国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種拉矯的制造方法

      文檔序號(hào):3338312閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
      一種拉矯的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種拉矯機(jī),包括:下框架;上框架,安裝在所述下框架上端;升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),安裝在所述上框架上;安裝支架,與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;驅(qū)動(dòng)輥,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述安裝支架上;自由輥,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述下框架上,并對(duì)應(yīng)位于所述驅(qū)動(dòng)輥下方;驅(qū)動(dòng)裝置,與所述驅(qū)動(dòng)輥連接以用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng);還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置包括設(shè)置在所述下框架上的齒條和設(shè)置在所述安裝支架上的齒輪,所述齒輪和所述齒條相互嚙合以導(dǎo)引所述安裝支架在所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下升降。本實(shí)用新型的拉矯機(jī)具有穩(wěn)定的導(dǎo)向功能,對(duì)鑄坯進(jìn)行輕壓下矯正時(shí)誤差較小,進(jìn)而保證鑄坯質(zhì)量。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】_種拉矯機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種拉矯機(jī),特別涉及一種具有穩(wěn)定的導(dǎo)向功能的拉矯機(jī)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著市場(chǎng)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,冶煉及軋制技術(shù)也得到了不斷發(fā)展。在連鑄生產(chǎn)中,特別是大斷面鑄坯內(nèi)部一般都會(huì)存在中心偏析和中心疏松等缺陷,對(duì)后續(xù)的進(jìn)一步軋制加工極為不利,尤其是在現(xiàn)代高效連鑄提出后,以其高拉速為核心的技術(shù)也帶來(lái)了中心偏析和疏松的進(jìn)一步惡化。常用控制連鑄坯中心偏析、中心疏松產(chǎn)生的技術(shù)有:凝固末端輕壓下技術(shù),凝固末端強(qiáng)冷技術(shù),低溫澆注技術(shù),電磁攪拌技術(shù)等。其中最為行之有效的一種便是輕壓下技術(shù)。
      [0003]目前國(guó)內(nèi)拉矯機(jī)輕壓下裝置通常均具有導(dǎo)向裝置,該導(dǎo)向裝置以導(dǎo)向板和滑板導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為主,這種導(dǎo)向方式存在導(dǎo)向板與滑板間隙調(diào)整困難,驅(qū)動(dòng)裝置的偏載導(dǎo)致滑板磨損嚴(yán)重。此導(dǎo)向結(jié)構(gòu)更換滑板困難,更換一次周期太長(zhǎng),不及時(shí)更換又會(huì)影響拉矯機(jī)的正常工作,影響鑄還質(zhì)量。
      [0004]因此,有必要提供一種具有能夠穩(wěn)定導(dǎo)向輕壓下裝置的拉矯機(jī),以克服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是,提供一種具有穩(wěn)定的導(dǎo)向功能的拉矯機(jī)。
      [0006]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種拉矯機(jī),包括:下框架;上框架,安裝在所述下框架上端;升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),安裝在所述上框架上;安裝支架,與所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;驅(qū)動(dòng)輥,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述安裝支架上;自由輥,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述下框架上,并對(duì)應(yīng)位于所述驅(qū)動(dòng)輥下方;驅(qū)動(dòng)裝置,與所述驅(qū)動(dòng)輥連接以用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng);還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置包括設(shè)置在所述下框架上的齒條和設(shè)置在所述安裝支架上的齒輪,所述齒輪和所述齒條相互嚙合以導(dǎo)引所述安裝支架在所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下升降。
      [0007]作為優(yōu)選,所述下框架至少包括底座和兩個(gè)平行對(duì)設(shè)于所述底座上的架板,所述齒條至少為兩對(duì),每對(duì)所述齒條均分別對(duì)應(yīng)設(shè)于兩所述架板相對(duì)的兩個(gè)板面上,所述齒條均沿所述架板的高度方向設(shè)置,所述齒輪與所述齒條的數(shù)量相等并與所述齒條一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
      [0008]作為優(yōu)選,所述齒條通過(guò)安裝架固定在所述下框架上,所述安裝架至少包括長(zhǎng)條形的第一架板,所述第一架板的長(zhǎng)度方向與所述下框架的高度方向相同,所述齒條沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)安裝孔,所述安裝孔內(nèi)穿設(shè)有螺栓以將所述齒條固定在所述第一架板上。
      [0009]作為優(yōu)選,所述安裝架還包括設(shè)于所述第一架板的下端的第二架板,所述第一架板長(zhǎng)度長(zhǎng)于所述齒條,所述安裝孔為長(zhǎng)圓孔,其長(zhǎng)度方向與所述第一架板的長(zhǎng)度方向相同,所述第二架板開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有與所述齒條下端抵接以調(diào)節(jié)所述齒條的高度的調(diào)節(jié)螺栓。
      [0010]作為優(yōu)選,所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于同步軸上,所述同步軸設(shè)于軸承座上,所述軸承座通過(guò)固定座裝設(shè)于所述安裝支架上,所述軸承座與固定座間具有用于調(diào)節(jié)齒條與齒輪中心距的墊片組件。
      [0011]作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)輥為水冷驅(qū)動(dòng)輥,所述自由輥為水冷自由輥,所述上框架為水冷上框架,所述下框架為水冷下框架,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括相連接的水冷電機(jī)和水冷減速器,所述水冷減速器與所述驅(qū)動(dòng)輥連接。
      [0012]作為優(yōu)選,所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸,所述安裝支架與所述液壓油缸的伸縮桿連接。
      [0013]本實(shí)用新型的拉矯機(jī)的有益效果在于,改變現(xiàn)有技術(shù)中的通過(guò)導(dǎo)向板和滑板實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝支架進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用齒輪齒條的結(jié)構(gòu)對(duì)安裝支架進(jìn)行導(dǎo)向,由于齒輪齒條相嚙合式運(yùn)動(dòng),故穩(wěn)定度較高,使能夠?yàn)榘惭b支架提供極為穩(wěn)定的導(dǎo)向功能,尤其需對(duì)鑄坯進(jìn)行輕壓下以矯正時(shí)誤差較小,可消除鑄坯內(nèi)部的中心偏析、中心疏松,優(yōu)化鑄坯內(nèi)部質(zhì)量,進(jìn)而保證鑄還質(zhì)量。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1為本實(shí)用新型的拉矯機(jī)的主視圖。
      [0015]圖2為圖1的側(cè)視圖。
      [0016]圖3為圖2的A-A向剖視圖。
      [0017]圖4為圖3的局部放大圖,其中主要示出導(dǎo)向裝置部分的結(jié)構(gòu)。
      [0018]附圖標(biāo)記:
      [0019]1-底座;2_上框架;3_下框架;4_液壓油缸;5_水冷電機(jī);6_水冷減速器;7-安裝支架;8_驅(qū)動(dòng)輥;9_自由輥;11_齒條;12-第一架板;13-第二架板;14-調(diào)節(jié)螺栓;15_安裝孔;16_齒輪;17_同步軸;18_軸承座;19_固定座;20_架板;21_扭力臂。

      【具體實(shí)施方式】
      [0020]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)行詳細(xì)描述。
      [0021]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型公開(kāi)一種拉矯機(jī),包括:下框架3、上框架2、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、安裝支架7、驅(qū)動(dòng)輥8、自由輥9、驅(qū)動(dòng)裝置以及導(dǎo)向裝置。該導(dǎo)向裝置包括設(shè)置在下框架3上的齒條11和設(shè)置在安裝支架7上的齒輪16,該齒輪16和齒條11相互嚙合以導(dǎo)引安裝支架7在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的驅(qū)動(dòng)下升降。
      [0022]具體地,本實(shí)施例中該下框架3至少包括底座I和兩個(gè)平行對(duì)設(shè)于底座I上的架板20 ;上框架2安裝在下框架3上端,即兩架板20的上端;升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在上框架2上,本實(shí)施例中的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸4 ;安裝支架7與升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接以使安裝支架7能夠上下運(yùn)動(dòng),本實(shí)施例中該安裝支架7與液壓油缸4的伸縮桿連接;驅(qū)動(dòng)輥8可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在安裝支架7上;自由輥9可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在下框架3上并對(duì)應(yīng)位于驅(qū)動(dòng)輥8下方,其具體可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)于下框架3上;驅(qū)動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)輥8連接以用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥8轉(zhuǎn)動(dòng),本實(shí)施例中的驅(qū)動(dòng)裝置包括相連接的水冷電機(jī)5和水冷減速器6,水冷減速器6與驅(qū)動(dòng)輥8連接,其中該自由輥9未與任何傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,僅憑借與鑄坯之間的摩擦力轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)然,該自由輥9也可通過(guò)與驅(qū)動(dòng)裝置連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)得到動(dòng)力,或采用其它形式得到動(dòng)力;優(yōu)選地,由于拉矯機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量較高,為避免溫度過(guò)高使各設(shè)備故障,本實(shí)施例中的上框架2為具有水冷散熱系統(tǒng)的水冷上框架,下框架3為具有水冷散熱系統(tǒng)的水冷下框架,驅(qū)動(dòng)輥8為具有水冷散熱系統(tǒng)的水冷驅(qū)動(dòng)輥,自由輥9為具有水冷散熱系統(tǒng)的水冷自由輥,上述水冷散熱系統(tǒng)可為現(xiàn)有技術(shù)中的任何能夠?yàn)檠b置進(jìn)行水冷散熱的系統(tǒng)。另外,安裝支架7與驅(qū)動(dòng)裝置間安裝有扭力臂21。
      [0023]優(yōu)選地,如圖3和圖4所示,本實(shí)施例中的齒條11至少為兩對(duì),該每對(duì)齒條11均分別對(duì)應(yīng)設(shè)于兩架板20相對(duì)的兩個(gè)板面上,且各齒條11均沿架板20高度方向設(shè)置,齒輪16的數(shù)量與齒條11的數(shù)量相等,且各齒輪16與各齒條11 一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。當(dāng)然也可在架板20上并排設(shè)置多個(gè)齒條11,相對(duì)應(yīng)的也需要在安裝支架7上設(shè)置多個(gè)齒輪16。為更好的固定齒條11,本實(shí)施例中的齒條11是通過(guò)安裝架固定在下框架3上,該安裝架至少包括長(zhǎng)條形的第一架板12,第一架板12的長(zhǎng)度方向與下框架3的高度方向相同,齒條11沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)安裝孔15,安裝孔15內(nèi)穿設(shè)有螺栓以將齒條11沿第一架板12長(zhǎng)度方向固定在第一架板12上。該安裝架的結(jié)構(gòu)不固定,也可為其它結(jié)構(gòu),或者在架板20上開(kāi)設(shè)長(zhǎng)槽也是可以的。
      [0024]進(jìn)一步地,該安裝架還包括設(shè)于第一架板12的下端的第二架板13,本實(shí)施例中第二架板13與第一架板12下端垂直連接以使第一架板12與第二架板13形成L型,該第一架板12的長(zhǎng)度長(zhǎng)于齒條11的長(zhǎng)度,安裝孔15優(yōu)選為長(zhǎng)圓孔,其長(zhǎng)度方向與第一架板12的長(zhǎng)度方向相同,即垂直第二架板13,第二架板13上開(kāi)設(shè)有螺紋孔(圖中未示出),該螺紋孔內(nèi)設(shè)有與齒條11下端抵接的用于調(diào)節(jié)齒條11高度的調(diào)節(jié)螺栓14,也就是通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓14的旋入旋出改變對(duì)齒條11的推力使齒條11能夠沿第一架板12長(zhǎng)度方向上下移動(dòng),其移動(dòng)量即為上述長(zhǎng)圓孔的長(zhǎng)度,該種調(diào)節(jié)可保證齒輪16與齒條11能夠穩(wěn)固嚙合,同時(shí)保證兩齒條11的高度關(guān)系一致。本實(shí)施例中的齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于同步軸17上,該同步軸17設(shè)于軸承座18上,而軸承座18是通過(guò)固定座19固定裝設(shè)于安裝支架7上的,其中軸承座18與固定座19間具有用于調(diào)節(jié)齒條11與齒輪16中心距的墊片組件(圖中未示出),墊片組件可以包括各種墊設(shè)于軸承座18與固定座19之間的墊片,通過(guò)調(diào)整墊片的種類(lèi)和數(shù)量,可以使齒輪16和齒條11在最佳位置相互嚙合,從而保證導(dǎo)向的牢固性和穩(wěn)定性。
      [0025]本實(shí)施例中的拉矯機(jī)可設(shè)置3-9個(gè)組成單元使用,并可根據(jù)不同的鑄坯斷面及生產(chǎn)工藝需要任意組合。生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí),液壓油缸4在冷坯壓力下驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥8壓下壓鑄引錠桿,同時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥8反轉(zhuǎn),將引錠頭送入結(jié)晶器;開(kāi)始澆注時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥8正轉(zhuǎn)將鑄坯連續(xù)拉出并矯直;正常澆鑄時(shí),對(duì)于不同的鋼水澆鑄溫度、鑄坯鋼種、鑄坯規(guī)格、拉速、冷卻制度對(duì)應(yīng)著不同的輕壓下區(qū)間,不同的輕壓下區(qū)間則對(duì)應(yīng)著不同位置的拉矯機(jī)以不同的輕壓下壓力對(duì)鑄坯精準(zhǔn)的實(shí)施輕壓下動(dòng)作,也就是需要導(dǎo)向裝置準(zhǔn)確無(wú)誤的將驅(qū)動(dòng)輥8帶至鑄坯矯正處,使鑄坯內(nèi)部的疏松和易富集元素的偏析得到有效的控制,消除鑄坯內(nèi)部的中心偏析、中心疏松,優(yōu)化鑄坯內(nèi)部質(zhì)量,最終生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)鑄坯。
      [0026]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例,不用于限制本實(shí)用新型,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書(shū)限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi),對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換,這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種拉矯機(jī),包括: 下框架; 上框架,安裝在所述下框架上端; 升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),安裝在所述上框架上; 安裝支架,與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接; 驅(qū)動(dòng)輥,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述安裝支架上; 自由輥,可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述下框架上,并對(duì)應(yīng)位于所述驅(qū)動(dòng)輥下方; 驅(qū)動(dòng)裝置,與所述驅(qū)動(dòng)輥連接以用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng); 其特征在于, 還包括導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置包括設(shè)置在所述下框架上的齒條和設(shè)置在所述安裝支架上的齒輪,所述齒輪和所述齒條相互嚙合以導(dǎo)引所述安裝支架在所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下升降。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉矯機(jī),其特征在于,所述下框架至少包括底座和兩個(gè)平行對(duì)設(shè)于所述底座上的架板,所述齒條至少為兩對(duì),每對(duì)所述齒條均分別對(duì)應(yīng)設(shè)于兩所述架板相對(duì)的兩個(gè)板面上,所述齒條均沿所述架板的高度方向設(shè)置,所述齒輪與所述齒條數(shù)量相等并與所述齒條一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉矯機(jī),其特征在于,所述齒條通過(guò)安裝架固定在所述下框架上,所述安裝架至少包括長(zhǎng)條形的第一架板,所述第一架板的長(zhǎng)度方向與所述下框架的高度方向相同,所述齒條沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)安裝孔,所述安裝孔內(nèi)穿設(shè)有螺栓以將所述齒條固定在所述第一架板上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉矯機(jī),其特征在于,所述安裝架還包括設(shè)于所述第一架板的下端的第二架板,所述第一架板長(zhǎng)度長(zhǎng)于所述齒條,所述安裝孔為長(zhǎng)圓孔,其長(zhǎng)度方向與所述第一架板的長(zhǎng)度方向相同,所述第二架板開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有與所述齒條下端抵接以調(diào)節(jié)所述齒條的高度的調(diào)節(jié)螺栓。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉矯機(jī),其特征在于,所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于同步軸上,所述同步軸設(shè)于軸承座上,所述軸承座通過(guò)固定座裝設(shè)于所述安裝支架上,所述軸承座與固定座間具有用于調(diào)節(jié)齒條與齒輪中心距的墊片組件。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉矯機(jī),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)輥為水冷驅(qū)動(dòng)輥,所述自由輥為水冷自由輥,所述上框架為水冷上框架,所述下框架為水冷下框架,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括相連接的水冷電機(jī)和水冷減速器,所述水冷減速器與所述驅(qū)動(dòng)輥連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉矯機(jī),其特征在于,所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸,所述安裝支架與所述液壓油缸的伸縮桿連接。
      【文檔編號(hào)】B22D11/12GK204234690SQ201420703194
      【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
      【發(fā)明者】賈松, 王軍, 焦曉凱, 王磊, 林國(guó)海 申請(qǐng)人:北京中冶科興工程技術(shù)有限公司
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1