支重輪、托鏈輪改進(jìn)工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種工程機(jī)械配套的支重輪、托鏈輪，特別是涉及一種支重輪、托鏈輪 改進(jìn)工藝。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的支重輪、托鏈輪的原材料基本上選用40Mn2或50Mn或類似合金成分的合金 鋼，其工藝流程如下：原材料下料一鍛造毛還一粗加工一調(diào)質(zhì)處理一外周中頻一精加工內(nèi) 孔一后續(xù)工序。雖然上述原材料經(jīng)調(diào)質(zhì)其綜合機(jī)械性能能達(dá)到常規(guī)指標(biāo)，但是原材料的采 購成本較高，無形增加了產(chǎn)品成本，降低市場競爭力。
[0003] 因此，有必要研發(fā)一種能降低成本的原材料，并針對這種原材料提供一種新的工 -H- 〇

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種既能降低成本又能確保綜合機(jī)械性能的支 重輪、托鏈輪改進(jìn)工藝。
[0005] 為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案是：
[0006] 一種支重輪、托鏈輪改進(jìn)工藝，原材料選用普通碳素鋼，普通碳素鋼制成坯件，經(jīng) 過相應(yīng)的工序加工后，進(jìn)行內(nèi)外周中頻熱處理，熱處理的輪體由外至內(nèi)形成表層的淬硬層 和內(nèi)部的芯部，淬硬層到芯部的硬度呈梯度遞減變化。
[0007] 所述表層淬硬層的硬度為HRC45- 58和/或所述芯部的硬度為HRC23- 45。
[0008] 所述淬硬層的硬度由表及里呈梯度遞減變化和/或所述芯部的硬度由表及里呈 梯度遞減變化。
[0009] 所述內(nèi)外周中頻熱處理，內(nèi)周和外周同時進(jìn)行中頻熱處理，或者外周進(jìn)行中頻熱 處理之后，進(jìn)行內(nèi)周的中頻熱處理。
[0010] 輪緣A處的硬度，由表及里的lmm、3mm、5mm、7mm、9mm和16mm距離處，淬硬層的硬 度對應(yīng)為 HRC57-58、HRC55、HRC45、HRC36、HRC30、HRC23。
[0011] 軌面R角B處的硬度，由表及里的lmm、3mm、5mm和7mm的距離處，淬硬層的硬度對 應(yīng)為 HRC56-57、HRC55、HRC45、HRC36。
[0012] 接觸面C處硬度，由表及里的lmm、3mm、5mm、7mm、9mm、12mm、24mm、30mm的距離處， 淬硬層的硬度對應(yīng)為 HRC58、HRC55、HRC45、HRC36、HRC30、HRC23、HRC23、HRC23。
[0013] 接觸面C處硬度，由表及里的42mm、44mm、46mm的距離處，淬硬層的硬度對應(yīng)為 HRC45、HRC56、HRC58〇
[0014] 接觸面C處硬度，由表及里的38mm、40mm和42mm的距離處，淬硬層的硬度對應(yīng)為 HRC45、HRC56、HRC58〇
[0015] 采用上述方案后，本發(fā)明的支重輪、托鏈輪改進(jìn)工藝具有以下有益效果：
[0016] 1、原材料選用普通碳素鋼，降低了原材料的采購成本，并采用新的工藝流程：原材 料下料一鍛造毛還一粗加工一內(nèi)外周中頻一精加工內(nèi)孔一后續(xù)工序。利用內(nèi)外周淬火，能 提高支重輪、托鏈輪輪體的綜合機(jī)械性能，并不低于采用合金鋼調(diào)質(zhì)的綜合機(jī)械性能指標(biāo)。
[0017] 2、熱處理后的硬度從表層的淬硬層HRC58到芯部HRC23呈梯度遞減變化，這樣既 能確保成品的耐磨、耐疲勞性，又保證了成品有足夠的韌性和抗沖擊能力。
【附圖說明】
[0018] 圖1為采用本發(fā)明工藝制成的PC200支重輪的剖切斷面硬化層示意圖。
[0019] 圖2為采用本發(fā)明工藝制成的托鏈輪的剖切斷面硬化層示意圖。
[0020] 圖中：
[0021] 淬硬層 1芯部 2
[0022] 外周表面3內(nèi)周表面 4
[0023] 表層 5軸孔中心線6
【具體實(shí)施方式】
[0024] 為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡 述。
[0025] 如圖1至2所示，本發(fā)明的支重輪、托鏈輪改進(jìn)工藝，原材料選用普通碳素鋼，選用 40Mn2或50Mn，主要通過以下步驟實(shí)現(xiàn)：原材料下料一鍛造毛還一粗加工一內(nèi)外周中頻一 精加工內(nèi)孔和后續(xù)工序，最終成品制成支重輪、托鏈輪。支重輪、托鏈輪的輪體上開有軸孔， 軸孔處為內(nèi)周，輪體外緣為外周。
[0026] 進(jìn)一步地，選用普通碳素鋼制成坯件，坯件的表層5進(jìn)行內(nèi)外周中頻熱處理，熱處 理坯件由外至內(nèi)形成表層5的淬硬層1和內(nèi)部的芯部2,淬硬層1到芯部2的硬度呈梯度遞 減變化。
[0027] 進(jìn)一步地，表層5的淬硬層1的硬度為HRC45-58和/或芯部2的硬度為HRC23- 45。較佳地，淬硬層1的硬度由表及里呈梯度遞減變化和/或芯部2的硬度由表及里呈梯 度遞減變化。
[0028] 進(jìn)一步地，以軌面R角所在一側(cè)為外周表面3,相對的另一面為內(nèi)周表面4,內(nèi)外周 中頻熱處理，內(nèi)周表面4和外周表面3同時進(jìn)行中頻熱處理。較佳地，外周進(jìn)行中頻熱處理 之后，再進(jìn)行內(nèi)周的中頻熱處理。
[0029] 實(shí)施例一
[0030] 進(jìn)一步地，以PC200支重輪的熱處理為例，外周中頻熱處理的參數(shù)如下：中頻電壓 為720±20V，中頻功率為90±10KW，中頻頻率為1700±30HZ，中頻時間為30±3S。內(nèi)周中頻 熱處理的參數(shù)如下：中頻電壓為600±20V，中頻功率為85± 10KW，中頻頻率為1700±30HZ， 中頻時間為26±3S。
[0031] 進(jìn)一步地，如圖1所示，輪緣A處的硬度，即遠(yuǎn)離支重輪的軸孔中心線6的外端的 第一組硬度，朝向軸孔中心線6由表及里的lmm、3mm、5mm、7mm、9mm和16mm距離處，淬硬層 的硬度 AU A2、A3、A4、A5、A6 對應(yīng)為 HRC58、HRC55、HRC45、HRC36、HRC30、HRC23。
[0032] 軌面R角B處的硬度，即支重輪的臺階面R角處的第二組硬度，大致沿45度角方 向由表及里的lmm、3mm、5mm和7mm的距離處，淬硬層的硬度Bl、B2、B3、B4對應(yīng)為HRC57、 HRC55、HRC45、HRC36〇
[0033] 接觸面C處第三組硬度，即支重輪的輪體沿垂直于軸孔中心線6方向，沿軸孔中 心線位于同一截面上，由表及里的1臟、3臟、5臟、7臟、9臟、12臟、24臟、30臟、42臟、44臟和 46mm 的距離處，淬硬層的硬度 CU C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9、C10、Cll 對應(yīng)為 HRC58、 HRC55、HRC45、HRC36、HRC30、HRC23、HRC23、HRC23、HRC45、HRC56