熱處理懸空式料筐的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種熱處理懸空式料筐,用于航空領(lǐng)域緊固件產(chǎn)品的熱處理操作。包括筐架和龍骨平面,所述筐架是由U型鋼條組合而成,所述U型鋼條間隔設(shè)有安裝孔一和備用孔,所述龍骨平面也設(shè)有安裝孔二,所述安裝孔二與安裝孔一相適配,通過緊固件連接。本實用新型料框為鋼條通透結(jié)構(gòu),放入真空爐受熱時保證了惰性氣體介質(zhì)的良好流通,保證了熱處理的穩(wěn)定性,耐勞性好。
【專利說明】熱處理懸空式料筐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種熱處理懸空式料筐,用于航空領(lǐng)域緊固件產(chǎn)品的熱處理操作。
【背景技術(shù)】
[0002]熱處理一直是機件行業(yè)中的難點與重點,緊固件在裝配過程中起到的是銜接以及固定的作用,更是機件行業(yè)的重中之重,緊固件的性能不穩(wěn)定直接導(dǎo)致裝配出來的成品有隱患,一輛汽車的失控、一架飛機的失事往往是應(yīng)為一個小小的緊固件的問題,熱處理工序直接影響到緊固件產(chǎn)品的性能,因此熱處理工序一直是本行業(yè)中重點控制又最難控制的關(guān)鍵生產(chǎn)工序。
[0003]在熱處理工序中現(xiàn)有的裝載工件的料筐造成工件堆疊過厚,導(dǎo)致最外層工件與內(nèi)部中心工件受熱溫度不一致,冷卻時間及冷卻條件不一致,加工的產(chǎn)品性能不一致,且容易損壞。且緊固件本身大小不一,質(zhì)量偏重,因此對于裝載緊固件料筐裝載空間需要一定的靈活性,對料筐結(jié)實度要求較高。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型提供了熱處理懸掛式料筐。
[0005]本實用新型技術(shù)方案如下:
[0006]熱處理懸空式料筐,包括筐架和龍骨平面,所述筐架是由U型鋼條組合而成,所述U型鋼條間隔設(shè)有安裝孔一和備用孔,所述龍骨平面也設(shè)有安裝孔二,所述安裝孔二與安裝孔一相適配,通過緊固件連接。
[0007]所述龍骨平面將框架分隔成二層、三層或四層空間。
[0008]所述U型鋼條是由耐熱鋼SUS310S機加工成型
[0009]本實用新型有益效果在于:1)料框為鋼條通透結(jié)構(gòu),放入真空爐受熱時保證了惰性氣體介質(zhì)的良好流通,很大程度上防止了氫脆的產(chǎn)生。而在熱處理后的冷卻過程中,由于工件與水介質(zhì)的充分接觸,保證了冷卻的均勻性與一致性,避免了不可控因素的干擾;2)整體的筐架是由U型鋼條組合而成,并在筐架內(nèi)設(shè)置多層龍骨平面,一定程度上使料筐的結(jié)構(gòu)達(dá)到了力學(xué)穩(wěn)定,提高了料筐的耐用度;3) U型鋼條間隔設(shè)有安裝孔一和備用孔,可以根據(jù)緊固件大小靈活調(diào)整龍骨平面的個數(shù)以及各層之間的空間大小,達(dá)到一筐多用的目的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型料筐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實用新型龍骨平面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:1、筐架;2、龍骨平面;3、安裝孔一 ;4、安裝孔二 ;5、備用孔。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016]參閱圖1至圖3。
[0017]實施例1。
[0018]熱處理懸空式料筐,包括筐架I和龍骨平面2,所述筐架I是由U型鋼條組合而成,所述U型鋼條間隔設(shè)有安裝孔一 3和備用孔5,所述龍骨平面2也設(shè)有安裝孔二 4,所述安裝孔二 4與安裝孔一 3相適配,通過緊固件連接。
[0019]所述龍骨平面2將框架I分隔成三層空間。
[0020]所述U型鋼條是由耐熱鋼SUS310S機加工成型
[0021]實施例2。
[0022]熱處理懸空式料筐,包括筐架I和龍骨平面2,所述筐架I是由U型鋼條組合而成,所述U型鋼條間隔設(shè)有安裝孔一 3和備用孔5,所述龍骨平面2也設(shè)有安裝孔二 4,所述安裝孔二 4與安裝孔一 3相適配,通過緊固件連接。
[0023]所述龍骨平面2將框架I分隔成二層空間。
[0024]所述U型鋼條是由耐熱鋼SUS310S機加工成型
[0025]實施例3。
[0026]熱處理懸空式料筐,包括筐架I和龍骨平面2,所述筐架I是由U型鋼條組合而成,所述U型鋼條間隔設(shè)有安裝孔一 3和備用孔5,所述龍骨平面2也設(shè)有安裝孔二 4,所述安裝孔二 4與安裝孔一 3相適配,通過緊固件連接。
[0027]所述龍骨平面2將框架I分隔成四層空間。
[0028]所述U型鋼條是由耐熱鋼SUS310S機加工成型
[0029]本實用新型的工作原理是,根據(jù)緊固件大小及熱處理工序的需求,選擇需要的龍骨平面2的個數(shù),通過安裝孔4選擇相應(yīng)的安裝孔一或備用孔5,所述筐架I和龍骨平面2,鋼條與鋼條間通過機加工成型,達(dá)到緊密配合,并通過焊接進(jìn)行固定,鋼條都采用耐熱鋼為原料制作,相比普通料筐,反復(fù)淬火后也不易變形開裂,一定程度上提高了料筐的使用壽命,保障了生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。
[0030]上述附圖及實施例僅用于說明本實用新型,任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾,或改用其他花型做此技術(shù)上的改變,都皆應(yīng)視為不脫離本實用新型專利范疇。
【權(quán)利要求】
1.熱處理懸空式料筐,其特征在于:包括筐架(I)和龍骨平面(2),所述筐架(I)是由U型鋼條組合而成,所述U型鋼條間隔設(shè)有安裝孔一(3)和備用孔(5),所述龍骨平面(2)也設(shè)有安裝孔二(4),所述安裝孔二(4)與安裝孔一(3)相適配,通過緊固件連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱處理懸空式料筐,其特征在于:所述龍骨平面(2)將框架(I)分隔成二層、三層或四層空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱處理懸空式料筐,其特征在于:所述U型鋼條是由耐熱鋼SUS310S機加工成型。
【文檔編號】C21D1/00GK204162744SQ201420644983
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】朱偉榮 申請人:蘇州航天緊固件有限公司