本實(shí)用新型屬于鋼管除銹領(lǐng)域，涉及一種鋼管除銹打磨機(jī)。

背景技術(shù)：

鋼管長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中容易氧化而形成鐵銹，所以在使用前通常要對(duì)其表面進(jìn)行除銹處理，處理后再涂敷防腐層以防止鋼管腐蝕。其中鋼管表面的除銹處理直接影響鋼管能否與防腐層牢固結(jié)合，從而影響鋼管的防腐壽命?，F(xiàn)有的人工去除鋼管鐵銹的方法有：手持加裝磨片的切割機(jī)除銹拋光，以及手持砂紙打磨除銹，手持加裝磨片的切割機(jī)除銹拋光的方法需要具備經(jīng)驗(yàn)，如果操作不好，會(huì)導(dǎo)致鋼管表面凹凸不平，容易形成廢料，手持砂紙打磨除銹的方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼管除銹打磨機(jī)，解決了現(xiàn)有人工除銹效率低下，質(zhì)量不易控制的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種鋼管除銹打磨機(jī)，包括支撐臺(tái)，支撐臺(tái)上平行設(shè)置有一對(duì)滑動(dòng)軌道，其中一個(gè)滑動(dòng)軌道的外側(cè)平行設(shè)置有鋼管支撐架，滑動(dòng)軌道上設(shè)置有移動(dòng)平臺(tái)，移動(dòng)平臺(tái)的頂面上設(shè)置有第二電動(dòng)機(jī)，移動(dòng)平臺(tái)靠近鋼管支撐架的一側(cè)連接有支撐板，支撐板上設(shè)置有滾動(dòng)軸，滾動(dòng)軸與第二電動(dòng)機(jī)通過(guò)磨砂帶繞接。

本實(shí)用新型的特征還在于，

支撐臺(tái)的一端設(shè)置有第一電動(dòng)機(jī)，第一電動(dòng)機(jī)上連接有第一同步帶輪，支撐臺(tái)的另一端設(shè)置有第二同步帶輪，第一同步帶輪通過(guò)同步帶與第二同步帶輪連接，同步帶與移動(dòng)平臺(tái)的底部連接。

同步帶上設(shè)置有齒，移動(dòng)平臺(tái)的底部設(shè)置有齒槽，齒與齒槽嚙合。

同步帶設(shè)置在滑動(dòng)軌道之間，并與滑動(dòng)軌道平行。

滾動(dòng)軸平行于滑動(dòng)軌道，滾動(dòng)軸包括第一滾動(dòng)軸、第二滾動(dòng)軸和第三滾動(dòng)軸，第一滾動(dòng)軸與第二滾動(dòng)軸處于同一高度且位于第三滾動(dòng)軸的下方。

鋼管支撐架位于第一滾動(dòng)軸和第二滾動(dòng)軸之間下方正中間的位置。

移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置有滑槽，移動(dòng)平臺(tái)通過(guò)滑槽與滑動(dòng)軌道配合連接。

支撐板上連接有手柄，支撐板上還連接有用于平衡滾動(dòng)軸的砝碼。

移動(dòng)平臺(tái)連接有保護(hù)罩，保護(hù)罩設(shè)置于滑動(dòng)軌道的上方。

磨砂帶處于張緊狀態(tài)。

本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，除銹時(shí)不需要人工推進(jìn)即可自動(dòng)對(duì)鋼管除銹打磨，除銹速率快，解決了現(xiàn)有人工除銹效率低下，質(zhì)量不易控制的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種鋼管除銹打磨機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種鋼管除銹打磨機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種鋼管除銹打磨機(jī)中滾輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.支撐臺(tái)，2.第一電動(dòng)機(jī)，3.第一同步帶輪，4.第二同步帶輪5.滑動(dòng)軌道，6.鋼管支撐架，7.移動(dòng)平臺(tái)，8.第二電動(dòng)機(jī)，9.同步帶，10.滾動(dòng)軸，11.支撐板，12.滑槽，13.保護(hù)罩，14.手柄，15.砝碼，16.磨砂帶；

10-1.第一滾動(dòng)軸，10-2.第二滾動(dòng)軸，10-3.第三滾動(dòng)軸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

本實(shí)用新型一種鋼管除銹打磨機(jī)，其結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，包括支撐臺(tái)1，支撐臺(tái)1上平行設(shè)置有一對(duì)滑動(dòng)軌道5，其中一個(gè)滑動(dòng)軌道5的外側(cè)平行設(shè)置有鋼管支撐架6，滑動(dòng)軌道5上設(shè)置有移動(dòng)平臺(tái)7，移動(dòng)平臺(tái)7的頂面上設(shè)置有第二電動(dòng)機(jī)8，移動(dòng)平臺(tái)7靠近鋼管支撐架6的一側(cè)連接有支撐板11，支撐板11上設(shè)置有滾動(dòng)軸10，滾動(dòng)軸10與第二電動(dòng)機(jī)8通過(guò)磨砂帶16繞接。

支撐臺(tái)1的一端設(shè)置有第一電動(dòng)機(jī)2，第一電動(dòng)機(jī)2上連接有第一同步帶輪3，支撐臺(tái)1的另一端設(shè)置有第二同步帶輪4，第一同步帶輪3通過(guò)同步帶9與第二同步帶輪4連接，同步帶9與移動(dòng)平臺(tái)7的底部連接。

同步帶9上設(shè)置有齒，移動(dòng)平臺(tái)7的底部設(shè)置有齒槽，齒與齒槽嚙合。

同步帶9設(shè)置在滑動(dòng)軌道5之間，并與滑動(dòng)軌道5平行。

滾動(dòng)軸10平行于滑動(dòng)軌道5，如圖3所示，滾動(dòng)軸10包括第一滾動(dòng)軸10-1、第二滾動(dòng)軸10-2和第三滾動(dòng)軸10-3，第一滾動(dòng)軸10-1與第二滾動(dòng)軸10-2處于同一高度且位于第三滾動(dòng)軸10-3的下方。

鋼管支撐架6位于第一滾動(dòng)軸10-1和第二滾動(dòng)軸10-2之間下方正中間的位置。

移動(dòng)平臺(tái)7上設(shè)置有滑槽12，移動(dòng)平臺(tái)7通過(guò)滑槽12與滑動(dòng)軌道5配合連接。

支撐板11上連接有手柄14，支撐板11上還連接有用于平衡滾動(dòng)軸10的砝碼15。

移動(dòng)平臺(tái)7連接有保護(hù)罩13，保護(hù)罩13設(shè)置于滑動(dòng)軌道5的上方。

磨砂帶16處于張緊狀態(tài)。

本實(shí)用新型一種鋼管除銹打磨機(jī)的使用方法為，首先將鋼管放在鋼管支撐架6上，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄14使處于第一滾動(dòng)軸10-1和第二滾動(dòng)軸10-2之間的這段磨砂帶16緊貼在鋼管外壁上，然后啟動(dòng)第一電動(dòng)機(jī)2和第二電動(dòng)機(jī)8，滾動(dòng)軸10與第二電動(dòng)機(jī)8纏繞的磨砂帶16隨著第二電動(dòng)機(jī)8的驅(qū)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)磨砂帶16打磨鋼管運(yùn)動(dòng)；同時(shí)，第一電動(dòng)機(jī)2驅(qū)動(dòng)同步帶9做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，連接在同步帶9上的移動(dòng)平臺(tái)7隨同步帶9沿滑動(dòng)軌道5做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，因滾動(dòng)軸10固定在支撐板11上，支撐板11連接在移動(dòng)平臺(tái)7上，從而實(shí)現(xiàn)磨砂帶16沿鋼管軸向的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合磨砂帶16打磨鋼管運(yùn)動(dòng)，同時(shí)人工轉(zhuǎn)動(dòng)鋼管，就能夠完全打磨掉鋼管外壁上的鐵銹。打磨好鋼管后，操作手柄14，使第一滾動(dòng)軸10-1和第二滾動(dòng)軸10-2上的磨砂帶16離開(kāi)鋼管，將打磨好鋼管從鋼管支撐架6取出。

本實(shí)用新型一種鋼管除銹打磨機(jī)，通過(guò)第一電動(dòng)機(jī)2和第二電動(dòng)機(jī)8的轉(zhuǎn)動(dòng)，間接驅(qū)動(dòng)緊貼在鋼管外壁上的磨砂帶16繞滾動(dòng)軸10和第二電機(jī)8的運(yùn)動(dòng)以及沿鋼管軸向的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，再結(jié)合人工轉(zhuǎn)動(dòng)鋼管，從而實(shí)現(xiàn)磨砂帶16打磨鋼管，達(dá)到去除鐵銹的目的，解決了現(xiàn)有人工除銹效率低下，質(zhì)量不易控制的問(wèn)題。