一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動力，并將蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用最廣泛的原動機(jī)。汽輪機(jī)具有單機(jī)功率大、效率高、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
[0003]汽缸是汽輪機(jī)的外殼，其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)部完成能量的轉(zhuǎn)換過程，汽缸內(nèi)安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外連接著進(jìn)汽、排汽、抽汽等管道。由于大型高壓外缸的外形和型腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁厚薄，在大芯子起模時，經(jīng)常發(fā)生型腔脫離現(xiàn)象，或者發(fā)生發(fā)生大芯子與型腔位置發(fā)生相對移動，導(dǎo)致整個外殼鑄造失敗。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置，保證砂型的完整性及準(zhǔn)確性。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置，包括芯骨一、芯骨二、大芯子、隔板、型腔，型腔內(nèi)埋入芯骨一，大芯子內(nèi)埋入芯骨二，芯骨一與芯骨二固定連接，連接處設(shè)有隔板。
[0007]所述的隔板為泡沫板。
[0008]所述的芯骨一與芯骨二均為T字形結(jié)構(gòu)，芯骨一與芯骨二焊接后形成工字形結(jié)構(gòu)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]直接利用焊接成型的芯骨把型腔中的芯子與大芯子連接在一起，保證了砂型的準(zhǔn)確性和完整性。在砂型起模的過程中，無需考慮型腔芯子是否變形，強(qiáng)度是否達(dá)到了要求。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-芯骨一 2-大芯子3-型腔4-隔板5-芯骨二。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
[0014]見圖1，一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的方法，包括以下步驟:
[0015]I)先把木型組好，在型腔3位置焊接芯骨一 1，然后進(jìn)行樁砂型；
[0016]2)將隔板4穿到大芯子2的芯骨二 5上，芯骨二 5與芯骨一 I焊接在一起；
[0017]3)調(diào)整隔板4位置，使隔板4抵靠在型腔3上，然后進(jìn)行大芯子2的樁砂；
[0018]4)砂子完全硬化后，起模，型腔3的砂子與大芯子2的砂子連為一起，一起起出。
[0019]用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置，包括芯骨一 1、芯骨二 5、大芯子2、隔板4、型腔3，型腔3內(nèi)埋入芯骨一 1，大芯子2內(nèi)埋入芯骨二 5，芯骨一 I與芯骨二 5固定連接，連接處設(shè)有隔板4。
[0020]其中，隔板4為泡沫板。芯骨一 I與芯骨二 5均為T字形結(jié)構(gòu)，芯骨一 I與芯骨二5焊接后形成工字形結(jié)構(gòu)。工字形結(jié)構(gòu)有利于將型腔3內(nèi)的砂子帶出。
[0021]本實(shí)用新型直接利用焊接成型的芯骨把型腔中的芯子與大芯子連接在一起，保證了砂型的準(zhǔn)確性和完整性。在砂型起模的過程中，無需考慮型腔芯子是否變形，強(qiáng)度是否達(dá)到了要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置，其特征在于，包括芯骨一、芯骨二、大芯子、隔板、型腔，型腔內(nèi)埋入芯骨一，大芯子內(nèi)埋入芯骨二，芯骨一與芯骨二固定連接，連接處設(shè)有隔板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置，其特征在于，所述的隔板為泡沫板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置，其特征在于，所述的芯骨一與芯骨二均為T字形結(jié)構(gòu)，芯骨一與芯骨二焊接后形成工字形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于火力發(fā)電汽缸連體芯骨固定砂型的裝置，包括芯骨一、芯骨二、大芯子、隔板、型腔，型腔內(nèi)埋入芯骨一，大芯子內(nèi)埋入芯骨二，芯骨一與芯骨二固定連接，連接處設(shè)有隔板。優(yōu)點(diǎn)是：直接利用焊接成型的芯骨把型腔中的芯子與大芯子連接在一起，保證了砂型的準(zhǔn)確性和完整性。在砂型起模的過程中，無需考慮型腔芯子是否變形，強(qiáng)度是否達(dá)到了要求。
【IPC分類】B22C9/10
【公開號】CN204700245
【申請?zhí)枴緾N201520252282
【發(fā)明人】王作明, 郭朝平, 趙樹彬, 張繼鑫
【申請人】遼寧福鞍重工股份有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年4月24日