專利名稱：砂型鑄件的冷卻及清理設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及砂型鑄件的冷卻及清理設(shè)備，這種設(shè)備包括一個滾筒，其用至少兩個滾動表面或滾動表面元件支撐著，繞一個大體上水平的軸轉(zhuǎn)動，滾動表面元件固定在滾筒上，由至少四個支撐輪支撐，支撐輪中至少一個輪被傳動裝置帶動而使?jié)L筒轉(zhuǎn)動，所述的支撐輪至少部分地由彈性材料組成。
歐洲專利說明書No.0066931公開了一種上述的裝置。但在該說明書中沒有詳細(xì)地說明設(shè)置怎樣的支撐輪以達(dá)到減少維護(hù)、降低噪音及吸收振動的要求的特點，但是說明書提出了在環(huán)形的滾動表面與滾動套之間絕熱的可能性，以延長合成樹脂滾輪的壽命。
基于此背景，本發(fā)明的目的是提供在本說明書第一部分所述的該種設(shè)備，可以用簡單的手段而不要用成本高且很不方便的滾動表面的熱絕緣來達(dá)到減少維護(hù)、降低噪音及吸收振動的要求。
本發(fā)明的目的可通過以下措施來達(dá)到，即每個支撐輪由一個單一的大體上為圓柱形的輪箍組成，輪箍由剛性材料，如鋼制成，在輪箍上套上了至少三個彈性材料的輪胎，輪胎的寬度隨著徑向直徑的增加而減小。每個支撐輪由一個單一的大體上為圓柱形的輪箍組成提供了簡單的和經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)，而在輪箍上套上了至少三個彈性材料的輪胎，輪胎的軸向?qū)挾入S著徑向直徑的增加而減小，可將支撐壓力均勻地分配于滾動表面元件和每個支撐輪之間。在相鄰的輪胎之間留有間隙，是考慮到當(dāng)承受滾動表面元件的支撐壓力時，每個輪胎在軸向膨脹。在相反的情況下，也就是，如果支撐輪的彈性部分整體成型，那么在靠近中心部位處的材料比靠近輪緣處的材料要經(jīng)受更高的抵抗軸向膨脹的抗力，因此在支撐輪的中部每單位面積的支撐壓力將最大。由于在輪胎間留有間隙，輪胎的面積增加，因而改善了冷卻，且輪胎的壽命更長，輪胎一般由有機(jī)材料例如合成橡膠或有彈性的合成樹脂制成，因而一般不需要再在滾動表面另加上熱絕緣。
在上述的歐洲專利說明書Mo.0066931所述的設(shè)備中，每個滾動表面元件包括稱為“滾動表面”的滾圈，其固定到兩個連續(xù)的且是平的環(huán)形平板的外周邊上，而所述的環(huán)形平板的內(nèi)周邊固定在滾筒上，而它們的外周邊固定在所述的滾圈上。從軸向截面圖可見，如此設(shè)置的滾圈相同于其端頭被彈性地固定著的梁，因此其在負(fù)荷下顯示出有明顯的撓曲。在具有更寬的滾圈的大滾筒中，還可能產(chǎn)生導(dǎo)致疲勞斷裂的臨界彎曲應(yīng)力。但在本發(fā)明中，支撐環(huán)在離開滾圈邊緣的一段距離處固定到滾圈的內(nèi)表面，該距離約相當(dāng)于滾圈的軸向?qū)挾鹊?/6，也就是滾圈相當(dāng)于支撐在離開端邊一段距離處的一根梁，因而所述的撓曲及彎曲應(yīng)力有實質(zhì)性的減小，因而在滾動表面元件和安放并驅(qū)動它的支撐輪之間的壓力分布更為均勻，因此，按照本發(fā)明前面所述新的技術(shù)特征，可以達(dá)到的上述優(yōu)點可被充分地發(fā)揮出來。
下面將結(jié)合附圖更詳細(xì)地說明本發(fā)明，在附圖中

圖1是本發(fā)明的設(shè)備的一個實施例的立體圖;
圖2是沿圖1中Ⅱ-Ⅱ線的剖面圖;
圖3是沿圖1中Ⅲ-Ⅲ線的剖面圖;
圖4是沿圖1中Ⅳ-Ⅳ線的剖面圖。
附圖中所示的設(shè)備主要包括滾筒1，其前部1a是圓柱形的，而其后部1b為向后逐漸變細(xì)的錐形。與滾筒1同心地設(shè)置了兩個領(lǐng)圈2，其結(jié)構(gòu)將在下面更詳細(xì)地解釋。領(lǐng)圈2支撐在支撐輪3上，每個支撐輪3由帶齒輪箱5的電動機(jī)4所驅(qū)動。所設(shè)置的傳動裝置可使?jié)L筒1按照圖1中箭頭P1所示的方向轉(zhuǎn)動。
支撐輪3的軸頸支撐在安裝在地面7上的底梁6上。地面7上開有槽以安放傳送帶8，傳送帶8的上部沿圖1中箭頭P2的方向移動。
在滾筒1的前端開有一個進(jìn)口9，設(shè)置了抽吸箱10將該進(jìn)口包住。而由抽吸裝置11來進(jìn)行槲 要進(jìn)行處理的產(chǎn)品P由傳送帶12送入滾筒中，該傳送帶12的上部沿圖1中箭頭P3的方向移動。
在滾筒1的出口處設(shè)置了傳送帶13，其上部沿圖1中箭頭P4的方向移動。滾筒1的出口端具有篩網(wǎng)壁結(jié)構(gòu)14。
圖2示出了由型砂和鑄件所組成的裝載物的質(zhì)量中心M位于垂直面Ⅴ-Ⅴ的左邊位置。質(zhì)量中心M的位置產(chǎn)生了相對于滾筒1的轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動力矩。該轉(zhuǎn)動力矩被來自支撐輪3的切向力承受著。這些切向力的合力具有一個不可忽視的水平分量。來自支撐輪的徑向力的合力具有一個跟切向力的水平分量大小相等方向相反的水平分量。與對稱設(shè)置支撐輪的情況相比，把左支撐輪3設(shè)置在離開軸與另一輪相對稱的左面位置更遠(yuǎn)一點，使在輪上的負(fù)載分布能減小支撐輪3上的磨損。
如圖4所示，每個支撐輪3由三個彈性材料(如合成樹脂，聚氨脂之類的材料)的輪胎組成，所述的輪胎套在其圓柱形外表面的輪箍56上。三個輪胎55的軸向?qū)挾妊貜较蛲饴晕p小，使它們能大體上均勻地承受徑向的壓應(yīng)力，以避免局部的負(fù)載集中。由于每個支撐輪上可能要承受高到20噸的負(fù)載，因此避免負(fù)載集中是很重要的，否則要造成輪胎的損壞。
每個支撐輪3的軸可自由轉(zhuǎn)動地連到一個配有電動機(jī)4的齒輪箱5。在齒輪箱上裝有一反應(yīng)臂16，臂端連到一個緩沖器17上。緩沖器17支撐在底梁6上。
在每個領(lǐng)圈2的側(cè)邊設(shè)置了導(dǎo)向輪18，其以可旋轉(zhuǎn)的方式支撐在底梁6上，用來在軸向使?jié)L筒1定位。
圖3示出了一個領(lǐng)圈2，其由比較厚的滾圈57構(gòu)成，滾圈57固定到徑向延伸的環(huán)形板58上。板58局部固定到滾筒1的33處，如圖2所示。
在遠(yuǎn)離滾筒1的邊緣，板58連結(jié)到滾圈57上，連結(jié)處離開滾圈57的邊緣一段距離59，這樣使距離59與滾圈57的軸向?qū)挾?1之比為1∶6。這樣的尺寸安排可使?jié)L圈57的負(fù)載應(yīng)力減到最低。用三個(或更多的)輪胎55來套在支撐輪箍56上，使得滾圈57可由比較低成本的材料，如不需專門機(jī)加工的普通鋼板制成。
跟本發(fā)明沒有直接關(guān)系的其它細(xì)節(jié)可參閱上面提到的歐洲專利說明書No.0066931。這里僅提一下在滾筒1內(nèi)可放進(jìn)噴射裝置54，可對砂型在滾筒1中滾動時所產(chǎn)生的散沙進(jìn)行噴射。
由圖1，2可見，兩根底梁6的結(jié)構(gòu)大體相同，且每根底梁上裝著兩個支撐輪，各輪都連著自己的傳動電機(jī)4及相連的齒輪箱5。因此在要求有底梁備用的情況下，留有一根底梁就足夠了。如果要求有包括支撐輪3，傳動電機(jī)4和齒輪箱5的傳動組裝件備用的話，則留一個備用傳動組裝件也就足夠了。
權(quán)利要求
1.一種砂型鑄件的冷卻和清理設(shè)備，包括一個滾筒(1)，其用至少兩個滾動表面或滾動表面元件(2)支撐著，以繞一個大體上水平的軸(0)轉(zhuǎn)動，滾動表面元件(2)固定在滾筒(1)上，支撐在至少四個支撐輪(3)上，支撐輪中至少一個輪被傳動裝置帶動而使?jié)L筒(1)轉(zhuǎn)動，所述的支撐輪(3)中至少部分地由彈性材料組成，其特征在于每個支撐輪(3)由一個單一的大體上為圓柱形的輪箍(56)組成，輪箍(56)由剛性材料，如鋼制成，在輪箍上套了至少三個彈性材料的輪胎(55)，輪胎(55)的軸向?qū)挾入S著徑向直徑的增加而減小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的設(shè)備，它的每個滾動表面元件(2)由滾圈(57)組成，每個滾圈(57)固定到兩個連續(xù)的且大體上是平的支撐環(huán)(58)的外周邊上，而支撐環(huán)(58)的內(nèi)周邊固定在滾筒(1)上，其特征在于支撐環(huán)(58)在離開滾圈(57)的邊緣(60)一段距離(59)處固定到滾圈(57)的內(nèi)表面，該距離(59)約相當(dāng)于滾圈(57)的軸向?qū)挾?61)的1/6。
全文摘要
一種砂型鑄件的冷卻和清理設(shè)備，包括一可水平轉(zhuǎn)動的滾筒，用至少兩個滾動表面元件支撐著，滾動表面元件固定在滾筒上由至少四個支撐輪支撐，至少一個支撐輪被傳動裝置帶動而使?jié)L筒轉(zhuǎn)動，支撐輪至少部分地由彈性材料組成，其特征在于每個支撐輪由一圓柱形的剛性材料制成的輪箍組成，在輪箍上套上至少三個彈性材料的輪胎，輪胎的寬度在直徑方向隨直徑增加而減小。該裝置易維護(hù)，且以低成本而達(dá)到減輕噪音及振動。
文檔編號B22C5/08GK1035969SQ8910061
公開日1989年10月4日 申請日期1989年2月2日 優(yōu)先權(quán)日1988年2月5日
發(fā)明者翰斯·克里斯蒂安·克里斯蒂安森 申請人:丹斯克工業(yè)聯(lián)合有限公司