本發(fā)明涉及一種合金技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種軸輪專用的合金材料及其制備方法。
背景技術(shù):
合金具有密度小、比強(qiáng)度和比剛度高、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好、阻尼減振、電磁屏蔽、易于加工成型、廢料容易回收等優(yōu)點(diǎn),在汽車、電子通信、航空航天和國防軍事等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值,被稱為21世紀(jì)“綠色工程材料”。合金具有密度小、比強(qiáng)度和比剛度高、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好、阻尼減振、電磁屏蔽、易于加工成型、廢料容易回收等優(yōu)點(diǎn),在汽車、電子通信、航空航天和國防軍事等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值,被稱為21世紀(jì)“綠色工程材料”。
當(dāng)然,合金也有其性能上的缺點(diǎn),如結(jié)晶溫度間隔寬,容易形成凝固收縮分布在鑄件斷面,使合金強(qiáng)度和韌性降低,合金為密排六方晶體結(jié)構(gòu),抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和延伸率低,較低的電極電位(-2.37V)使耐蝕性變差,使合金的應(yīng)用受到很大限制。當(dāng)然,合金也有其性能上的缺點(diǎn),如結(jié)晶溫度間隔寬,容易形成凝固收縮分布在鑄件斷面,使合金強(qiáng)度和韌性降低,合金為密排六方晶體結(jié)構(gòu),抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和延伸率低,較低的電極電位(-2.37V)使耐蝕性變差,使合金的應(yīng)用受到很大限制。
而軸輪是轉(zhuǎn)動器件的重要組件,因此繼續(xù)研發(fā)一種軸輪專用的合金材料。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種軸輪專用的合金材料及其制備方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種軸輪專用的合金材料,按重量百分比計(jì),納米碳管3.2-7.0%,銅2.1-5.8%,鋰2.5-4.0%,鎢0.4-0.6%,高嶺土0.5-0.9%,鈦0.04-0.07%,硼0.02-0.07%,鎳0.001-0.004%,礬0.001-0.003%,鋯0.001-0.003%,鎂為余量。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:按重量百分比計(jì),納米碳管4.5-6.5%,銅3.9-5.2%,鋰2.7-3.3%,鎢0.4-0.6%,高嶺土0.5-0.9%,鈦0.04-0.07%,硼0.02-0.07%,鎳0.001-0.004%,礬0.001-0.003%,鋯0.001-0.003%,鎂為余量。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:按重量百分比計(jì),納米碳管5.7%,銅4.7%,鋰3.0%,鎢0.5%,高嶺土0.7%,鈦0.06%,硼0.05%,鎳0.003%,礬0.002%,鋯0.002%,鎂為余量。
一種軸輪專用的合金材料的制備方法,具體步驟為:
(1)首先,按重量將上述材料進(jìn)行熔煉,熔煉后并在1200-1400℃保溫0.5-1h,隨后在氮?dú)獾谋Wo(hù)下降溫至200℃,接著,進(jìn)行升溫,溫度每隔10min提高100℃,直至溫度提高到700℃;
(2)然后,在700℃下進(jìn)行恒溫?zé)T,燒鑄時(shí)保持35-40℃每秒的速度進(jìn)行降溫,降溫至178℃;
(3)接著,在氨氣氛圍下,進(jìn)行淬火處理,淬火溫度為1047℃,處理時(shí)間為30min,淬火結(jié)束后,在真空度為0.5×10-2MPa下降溫保持溫度在1420℃,得到熔化體;
(4)最后,將燒鑄模具在300-400℃下預(yù)熱2-4h,隨后將步驟(3)得到的熔化體澆注到預(yù)熱后的燒鑄模具中,在真空度為0.5×10-2MPa下冷卻到100℃,在恢復(fù)氣壓為大氣壓和加入氮?dú)獗Wo(hù)時(shí),降溫至25℃。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:步驟(1)中熔煉后并在1300℃保溫0.8h。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:步驟(4)中將燒鑄模具在350℃下預(yù)熱3h。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過選擇特定的配方制備出一種具有較高強(qiáng)度、硬度的高性能合金材料,同時(shí)具有輕量、耐磨損的優(yōu)點(diǎn),并且具有優(yōu)異散熱性,可滿足軸輪的質(zhì)量要求。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
實(shí)施例1
一種軸輪專用的合金材料,按重量百分比計(jì),納米碳管3.2%,銅2.1%,鋰2.5%,鎢0.4%,高嶺土0.5%,鈦0.04%,硼0.02%,鎳0.001%,礬0.001%,鋯0.001%,鎂為余量。
一種軸輪專用的合金材料的制備方法,具體步驟為:
(1)首先,按重量將上述材料進(jìn)行熔煉,熔煉后并在1200℃保溫0.5h,隨后在氮?dú)獾谋Wo(hù)下降溫至200℃,接著,進(jìn)行升溫,溫度每隔10min提高100℃,直至溫度提高到700℃;
(2)然后,在700℃下進(jìn)行恒溫?zé)T,燒鑄時(shí)保持35℃每秒的速度進(jìn)行降溫,降溫至178℃;
(3)接著,在氨氣氛圍下,進(jìn)行淬火處理,淬火溫度為1047℃,處理時(shí)間為30min,淬火結(jié)束后,在真空度為0.5×10-2MPa下降溫保持溫度在1420℃,得到熔化體;
(4)最后,將燒鑄模具在300℃下預(yù)熱2h,隨后將步驟(3)得到的熔化體澆注到預(yù)熱后的燒鑄模具中,在真空度為0.5×10-2MPa下冷卻到100℃,在恢復(fù)氣壓為大氣壓和加入氮?dú)獗Wo(hù)時(shí),降溫至25℃。
實(shí)施例2
一種軸輪專用的合金材料,按重量百分比計(jì),納米碳管4.5%,銅3.9%,鋰2.7%,鎢0.4%,高嶺土0.5%,鈦0.04%,硼0.02%,鎳0.001%,礬0.001%,鋯0.001%,鎂為余量。
一種軸輪專用的合金材料的制備方法,具體步驟為:
(1)首先,按重量將上述材料進(jìn)行熔煉,熔煉后并在1200℃保溫0.5h,隨后在氮?dú)獾谋Wo(hù)下降溫至200℃,接著,進(jìn)行升溫,溫度每隔10min提高100℃,直至溫度提高到700℃;
(2)然后,在700℃下進(jìn)行恒溫?zé)T,燒鑄時(shí)保持35℃每秒的速度進(jìn)行降溫,降溫至178℃;
(3)接著,在氨氣氛圍下,進(jìn)行淬火處理,淬火溫度為1047℃,處理時(shí)間為30min,淬火結(jié)束后,在真空度為0.5×10-2MPa下降溫保持溫度在1420℃,得到熔化體;
(4)最后,將燒鑄模具在300℃下預(yù)熱2h,隨后將步驟(3)得到的熔化體澆注到預(yù)熱后的燒鑄模具中,在真空度為0.5×10-2MPa下冷卻到100℃,在恢復(fù)氣壓為大氣壓和加入氮?dú)獗Wo(hù)時(shí),降溫至25℃。
實(shí)施例3
一種軸輪專用的合金材料,按重量百分比計(jì),納米碳管5.7%,銅4.7%,鋰3.0%,鎢0.5%,高嶺土0.7%,鈦0.06%,硼0.05%,鎳0.003%,礬0.002%,鋯0.002%,鎂為余量。
一種軸輪專用的合金材料的制備方法,具體步驟為:
(1)首先,按重量將上述材料進(jìn)行熔煉,熔煉后并在1300℃保溫0.8h,隨后在氮?dú)獾谋Wo(hù)下降溫至200℃,接著,進(jìn)行升溫,溫度每隔10min提高100℃,直至溫度提高到700℃;
(2)然后,在700℃下進(jìn)行恒溫?zé)T,燒鑄時(shí)保持38℃每秒的速度進(jìn)行降溫,降溫至178℃;
(3)接著,在氨氣氛圍下,進(jìn)行淬火處理,淬火溫度為1047℃,處理時(shí)間為30min,淬火結(jié)束后,在真空度為0.5×10-2MPa下降溫保持溫度在1420℃,得到熔化體;
(4)最后,將燒鑄模具在350℃下預(yù)熱3h,隨后將步驟(3)得到的熔化體澆注到預(yù)熱后的燒鑄模具中,在真空度為0.5×10-2MPa下冷卻到100℃,在恢復(fù)氣壓為大氣壓和加入氮?dú)獗Wo(hù)時(shí),降溫至25℃。
實(shí)施例4
一種軸輪專用的合金材料,按重量百分比計(jì),納米碳管6.5%,銅5.2%,鋰3.3%,鎢0.6%,高嶺土0.9%,鈦0.07%,硼0.07%,鎳0.004%,礬0.003%,鋯0.003%,鎂為余量。
一種軸輪專用的合金材料的制備方法,具體步驟為:
(1)首先,按重量將上述材料進(jìn)行熔煉,熔煉后并在1400℃保溫1h,隨后在氮?dú)獾谋Wo(hù)下降溫至200℃,接著,進(jìn)行升溫,溫度每隔10min提高100℃,直至溫度提高到700℃;
(2)然后,在700℃下進(jìn)行恒溫?zé)T,燒鑄時(shí)保持40℃每秒的速度進(jìn)行降溫,降溫至178℃;
(3)接著,在氨氣氛圍下,進(jìn)行淬火處理,淬火溫度為1047℃,處理時(shí)間為30min,淬火結(jié)束后,在真空度為0.5×10-2MPa下降溫保持溫度在1420℃,得到熔化體;
(4)最后,將燒鑄模具在400℃下預(yù)熱4h,隨后將步驟(3)得到的熔化體澆注到預(yù)熱后的燒鑄模具中,在真空度為0.5×10-2MPa下冷卻到100℃,在恢復(fù)氣壓為大氣壓和加入氮?dú)獗Wo(hù)時(shí),降溫至25℃。
實(shí)施例5
一種軸輪專用的合金材料,按重量百分比計(jì),納米碳管7.0%,銅5.8%,鋰4.0%,鎢0.6%,高嶺土0.9%,鈦0.07%,硼0.07%,鎳0.004%,礬0.003%,鋯0.003%,鎂為余量。
一種軸輪專用的合金材料的制備方法,具體步驟為:
(1)首先,按重量將上述材料進(jìn)行熔煉,熔煉后并在1400℃保溫1h,隨后在氮?dú)獾谋Wo(hù)下降溫至200℃,接著,進(jìn)行升溫,溫度每隔10min提高100℃,直至溫度提高到700℃;
(2)然后,在700℃下進(jìn)行恒溫?zé)T,燒鑄時(shí)保持40℃每秒的速度進(jìn)行降溫,降溫至178℃;
(3)接著,在氨氣氛圍下,進(jìn)行淬火處理,淬火溫度為1047℃,處理時(shí)間為30min,淬火結(jié)束后,在真空度為0.5×10-2MPa下降溫保持溫度在1420℃,得到熔化體;
(4)最后,將燒鑄模具在400℃下預(yù)熱4h,隨后將步驟(3)得到的熔化體澆注到預(yù)熱后的燒鑄模具中,在真空度為0.5×10-2MPa下冷卻到100℃,在恢復(fù)氣壓為大氣壓和加入氮?dú)獗Wo(hù)時(shí),降溫至25℃。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。