本實(shí)用新型屬于節(jié)能減排汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于節(jié)能減排汽車零部件的壓鑄裝置。

背景技術(shù)：

伴隨著全世界能源供應(yīng)的日益緊張，以及全球溫室效應(yīng)氣體的排放日益嚴(yán)重，再加上汽車制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的現(xiàn)狀，“低能、低排、低成本”的汽車節(jié)能減排技術(shù)便成為了汽車制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。其中，將轎車輕量化處理便是一種非常有效的節(jié)能減排方法。世界上許多國(guó)家已經(jīng)在制造高強(qiáng)韌鋁合金的成型技術(shù)方面有了相當(dāng)大的發(fā)展，能夠制造出具有壁薄質(zhì)量輕、形狀復(fù)雜、高強(qiáng)度高韌性等優(yōu)點(diǎn)的零部件。壓鑄是成型鋁合金鑄件的主要方法之一，在汽車零部件生產(chǎn)中占有相當(dāng)大的比例。其中，一些產(chǎn)品在壓鑄前，需要預(yù)先在壓鑄模具中放入鐵鑲件，之后閉合模具，并向壓鑄模具內(nèi)注入金屬液，使金屬液與鐵鑲件相結(jié)合，待金屬液冷卻固化之后，與鐵鑲件融合成為一個(gè)整體，并一起從壓鑄模具中取出。

為了對(duì)預(yù)先放入壓鑄模具中的鐵鑲件進(jìn)行定位，一般會(huì)在壓鑄模具的模芯中開設(shè)一個(gè)長(zhǎng)條形孔，并根據(jù)最終產(chǎn)品中鐵鑲件外露出產(chǎn)品的長(zhǎng)度，來(lái)確定長(zhǎng)條形孔的深度，使最終制得的產(chǎn)品中，鐵鑲件外露出產(chǎn)品的長(zhǎng)度符合標(biāo)準(zhǔn)。但是由于鐵鑲件是通過(guò)人工放入長(zhǎng)條形孔內(nèi)，可能會(huì)由于操作誤差，使得鐵鑲件放入長(zhǎng)條形孔內(nèi)時(shí)，未完全將鐵鑲件與長(zhǎng)條形孔的底部接觸，或使鐵鑲件發(fā)生其它位置偏移，再加上模具閉合產(chǎn)生的震動(dòng)也會(huì)造成鐵鑲件的移位，使得最終制得的產(chǎn)品中，鐵鑲件外露出產(chǎn)品的長(zhǎng)度出現(xiàn)偏差，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，為了檢測(cè)最終產(chǎn)品的質(zhì)量，需增加多個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)品檢測(cè)步驟，不僅使生產(chǎn)流程變長(zhǎng)，降低了生產(chǎn)效率，同時(shí)生產(chǎn)成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種產(chǎn)品質(zhì)量好且生產(chǎn)效率高的用于節(jié)能減排汽車零部件的壓鑄裝置。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種用于節(jié)能減排汽車零部件的壓鑄裝置，該裝置包括相對(duì)設(shè)置的左模座、右模座以及設(shè)置在左模座及右模座下方的產(chǎn)品篩分單元，所述的左模座的右側(cè)面開設(shè)有左型腔，所述的右模座的左側(cè)面開設(shè)有與左型腔相適配的右型腔，所述的左模座內(nèi)還設(shè)有與左型腔相連通的磁鐵定位機(jī)構(gòu)，將鐵鑲件置于磁鐵定位機(jī)構(gòu)中，之后左模座與右模座閉合并進(jìn)行壓鑄，壓鑄后的產(chǎn)品進(jìn)入產(chǎn)品篩分單元中分類收集。

所述的磁鐵定位機(jī)構(gòu)包括一左一右分別設(shè)置在左模座內(nèi)的襯套、鑲套，所述的襯套內(nèi)設(shè)有磁鐵，所述的鑲套內(nèi)由左向右依次設(shè)有導(dǎo)磁棒、鐵鑲件定位槽，所述的導(dǎo)磁棒的左端與磁鐵相連，右端通過(guò)鐵鑲件定位槽與左型腔相連通。將鐵鑲件置于鐵鑲件定位槽中，磁鐵通過(guò)導(dǎo)磁棒對(duì)鐵鑲件定位槽中的鐵鑲件進(jìn)行吸引，將鐵鑲件牢牢地吸引在鐵鑲件定位槽的左側(cè)面上，并能夠防止鐵鑲件在裝置合模過(guò)程中移位。導(dǎo)磁棒的耐高溫性能好，通過(guò)在磁鐵與鐵鑲件之間設(shè)置導(dǎo)磁棒，能夠防止磁鐵直接與鐵鑲件接觸而受高溫破壞，同時(shí)導(dǎo)磁棒易于更換，而毋需經(jīng)常更換磁鐵。

所述的鑲套的左端設(shè)有鑲套凸緣，該鑲套凸緣對(duì)鑲套進(jìn)行軸向定位。鑲套通過(guò)鑲套凸緣卡設(shè)在左模座的內(nèi)部，使鑲套無(wú)法向右移動(dòng)，防止在脫模時(shí)，鑲套隨著產(chǎn)品一起從左模座的右側(cè)脫離。

所述的導(dǎo)磁棒的左端設(shè)有導(dǎo)磁棒凸緣，該導(dǎo)磁棒凸緣對(duì)導(dǎo)磁棒進(jìn)行軸向定位。導(dǎo)磁棒通過(guò)導(dǎo)磁棒凸緣卡設(shè)在鑲套的內(nèi)部，使導(dǎo)磁棒無(wú)法向右移動(dòng)，防止在脫模時(shí)，導(dǎo)磁棒隨著產(chǎn)品一起從左模座的右側(cè)脫離。在安裝磁鐵定位機(jī)構(gòu)時(shí)，從左模座的左端依次將鑲套、導(dǎo)磁棒、磁鐵及襯套向右裝入左模座內(nèi)對(duì)應(yīng)位置處即可。

所述的左模座內(nèi)沿水平方向設(shè)有脫模氣缸，該脫模氣缸的右端與左型腔相連通。當(dāng)壓鑄完成時(shí)，左模座與右模座分離，之后脫模氣缸中的活塞向右運(yùn)動(dòng)，將產(chǎn)品從左型腔中頂出，產(chǎn)品便落入產(chǎn)品篩分單元中。

所述的脫模氣缸的右端設(shè)有隔熱墊片。隔熱墊片能夠防止高溫的金屬液直接與脫模氣缸中的活塞接觸而損壞脫模氣缸。

所述的右型腔內(nèi)設(shè)有金屬液注入口。左模座與右模座合模之后，通過(guò)金屬液注入口向左型腔及右型腔內(nèi)注入金屬液，使金屬液與鐵鑲件定位槽內(nèi)的鐵鑲件相結(jié)合，并壓鑄成為一個(gè)整體。

所述的產(chǎn)品篩分單元包括設(shè)置在左模座及右模座下方的料斗以及設(shè)置在料斗下方的導(dǎo)向板篩分機(jī)構(gòu)。由上方落下的壓鑄產(chǎn)品經(jīng)料斗匯聚后，由料斗底部進(jìn)入導(dǎo)向板篩分機(jī)構(gòu)中進(jìn)行篩分。

所述的導(dǎo)向板篩分機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向板支架、設(shè)置在導(dǎo)向板支架上的導(dǎo)向板以及分別設(shè)置在導(dǎo)向板兩端并位于導(dǎo)向板下方的殘次品收集箱、合格品收集箱，所述的導(dǎo)向板支架上沿豎直方向設(shè)有導(dǎo)向氣缸，該導(dǎo)向氣缸的頂端與導(dǎo)向板傳動(dòng)連接。當(dāng)一次壓鑄完成時(shí)，若該批次壓鑄的產(chǎn)品為合格產(chǎn)品，導(dǎo)向氣缸中的活塞向外伸出，使導(dǎo)向板向合格品收集箱一側(cè)傾斜，產(chǎn)品經(jīng)料斗落下后，沿著導(dǎo)向板表面滑向合格品收集箱中；若該批次壓鑄的產(chǎn)品為殘次品，導(dǎo)向氣缸中的活塞向內(nèi)縮回，使導(dǎo)向板向殘次品收集箱一側(cè)傾斜，產(chǎn)品經(jīng)料斗落下后，沿著導(dǎo)向板表面滑向殘次品收集箱中。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所示的導(dǎo)向板的前后兩端設(shè)有擋板。該擋板能夠防止落至導(dǎo)向板表面的產(chǎn)品由導(dǎo)向板前后兩端掉落。

該裝置還包括傳感器以及分別與傳感器、導(dǎo)向氣缸電連接的電氣控制器。由于壓鑄過(guò)程中，金屬液的溫度、流量、左型腔及右型腔內(nèi)的壓力、壓鑄時(shí)間等許多因素都會(huì)影響壓鑄產(chǎn)品的質(zhì)量，且在長(zhǎng)時(shí)間的工作之后，一些參數(shù)會(huì)發(fā)生波動(dòng)，并超出設(shè)定范圍。在裝置相應(yīng)位置處設(shè)置各種傳感器，并實(shí)時(shí)將測(cè)得的數(shù)據(jù)傳送至電氣控制器中，若某一批次產(chǎn)品在加工時(shí)，某些參數(shù)出現(xiàn)異常，超出參數(shù)設(shè)定范圍，即判定為該產(chǎn)品不合格，電氣控制器便控制導(dǎo)向氣缸中的活塞向內(nèi)縮回，使不合格產(chǎn)品脫模后落入殘次品收集箱中。

本實(shí)用新型在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將鐵鑲件置于鐵鑲件定位槽中，磁鐵通過(guò)導(dǎo)磁棒對(duì)鐵鑲件定位槽中的鐵鑲件進(jìn)行吸引，將鐵鑲件牢牢地吸引在鐵鑲件定位槽的左側(cè)面上，之后將左模座與右模座閉合，通過(guò)金屬液注入口向左型腔及右型腔內(nèi)注入金屬液，使金屬液與鐵鑲件定位槽內(nèi)的鐵鑲件相結(jié)合，并壓鑄成為一個(gè)整體，同時(shí)傳感器將實(shí)時(shí)測(cè)得的各種工藝參數(shù)傳送至電氣控制器中，電氣控制器判定產(chǎn)品是否合格，并調(diào)控導(dǎo)向氣缸中活塞的狀態(tài)，使導(dǎo)向板向相應(yīng)的方向傾斜；將左模座與右模座打開，脫模氣缸中的活塞向右運(yùn)動(dòng)，將產(chǎn)品從左型腔中頂出，產(chǎn)品經(jīng)料斗落至導(dǎo)向板上，并沿著導(dǎo)向板表面滑入相應(yīng)的收集箱中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)：

1)通過(guò)磁鐵對(duì)鐵鑲件的吸引，將鐵鑲件精確定位在鐵鑲件定位槽中，操作人員只需將鐵鑲件隨意放入鐵鑲件定位槽中，即可通過(guò)磁鐵對(duì)鐵鑲件進(jìn)行自動(dòng)定位，且裝置閉合產(chǎn)生的震動(dòng)也不會(huì)造成鐵鑲件的移位，使生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品質(zhì)量好，易于操作；

2)將鐵鑲件放入鐵鑲件定位槽中之后，裝置便自動(dòng)進(jìn)行鐵鑲件定位、產(chǎn)品壓鑄成型、產(chǎn)品脫模及產(chǎn)品篩分收集過(guò)程，自動(dòng)化程度高，安全性好，減少了操作人員的數(shù)量并降低了工作復(fù)雜度及對(duì)操作人員技能水平的要求，生產(chǎn)成本低，且生產(chǎn)效率高；

3)由于磁鐵的吸引，鐵鑲件不會(huì)出現(xiàn)移位，在左模座與右模座合模時(shí)，便不會(huì)因鐵鑲件移位或脫落而使裝置擠壓損壞，延長(zhǎng)了裝置的壽命，減少了裝置維護(hù)的成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記說(shuō)明：

1—左模座、2—右模座、3—右型腔、4—襯套、5—鑲套、51—鑲套凸緣、6—磁鐵、7—導(dǎo)磁棒、71—導(dǎo)磁棒凸緣、8—鐵鑲件定位槽、9—脫模氣缸、10—隔熱墊片、11—金屬液注入口、12—料斗、13—導(dǎo)向板支架、14—導(dǎo)向板、15—?dú)埓纹肥占洹?6—合格品收集箱、17—導(dǎo)向氣缸、18—鐵鑲件、19—產(chǎn)品。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

實(shí)施例：

如圖1所示的一種用于節(jié)能減排汽車零部件的壓鑄裝置，該裝置包括相對(duì)設(shè)置的左模座1、右模座2以及設(shè)置在左模座1及右模座2下方的產(chǎn)品篩分單元，左模座1的右側(cè)面開設(shè)有左型腔，右模座2的左側(cè)面開設(shè)有與左型腔相適配的右型腔3，左模座1內(nèi)還設(shè)有與左型腔相連通的磁鐵定位機(jī)構(gòu)，將鐵鑲件18置于磁鐵定位機(jī)構(gòu)中，之后左模座1與右模座2閉合并進(jìn)行壓鑄，壓鑄后的產(chǎn)品19進(jìn)入產(chǎn)品篩分單元中分類收集。

其中，磁鐵定位機(jī)構(gòu)包括一左一右分別設(shè)置在左模座1內(nèi)的襯套4、鑲套5，襯套4內(nèi)設(shè)有磁鐵6，鑲套5內(nèi)由左向右依次設(shè)有導(dǎo)磁棒7、鐵鑲件定位槽8，導(dǎo)磁棒7的左端與磁鐵6相連，右端通過(guò)鐵鑲件定位槽8與左型腔相連通。鑲套5的左端設(shè)有鑲套凸緣51，該鑲套凸緣51對(duì)鑲套5進(jìn)行軸向定位。導(dǎo)磁棒7的左端設(shè)有導(dǎo)磁棒凸緣71，該導(dǎo)磁棒凸緣71對(duì)導(dǎo)磁棒7進(jìn)行軸向定位。左模座1內(nèi)沿水平方向設(shè)有脫模氣缸9，該脫模氣缸9的右端與左型腔相連通。脫模氣缸9的右端設(shè)有隔熱墊片10。右型腔3內(nèi)設(shè)有金屬液注入口11。產(chǎn)品篩分單元包括設(shè)置在左模座1及右模座2下方的料斗12以及設(shè)置在料斗12下方的導(dǎo)向板篩分機(jī)構(gòu)。

導(dǎo)向板篩分機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向板支架13、設(shè)置在導(dǎo)向板支架13上的導(dǎo)向板14以及分別設(shè)置在導(dǎo)向板14兩端并位于導(dǎo)向板14下方的殘次品收集箱15、合格品收集箱16，導(dǎo)向板支架13上沿豎直方向設(shè)有導(dǎo)向氣缸17，該導(dǎo)向氣缸17的頂端與導(dǎo)向板14傳動(dòng)連接。裝置還包括傳感器以及分別與傳感器、導(dǎo)向氣缸17電連接的電氣控制器。

本裝置在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將鐵鑲件18置于鐵鑲件定位槽8中，磁鐵6通過(guò)導(dǎo)磁棒7對(duì)鐵鑲件定位槽8中的鐵鑲件18進(jìn)行吸引，將鐵鑲件18牢牢地吸引在鐵鑲件定位槽8的左側(cè)面上，之后將左模座1與右模座2閉合，通過(guò)金屬液注入口11向左型腔及右型腔3內(nèi)注入金屬液，使金屬液與鐵鑲件定位槽8內(nèi)的鐵鑲件18相結(jié)合，并壓鑄成為一個(gè)整體，同時(shí)傳感器將實(shí)時(shí)測(cè)得的各種工藝參數(shù)傳送至電氣控制器中，電氣控制器判定產(chǎn)品19是否合格，并調(diào)控導(dǎo)向氣缸17中活塞的狀態(tài)，使導(dǎo)向板14向相應(yīng)的方向傾斜；將左模座1與右模座2打開，脫模氣缸9中的活塞向右運(yùn)動(dòng)，將產(chǎn)品19從左型腔中頂出，產(chǎn)品19經(jīng)料斗12落至導(dǎo)向板14上，并沿著導(dǎo)向板14表面滑入相應(yīng)的收集箱中。

上述的對(duì)實(shí)施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用實(shí)用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)這些實(shí)施例做出各種修改，并把在此說(shuō)明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的揭示，不脫離本實(shí)用新型范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。