一種數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于數(shù)控精密軸承滾道加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,既能夠用于交叉滾子軸承滾道成形砂輪的修整,也能夠用于圓弧滾道成形砂輪的修整。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,交叉滾子軸承滾道的加工主要采用數(shù)控兩軸插補(bǔ)修整砂輪,這種方式修整的砂輪磨削工件經(jīng)檢測(cè),滾道的直線度較差,易出現(xiàn)突變區(qū)域,精度不高,滾道尺寸越大越明顯;若要提高精度需配置高精度的數(shù)控伺服驅(qū)動(dòng)及高精度的滾珠絲杠,價(jià)格昂貴;另外,在修整交叉滾道成形砂輪和圓弧滾道成形砂輪時(shí),往往需要采用兩套工裝來進(jìn)行修整加工,需要頻繁更換工裝,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下,且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,該砂輪修整器能夠用于交叉滾子軸承滾道成形砂輪的修整,也能夠用于圓弧滾道成形砂輪的修整,且在修復(fù)這兩種結(jié)構(gòu)的砂輪時(shí),通過同一工裝即可進(jìn)行加工。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用如下所述的技術(shù)方案:
[0005]一種數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其包括主機(jī)座、步進(jìn)電機(jī)、過渡法蘭、軸承和修整器模塊,步進(jìn)電機(jī)安裝在主機(jī)座內(nèi),步進(jìn)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與過渡法蘭實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)連接,過渡法蘭的一端為空心柱狀結(jié)構(gòu),過渡法蘭的一端配裝在安裝在主機(jī)座上的軸承內(nèi)圈內(nèi),軸承的外側(cè)端面還設(shè)有固定連接在主機(jī)座上的密封圈,聯(lián)軸器的一端配裝在過渡法蘭一端的內(nèi)孔中;過渡法蘭的另一端連接有修整器模塊,所述修整器模塊包括導(dǎo)軌、導(dǎo)軌上滑座、導(dǎo)軌下滑座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和金剛筆,所述導(dǎo)軌下滑座上開設(shè)有滑槽,導(dǎo)軌安裝在滑槽內(nèi),導(dǎo)軌上滑座配裝在導(dǎo)軌內(nèi),且導(dǎo)軌上滑座與導(dǎo)軌下滑座之間能夠產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),在導(dǎo)軌上滑座的上端面上設(shè)置有與導(dǎo)軌下滑座連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在導(dǎo)軌下滑座的下端面上通過金剛筆安裝座安裝有金剛筆,所述導(dǎo)軌上滑座與過渡法蘭緊固連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述密封圈上固設(shè)有接近開關(guān)開關(guān)座,接近開關(guān)安裝座上通過鎖緊螺栓安裝有接近開關(guān)。
[0007]進(jìn)一步地,所述導(dǎo)軌上滑座的外側(cè)壁上連接有導(dǎo)軌連接板的一端,導(dǎo)軌連接板的另一端連接有連接法蘭,連接法蘭與過渡法蘭通過螺栓連接。
[0008]進(jìn)一步地,所述連接法蘭上設(shè)置有限位擋板。
[0009]進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸和驅(qū)動(dòng)板,液壓油缸的活塞桿端部連接驅(qū)動(dòng)板的一端,驅(qū)動(dòng)板的另一端與導(dǎo)軌下滑座緊固連接。
[0010]進(jìn)一步地,所述主機(jī)座的后側(cè)壁上開設(shè)有用于將步進(jìn)電機(jī)安裝在其內(nèi)的開口,且開口處還設(shè)有蓋板。
[0011]由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)越性:
[0012]本實(shí)用新型通過步進(jìn)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)修整器模塊做旋轉(zhuǎn),且通過設(shè)置高精度的軸承保證了修整器模塊回轉(zhuǎn)精度及整體剛性,另外,通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)高精度的導(dǎo)軌下滑座做直線運(yùn)動(dòng),保證了修整器模塊修整砂輪后砂輪的直線度,與現(xiàn)有技術(shù)中的插補(bǔ)修整方式相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,大大提高了修整質(zhì)量、提高了工作效率,同時(shí)也較大程度的降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型的剖視圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型中修整器模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖中:1_主機(jī)座;2_接近開關(guān)安裝座;3_限位擋板;4_修整器模塊;5_鎖緊螺栓;6-接近開關(guān);7-蓋板;8_密封圈;9_過渡法蘭;10_軸承;11-聯(lián)軸器;12_步進(jìn)電機(jī);13_驅(qū)動(dòng)板;14 -鎖緊螺母;15_導(dǎo)軌;16-導(dǎo)軌上滑座;17-導(dǎo)軌下滑座;18-緊定螺栓;19_金剛筆;20_金剛筆固定座;21_連接法蘭;22_導(dǎo)軌連接板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1、2、3所示,一種數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其包括主機(jī)座1、步進(jìn)電機(jī)12、過渡法蘭9、軸承10和修整器模塊4,步進(jìn)電機(jī)12安裝在主機(jī)座I內(nèi),步進(jìn)電機(jī)I的輸出軸通過聯(lián)軸器11與過渡法蘭9實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)連接,過渡法蘭9的一端為空心柱狀結(jié)構(gòu),過渡法蘭9的一端配裝在安裝在主機(jī)座上的軸承10內(nèi)圈內(nèi),軸承的外側(cè)端面還設(shè)有固定連接在主機(jī)座上的密封圈,密封圈用于防止灰塵、水等異物進(jìn)入軸承內(nèi)部;聯(lián)軸器11的一端配裝在過渡法蘭9 一端的內(nèi)孔中;過渡法蘭9的另一端連接有修整器模塊4,所述修整器模塊4包括導(dǎo)軌15、導(dǎo)軌上滑座16、導(dǎo)軌下滑座17、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和金剛筆19,所述導(dǎo)軌下滑座17上開設(shè)有滑槽,導(dǎo)軌15安裝在滑槽內(nèi)并通過緊定螺栓18實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌15與導(dǎo)軌下滑座17的緊固連接,導(dǎo)軌上滑座16配裝在導(dǎo)軌15內(nèi),且導(dǎo)軌上滑座與導(dǎo)軌下滑座之間能夠產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),在導(dǎo)軌上滑座16的上端面上設(shè)置有與導(dǎo)軌下滑座連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在導(dǎo)軌下滑座17的下端面上通過金剛筆安裝座20安裝有金剛筆19,所述導(dǎo)軌上滑座16與過渡法蘭9緊固連接。
[0019]所述導(dǎo)軌上滑座16的外側(cè)壁上連接有導(dǎo)軌連接板22的一端,導(dǎo)軌連接板22的另一端連接有連接法蘭21,連接法蘭21與過渡法蘭9通過螺栓連接。
[0020]所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸和驅(qū)動(dòng)板13,液壓油缸的活塞桿端部穿過驅(qū)動(dòng)板13 —端部開設(shè)的連接孔后并通過與鎖緊螺母14螺紋連接,實(shí)現(xiàn)與驅(qū)動(dòng)板緊固連接,驅(qū)動(dòng)板13的另一端與導(dǎo)軌下滑座17緊固連接。
[0021]所述密封圈8上固設(shè)有接近開關(guān)開關(guān)座2,接近開關(guān)安裝座2上通過鎖緊螺栓5安裝有接近開關(guān)6,所述連接法蘭21上設(shè)置有限位擋板3,限位擋板3在隨著連接法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)過程中接近開關(guān)用于感應(yīng)限位擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)位置,限位擋板用于設(shè)置數(shù)控控制零位。
[0022]所述主機(jī)座I的后側(cè)壁上開設(shè)有用于將步進(jìn)電機(jī)安裝在其內(nèi)的開口,且開口處還設(shè)有蓋板7。
[0023]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0024]a、修整器模塊的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
[0025]通過步進(jìn)電機(jī)和聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)過渡法蘭轉(zhuǎn)動(dòng),過渡法蘭帶動(dòng)連接法蘭同步轉(zhuǎn)動(dòng),連接法蘭通過導(dǎo)軌連接板帶動(dòng)修整器模塊整體做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并通過接近開關(guān)來感應(yīng)連接法蘭上限位擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)位置;由于過渡法蘭一端是通過軸承進(jìn)行回轉(zhuǎn)支撐,因此,保證了修整器模塊的回轉(zhuǎn)精度及整體的剛性;
[0026]b、修整器模塊中金剛筆的直線運(yùn)動(dòng)
[0027]通過液壓油缸及驅(qū)動(dòng)板驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌下滑座在導(dǎo)軌上滑座上做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)而保證了導(dǎo)軌下滑座上的金剛筆做直線運(yùn)動(dòng)的精度;
[0028]由上可知,本實(shí)用新型非常適用于修整交叉滾子軸承滾道的成型砂輪,使得修整后的砂輪在加工交叉滾道后,滾道具有具備較好的直線度。
[0029]另外,將本實(shí)用新型中的修整器模塊替代為現(xiàn)有的圓弧修整器模塊,即可用于砂輪的圓弧修整,不需要再使用另外的一套工裝,更換簡(jiǎn)單、操作方便,所以,本實(shí)用新型適用范圍較廣,既能夠用于交叉滾子軸承滾道成形砂輪的修整,也能夠用于圓弧滾道成形砂輪的修整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其特征是:包括主機(jī)座、步進(jìn)電機(jī)、過渡法蘭、軸承和修整器模塊,步進(jìn)電機(jī)安裝在主機(jī)座內(nèi),步進(jìn)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與過渡法蘭實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)連接,過渡法蘭的一端為空心柱狀結(jié)構(gòu),過渡法蘭的一端配裝在安裝在主機(jī)座上的軸承內(nèi)圈內(nèi),軸承的外側(cè)端面還設(shè)有固定連接在主機(jī)座上的密封圈,聯(lián)軸器的一端配裝在過渡法蘭一端的內(nèi)孔中;過渡法蘭的另一端連接有修整器模塊,所述修整器模塊包括導(dǎo)軌、導(dǎo)軌上滑座、導(dǎo)軌下滑座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和金剛筆,所述導(dǎo)軌下滑座上開設(shè)有滑槽,導(dǎo)軌安裝在滑槽內(nèi),導(dǎo)軌上滑座配裝在導(dǎo)軌內(nèi),且導(dǎo)軌上滑座與導(dǎo)軌下滑座之間能夠產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),在導(dǎo)軌上滑座的上端面上設(shè)置有與導(dǎo)軌下滑座連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在導(dǎo)軌下滑座的下端面上通過金剛筆安裝座安裝有金剛筆,所述導(dǎo)軌上滑座與過渡法蘭緊固連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其特征是:進(jìn)一步地,所述密封圈上固設(shè)有接近開關(guān)開關(guān)座,接近開關(guān)安裝座上通過鎖緊螺栓安裝有接近開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其特征是:所述導(dǎo)軌上滑座的外側(cè)壁上連接有導(dǎo)軌連接板的一端,導(dǎo)軌連接板的另一端連接有連接法蘭,連接法蘭與過渡法蘭通過螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其特征是:所述連接法蘭上設(shè)置有限位擋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸和驅(qū)動(dòng)板,液壓油缸的活塞桿端部連接驅(qū)動(dòng)板的一端,驅(qū)動(dòng)板的另一端與導(dǎo)軌下滑座緊固連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其特征是:所述主機(jī)座的后側(cè)壁上開設(shè)有用于將步進(jìn)電機(jī)安裝在其內(nèi)的開口,且開口處還設(shè)有蓋板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控回轉(zhuǎn)式砂輪修整器,其包括主機(jī)座、步進(jìn)電機(jī)、過渡法蘭、軸承和修整器模塊,步進(jìn)電機(jī)安裝在主機(jī)座內(nèi),步進(jìn)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與過渡法蘭實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)連接,過渡法蘭的另一端連接有修整器模塊,所述修整器模塊包括導(dǎo)軌、導(dǎo)軌上滑座、導(dǎo)軌下滑座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和金剛筆,所述導(dǎo)軌下滑座上開設(shè)有滑槽,導(dǎo)軌安裝在滑槽內(nèi),導(dǎo)軌上滑座配裝在導(dǎo)軌內(nèi),且導(dǎo)軌上滑座與導(dǎo)軌下滑座之間能夠產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),在導(dǎo)軌上滑座的上端面上設(shè)置有與導(dǎo)軌下滑座連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在導(dǎo)軌下滑座的下端面上通過金剛筆安裝座安裝有金剛筆,所述導(dǎo)軌上滑座與過渡法蘭緊固連接。
【IPC分類】B24B53-075, B24B53-12
【公開號(hào)】CN204366739
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420828767
【發(fā)明人】周樹洲, 張延峰
【申請(qǐng)人】洛陽鴻元軸承科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月24日