方便裝卸的彎頭直吹管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及高爐送風(fēng)裝置用彎頭直吹管，具體是一種方便裝卸的彎頭直吹管。
【背景技術(shù)】
[0002]彎頭直吹管為冶煉行業(yè)高爐送風(fēng)支管易損部件，在定期檢修和事故檢修時(shí)頻繁更換。
[0003]目前，彎頭直吹管在更換安裝時(shí)主要使用電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)葫蘆，從爐臺(tái)設(shè)備存放處運(yùn)到風(fēng)口位置，然后由人工使用手動(dòng)葫蘆將其吊裝到位。這樣的彎頭直吹管安裝、拆卸方法耗時(shí)長(zhǎng)，需要人工多，嚴(yán)重影響煉鐵高爐檢修速度；另一方面，這樣的吊裝過(guò)程也容易造成彎頭直吹管的磕碰，致使直吹管內(nèi)部耐材出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致使用時(shí)發(fā)生高溫、發(fā)紅、燒穿等事故，影響煉鐵高爐正常運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有彎頭直吹管在更換安裝時(shí)存在的上述問(wèn)題，而提供一種能夠方便裝卸的彎頭直吹管。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:
一種方便裝卸的彎頭直吹管，包括彎頭部、直吹管部，彎頭部與直吹管部法蘭連接，組成彎頭直吹管本體;彎頭部的彎頭橫管下部焊接有叉車(chē)板，叉車(chē)板支撐彎頭直吹管本體，叉車(chē)板上設(shè)置有叉孔，叉車(chē)通過(guò)叉車(chē)板上的叉孔托起、移動(dòng)彎頭直吹管本體。
[0006]采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
維修更換彎頭直吹管時(shí)，使用叉車(chē)通過(guò)叉車(chē)板將爐臺(tái)設(shè)備存放處的彎頭直吹管轉(zhuǎn)運(yùn)到指定風(fēng)口，在風(fēng)口上安裝或拆卸，可提高工作效率50%，減少人工使用和檢修時(shí)間;叉車(chē)板結(jié)構(gòu)整體為彎頭直吹管支撐，叉車(chē)板的結(jié)構(gòu)保證彎頭直吹管平穩(wěn)，且保證彎頭直吹管在吊裝過(guò)程中不出現(xiàn)磕碰，整體離開(kāi)地面也保證了耐火材料不受潮、不進(jìn)水。
[0007]作為優(yōu)選，本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
叉車(chē)板包括后叉車(chē)板和前叉車(chē)板。
[0008]后叉車(chē)板和前叉車(chē)板與彎頭橫管之間為圓弧面焊接連接。
[0009 ]后叉車(chē)板和前叉車(chē)板分別為兩塊，前、后四塊叉車(chē)板呈對(duì)稱布置。
[0010]前叉車(chē)板的底部焊接有底板，底板與前叉車(chē)板之間焊接有筋板。
[0011]前叉車(chē)板與彎頭橫管上的漲緊壓板之間焊接有斜體。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的右視圖；
圖中:1-視孔部;2-彎頭部;3-直吹管部;21-后叉車(chē)板;22-彎頭橫管;23-前叉車(chē)板;24-筋板;25-底板;26-漲緊壓板;27-斜體。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述，但實(shí)施例不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成任何限制。
[0014]參見(jiàn)圖1、圖2，一種方便裝卸的彎頭直吹管，由彎頭部2、直吹管部3組成彎頭直吹管本體，彎頭部2與直吹管部3為法蘭連接結(jié)構(gòu)，彎頭直吹管本體尾端有視孔并安裝有視孔蓋I O
[0015]彎頭部2的彎頭橫管22下部焊接有后叉車(chē)板21和前叉車(chē)板23，后叉車(chē)板21、前叉車(chē)板23與彎頭橫管22之間為圓弧面焊接連接，保證叉車(chē)板與彎頭橫管22連接牢固。
[0016]后叉車(chē)板21、前叉車(chē)板23分別為兩塊，前、后四塊叉車(chē)板呈對(duì)稱布置，保證叉車(chē)板對(duì)彎頭直吹管本體穩(wěn)定支撐。
[0017]前叉車(chē)板23的底部焊接有底板25，底板25與前叉車(chē)板23之間焊接有筋板24;前叉車(chē)板23與彎頭橫管22上的漲緊壓板26之間焊接有斜體27。這樣，可以使前叉車(chē)板23支撐彎頭直吹管本體時(shí)，著地更加穩(wěn)定、強(qiáng)度更高。
[0018]維修更換彎頭直吹管時(shí)，叉車(chē)通過(guò)叉車(chē)板上的叉孔，可以非常方便、穩(wěn)固的托起、移動(dòng)彎頭直吹管本體。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明較佳可行的實(shí)施例而已，并非因此局限本發(fā)明的權(quán)利范圍，凡運(yùn)用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含于本發(fā)明的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方便裝卸的彎頭直吹管，包括彎頭部(2)、直吹管部(3)，彎頭部(2)與直吹管部(3)法蘭連接，組成彎頭直吹管本體;其特征在于:彎頭部(2)的彎頭橫管(22)下部焊接有叉車(chē)板，叉車(chē)板支撐彎頭直吹管本體，叉車(chē)板上設(shè)置有叉孔，叉車(chē)通過(guò)叉車(chē)板上的叉孔托起、移動(dòng)彎頭直吹管本體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便裝卸的彎頭直吹管，其特征在于:叉車(chē)板包括后叉車(chē)板(21)和前叉車(chē)板(23)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方便裝卸的彎頭直吹管，其特征在于:后叉車(chē)板(21)和前叉車(chē)板(23)與彎頭橫管(22)之間為圓弧面焊接連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便裝卸的彎頭直吹管，其特征在于:后叉車(chē)板(21)和前叉車(chē)板(23)分別為兩塊，前、后四塊叉車(chē)板呈對(duì)稱布置。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便裝卸的彎頭直吹管，其特征在于:前叉車(chē)板(23)的底部焊接有底板(25)，底板(25)與前叉車(chē)板(23)之間焊接有筋板(24)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便裝卸的彎頭直吹管，其特征在于:前叉車(chē)板(23)與彎頭橫管(22 )上的漲緊壓板(26 )之間焊接有斜體(27 )。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及高爐送風(fēng)裝置用彎頭直吹管，具體是一種方便裝卸的彎頭直吹管。包括彎頭部、直吹管部，彎頭部與直吹管部法蘭連接，組成彎頭直吹管本體；彎頭部的彎頭橫管下部焊接有叉車(chē)板，叉車(chē)板支撐彎頭直吹管本體，叉車(chē)板上設(shè)置有叉孔，叉車(chē)通過(guò)叉車(chē)板上的叉孔托起、移動(dòng)彎頭直吹管本體。本發(fā)明在維修更換彎頭直吹管時(shí)，使用叉車(chē)通過(guò)叉車(chē)板將爐臺(tái)設(shè)備存放處的彎頭直吹管轉(zhuǎn)運(yùn)到指定風(fēng)口，在風(fēng)口上安裝或拆卸，可提高工作效率50%，減少人工使用和檢修時(shí)間；叉車(chē)板結(jié)構(gòu)整體為彎頭直吹管支撐，叉車(chē)板的結(jié)構(gòu)保證彎頭直吹管平穩(wěn)，且保證彎頭直吹管在吊裝過(guò)程中不出現(xiàn)磕碰，整體離開(kāi)地面也保證了耐火材料不受潮、不進(jìn)水。
【IPC分類(lèi)】C21B7/16
【公開(kāi)號(hào)】CN105506205
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610071386
【發(fā)明人】田建全
【申請(qǐng)人】唐山金山騰宇科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日