的中心線相互交錯(cuò)，并且 上弧面41和下斜面42的中心線的夾角大于15°并小于30° ;當(dāng)工件由下斜面滑下時(shí)，為 了防止滑動(dòng)距離過遠(yuǎn)，并有效緩沖工件的下滑作用，靜置室5內(nèi)設(shè)置有擋板28以及第三油 缸29,擋板28設(shè)置在第三油缸29的輸出端，擋板28在出料輥筒10之間的間隙中沿上下方 向往復(fù)運(yùn)動(dòng)；擋板為彈性材質(zhì)。
[0023] 另外，爐膛6內(nèi)位于加熱室的上方設(shè)置有耐火磚30 ;爐膛6的另一側(cè)設(shè)置有觀火 窗31。
[0024] 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和 變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種新型退火爐，其特征在于：包括爐體和送料機(jī)構(gòu)，其中，所述爐體包括本體和爐 門，所述本體上設(shè)置有貫穿所述本體的爐膛，所述爐膛的一側(cè)設(shè)置入料口、并在所述入料口 設(shè)置所述爐門，所述爐膛的另一側(cè)底部連通有落料通道，所述落料通道的底端連通有靜置 室，所述爐膛的中部設(shè)置有加熱室，所述加熱室內(nèi)設(shè)置有燃?xì)饧訜釞C(jī)構(gòu)，所述加熱室的底部 設(shè)置有工作臺(tái)，所述爐膛內(nèi)位于所述工作臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有入料架和轉(zhuǎn)料架，所述入料 架和轉(zhuǎn)料架上設(shè)置有入料輥筒和轉(zhuǎn)料輥筒，所述轉(zhuǎn)料輥筒上傳動(dòng)連接有第一減速電機(jī)；所 述靜置室內(nèi)設(shè)置有出料架，所述出料架上設(shè)置有出料輥筒，所述出料輥筒上傳動(dòng)連接有第 二減速電機(jī)，所述靜置室上位于所述出料輥筒的出料端設(shè)置有出料口、并在所述出料口設(shè) 置有密封門，所述密封門的下方設(shè)置有收料箱；所述送料機(jī)構(gòu)可分離地設(shè)置在所述爐體的 爐門側(cè)，所述送料機(jī)構(gòu)包括送料平臺(tái)以及設(shè)置在送料平臺(tái)上的推料油缸，所述推料油缸的 輸出端設(shè)置有推料板，所述推料板在所述爐膛內(nèi)的入料輥筒上相對(duì)移動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述加熱室的上方設(shè)置有排氣道， 所述排氣道的出口處通過滑槽密封有第一密封板，所述第一密封板上傳動(dòng)連接有第一油 缸；所述爐膛內(nèi)位于所述轉(zhuǎn)料輥筒的上方設(shè)置有垂直所述爐膛相對(duì)移動(dòng)的第二密封板，所 述第二密封板上傳動(dòng)連接有第二油缸，所述密封門上設(shè)置有泄氣口、并在所述泄氣口上設(shè) 置有電磁閥。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型退火爐，其特征在于：所述加熱室內(nèi)設(shè)置有第一溫度傳 感器，所述靜置室內(nèi)設(shè)置有第二溫度傳感器，所述第一溫度傳感器和第二溫度傳感器與所 述第一油缸、第二油缸和電磁閥電連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述送料機(jī)構(gòu)還包括移動(dòng)車，所述 移動(dòng)車上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述送料平臺(tái)通過所述導(dǎo)軌在所述移動(dòng)車上相對(duì)滑動(dòng)，所述移動(dòng)車 上設(shè)置有平臺(tái)推動(dòng)油缸，所述平臺(tái)推動(dòng)油缸的輸出端與所述送料平臺(tái)相連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型退火爐，其特征在于：所述入料架的端部設(shè)置有卡槽，所 述送料平臺(tái)的端部設(shè)置有與所述卡槽相配合的卡塊。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述落料通道包括上弧面和下斜 面，所述上弧面的頂端與所述轉(zhuǎn)料輥筒的出料端相連，所述下斜面的頂端和底端分別與上 弧面的底端和出料輥筒相連，所述上弧面和下斜面的中心線相互交錯(cuò)，并且所述上弧面和 下斜面的中心線的夾角大于15°并小于30°。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型退火爐，其特征在于：所述靜置室內(nèi)設(shè)置有擋板以及第 三油缸，所述擋板設(shè)置在所述第三油缸的輸出端，所述擋板在所述出料輥筒之間的間隙中 沿上下方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述爐膛內(nèi)位于所述加熱室的上 方設(shè)置有耐火磚。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述爐膛的另一側(cè)設(shè)置有觀火窗。
【文檔編號(hào)】C21D1/26GK104087724SQ201410365948
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】錢仁元 申請(qǐng)人:太倉市順昌鍛造有限公司