本發(fā)明涉及汽車配件技術領域，具體地說是一種汽車金屬配件表面精磨機構。

背景技術：

隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發(fā)展，但是汽車配件在使用一段時間之后表面均會出現(xiàn)鐵銹，由于這些鐵銹的存在使得汽車配件的工作性能降低，因此需要人工對汽車配件進行打磨，這種人工去除汽車配件表面鐵銹的方式存在操作復雜、打磨時間長和工作效率低下等缺陷。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述現(xiàn)有技術存在的問題，本發(fā)明提供了一種汽車金屬配件表面精磨機構，可以解決現(xiàn)有汽車配件人工打磨方式存在操作復雜、打磨時間長和工作效率低下等缺陷而導致汽車配件工作性能降低的難題，可以實現(xiàn)汽車配件的自動打磨除銹功能，具有操作復雜、打磨時間長和工作效率低下等優(yōu)點。

本發(fā)明解決上述問題所采用的技術方案是：一種汽車金屬配件表面精磨機構，包括底板，所述底板的上端面設置有四個安裝孔，通過四個安裝孔將本發(fā)明安裝在現(xiàn)有操作地面上，底板的下端面中部通過電機座安裝有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機的輸出軸上安裝有旋轉(zhuǎn)盤，旋轉(zhuǎn)盤的上端面沿軸線方向均勻安裝有限位桿，且所有限位桿均與環(huán)形限位槽之間通過滑動配合方式相連，環(huán)形限位槽焊接在底板上，在所有限位桿與環(huán)形限位槽的環(huán)形限位輔助下驅(qū)動電機可以穩(wěn)定帶動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動；所述旋轉(zhuǎn)盤的下端面對稱安裝有兩根支柱，兩根支柱的下端安裝有安裝板，兩根支柱起到固定支撐安裝板的功能，安裝板的下端面安裝有固定凹臺，固定凹臺上固定安裝有精磨柱，精磨柱可以對汽車配件表面進行精摩擦除銹，所述旋轉(zhuǎn)盤的下端沿軸線方向均勻安裝有粗磨支鏈，通過均勻分布的粗磨支鏈對汽車配件表面進行粗摩擦除銹，所述粗磨支鏈包括安裝在旋轉(zhuǎn)盤下端的液壓缸，液壓缸的中部固定在L型支架上，L型支架焊接在旋轉(zhuǎn)盤上，L型支架起到固定支撐旋轉(zhuǎn)盤的作用，液壓缸的頂端通過法蘭安裝有粗磨柱，通過液壓缸帶動粗磨柱升降運動，調(diào)節(jié)粗磨柱的摩擦高度，便于粗磨柱與精磨柱的轉(zhuǎn)換工作。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述粗磨柱在液壓缸最長伸出量時下端面低于精磨柱的下端面，便于粗磨柱與精磨柱的轉(zhuǎn)換工作，粗磨柱與精磨柱各自工作時不受影響。

本發(fā)明工作時，首先通過四個安裝孔將本發(fā)明安裝在現(xiàn)有操作地面上，然后調(diào)節(jié)粗磨支鏈的高度，使得粗磨柱的下端抵靠在汽車配件表面，通過液壓缸帶動粗磨柱升降運動，調(diào)節(jié)粗磨柱的摩擦高度，當粗磨柱下端面低于精磨柱時液壓缸停止工作，然后驅(qū)動電機開始工作，驅(qū)動電機帶動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)盤在限位桿與環(huán)形限位槽的環(huán)形限位輔助下帶動所有粗磨支鏈上的粗磨柱對汽車配件表面進行粗打磨除銹運動，粗打磨完畢之后液壓缸帶動粗磨柱往上運動，使得粗磨柱的下端面高于精磨柱，此時將汽車配件表面緊貼在精磨柱下端面上，然后驅(qū)動電機在限位桿與環(huán)形限位槽的環(huán)形限位輔助下帶動精磨柱對汽車配件表面進行精打磨除銹，實現(xiàn)了汽車配件的自動打磨除銹功能，具有操作復雜、打磨時間長和工作效率低下等優(yōu)點。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：相比現(xiàn)有技術，本發(fā)明解決了現(xiàn)有汽車配件人工打磨方式存在操作復雜、打磨時間長和工作效率低下等缺陷而導致汽車配件工作性能降低的難題，實現(xiàn)了汽車配件的自動打磨除銹功能，具有操作復雜、打磨時間長和工作效率低下等優(yōu)點。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。

如圖1所示，一種汽車金屬配件表面精磨機構，包括底板1，所述底板1的上端面設置有四個安裝孔，通過四個安裝孔將本發(fā)明安裝在現(xiàn)有操作地面上，底板1的下端面中部通過電機座安裝有驅(qū)動電機2，驅(qū)動電機2的輸出軸上安裝有旋轉(zhuǎn)盤3，旋轉(zhuǎn)盤3的上端面沿軸線方向均勻安裝有限位桿4，且所有限位桿4均與環(huán)形限位槽5之間通過滑動配合方式相連，環(huán)形限位槽5焊接在底板1上，在所有限位桿4與環(huán)形限位槽5的環(huán)形限位輔助下驅(qū)動電機2可以穩(wěn)定帶動旋轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動；所述旋轉(zhuǎn)盤3的下端面對稱安裝有兩根支柱6，兩根支柱6的下端安裝有安裝板7，兩根支柱6起到固定支撐安裝板7的功能，安裝板7的下端面安裝有固定凹臺8，固定凹臺8上固定安裝有精磨柱9，精磨柱9可以對汽車配件表面進行精摩擦除銹，所述旋轉(zhuǎn)盤3的下端沿軸線方向均勻安裝有粗磨支鏈10，通過均勻分布的粗磨支鏈10對汽車配件表面進行粗摩擦除銹，所述粗磨支鏈10包括安裝在旋轉(zhuǎn)盤3下端的液壓缸101，液壓缸101的中部固定在L型支架102上，L型支架102焊接在旋轉(zhuǎn)盤3上，L型支架102起到固定支撐旋轉(zhuǎn)盤3的作用，液壓缸101的頂端通過法蘭103安裝有粗磨柱104，通過液壓缸101帶動粗磨柱104升降運動，調(diào)節(jié)粗磨柱104的摩擦高度，便于粗磨柱104與精磨柱9的轉(zhuǎn)換工作。

所述粗磨柱104在液壓缸101最長伸出量時下端面低于精磨柱9的下端面，便于粗磨柱104與精磨柱9的轉(zhuǎn)換工作，粗磨柱104與精磨柱9各自工作時不受影響。

本發(fā)明工作時，首先通過四個安裝孔將本發(fā)明安裝在現(xiàn)有操作地面上，然后調(diào)節(jié)粗磨支鏈10的高度，使得粗磨柱104的下端抵靠在汽車配件表面，通過液壓缸101帶動粗磨柱104升降運動，調(diào)節(jié)粗磨柱104的摩擦高度，當粗磨柱104下端面低于精磨柱9時液壓缸101停止工作，然后驅(qū)動電機2開始工作，驅(qū)動電機2帶動旋轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)盤3在限位桿4與環(huán)形限位槽5的環(huán)形限位輔助下帶動所有粗磨支鏈10上的粗磨柱104對汽車配件表面進行粗打磨除銹運動，粗打磨完畢之后液壓缸101帶動粗磨柱104往上運動，使得粗磨柱104的下端面高于精磨柱9，此時將汽車配件表面緊貼在精磨柱9下端面上，然后驅(qū)動電機2在限位桿4與環(huán)形限位槽5的環(huán)形限位輔助下帶動精磨柱9對汽車配件表面進行精打磨除銹，實現(xiàn)了汽車配件的自動打磨除銹功能，具有操作復雜、打磨時間長和工作效率低下等優(yōu)點,解決了現(xiàn)有汽車配件人工打磨方式存在操作復雜、打磨時間長和工作效率低下等缺陷而導致汽車配件工作性能降低的難題，達到了目的。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。