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      一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法及裝置的制造方法

      文檔序號:8494226閱讀:327來源:國知局
      一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法及裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法及裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動力,并將蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用最廣泛的原動機(jī)。汽輪機(jī)具有單機(jī)功率大、效率高、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
      [0003]汽缸是汽輪機(jī)的外殼,其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開,形成封閉的汽室,保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)部完成能量的轉(zhuǎn)換過程,汽缸內(nèi)安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外連接著進(jìn)汽、排汽、抽汽等管道。由于大型高壓外缸的外形和型腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壁厚薄,在大芯子起模時(shí),經(jīng)常發(fā)生型腔脫離現(xiàn)象,或者發(fā)生發(fā)生大芯子與型腔位置發(fā)生相對移動,導(dǎo)致整個(gè)外殼鑄造失敗。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法及裝置,保證砂型的完整性及準(zhǔn)確性。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0006]一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法,包括以下步驟:
      [0007]I)先把木型組好,在型腔位置焊接芯骨一,然后進(jìn)行樁砂型;
      [0008]2)將隔板穿到大芯子的芯骨二上,芯骨二與芯骨一焊接在一起;
      [0009]3)調(diào)整隔板位置,使隔板抵靠在型腔上,然后進(jìn)行大芯子的樁砂;
      [0010]4)砂子完全硬化后,起模,型腔的砂子與大芯子的砂子連為一起,一起起出。
      [0011]一種用于火力發(fā)電氣缸連體芯骨固定砂型的裝置,包括芯骨一、芯骨二、大芯子、隔板、型腔,型腔內(nèi)埋入芯骨一,大芯子內(nèi)埋入芯骨二,芯骨一與芯骨二固定連接,連接處設(shè)有隔板。
      [0012]所述的隔板為泡沫板。
      [0013]所述的芯骨一與芯骨二均為T字形結(jié)構(gòu),芯骨一與芯骨二焊接后形成工字形結(jié)構(gòu)。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
      [0015]直接利用焊接成型的芯骨把型腔中的芯子與大芯子連接在一起,保證了砂型的準(zhǔn)確性和完整性。在砂型起模的過程中,無需考慮型腔芯子是否變形,強(qiáng)度是否達(dá)到了要求。
      【附圖說明】
      [0016]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖中:1-芯骨一 2-大芯子3-型腔4-隔板5-芯骨二。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)地描述,但是應(yīng)該指出本發(fā)明的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
      [0019]見圖1,一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法,包括以下步驟:
      [0020]I)先把木型組好,在型腔3位置焊接芯骨一 I,然后進(jìn)行樁砂型;
      [0021]2)將隔板4穿到大芯子2的芯骨二 5上,芯骨二 5與芯骨一 I焊接在一起;
      [0022]3)調(diào)整隔板4位置,使隔板4抵靠在型腔3上,然后進(jìn)行大芯子2的樁砂;
      [0023]4)砂子完全硬化后,起模,型腔3的砂子與大芯子2的砂子連為一起,一起起出。
      [0024]用于火力發(fā)電氣缸連體芯骨固定砂型的裝置,包括芯骨一 1、芯骨二 5、大芯子2、隔板4、型腔3,型腔3內(nèi)埋入芯骨一 1,大芯子2內(nèi)埋入芯骨二 5,芯骨一 I與芯骨二 5固定連接,連接處設(shè)有隔板4。
      [0025]其中,隔板4為泡沫板。芯骨一 I與芯骨二 5均為T字形結(jié)構(gòu),芯骨一 I與芯骨二5焊接后形成工字形結(jié)構(gòu)。
      [0026]本發(fā)明直接利用焊接成型的芯骨把型腔中的芯子與大芯子連接在一起,保證了砂型的準(zhǔn)確性和完整性。在砂型起模的過程中,無需考慮型腔芯子是否變形,強(qiáng)度是否達(dá)到了要求。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法,其特征在于,包括以下步驟: 1)先把木型組好,在型腔位置焊接芯骨一,然后進(jìn)行樁砂型; 2)將隔板穿到大芯子的芯骨二上,芯骨二與芯骨一焊接在一起; 3)調(diào)整隔板位置,使隔板抵靠在型腔上,然后進(jìn)行大芯子的樁砂; 4)砂子完全硬化后,起模,型腔的砂子與大芯子的砂子連為一起,一起起出。
      2.利用權(quán)利要求1所述的方法實(shí)現(xiàn)的一種用于火力發(fā)電氣缸連體芯骨固定砂型的裝置,其特征在于,包括芯骨一、芯骨二、大芯子、隔板、型腔,型腔內(nèi)埋入芯骨一,大芯子內(nèi)埋入芯骨二,芯骨一與芯骨二固定連接,連接處設(shè)有隔板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置,其特征在于,所述的隔板為泡沫板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置,其特征在于,所述的芯骨一與芯骨二均為T字形結(jié)構(gòu),芯骨一與芯骨二焊接后形成工字形結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法及裝置,先把木型組好,在型腔位置焊接芯骨一,然后進(jìn)行摏砂型;將隔板穿到大芯子的芯骨二上,芯骨二與芯骨一焊接在一起;調(diào)整隔板位置,使隔板抵靠在型腔上,然后進(jìn)行大芯子的摏砂;砂子完全硬化后,起模,型腔的砂子與大芯子的砂子連為一起,一起起出。優(yōu)點(diǎn)是:直接利用焊接成型的芯骨把型腔中的芯子與大芯子連接在一起,保證了砂型的準(zhǔn)確性和完整性。在砂型起模的過程中,無需考慮型腔芯子是否變形,強(qiáng)度是否達(dá)到了要求。
      【IPC分類】B22C9-10
      【公開號】CN104815966
      【申請?zhí)枴緾N201510198182
      【發(fā)明人】王作明, 郭朝平, 趙樹彬, 張繼鑫
      【申請人】遼寧福鞍重工股份有限公司
      【公開日】2015年8月5日
      【申請日】2015年4月24日
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