臺車式燃氣爐變?nèi)轄t門密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于爐門密封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種臺車式燃氣爐變?nèi)轄t門密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]熱處理爐是對金屬工件進行各種金屬熱處理的工業(yè)爐的統(tǒng)稱。熱處理爐可以采用各種加熱爐的爐型,但要求較嚴格地控制爐溫和爐內(nèi)氣氛等。熱處理爐大多使用氣體燃料加熱,為了準確控制爐溫,有的熱處理爐用電加熱?,F(xiàn)代的熱處理(特別是化學熱處理)工藝日趨復雜,熱處理爐的形式也很多。對于連續(xù)的熱處理流程,須配備合適的連續(xù)熱處理爐;對于周期工作的熱處理工藝,要采用強制循環(huán)的控制氣氛以及使爐子的操作機械化和自動化。然而目前的臺車式燃氣加熱爐均為單爐膛控溫,其配套使用的爐門也為單側(cè)受熱,無法對爐膛實現(xiàn)有效變?nèi)菀赃_到節(jié)約成本的目的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理且能夠有效降低運行成本的臺車式燃氣爐變?nèi)轄t門密封結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案,臺車式燃氣爐變?nèi)轄t門密封結(jié)構(gòu),其特征在于包括爐膛,爐膛的中部兩側(cè)設(shè)有與變?nèi)轄t門相配的U型導向槽,U型導向槽頂部的爐膛上設(shè)有用于升降變?nèi)轄t門的開口,該開口通過密封蓋密封,密封蓋通過設(shè)置于密封蓋兩側(cè)的輥輪與爐膛上部兩側(cè)的導軌滑動配合,該導軌的末端分別向下傾斜,密封蓋的一側(cè)與氣缸連接。
[0005]本發(fā)明通過設(shè)置弧形導軌很好地實現(xiàn)了密封蓋受力方向的改變,通過氣缸對密封蓋起到了壓緊的作用,達到了較好的密封效果。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0007]圖中:1、爐膛,2、U型導向槽,3、密封蓋,4、輥輪,5、導軌,6、氣缸。
【具體實施方式】
[0008]結(jié)合附圖詳細描述本發(fā)明的具體內(nèi)容。臺車式燃氣爐變?nèi)轄t門密封結(jié)構(gòu),包括爐膛1,爐膛I的中部兩側(cè)設(shè)有與變?nèi)轄t門相配的U型導向槽2,U型導向槽2頂部的爐膛I上設(shè)有用于升降變?nèi)轄t門的開口,該開口通過密封蓋3密封,密封蓋3通過設(shè)置于密封蓋3兩側(cè)的輥輪4與爐膛I上部兩側(cè)的導軌5滑動配合,該導軌5的末端分別向下傾斜,密封蓋3的一側(cè)與氣缸6連接。本發(fā)明通過設(shè)置弧形導軌很好地實現(xiàn)了密封蓋受力方向的改變,通過氣缸對密封蓋起到了壓緊的作用,達到了較好的密封效果。
[0009]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理,主要特征和優(yōu)點,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明的范圍。
【主權(quán)項】
1.臺車式燃氣爐變?nèi)轄t門密封結(jié)構(gòu),其特征在于包括爐膛,爐膛的中部兩側(cè)設(shè)有與變?nèi)轄t門相配的U型導向槽,U型導向槽頂部的爐膛上設(shè)有用于升降變?nèi)轄t門的開口,該開口通過密封蓋密封,密封蓋通過設(shè)置于密封蓋兩側(cè)的輥輪與爐膛上部兩側(cè)的導軌滑動配合,該導軌的末端分別向下傾斜,密封蓋的一側(cè)與氣缸連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種臺車式燃氣爐變?nèi)轄t門密封結(jié)構(gòu),其特征在于包括爐膛,爐膛的中部兩側(cè)設(shè)有與變?nèi)轄t門相配的U型導向槽,U型導向槽頂部的爐膛上設(shè)有用于升降變?nèi)轄t門的開口,該開口通過密封蓋密封,密封蓋通過設(shè)置于密封蓋兩側(cè)的輥輪與爐膛上部兩側(cè)的導軌滑動配合,該導軌的末端分別向下傾斜,密封蓋的一側(cè)與氣缸連接。本發(fā)明通過設(shè)置弧形導軌很好地實現(xiàn)了密封蓋受力方向的改變,通過氣缸對密封蓋起到了壓緊的作用,達到了較好的密封效果。
【IPC分類】F27D1/18, C21D9/00
【公開號】CN105624385
【申請?zhí)枴緾N201610153655
【發(fā)明人】李明科, 李紅安, 崔國民, 楊新峰
【申請人】河南省天利工業(yè)爐有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年3月17日