一種板材自動磷化設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車用板材加工技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種板材自動磷化設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車上板材的應用較多,多數(shù)采用沖壓的方式成型后,利用在進行噴漆,最終形成產(chǎn)品。對于板材件來說,大多需要經(jīng)過磷化處理,磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉(zhuǎn)化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是:給基體金屬提供保護,在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力,從而可改善板材件的性能,以方便噴漆處理的順利進行,保證噴漆的質(zhì)量。
[0003]現(xiàn)有的磷化處理的車間,大多采用人工進行操作,即人工將待磷化處理的零件放入磷化池后,磷化一端時間后,用行車將零件吊出。上述操作過程中,極易使得磷化液濺出,使得工作車間較臟,也極易濺在工人身上,造成一定程度的腐蝕,工人的安全得不到保障,對于小型的板材零件磷化時,多是人工將板材取出,工人的勞動強度大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對上述技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提出一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的、自動化程度高的、操控方便的,能實現(xiàn)對板材的自動上料、磷化和自動出料的裝置,即一種板材自動磷化設(shè)備。
[0005]—種板材自動磷化設(shè)備,包括磷化箱、輸料箱、進料口、出料導板和轉(zhuǎn)接供料器,所述輸料箱安裝在磷化箱的上端,所述進料口安裝在輸料箱的上端左部,所述出料導板傾斜安裝在輸料箱的右側(cè)上部,所述轉(zhuǎn)接供料器安裝在磷化箱的右部,且所述轉(zhuǎn)接供料器位于磷化箱的正下方。板材從進料口投入后,利用輸料箱自動運輸,運輸至磷化箱內(nèi)進行磷化處理,磷化處理完畢后,再通過輸料箱使板材從輸料箱內(nèi)輸出。
[0006]所述磷化箱包括下箱體、托柱、一號主驅(qū)輪、一號從動輪、一號輸送帶,所述下箱體的上端敞口,所述托柱分別對應安裝在下箱體的左部內(nèi)側(cè)、右部內(nèi)側(cè),所述一號主驅(qū)輪、一號從動輪分別對應安裝在托柱的上端,所述一號輸送帶繞包在一號主驅(qū)輪、一號從動輪之間,所述一號輸送帶由兩條平行排布的細帶一組成,兩條細帶一之間的間距小于板材的寬度,所述下箱體內(nèi)盛放有磷化液。
[0007]所述轉(zhuǎn)接供料器包括電機、塑料絲杠、升降套筒、托板、導軸和升降導套,所述電機固定在下箱體的下端外側(cè),所述塑料絲杠、升降套筒、托板、導軸和升降導套均位于下箱體的內(nèi)部,所述塑料絲杠的下端與電機相連,所述導軸的下端固定在下箱體的下部內(nèi)側(cè),所述升降導套套裝在導軸上,所述升降套筒與塑料絲杠通過螺紋配合的方式相連,所述托板水平安裝在升降套筒、升降導套的上端,所述托板的寬度小于兩條細帶一之間的間距。
[0008]所述輸料箱包括上箱體、左輸送裝置、中部輸送裝置和右輸送裝置,所述左輸送裝置、中部輸送裝置和右輸送裝置按照從左至右的順序依次安裝在上箱體的內(nèi)部,所述上箱體下端左部、下端右部分別設(shè)有與磷化箱相連通的左落料孔、右落料孔,所述上箱體的右端上部設(shè)有出料口,所述出料導板位于出料口的正下方,所述進料口位于左輸送裝置與中部輸送裝置所形成區(qū)域的正上方,所述轉(zhuǎn)接供料器位于中部輸送裝置與右輸送裝置所形成區(qū)域的正下方。本發(fā)明利用左輸送裝置與中部輸送裝置所形成區(qū)域作為進料時的輸入通道,板材逐步輸送到下箱體內(nèi),利用中部輸送裝置與右輸送裝置所形成區(qū)域作為輸出通道,板材在輸出通道內(nèi)輸送的過程中,由于磷化時放熱,板材表面的溫度較高,即可將板材表面的磷化液除去。
[0009]當板材從上箱體的左落料孔落入到下箱體內(nèi)的磷化液,并壓在一號輸送帶上,SP可進行磷化處理,一號主驅(qū)輪開始工作,驅(qū)動一號輸送帶轉(zhuǎn)動,以同步的帶動板材在磷化液中移動,當板材運動至右落料孔的正下方時,啟動電機,驅(qū)動塑料絲杠轉(zhuǎn)動,從而使托板上移,將板材從磷化液中抬起,并經(jīng)過右落料孔送入到上箱體內(nèi)。
[0010]所述左輸送裝置包括二號主驅(qū)輪、二號從動輪和二號輸送帶,所述二號主驅(qū)輪、二號從動輪按照從上至下的順序依次安裝在上箱體的左部內(nèi)側(cè)壁上,所述二號輸送帶繞包在二號主驅(qū)輪、二號從動輪上。
[0011]所述中部輸送裝置包括三號主驅(qū)輪、三號從動輪A、三號從動輪B、三號從動輪C和三號輸送帶,所述三號主驅(qū)輪、三號從動輪A、三號從動輪B、三號從動輪C按照逆時針的方向依次安裝在上箱體的中部內(nèi)側(cè)壁上,所述三號輸送帶依次繞包在三號主驅(qū)輪、三號從動輪A、三號從動輪B、三號從動輪C上,所述三號從動輪A的安裝高度低于三號從動輪B的安裝高度,所述三號主驅(qū)輪、三號從動輪C分別對應位于三號從動輪A、三號從動輪B的正上方。
[0012]所述右輸送裝置包括四號主驅(qū)輪、四號從動輪和四號輸送帶,所述四號主驅(qū)輪、四號從動輪按照自上而下的順序依次安裝在上箱體的右部內(nèi)側(cè)壁上,所述四號輸送帶繞包在四號主驅(qū)輪、四號從動輪上,所述四號主驅(qū)輪的安裝高度與三號從動輪C的安裝高度等高,所述四號從動輪的安裝高度低于三號從動輪B的安裝高度,所述四號輸送帶由兩條平行排布的細帶二組成,兩條細帶二之間的間距小于板材的寬度,所述四號主驅(qū)輪的中部沿著圓周方向均勻的設(shè)有撥板,撥板的長度大于板材長度的二分之一。采用撥板,能夠?qū)宀挠芍胁枯斔脱b置與右輸送裝置所形成的輸出通道分離出,并由出料口輸出,在出料導板的導向作用下落入到外接的容納設(shè)備內(nèi),完成磷化處理。
[0013]所述二號輸送帶、三號輸送帶、四號輸送帶的外側(cè)均設(shè)有卡齒。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、自動化程度高和操控方便等優(yōu)點,能實現(xiàn)對板材的自動上料、磷化和自動出料,極大的提高了磷化的效率,降低了工人的勞動強度,改善了磷化處理的工作環(huán)境,對工人的人身安全提供保障。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0016]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3為本發(fā)明的俯視圖;
[0019]圖4為圖3去除磷化液后的A-A剖視圖;
[0020]圖5為本發(fā)明的左輸送裝置、中部輸送裝置和右輸送裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖6為本發(fā)明的磷化箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖7為本發(fā)明的轉(zhuǎn)接供料器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本發(fā)明進一步闡述。
[0024]如圖1至圖7所不,一種板材自動憐化設(shè)備,包括憐化箱1、輸料箱2、進料口 3、出料導板4和轉(zhuǎn)接供料器,所述輸料箱2安裝在磷化箱1的上端,所述進料口 3安裝在輸料箱2的上端左部,所述出料導板4傾斜安裝在輸料箱2的右側(cè)上部,所述轉(zhuǎn)接供料器安裝在磷化箱1的右部,且所述轉(zhuǎn)接供料器位于磷化箱1的正下方。板材28從進料口 3投入后,利用輸料箱2自動運輸,運輸至磷化箱1內(nèi)進行磷化處理,磷化處理完畢后,再通過輸料箱2使板材28從輸料箱2內(nèi)輸出。
[0025]所述磷化箱1包括下箱體la、托柱11、一號主驅(qū)輪12、一號從動輪13、一號輸送帶14,所述下箱體la的上端敞口,所述托柱11分別對應安裝在下箱體la的左部內(nèi)側(cè)、右部內(nèi)偵h所述一號主驅(qū)輪12、一號從動輪13分別對應安裝在托柱11的上端,所述一號輸送帶14繞包在一號主驅(qū)輪12、一號從動輪13之間,所述一號輸送帶14由兩條平行排布的細帶一組成,兩條細帶一之間的間距小于板材的寬度,所述下箱體la內(nèi)盛放有磷化液29。
[0026]所述轉(zhuǎn)接供料器包括電機5、塑料絲杠6、升降套筒7、托板8、導軸9和升降導套10,所述電機5固定在下箱體la的下端外側(cè),所述塑料絲杠6、升降套筒7、托板8、導軸9和升降導套10均位于下箱體la的內(nèi)部,所述塑料絲杠6的下端與電機5相連,所述導軸9的下端固定在下箱體la的下部內(nèi)側(cè),所述升降導套10套裝在導軸9上,所述升降套筒7與塑料絲杠6通過螺紋配合的方式相連,所述托板8水平安裝在升降套筒7、升降導套10的上端,所述托板8的寬度小于兩條細帶一之間的間距。
[0027]所述輸料箱2包括上箱體2a、左輸送裝置、中部輸送裝置和右輸送裝置,所述左輸送裝置、中部輸送裝置和右輸送裝置按照從左至右的順序依次安裝在上箱體2a的內(nèi)部,所述上箱體2a下端左部、下端右部分別設(shè)有與磷化箱1相連通的左落料孔2b、右落料孔2c,所述上箱體2a的右端上部設(shè)有出料口 2d,所述出料導板4位于出料口 2d的正下方,所述進料口 3位于左輸送裝置與中部輸送裝置所形成區(qū)域的正上方,所述轉(zhuǎn)接供料器位于中部輸送裝置與右輸送裝置所形成區(qū)域的正下方。本發(fā)明利用左輸送裝置與中部輸送裝置所形成區(qū)域作為進料時的輸入通道,板材28逐步輸送到下箱體la內(nèi),利用中部輸送裝置與右輸送裝置所形成區(qū)域作為輸出通道,板材28在輸出通道內(nèi)輸送的過程中,由于磷化時放熱,板材28表面的溫度較高,即可將板材28表面的磷化液除去。
[0028]當板材2