本實(shí)用新型涉及一種鑲塊冷卻，具體是一種能均勻冷卻的定制回火工藝熱成型模具鑲塊。

背景技術(shù)：

車輛的輕量化是應(yīng)對燃油經(jīng)濟(jì)性的最有效解決方案之一，而苛刻的碰撞安全性法規(guī)有要求車輛的關(guān)鍵部件既要有超高強(qiáng)度，同時(shí)又能起到吸能、變形的能力。常規(guī)的硼鋼通過模具淬火成形后能夠獲得100％馬氏體組織，從而使零件獲得超高強(qiáng)度性能，抗拉強(qiáng)度大于1300MPa，相比同樣結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度鋼，材料厚度減少1/2～1/3，大大減輕了零件重量，降低了零件成本；由于超高強(qiáng)度材料缺乏韌性，在碰撞變形過程中易脆裂或整體位移，一般延伸率低于10％，不能有效吸收碰撞能量，對車身結(jié)構(gòu)的安全性提高有限，若通過拼焊普通材料和硼鋼料片，可以實(shí)現(xiàn)同個(gè)零件分段不同的性能，但需要額外增加激光拼焊工藝，導(dǎo)致材料成本提高。故采用模具分區(qū)連續(xù)冷卻與等溫冷卻技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)同一種材料同時(shí)包含超高強(qiáng)度區(qū)域(＞HV410)、過渡區(qū)域和高強(qiáng)度區(qū)域(＜HV205)的性能要求，但是等溫冷卻區(qū)域的鑲塊在加熱后的冷卻過程耗時(shí)較長，影響生產(chǎn)線的節(jié)拍，另外在連續(xù)生產(chǎn)過程中，料片的溫度高于鑲塊的溫度會對鑲塊進(jìn)行持續(xù)加熱導(dǎo)致鑲塊溫度持續(xù)升高不可控，影響產(chǎn)品性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種能均勻冷卻的定制回火工藝熱成型模具鑲塊，結(jié)構(gòu)巧妙，原理簡單，極大的保證了生產(chǎn)的穩(wěn)定性，極大的減少零件在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的性能不穩(wěn)定的問題，且在模具換線后就能快速均勻的冷卻模具鑲塊，極大的提高了生產(chǎn)線的效率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種能均勻冷卻的定制回火工藝熱成型模具鑲塊，包括模具鑲塊本體、加熱棒、隔熱板、熱電偶，隔熱板安裝在模具鑲塊本體的兩側(cè)和底部，模具鑲塊本體的一端設(shè)有多個(gè)加熱棒安裝孔，同時(shí)，在設(shè)有多個(gè)加熱棒安裝孔的模具鑲塊本體的一端還設(shè)有多個(gè)冷卻氣路孔，在該端還設(shè)有壓縮氣體通道，壓縮氣體通道將所有冷卻氣路孔相連，位于模具鑲塊本體兩側(cè)的隔熱板及模具鑲塊本體上設(shè)有熱電偶安裝孔，熱電偶安裝在熱電偶安裝孔上。

進(jìn)一步的，隔熱板上設(shè)有多個(gè)螺釘孔，隔熱板通過螺釘與模具鑲塊本體相連。

優(yōu)選的，加熱棒設(shè)有6個(gè)，冷卻氣路孔設(shè)置在加熱棒周圍。

優(yōu)選的，位于模具鑲塊本體兩側(cè)的隔熱板為直角梯形。

進(jìn)一步的，壓縮氣體通道內(nèi)通壓縮空氣，壓縮空氣通過空氣比例閥來控制流量和時(shí)間，空氣比例閥通過控制面板給出信號工作。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)巧妙，原理簡單，極大的保證了生產(chǎn)的穩(wěn)定性，極大的減少零件在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的性能不穩(wěn)定的問題，且在模具換線后就能快速均勻的冷卻模具鑲塊本體，極大的提高了生產(chǎn)線的效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型一種能均勻冷卻的定制回火工藝熱成型模具鑲塊實(shí)施例示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種能均勻冷卻的定制回火工藝熱成型模具鑲塊，隔熱板安裝到模具鑲塊本體上，將該鑲塊與其他鑲塊隔開防止熱量散失，壓縮空氣通過壓縮氣體通道和冷卻氣路孔對模具鑲塊本體進(jìn)行均勻冷卻。冷卻氣路孔圍繞在加熱棒周圍能夠控制鑲塊冷卻速率，并能夠保持恒定的溫度。

圖1為本實(shí)用新型一種能均勻冷卻的定制回火工藝熱成型模具鑲塊結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，一種能均勻冷卻的定制回火工藝熱成型模具鑲塊，包括模具鑲塊本體1、加熱棒2、隔熱板3、熱電偶(圖中未畫出)，隔熱板3安裝在模具鑲塊本體1的兩側(cè)和底部，將多個(gè)模具鑲塊本體1分隔開，防止熱量損失，模具鑲塊本體1的一端設(shè)有多個(gè)加熱棒安裝孔52，同時(shí)，在設(shè)有多個(gè)加熱棒安裝孔52的模具鑲塊本體1的一端還設(shè)有多個(gè)冷卻氣路孔51，在該端還設(shè)有壓縮氣體通道6，壓縮氣體通道6將所有冷卻氣路孔51相連，位于模具鑲塊本體1兩側(cè)的隔熱板3及模具鑲塊本體1上設(shè)有熱電偶安裝孔5，熱電偶安裝在熱電偶安裝孔5上。

隔熱板3上設(shè)有多個(gè)螺釘孔4，隔熱板3通過螺釘與模具鑲塊本體1相連。

在本實(shí)施例中，加熱棒2設(shè)有6個(gè)，冷卻氣路孔51設(shè)置在加熱棒2周圍，控制鑲塊冷卻速率，并能夠保持恒定的溫度。

如圖1所示，位于模具鑲塊本體1兩側(cè)的隔熱板3為直角梯形。

壓縮氣體通道6內(nèi)通壓縮空氣，壓縮空氣通過空氣比例閥(未畫出)來控制流量和時(shí)間，空氣比例閥通過控制面板(未畫出)給出信號工作。熱電偶能夠時(shí)刻傳送鑲塊溫度給控制面板，來自動調(diào)節(jié)壓縮空氣的比例閥，從而保持鑲塊溫度的恒定。在換模時(shí)，控制面板直接控制空氣比例閥工作，能夠使模具鑲塊快速冷卻，減少換模時(shí)間。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。