連鑄坯用保溫坑的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種連鑄坯用保溫坑，解決了現(xiàn)有保溫坑存在的氧化鐵皮不易清理、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、危險(xiǎn)性高的問題。技術(shù)方案包括坑體和保溫蓋，所述坑體底部還設(shè)有可吊裝的氧化鐵皮收集斗，所述氧化鐵皮收集斗由框架和均勻間隔安裝在框架上的多個(gè)頂部開口的小斗組成，所述小斗間插裝有承重梁，所述承重梁固定在坑體的底部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、保溫效果好、可方便的收集、清理氧化鐵皮。
【專利說(shuō)明】
連鑄坯用保溫坑

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金行業(yè)，具體的說(shuō)是一種連鑄坯用保溫坑。

【背景技術(shù)】
[0002]連鑄是代表當(dāng)前鋼鐵冶金最高水平的核心工序之一，是鋼從液態(tài)向固態(tài)轉(zhuǎn)變的決定性環(huán)節(jié)，其產(chǎn)品為具有一定長(zhǎng)度、斷面尺寸的連鑄坯。連鑄坯出鑄機(jī)后通過(guò)火焰切割方式進(jìn)行定尺，然后進(jìn)行表面質(zhì)量檢查或冷卻后進(jìn)入下一工序。對(duì)于中碳中高合金鋼，隨著鋼中碳含量和合金含量的提高，鋼的導(dǎo)熱系數(shù)降低，鋼的熱塑性隨之下降，冷卻過(guò)程熱應(yīng)力較大，同時(shí)由于碳和合金含量高，自然冷卻時(shí)會(huì)得到馬氏體、貝氏體等非平衡組織，導(dǎo)致較大的組織應(yīng)力，極易造成應(yīng)力集中導(dǎo)致的連鑄坯開裂、斷裂等生產(chǎn)事故，目前多家鋼廠在生產(chǎn)中已出現(xiàn)了連鑄坯庫(kù)內(nèi)或加熱爐內(nèi)斷坯現(xiàn)象，對(duì)生產(chǎn)影響極大。因此必須降低連鑄坯冷卻速度以提高其塑韌性。
[0003]對(duì)大部分鋼鐵企業(yè)的連鑄車間來(lái)說(shuō)，鑄坯下線堆垛冷卻是最主要的緩冷方式，其冷卻依賴自然溫降，與環(huán)境條件密切相關(guān)。但對(duì)于中碳中高合金鋼，尤其是較寬斷面連鑄坯，需要采用比堆垛緩冷更低的冷卻速度，以保證其內(nèi)應(yīng)力的充分釋放。一般地，大部分鋼廠采用保溫罩和保溫坑兩種方式進(jìn)行緩冷，前者體積小，靈活機(jī)動(dòng)，適合小批量鑄坯保溫，但存在占地大，生產(chǎn)組織較為困難等缺點(diǎn)。而后者容積大，占地小，且保溫效果優(yōu)于保溫罩，文章《連鑄坯在保溫坑內(nèi)的保溫過(guò)程和效果分析》[《工業(yè)加熱》，1999，I]中，保溫坑內(nèi)鑄坯溫降速度低至0.18°C /min。因此，保溫坑是解決廠區(qū)緊湊與大批量鑄坯緩冷之間矛盾的最理想方式。
[0004]而保溫坑在使用過(guò)程中，從鑄坯表層脫落的氧化鐵皮易堆積在坑底，易形成積塊，造成坑底不平，使得鑄坯放置不穩(wěn)，鑄坯坑內(nèi)堆垛傾斜，易發(fā)生側(cè)翻、倒塌等生產(chǎn)事故，須定期對(duì)保溫坑底進(jìn)行清掃，但保溫坑屬于半封閉受限空間，且存在高溫、粉塵等危害，清掃作業(yè)難度大、危險(xiǎn)性高、周期較長(zhǎng)等問題，易發(fā)生生產(chǎn)安全事故，造成人員財(cái)產(chǎn)損失。因此，有必要設(shè)計(jì)一種易于清理保溫坑坑底氧化鐵皮的裝置，以滿足長(zhǎng)期大批量中碳中高合金鋼連鑄坯緩冷的需求，提高保溫效率，降低生產(chǎn)事故的發(fā)生率，并有效對(duì)鑄坯氧化鐵皮進(jìn)行回收。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、保溫效果好、可方便的收集、清理氧化鐵皮的連鑄坯用保溫坑。
[0006]技術(shù)方案包括坑體和保溫蓋，所述坑體底部還設(shè)有可吊裝的氧化鐵皮收集斗，所述氧化鐵皮收集斗由框架和均勻間隔安裝在框架上的多個(gè)頂部開口的小斗組成，所述小斗間插裝有承重梁，所述承重梁固定在坑體的底部。
[0007]所述小斗的高度低于承重梁的高度。
[0008]所述小斗的高度低于承重梁的高度100mm。
[0009]所述承重梁的頂面裝有承重鋼軌。
[0010]與吊車吊具對(duì)應(yīng)吊裝位置的小斗開口處固定有吊裝件。
[0011]相鄰兩個(gè)承重梁的間距為1500mm至2500mm之間。
[0012]所述坑體由外層的鋼筋混凝土層和內(nèi)層的保溫層組成。
[0013]所述氧化鐵皮收集斗與坑體并不固定，而是可以通過(guò)吊車的吊具將其吊起后再對(duì)小斗內(nèi)的氧化鐵皮進(jìn)行清理，而無(wú)需人工下坑清理，提高了工作效率、降低了清掃難度和危險(xiǎn)性。由于鑄坯的質(zhì)量重，為了保證承重，設(shè)計(jì)了承重梁，并使多根承重梁插裝在小斗之間，這樣一方面可以使鑄坯放置在承重梁上，由承重梁承受鑄坯的重量，避免氧化鐵皮收集斗受力損壞，另一方面承重梁也能起到為氧化鐵皮收集斗限位的作用。為了便于吊裝，在小斗的開口處固定裝有吊裝件，所述吊裝件的安裝位置并不特別限定，以與吊車的吊具對(duì)應(yīng)便于起吊為好。
[0014]有益效果:
[0015]I)本實(shí)用新型可降低鑄坯的冷卻速度和熱應(yīng)力，避免非平衡組織的出現(xiàn)降低組織應(yīng)力，可有效避免因熱應(yīng)力及組織應(yīng)力導(dǎo)致的鑄坯開裂、斷裂現(xiàn)象；
[0016]2)氧化鐵皮收集斗可采用現(xiàn)有吊車的吊具如板坯夾具進(jìn)行起吊，通用性好，操作方便；
[0017]3)提高清理保溫坑氧化鐵皮效率，降低維護(hù)成本，避免人工清理保溫坑安全隱患，及因氧化鐵皮清理不及時(shí)造成鑄坯放置不穩(wěn)生產(chǎn)隱患；
[0018]4)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、可靠性高、能有夠提高工作效率、有效對(duì)鑄坯氧化鐵皮進(jìn)行回收。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖(無(wú)保溫蓋狀態(tài))。
[0021]1-保溫蓋；2_坑體、2.1-鋼筋混凝土層；2.2-保溫層；3_承重梁；4_承重鋼軌；5-氧化鐵皮收集斗、5.1-框架、5.2-小斗、5.3-吊裝件。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步解釋說(shuō)明:
[0023]參見圖1，坑體2上蓋有保溫蓋1，所述坑體2由外層的鋼筋混凝土層2.1和內(nèi)層的保溫層2.2組成。所述坑體2底部還設(shè)有可吊裝的氧化鐵皮收集斗5，所述氧化鐵皮收集斗5由框架5.1和均勻間隔安裝在框架5上的多個(gè)頂部開口的小斗5.2組成，相鄰兩個(gè)小斗5.2間插裝有承重梁3，所述承重梁3固定在坑體I的底部，所述小斗5.2的高度低于承重梁3的高度100mm，相鄰兩個(gè)承重梁3的間距為1500mm至2500mm之間，以保證長(zhǎng)度在5000m以上鑄坯能同時(shí)由三座以上承重梁支撐。所述承重梁3的頂面裝有承重鋼軌4。與吊車吊具對(duì)應(yīng)吊裝位置的小斗5.2的頂部開口處固定有吊裝件5.3，所述吊裝件5.3可以是與小斗5.2開口處固定安裝的起吊加持端和/或安裝在小斗5.2頂面四角上的吊裝孔。所述吊裝件5.3無(wú)需要每個(gè)小斗5.2開口處安裝，只需根據(jù)吊車吊具的吊裝位置對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)即可，如直接對(duì)應(yīng)吊車的板坯夾具，這樣用于吊裝鑄坯的吊車無(wú)需更換吊具可直接吊裝氧化鐵皮收集斗5，非常簡(jiǎn)單方便。
[0024]使用時(shí)，打開保溫蓋1，先用吊車將氧化鐵皮收集斗5吊裝沉入坑體2的底部，使承重梁3—一對(duì)應(yīng)插入相鄰的兩個(gè)小斗5.2之間；然后吊車將鑄坯吊運(yùn)入坑體2內(nèi)，放置于承重梁鋼軌4之上，放置完畢再進(jìn)行下一塊鑄坯的堆垛直至達(dá)到保溫坑最大高度后蓋上保溫蓋I ;鑄坯緩冷完畢后由再吊車吊運(yùn)至指定位置存放，板坯緩冷過(guò)程中掉落的氧化鐵皮全部落入小斗5.2中收集。
[0025]當(dāng)需要清理小斗5.2內(nèi)的氧化鐵皮時(shí)，先將鑄坯由吊車吊運(yùn)至指定位置存放，清空保溫坑內(nèi)的鑄坯；然后用吊車夾起與小斗5.2開口處的吊裝件5.3，確認(rèn)后起吊，將氧化鐵皮收集斗5由坑底吊出至指定清理地點(diǎn)，工人對(duì)小斗內(nèi)的氧化鐵皮進(jìn)行清理并回收氧化鐵皮后，再由吊車將氧化鐵皮收集斗5吊回坑體2內(nèi)繼續(xù)使用。
【權(quán)利要求】
1.一種連鑄坯用保溫坑，包括坑體和保溫蓋，其特征在于，所述坑體底部還設(shè)有可吊裝的氧化鐵皮收集斗，所述氧化鐵皮收集斗由框架和均勻間隔安裝在框架上的多個(gè)頂部開口的小斗組成，所述小斗間插裝有承重梁，所述承重梁固定在坑體的底部。
2.如權(quán)利要求1所述的連鑄坯用保溫坑，其特征在于，所述小斗的高度低于承重梁的高度。
3.如權(quán)利要求2所述的連鑄坯用保溫坑，其特征在于，所述小斗的高度低于承重梁的高度10Ommn
4.如權(quán)利要求1所述的連鑄坯用保溫坑，其特征在于，所述承重梁的頂面裝有承重鋼軌。
5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的連鑄坯用保溫坑，其特征在于，與吊車吊具對(duì)應(yīng)吊裝位置的小斗開口處固定有吊裝件。
6.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的連鑄坯用保溫坑，其特征在于，相鄰兩個(gè)承重梁的間距為1 500mm至2500mm之間。
7.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的連鑄坯用保溫坑，其特征在于，所述坑體由外層的鋼筋混凝土層和內(nèi)層的保溫層組成。
【文檔編號(hào)】C21D1/84GK204194739SQ201420670888
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】朱叢茂, 楊治爭(zhēng), 官計(jì)生, 嚴(yán)翔, 付勇濤, 杜明, 黃成紅, 羅國(guó)華, 尹云洋, 周千學(xué), 何亞元 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司